2019 Peugeot 208 Manual do proprietário (in Portuguese)

55
Iluminação estática de
interseção
Ativação
DesativaçãoCom as luzes de cruzamento ou de estrada
ligadas, este sistema permite que o feixe da
luz de nevoeiro dianteira ilumine o
interior
da cur va quando a
velocidade do veículo for
inferior a
cerca de 40 km/h (condução urbana,
estrada perigosa, cruzamentos, manobras de
estacionamento, etc.).
Sem iluminação estática de interseção Com iluminação estática de interseção
Esta função é acionada:
-

q
uando a luz indicadora de mudança de
direção correspondente é ativada,
ou
-

a p
artir de um determinado ângulo de
rotação do volante.
Este sistema não funciona:
-

q
uando o ângulo de rotação do volante é
inferior a
um determinado valor,
-

a u
ma velocidade superior a 40 km/h,
-

q
uando a marcha atrás está engrenada.
Programação
É possível ativar ou desativar
a iluminação estática de intersecção
no menu Condução/Veículo .
Por predefinição, este sistema está
ativado.
Comandos do limpa-
vidros
Em condições de inverno, elimine a neve
o u o gelo presente no para-brisas, em
redor dos braços e das escovas de
limpa-vidros e na junta do para-brisas
antes de colocar os limpa-vidros em
funcionamento.
Não coloque os limpa-vidros em
funcionamento num para-brisas seco.
Com tempo extremamente frio ou quente,
verifique se as escovas dos limpa-vidros
não estão coladas antes de as colocar em
funcionamento.
4
Iluminação e visibilidade

56
Funcionamento automático
das escovas do limpa-vidros
O funcionamento das escovas
do limpa-vidros ocorre
automaticamente, sem ação do
condutor, quando é detetada chuva
(sensor por trás do retrovisor
interior) adaptando a sua velocidade
à intensidade da precipitação.
Ativação
Esta luz avisadora acende-se
no painel de instrumentos e é
apresentada uma mensagem.
Empurre brevemente o
comando para baixo.
Um ciclo de limpeza confirma a aceitação do
pedido.
Desativação
Esta luz indicadora apaga-se
no painel de instrumentos e é
apresentada uma mensagem.
Empurre o comando brevemente para baixo ou
c oloque o comando noutra posição (Int, 1 ou 2).
Estando em modo AUTO o limpa-
v idros funciona de forma intermitente,
solicite a
verificação por um revendedor
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Não tape o sensor de chuva, acoplado ao sensor de
l uminosidade, situado no topo do para-brisas por trás
do retrovisor interior.
Ao utilizar uma lavagem de veículos automática,
desligue o
funcionamento automático dos limpa-
vidros.
No inverno, aconselhamos que aguarde pelo
descongelamento completo do para-brisas antes de
acionar o


funcionamento automático dos limpa-vidros.
Lava-vidros dianteiro
Puxe o comando do limpa-vidros para si. O
l ava-vidros e, em seguida, o limpa-vidros
funcionam durante um período de tempo
predefinido.
Escovas do limpa-vidros
dianteiro
Rápido (chuva forte).
Funcionamento normal (chuva
moderada).
Funcionamento intermitente
(proporcional à velocidade do veículo).
Desligado.
Limpeza num movimento único
(prima para baixo e solte). É necessário reativar o
funcionamento
automático das escovas, após cada corte
da ignição superior a 1 minuto, dando uma
impulsão para baixo no comando.
Iluminação e visibilidade

57
Substituição de um limpa-
vidros
Esta posição permite soltar as escovas dos
limpa-vidros.
Permite limpar as lâminas ou proceder à
substituição das escovas. Pode ser igualmente
útil, durante o inverno, para soltar as escovas
do para-brisas.
Para colocar as escovas na posição vertical:
F

M
exa no comando do limpa-vidros no
minuto seguinte a
desligar a ignição para
colocar as escovas na vertical.
Para recolocá-las em posição de repouso:
F

L
igue a ignição e acione o comando.
Desmontagem de uma escova
F Levante o braço do limpa-vidros
correspondente.
F

S
olte a escova e retire-a.
Remontagem de uma escova
F Instale a nova escova do limpa-vidros
correspondente no seu devido lugar e fixe-a.
F

D
obre cuidadosamente o braço do limpa-
vidros.
Para conser var a eficácia das escovas do
l impa-vidros, é aconselhável:
-
u

tilizá-las com cuidado,
-
l

impá-las regularmente com água e sabão,
-

n
ão as utilizar para segurar uma placa de
cartão contra o


para-brisas,
-
s

ubstituí-las quando surgirem os primeiros
sinais de desgaste.
Limpa-vidros traseiro
Desligado.
Funcionamento intermitente das
escovas.
Escovas com lava-vidros (duração
determinada).
Em caso de neve ou gelo e aquando da
utilização de um suporte para bicicletas
na mala, neutralize o


limpa-vidros traseiro
automático passando pelo menu de
configuração ou menu tátil do veículo.
Marcha-atrás
Em marcha-atrás, se o limpa-vidros dianteiro
estiver em funcionamento, o limpa-vidros
traseiro também é acionado.
No menu Condução/Veículo ,
é possível ativar ou desativar
o


funcionamento do limpa-vidros
traseiro ao fazer a
marcha-atrás.
4
Iluminação e visibilidade

58
Recomendações de
segurança gerais
As etiquetas estão fixadas em diferentes
locais do seu veículo. Incluem avisos
de segurança, bem como informação
de identificação do seu veículo. Não as
retire: elas fazem parte integrante do seu
veículo.
Para qualquer inter venção no seu veículo,
dirija-se a uma oficina autorizada que
disponha da informação técnica, da
competência e do material necessário, o
que a
rede PEUGEOT tem condições para
proporcionar.
Consoante a legislação em vigor no país,
d eterminados equipamentos de segurança
podem ser obrigatórios: coletes de
segurança de alta visibilidade, triângulos de
sinalização, testes de alcoolemia, lâmpadas
sobresselentes, fusíveis sobresselentes,
extintor, estojo de primeiros-socorros e
para-lamas traseiros do veículo, etc.
Chamamos a sua atenção para os
s eguintes pontos:
-

A m
ontagem de um equipamento
ou de um acessório elétrico não
aprovados pela PEUGEOT pode
ocasionar um consumo excessivo e
uma avaria dos sistemas elétricos
do seu veículo. Contacte a
rede
PEUGEOT para conhecer a
oferta de
acessórios referenciados.
-

P
or razões de segurança, o acesso
à tomada de diagnóstico, associada
aos sistemas eletrónicos do veículo,
está estritamente reservado
a
revendedores PEUGEOT ou a uma
oficina qualificada que disponha de
ferramentas adequadas (risco de
mau funcionamento dos sistemas
eletrónicos integrados que pode
causar avarias ou acidentes graves). O
fabricante não será responsável caso
esta instrução não seja respeitada.
-

Q
ualquer modificação ou adaptação
não prevista ou autorizada pela
PEUGEOT ou efetuada sem respeitar
as indicações técnicas definidas pelo
fabricante resultará na suspensão das
garantias legais e contratuais.Instalação de acessórios emissores de
radiocomunicação
Antes de instalar um emissor de
radiocomunicação, deverá consultar um
revendedor PEUGEOT, que lhe apresentará
as especificações dos emissores
compatíveis (frequência, potência máxima,
posição da antena, condições específicas
de instalação) de acordo com a
Diretiva
de Compatibilidade Eletromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Luzes de aviso de perigo
F Quando prime este botão vermelho, as quatro luzes indicadoras de mudança de
direção piscam.
Pode ser utilizado com a
ignição desligada.
Acendimento automático das
luzes avisadoras de perigo
Numa travagem de emergência, em função da
desaceleração, as luzes de perigo acendem-se
automaticamente.
Segurança

59
Chamada de emergência
ou de assistência
Peugeot Connect SOS** De acordo com a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e o
idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A

s listas dos países abrangidos e dos
Ser viços PEUGEOT CONNECT estão
disponíveis nos concessionários ou no site
para o
seu país.
Em caso de emergência, prima
durante mais de 2 segundos este
botão.
O LED intermitente e a
mensagem
de voz confirmam que a
chamada
foi feita para o
ser viço “Peugeot
Connect SOS”*.
Uma nova pressão neste botão cancela
imediatamente o pedido; o LED apaga-se.
O LED permanece aceso (sem piscar) quando
a


comunicação é estabelecida.
Apaga-se quando a


chamada termina. *

D
e acordo com as condições gerais de
utilização para o ser viço disponível junto
dos revendedores e sujeito a limitações de
natureza tecnológica e técnica.
ser viços de emergência relevantes. Nos
países onde o ser viço não está operacional
ou quando o ser viço de localização tiver sido
expressamente recusado, a chamada é dirigida
diretamente aos ser viços de emergência (112)
sem localização do veículo.
Em caso de colisão detetada pela unidade de controlo
dos airbags e independentemente de um eventual
acionamento de qualquer airbag, é automaticamente
efetuada uma chamada de emergência.
Funcionamento do sistema
Quando a ignição é ligada, a luz indicadora
a cende-se durante 3 segundos indicando
o
funcionamento correto do sistema.
A luz indicadora pisca continuamente
a
vermelho: o sistema tem uma anomalia.
A luz indicadora pisca a
vermelho: é
necessário substituir a


bateria auxiliar. A falha do sistema não impede o
veículo
de circular.
Peugeot Connect Assistance
Prima durante mais de
2 segundos este botão para
pedir assistência em caso de
avaria do veículo.
Uma mensagem de voz confirma que
a

chamada foi feita de**.
Uma nova pressão imediata neste botão
cancela o


pedido.
O cancelamento é confirmado por uma
mensagem de voz.
Apagam-se automaticamente à primeira
aceleração.
F

P

ode também apagá-las ao premir o


botão.
O ser viço “Peugeot Connect SOS” localiza
imediatamente o

seu veículo e entra em
contacto consigo no seu próprio idioma**
e, se for necessário, solicita o

envio dos Em ambos os casos, os ser viços de chamadas
de emergência e de assistência poderão não
funcionar.
Contacte um reparador qualificado assim que
possível.
**

a

cordo com a cobertura geográfica de
“Peugeot Connect SOS”, “Peugeot Connect
Assistance” e do idioma nacional oficial
selecionado pelo proprietário do veículo.
A l

ista dos países abrangidos e dos
Ser viços PEUGEOT CONNECT está
disponível em concessionários ou no site
para o

seu país.
5
Segurança

60
Geolocalização
Pode desativar a geolocalização através de
u ma pressão simultânea nos botões “Peugeot
Connect SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
acompanhada por uma pressão em “Peugeot
Connect Assistance” para confirmar.
Se tiver adquirido o seu veículo fora
d a rede PEUGEOT, deverá verificar
a
configuração destes ser viços e
poderá solicitar a
modificação junto do
seu revendedor. Num país multilingue,
a configuração é possível no idioma
nacional oficial de sua preferência.
Por motivos técnicos, nomeadamente
para uma melhor qualidade dos Ser viços
PEUGEOT CONNECT de que beneficia
o
cliente, o fabricante reser va-se
o
direito de efetuar a qualquer momento
atualizações do sistema telemático do
veículo.
Pode desativar a


geolocalização pressionando
simultaneamente os botões “Peugeot Connect
SOS” e “Peugeot Connect Assistance”,
pressionando depois “Peugeot Connect
Assistance” para confirmar. Se beneficiar da oferta Peugeot Connect
Packs, com pack SOS e assistência
incluídos, terá à sua disposição ser viços
complementares no seu espaço pessoal
através da página de Internet do seu país.
Controlo eletrónico de
estabilidade (ESC)
O programa eletrónico de estabilidade (ESC)
integra os sistemas seguintes:
-

s
istema de antibloqueio das rodas (ABS) e
repartidor eletrónico de travagem (EBFD),
-

a
juda à travagem de emergência (EBA),
-
r

egulação antipatinagem (ASR) ou controlo
de tração,
-

o c
ontrolo dinâmico de estabilidade (DSC).
Definições
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e repartidor
eletrónico de travagem (EBFD)
Este sistema aumenta a estabilidade e
a capacidade de manobra do seu veículo
aquando da travagem e contribui para um
melhor controlo nas cur vas, em particular em
pisos degradados ou escorregadios.
O ABS impede o
bloqueio das rodas em caso
de travagem de emergência.
O sistema repartidor eletrónico de travagem
assegura uma gestão integral da pressão de
travagem roda por roda.
Assistência à travagem de
emergência (EBA)
Este sistema permite, em caso de emergência,
atingir mais rapidamente a pressão otimizada
de travagem e reduzir, por conseguinte, a
distância de paragem.
Ativa-se em função da rapidez de acionamento
do pedal do travão. Esta é percetível pela
redução da resistência do pedal e um aumento
na eficácia da travagem.
Antipatinagem das rodas (ASR)
O sistema ASR otimiza a tração (Controlo da
t ração), para limitar a patinagem das rodas,
agindo sobre os travões das rodas motrizes
e sobre o
motor. Permite também melhorar
a
estabilidade direcional do veículo na
aceleração.
Controlo dinâmico de
estabilidade (DSC)
Em caso de afastamento da trajetória seguida
pelo veículo e a que é desejada pelo condutor,
o sistema DSC vigia roda por roda e atua
automaticamente no travão de uma ou várias
rodas e no motor para trazer o
veículo para
a
trajetória desejada, no limite das leis da
física.
Segurança

61
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) e sistema
repartidor eletrónico de
travagem (EBFD)
O acendimento desta luz de aviso
fixa indica uma anomalia do sistema
ABS.
O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com prudência a
um ritmo moderado.
Se estas luzes avisadoras
acenderem, acompanhadas de um
sinal sonoro e de uma mensagem,
tal indica uma avaria do sistema
repartidor eletrónico de travagem
(EBFD).
Em caso de substituição de rodas (pneus
e jantes) tenha atenção para que estas
estejam homologadas para o
seu veículo.
O funcionamento normal do sistema ABS
pode manifestar-se por ligeiras vibrações
no pedal do travão.
Se precisar de travar numa emergência,
pressione com força o pedal do travão
e mantenha essa pressão aplicada.
É necessário parar o veículo assim que for
p ossível fazê-lo em segurança.
Em ambos os casos, solicite a
verificação do
sistema por um revendedor PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada assim que possível.
Controlo antiderrapante
(ASR)/Controlo dinâmico de
estabilidade (CDS)
Funcionamento
Estes sistemas são ativados automaticamente
sempre que o veículo arranca.
Entram em funcionamento em caso de
problemas de aderência ou de trajetória.
Esta ação é assinalada pelo
funcionamento intermitente da luz
avisadora no painel de instrumentos.
Desativação
Em condições excecionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em
solo instável, etc.), poderá ser aconselhável
desativar estes sistemas para permitir que
as rodas rodem livremente e recuperem
a


aderência.
Assim que as condições de aderência
o


permitirem, reative os sistemas. Desativação do ASR e DSC utilizando
o
botão
F
P
rima este botão.
A luz indicadora laranja do botão acende-se.
Os sistemas ASR e DSC deixam de afetar
o funcionamento do motor e dos travões em
caso de desvio involuntário da trajetória.
Desativação do ASR utilizando o ecrã tátil
É possível configurar a iluminação
de acompanhamento no menu
Condução/Veículo .
É confirmado pela apresentação de uma
mensagem.
Reativação
Estes sistemas reativam-se automaticamente
sempre que a ignição é ligada ou acima dos
50


km/h.
Abaixo de 50
km/h, poderá reativá-los
manualmente.
5
Segurança

62
Cintos de segurança
Na dianteira
Os cintos de segurança dianteiros estão
equipados com um sistema de pré-
tensionamento e de limitação de força.
Este sistema permite melhorar a segurança dos
bancos dianteiros, aquando de colisões frontais
e laterais. Dependendo da gravidade da colisão,
o sistema de pré-tensão pirotécnica estica
instantaneamente os cintos de segurança e fá-
los aderir ao corpo dos ocupantes.
Os cintos com pré-tensionamento são ativados
ao ligar a
ignição.
O limitador de esforço atenua a
pressão do cinto
de segurança contra o
tórax do passageiro,
melhorando deste modo o
nível de proteção.
Reativar o ASR e o CDS com o botão
F
P
rima de novo o botão para reativar
manualmente.
A luz indicadora do botão apaga-se.
Reativação do ASR utilizando o
ecrã tátil
É possível configurar a
reativação
no menu Condução/Veículo .
É confirmado pela apresentação de uma mensagem.
Mau funcionamento
O acendimento desta luz de aviso
e a
exibição de uma mensagem e
de um sinal sonoro assinalam uma
avaria do sistema.
Contacte a
rede PEUGEOT ou uma oficina
autorizada para verificação do sistema. ASR/DSC
Estes sistemas aumentam a
segurança
em condução normal, mas não devem
incitar o condutor a assumir riscos
suplementares ou a circular a altas
velocidades.
Em condições de aderência reduzida
(chuva, neve, gelo preto) o risco de
perda de aderência aumenta. Assim, é
importante para a

sua segurança que
estes sistemas permaneçam ativados em
quaisquer condições, particularmente em
condições difíceis.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
não só acerca das rodas (pneus e
jantes), dos componentes de travagem e
componentes eletrónicos, como também
acerca dos procedimentos de montagem
e de reparação de revendedores
P E U G E O T.
A utilização de pneus de neve é
recomendada, para poder beneficiar da
eficiência destes sistemas em condições
de inverno.
Neste caso, é essencial equipar as quatro
rodas com pneus aprovados para o
seu
veículo.
Segurança