
3
.
bit.ly/helpPSA
.
Conselhos de condução 80
Arranque – Desligar o motor 8 1
Travão de estacionamento
8
2
Caixa de velocidades manual
8
3
Caixa de velocidades automática (EAT6)
8
4
Indicador de mudança de velocidade
8
6
Ajuda ao arranque em inclinação
8
7
Stop & Start
87
D
eteção de pressão baixa dos pneus
8
9
Limitador de velocidade
9
1
Regulador de velocidade
9
3
Memorizar velocidades
9
5
Active City Brake
9
6
Sensores de estacionamento
9
8
Câmara de marcha-atrás
1
00
Park Assist
1
00Compatibilidade dos combustíveis 1
06
Depósito de combustível 1 07
Prevenção contra combustível errado
(diesel)
108
Correntes para a
neve
1
08
Dispositivo de reboque
1
09
Modo de economia de energia
1
10
Montar as barras do tejadilho
1
10
C a p ô
111
M
o t o r
11
2
Verificação dos níveis
1
12
Ve r i fi c a ç õ e s
11
4
AdBlue
® (motores BlueHDi) 1 17
Triângulo
121
Falta de combustível (Diesel)
1
21
Kit de reparação provisória de furos de
pneus
122
Roda sobresselente
1
25
Substituir uma lâmpada
1
29
Substituir um fusível
1
33
Bateria de 12
V
1
37
Reboque
140Características dos motores e cargas
rebocáveis
142
Motores a gasolina
1
43
Motores diesel
1
45
Dimensões
147
Elementos de identificação
1
48
Condução
Informações práticas
Em caso de avaria Características técnicas
Índice alfabético
Acesso a vídeos adicionais
Áudio e telemática
Sistema de áudio
Sistema de áudio Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Sumário

5
Comandos no volante
1
Comando das luzes
Indicadores de mudança de direção
2
Comandos do ecrã tátil no
volante: volume, mudança de fonte
3
Regulador de velocidade
Limitador de velocidade
Memorização das velocidades
4
Comandos do rádio no volante
Painel lateral de interruptores
(consoante a versão).
A tivação de Park Assist
ou Desativação dos sensores de
estacionamento traseiros
Desativação do sistema DSC/ASR Desativação de Stop & Start
Reinicialização da deteção de
pressão baixa dos pneus (sem
o
ecrã tátil)
Desativação da monitorização
volumétrica
Ativação do fecho de segurança
para crianças
Regulação dos faróis
Painel central de interruptores
Fecho centralizado das portas
Luzes de aviso de perigo
5
Airbag dianteiro do condutor
Buzina
6
Comando do limpa-vidros
Computador de bordo
7
Comandos do ecrã tátil no volante
.
Visão geral

98
Sensores de estacionamento
Esta função é um auxiliar de manobra
que não pode, em caso algum, substituir
a
vigilância do condutor.
O condutor deverá estar sempre atento e
em controlo do veículo.
Deve verificar sempre a
zona em redor do
veículo antes de iniciar uma manobra.
Durante toda a
manobra, o condutor
deve assegurar-se de que o
espaço está
desimpedido.
Sensores de
estacionamento traseiros
O sistema é acionado quando se engata
a marcha-atrás.
Ajuda sonora
Ajuda visual
Complementa o sinal sonoro através da
a presentação no ecrã de segmentos que
se movem progressivamente na direção do
veículo (branco: obstáculos mais distantes,
laranja: obstáculos próximos, vermelho:
obstáculos muito próximos).
Quando o
obstáculo está muito próximo, o
símbolo de “Perigo” é apresentado no ecrã.
Sensores dianteiros de
ajuda ao estacionamento
Como complemento dos sensores traseiros de
ajuda ao estacionamento, os sensores dianteiros
de ajuda ao estacionamento ativam-se quando um
obstáculo é detetado na dianteira e a
velocidade do
veículo permanece inferior a
10 km/h.
Os sensores dianteiros de ajuda ao estacionamento
são interrompidos se o
veículo parar durante
mais de três segundos em marcha para a
frente,
se não forem detetados outros obstáculos ou se
a
velocidade do veículo ultrapassar os 10 km/h.
O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar a localização
do obstáculo relativamente ao veículo – na
trajetória do veículo, à frente ou atrás.
Só está disponível com Park Assist.
Para mais informações sobre o Park Assist,
consulte a
secção correspondente.
Servindo-se de sensores localizados no para-
choques, esta função avisa acerca de proximidade
de obstáculos (por ex. peão, veículo, ár vore,
barreira) que entram no seu campo de deteção.
A ação é confirmada por um sinal sonoro.
O sistema é desativado quando se desengrena
a
marcha-atrás.
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro intermitente cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som emitido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) indica o
lado em que está localizado
o
obstáculo.
Quando a
distância entre o veículo e o obstáculo
fica a
menos de aproximadamente trinta
centímetros, o sinal sonoro torna-se contínuo.
Condução

100
Câmara de marcha-atrás
A câmara de marcha-atrás é ativada
automaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
A imagem é apresentada no ecrã tátil.
A função de câmara de marcha-atrás pode ser
auxiliada pelos sensores de estacionamento.
A representação visual dos traços permite
auxiliar na manobra.
Eles são representados como um traçado
“no solo” e não indicam a
posição do veículo
relativamente a
obstáculos altos (por exemplo,
outros veículos).
Alguma deformação da imagem é normal.
Os traços azuis 1 representam a direção geral do
v eículo (a distância entre eles representa a l argura
do seu veículo sem os espelhos retrovisores).
O traço vermelho 2
representa a distância de
aproximadamente 30
cm após o
limite do para-
choques traseiro do veículo.
Os traços verdes 3
representam distâncias de
aproximadamente 1
e 2 metros para além do limite
do para-choques traseiro do seu veículo.
A câmara de marcha-atrás não pode, em caso algum,
substituir a necessidade de vigilância por parte do condutor.
Lavagem com jato de alta pressão
Aquando da lavagem do seu veículo, não
direcione a
pistola a uma distância inferior
a
30 cm da lente da câmara.
A abertura da porta da mala fará com que
a
imagem desapareça do ecrã.
Limpe periodicamente a
câmara de
marcha-atrás com um pano macio e seco.
Park Assist
O sistema deteta um espaço de
estacionamento e oferece uma assistência
às manobras de entrada e de saída de
estacionamento longitudinal.
O sistema Park Assist não pode, em caso
algum, substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá continuar a
controlar o seu
veículo, assegurando-se de que o
espaço
permanece desimpedido durante a
manobra.
Em determinadas situações, os sensores
podem não detetar pequenos obstáculos
situados nos ângulos mortos.
Durante as fases da manobra o volante
r ealiza mudanças de direção rápidas: não
segure no volante, não coloque as mãos
dentro do volante.
Verifique se existe algum objeto que
possa bloquear a
manobra (peça de roupa
solta, cachecol, gravata, etc.) – Risco de
ferimento!
Comanda a
direção e apresenta informações
visuais e sonoras ao condutor.
Com uma caixa de velocidades manual, o
condutor controla o acelerador, os travões, as
mudanças e a
embraiagem.
Com caixa de velocidades automática,
o condutor gere o acelerador, travões e
mudanças.
A qualquer instante, o condutor pode retomar
o
comando da direção segurando o volante.
Condução

101
Para entrar num espaço entre veículos, o
sistema não deteta lugares cujo espaço
seja nitidamente inferior ou superior ao
tamanho do veículo.
A função “sensores de estacionamento”
é ativada automaticamente durante as
manobras, é possível que uma luz de
aviso se acenda no ecrã, acompanhada
por um sinal sonoro, sem afetar
o
estacionamento.
A alteração das dimensões dos pneus
(sobredimensionamento, pneus de Inverno,
etc.) pode afetar o bom funcionamento da
função de assistência ao estacionamento.
Quando está ativo, o Park Assist impede
que o Stop & Start entre em modo STOP.
No modo STOP, a ativação do Park Assist
efetua novamente o
arranque do motor.
Entrada num lugar de
estacionamento em paralelo
F Depois de ter detetado um espaço disponível, limite a velocidade do veículo
a
20 km/h.
O sistema ajuda a
entrar e sair de um lugar de
estacionamento no caso de estacionamento
em paralelo.
F
P
osicione o seu veículo antes desse lugar.
Para ativar o
sistema Park Assist:
F
P
ressione este comando.
A luz indicadora do comando permanece
apagada.
Aparece uma mensagem no ecrã. F
Sel
ecione a
manobra de entrada num
espaço de estacionamento.
A luz indicadora do comando acende-se.
F
A
cione o indicador de mudança de direção
do lado pretendido para o
estacionamento.
F
A
vance ao longo do lugar, a uma velocidade
inferior a
20 km/h, para o medir e
permaneça a
uma distância compreendida
entre 0,5
e 1,5 metros da fila de veículos
estacionados.
6
Condução

102
F Avance o seu veículo até à apresentação de
uma nova mensagem.
F
Sel
ecione a
marcha-atrás e largue
o
volante. A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar os 8
km/h, continue as
manobras seguindo a informação dada pelo
sistema de “ajuda ao estacionamento”, até ser
apresentada a mensagem de fim da manobra.
A luz indicadora no comando apaga-se,
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor retoma o
comando da direção do
veículo.
Saída de um lugar de
estacionamento paralelo
F Quando pretender sair de um estacionamento entre veículos, ligue
o
motor.
Com o
veículo parado, para ativar o sistema
Park Assist:
F
P
ressione este comando.
A luz indicadora do comando permanece
apagada.
Aparece uma mensagem no ecrã.
F
S
elecione a manobra de saída de um lugar
de estacionamento.
A luz indicadora do comando acende-se.
F
A
cione o indicador de mudança de direção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
O i
ndicador de mudança de direção pisca
durante a
manobra, seja qual for a posição
do manípulo.
F
E
ngrene a marcha à frente ou marcha-atrás
e, em seguida, largue o
volante.
Quando a
medição terminar, uma
mensagem indica-lhe que é possível
efetuar o
estacionamento, se o
lugar for
suficientemente grande.
Condução

103
A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar os 5 km/h, continue as
manobras seguindo a
informação dada pelo
sistema de “ajuda ao estacionamento”, até ser
apresentada a
mensagem de fim da manobra.
A manobra termina quando o
eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
A luz indicadora no comando apaga-se,
acompanhada por um sinal sonoro.
O condutor retoma o
comando da direção do
veículo.
Desativação
O sistema desativa-se automaticamente:
- a o desligar a ignição,
-
s
e o motor for abaixo,
-
s
e não for efetuada nenhuma manobra nos
5
minutos seguintes à seleção do tipo de
manobra,
-
a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a
manobra,
-
s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for acionada,
-
s
e a velocidade do veículo ultrapassar
o
limite autorizado,
-
q
uando o condutor interrompe a rotação do
volante,
-
s
e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-
s
e o veículo não puder ser posicionado
devidamente (demasiadas manobras para
que o
veículo entre ou saia),
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
É apresentada uma mensagem no ecrã. O condutor retoma o
controlo do volante do
veículo.
Se o
sistema for desativado durante uma
manobra, o condutor deverá reativá-lo
manualmente para reiniciar a
medição em
curso.
Desativação
O sistema é desativado automaticamente:
- a o rebocar um reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior
a
70 km/h.
Para desligar o
sistema por um período
prolongado, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
6
Condução

104
Anomalias de funcionamento
Em caso de falha de sistema, esta
luz de aviso é apresentada no
painel de instrumentos e/ou uma
mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro
(bip breve).
A luz indicadora pisca durante alguns
segundos. Se o
problema ocorrer
durante a
utilização do sistema, a luz
indicadora apaga-se.
Em caso de problema de funcionamento
da direção assistida, estas luzes de aviso
acendem-se no painel de instrumentos.
Entre em contacto com um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se a
distância lateral entre o seu veículo e
o
espaço for demasiado grande, o sistema
poderá não conseguir medir o
espaço.
Qualquer objeto que ultrapasse o
gabarito
do veículo não é levado em consideração
pelo Park Assist durante uma manobra. Com mau tempo e no inverno, assegure-
se de que os sensores não se encontram
tapados por sujidade, gelo ou neve.
Em caso de problema de funcionamento,
dirija-se a
um revendedor PEUGEOT
ou uma oficina autorizada para mandar
verificar o
sistema.
Condução