Page 81 of 263

79
Barnlås
Mekaniskt barnlås
Mekaniskt system för att förhindra att en
bakdörr öppnas med hjälp av dess inre
handtag.
Reglaget är placerat på kanten av bakdörrarna.
Låsning
F Vrid det röda reglaget med tändningsnyckeln till stopp:
-
å
t vänster på vänster bakdörr,
-
å
t höger på höger bakdörr.
Upplåsning
F Vrid det röda reglaget med tändningsnyckeln till stopp:
-
å
t höger på vänster bakdörr,
-
å
t vänster på höger bakdörr.
Elektriskt barnsäkerhetslås
Elektriskt system som hindrar öppning av
bakdörrarna inifrån.
Aktivering
F Tryck på denna knapp med tändningen påslagen.
Den röda kontrollampan i
knappen tänds, åtföljt
av ett meddelande som bekräftar aktiveringen.
Den här röda kontrollampan förblir tänd så
länge barnlåset är aktiverat.
Dörrarna kan fortfarande öppnas utifrån och
elfönsterhissarna bak kan manövreras från
förarplatsen.
Inaktivering
F Tryck en gång till på knappen med tändningen påslagen.
Kontrollampan på knappen släcks, åtföljt av ett
meddelande som bekräftar inaktiveringen.
Denna kontrollampa förblir släckt så länge
barnlåset är bortkopplat.
Alla andra indikeringar med kontrollampan
tyder på en funktionsstörning i de elektriska
barnlåsen.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller låt en
annan kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Det här systemet är fristående och
ersätter inte på något sätt bilens
centrallås.
Kontrollera barnlåsets läge varje gång
tändningen slås på.
Ta alltid ur nyckeln ur tändlåset när du
lämnar bilen, även för en kort stund.
5
Säkerhet
Page 82 of 263

80
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i
kraftigt regn och
ovä d e r.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-
k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-
k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-
k
ör så sakta det går utan att få motorstopp
och kör aldrig fortare än 10 km/h,
-
s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning
Page 83 of 263

81
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe höjs
k ylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F
M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F
O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1 000
km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
Starta/stänga av motorn
Tändningslås
1. Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln eller fjärrkontrollen som kan tynga
ner dem när de sitter i
tändningslåset och
orsaka funktionsfel.
Start
Med manuell växellåda : ställ växelspaken
i friläge och trampa ned kopplingspedalen helt.
Med automatisk växellåda : ställ växelväljaren
i
läge P eller N och trampa ned bromspedalen
helt.
6
Körning
Page 84 of 263

82
F För in nyckeln i tändningslåset.
Systemet känner igen startkoden.
F
L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten och
nyckeln samtidigt.
I vissa fall kan du behöva vrida hårt för att
manövrera hjulen (när hjulen står vridna
mot trottoaren exempelvis).
F
V
rid nyckeln helt mot instrumentbrädan till
läge 3 (star t) .
F
S
läpp nyckeln så fort motorn startar.
På bensinmotorer , kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i
stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2
minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).Elektronisk startspärr
Originalnyckeln har ett kodat chip. När
tändningen slås på går det bara att starta bilen
om koden detekteras och känns igen.
Detta stöldskydd låser motorstyrsystemet
några ögonblick efter att tändningen stängts av
och hindrar start av motorn.
Vid fel informeras du om det med en
varningslampa i
instrumentpanelen,
en ljudsignal och ett meddelande på
skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEUGEOT-återförsäljare.
Stänga av motorn
F Stanna bilen.
F V rid nyckeln helt mot dig till läge 1 (stopp) .
F
T
a ut nyckeln ur tändningslåset.
F
V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
Friläge
Av säkerhetsskäl ska du aldrig köra
i
friläge.
I detta läge är nämligen vissa av bilens
funktioner inte längre aktiverade. För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i
bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Nyckeln sitter kvar
Om nyckeln glömts kvar i tändningslåset
i läge 2 (tändningsläge)
slås tändningen
från automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1 (stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2 (tändningsläge) .
Parkeringsbroms
Upplåsning
Körning
Page 85 of 263

83
F Dra lätt i parkeringsbromsspaken, tryck på
frigöringsknappen och sänk ner spaken
helt.
När den här varningslampan och
STOP-lampan tänds under färd,
samtidigt som en ljudsignal hörs och
ett meddelande visas på skärmen
innebär det att bromsen fortfarande
är åtdragen eller dåligt lossad. Kom
ihåg att dra ned parkeringsbromsens
spak helt.
Låsning
F Dra åt spaken så att bilen står helt stilla. Vid parkering i en brant utförsbacke bör
du vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen, lägga i
en växel
i
motsatt riktning i
förhållande till bilens
riktning i backen och sedan slå ifrån
tändningen.
Innan du startar bilen igen ska du tänka
på att du har lagt i en växel.
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering göras
även mellan två servicebesök.
Kontrollen av denna säkerhetsutrustning
ska utföras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Manuell växellåda
Femväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an.
Lägga i backväxeln
F För växelspaken åt höger och sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Sexväxlad växellåda
F För växelspaken helt till höger för att kunna lägga i 5:an eller 6:an.
Lägga i backväxeln
6
Körning
Page 86 of 263

84
F Lyft upp ringen kring skaftet under växelspaksknoppen och tryck sedan
växelspaken helt åt vänster och framåt.
Lägg endast i
backväxeln med bilen
stillastående och motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att underlätta
start av motorn:
-
v
älj alltid friläge,
-
t
rampa ned kopplingspedalen.
Växlingsindikatorn visas på
instrumentpanelen.
Automatlåda (EAT6)
P. Parkering.
R. Backning.
N. Neutralläge
Visning på instrumentpanelen
När du väljer ett läge med växelväljaren
visas motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen.
Kontrollampan Foten på bromspedalen
Trampa ned bromspedalen när
denna kontrollampa visas på
instrumentpanelen.
Automatiskt läge
I detta läge läggs växlarna i utan något ingrepp
från förarens sida.
Köra iväg
Parkeringsbromsen åtdragen.
F S tarta motorn.
F
V
äxelväljaren i
läge P eller N.
F
T
rampa ned bromspedalen helt.
F
F
rigör parkeringsbromsen.
F
S
täll växelväljaren på D eller R .Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen
utan tillsyn med motorn igång.
F
V
älj läge D för automatisk
iläggning av
växlarna.
D.
Drive (automatisk funktion).
M. Manuellt läge.
S. Sport – mer dynamisk körstil.
T Snö – för körning på snöiga vägar
(beroende på motor).
Växellådan fungerar då i
självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
Trampa ner gaspedalen hela vägen (kick
down) utan att röra växelväljaren för maximal
acceleration. Växellådan växlar automatiskt
ned eller bibehåller den aktuella växeln tills
motorn har nått maximalt varvtal.
Vid inbromsning växlar växellådan ned
automatiskt för att motorbromsen ska bli
ef f e k t i v.
Om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen,
övergår växellådan inte till ett högre växelläge
för att bibehålla säkerheten.
Manuellt läge
Det är ett sekventiellt läge då föraren lägger
i växlarna manuellt.
F
S
läpp upp bromspedalen och accelerera
gradvis.
Bilen sätts omedelbart i rörelse.
Körning
Page 87 of 263

85
F För växelväljaren till M.
F
T
ryck framåt för att växla upp.
F
T
ryck bakåt för att växla ned.
Ogiltigt värde
Denna symbol visas om ett
växelläge inte är rätt ilagt
(växelväljaren mellan två lägen).
Du kan när som helst övergå från läge D
till M och från läge M till D .
Om läget R , D eller M väljs när motorn går
på tomgång och bromsarna är lossade,
rör sig bilen även om föraren inte trampar
på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i
bilen
utan tillsyn med motorn igång.
Om du utför underhåll med motorn igång,
ska du dra åt parkeringsbromsen och välja
läge P . Välj aldrig läge N när bilen är i
rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Om läge N läggs i av misstag under
körning ska du låta motorn återgå till
tomgångsvarvtal. Välj sedan läge D för att
öka farten.
Vid temperaturer under -23°
C ska du
låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter
för att säkerställa god funktion och lång
livslängd för motorn och växellådan.
Körprogrammen Sport och Snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet Sport "S "
F Tryck på knappen " S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumentpanelen.
Snöprogram T
(Beroende på motor).
F
T ryck på knappen " T" när du har startat
motorn.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens köregenskaper när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumentpanelen.
Tryck när som helst på den valda
knappen igen för att avbryta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på knappen S eller " T") för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Stanna och parkera
Innan du stänger av motorn.
F V älj läge P eller N .
F
D
ra åt parkeringsbromsen.
F
S
tanna bilen.
6
Körning
Page 88 of 263

86
Om växelspaken inte står i läge P när
f örardörren öppnas eller cirka 45 sekunder
efter att tändningen har stängts av, visas
ett meddelande på skärmen.
F
S
täll växelväljaren i
läge P.
Meddelandet försvinner.
På översvämmade vägar måste du köra
mycket sakta.
Om denna varningslampa tänds,
en ljudsignal aktiveras och ett
varningsmeddelande visas
på skärmen när tändningen
är påslagen, indikerar det ett
funktionsfel i
växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i
ett felsäkert
läge och blockeras i
3:ans växel. Du kan då
känna en kraftig stöt då du övergår från P till
R och från N till R . Denna är dock utan risk för
växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/h eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. Det finns en risk att växellådan skadas:
F
o m du trampar samtidigt på
gaspedalen och bromspedalen,
F
o
m du tvingar växelväljaren från läge
P till ett annat läge när batteriet är
urladdat.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn
igång (köbildning etc.) kan du ställa
växelväljaren i
läge N och dra åt
parkeringsbromsen.
Växlingsindikator
(Beroende på motor.)
System som minskar bränsleförbrukningen
genom att rekommendera den bäst lämpade
växeln.
Funktion
Beroende på körsituationen och utrustningen
i din bil kan systemet rekommendera att du
hoppar över ett eller flera växellägen. Du kan
följa rådet utan att lägga i
de mellanliggande
växlarna.
Växlingsrekommendationerna är endast en
rekommendation. I praktiken är det vägens
skick, trafikflödet och säkerheten som avgör
vilken växel som bör väljas. Med andra ord är I bilar med automatlåda är systemet
endast aktivt i
manuellt läge.
Informationen visas på
instrumentpanelen i form av en pil
som pekar ned eller upp och en
rekommenderad växel.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena (backe,
last etc.) och förarens kommandon (t.ex.
effekt, acceleration, inbromsning).
Systemet föreslår aldrig:
-
a
tt lägga i 1:ans växel,
-
a
tt lägga i backväxeln.
I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel. Uppväxling
rekommenderas alltid om det behövs.
Beroende på motor kan även nedväxling
rekommenderas om det behövs.
det föraren som ansvarar för om systemets
indikeringar ska följas eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
Körning