2019 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

39
Sätesvärme
F Med motorn igång, använd vridreglaget för att aktivera värmen och välja önskad
värmenivå:
0: Av.
1: Låg.
2: Medel.
3: Hög.
Använd inte funktionen när ingen sitter
på sätet.
Sänk värmen så fort som möjligt.
Stäng av funktionen när sätet och kupén
har nått behaglig temperatur. Lägre
strömförbrukning innebär minskad
bränsleförbrukning.
Personer med känslig hud avråds från att
använda de eluppvärmda sätena inställda på
maximal värme under en längre tid.
Risk för brännskador för personer med
nedsatt förnimmelse av värme (sjukdom,
medicinering etc.).
Det finns risk för att systemet överhettas
om material med isolerande egenskaper
används, till exempel dynor eller
sätesöverdrag.
Du ska inte använda denna funktion:
-

o
m du bär våta kläder,
-

o
m en bilbarnstol är monterad.
För att värmedynans krets ska förbli intakt
ska du:
-
in

te ställa tunga föremål på sätet,
-

i
nte ställa dig på eller stå på knä på sätet,
-

i
nte placera vassa föremål på sätet,
-
in

te hälla vätskor på sätet.
För att förebygga risk för kortslutning ska du:
-
in

te använda flytande rengöringsmedel
när du tvättar sätet,
-

a
ldrig använda värmefunktionen om
sätet är fuktigt.Armstöd
Lock med reglage
F

L
yft reglaget och öppna locket.
För varingsfack i
konsol
F

L
yft upp armstödet helt.
3
Ergonomi och komfort

40
Helt baksäte
Soffa med en fast sittdyna i ett stycke och ett
r yggstöd i ett stycke som kan fällas ned.
Fälla ned ryggstödet
F Skjut framsätena framåt vid behov,
F

P
lacera sidobältena mot ryggstödet och
spänn fast dem,
F

S
änk nackstöden maximalt,
F Tryck samtidigt på reglagen 1 för att frigöra
ryggstödet 2 .
F

F
äll ned ryggstödet 2 mot den fasta sittdynan.
Fälla upp ryggstödet
F Fäll upp ryggstödet 2,
F S pärra det, den röda indikeringen vid varje
reglage 1
syns inte längre.
F

L
ossa sidobältena och sätt dem på plats
igen, de kan nu användas.
Delbart baksäte 2/3 –1/3
Soffa med en hel fast sittdyna och ett
ryggstöd som kan fällas på vänster (2/3) eller
höger sida (1/3) för att variera lastutrymmet
i


bagagerummet.
Fälla ned ryggstödet
F Skjut motsvarande framsäte framåt vid b e h ov. F

P
lacera motsvarande sidobälte mot
ryggstödet och spänn fast det,
F
S
änk motsvarande nackstöd maximalt eller
ta bort det.
F
T
ryck på reglage 1 för att frigöra ryggstödet
2 .
F
F
äll ned ryggstödet 2 mot den fasta
sittdynan.
Den bakre sittdynan går inte att fälla.
Ergonomi och komfort

41
Fälla upp ryggstödet
F Fäll upp ryggstödet 2,
F S pärra det, den röda indikeringen på
reglage 1
syns inte längre.
F

L
ossa bältena och sätt dem på plats igen,
de kan nu användas.
F

S
ätt tillbaka nackstödet eller nackstöden.
Vid nedfällning ska inte bilbältet i
mitten
vara fastspänt utan ligga plant längs sätet.
Kontrollera att bältena inte kommer i
kläm
när ryggstödet fälls upp igen.
För att bagageutrymmets lastvolym ska bli
större, kan inte den bakre sittdynan fällas
ned, endast ryggstödet kan fällas ned.
Nackstöd
Dessa har ett enda användningsläge (övre
läget) och ett förvaringsläge (nedre läget).
De kan tas bort och kan byta plats med
varandra (sidledes).
Gör så här för att ta bort ett nackstöd:
F

fö
r det uppåt mot anslaget,
F

t
ryck sedan på låsknappen A .
Kör aldrig med nackstöden borttagna – de
ska vara monterade och rätt inställda.
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
F
F
ör att luften ska fördelas
jämnt ska man se till att det inte
finns några hinder i
de yttre
luftintagsgallren längst ner på
vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
luftevakueringen bak.
F

T
äck inte över solsensorn som finns
på instrumentbrädan. Den används
för reglering av den automatiska
luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst
5
till 10 minuter en eller två gånger per
månad, för att hålla systemet i
fullgott
skick.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla ska du avaktivera det och
kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i
en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga
av luftkonditioneringen vinna en del
motoreffekt och därmed förbättra bilens
dragkapacitet.
3
Ergonomi och komfort

42
Vädra ur kupén en stund om
temperaturen i kupén är mycket hög när
bilen har stått parkerad länge i
solen.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut lite vatten
under bilen när den står stilla, vilket är helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
F
K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av
ett kombinerat kupéfilter. Tack vare
dess specifika egenskaper renas
andningsluften i


bilen och du får
en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta
beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet
ska fungera väl rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i


servicebok med
underhåll och garantier. Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i
gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur
i kupén,
Se motsvarande avsnitt för mer
information om funktionen Stop & Star t .
Värme
1.Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
Temperatur
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att justera temperaturen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 från läge "1" till läge " 6"
så att du uppnår önskat luftflöde för din
komfor t.
Om luftflödesreglaget ställs i


läge "0" (av)
regleras inte temperaturen längre. En lätt
luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i
rörelse.
Luftfördelning
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
h jälp av knappen 3 .
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
Benutrymmen.
Ventilationsmunstycken i
mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom
att placera reglaget i


ett mellanläge.
Ergonomi och komfort

43
Manuell luftkonditionering
1.Inställning av temperaturen.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Påslagning/avstängning av
luftkonditioneringen.
Automatisk tvåzons
luftkonditionering
Temperatur
F Vrid reglaget 1 från blått (kallt) till rött
(varmt) för att justera temperaturen.
Luftflöde
F Vrid reglaget 2 från läge "1" till läge " 6"
så att du uppnår önskat luftflöde för din
komfor t.
Om luftflödesreglaget ställs i


läge "0" (av)
regleras inte temperaturen längre. En lätt
luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i
rörelse.
Luftfördelning
Du kan variera luftfördelningen i kupén med
h jälp av knappen 3 .
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymmen.
Benutrymmen.
Ventilationsmunstycken i
mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan justeras genom
att placera reglaget i


ett mellanläge.
Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
-
a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3°
C.
På/av
F Tryck på knappen 5 för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen. Använd återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för
att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
luftflödesreglaget 2 är i läge "
0".
Avstängning av systemet kan leda till vissa
olägenheter (fukt, imma).
1. Inställning av temperatur på vänster eller
höger sida.
2. Inställning av luftflödet.
3. Inställning av luftfördelning.
4. Återcirkulation av kupéluft.
5. Starta/stänga av luftkonditioneringen.
6. Automatiskt komfortprogram.
7. Defroster.
3
Ergonomi och komfort

44
AUTO- läge
F Tryck på "AUTO"-knappen 6 flera gånger
i följd.
Det aktiva läget visas i
displayen på följande
sätt:
Ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
Den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst
funktion.
Dynamisk och effektiv luftspridning.
Om motorn är kall, når luftströmmen en
optimal nivå gradvis för att undvika en för
kraftig spridning av kall luft i
kupén.
I kallt väder gynnar läget spridning
av varm luft endast mot vindrutan,
sidorutorna och passagerarnas
benutrymmen.
Manuellt läge
Vid behov kan du välja en annan inställning
än den för valda i systemet genom att ändra
inställningen. De andra funktionerna sköts
ändå automatiskt.
När du ändrar en inställning släcks
kontrollampan på knappen 6 .F

T
ryck en gång till på knappen
6 för att återgå till det automatiska
komfortprogrammet.
Defroster
Se motsvarande avsnitt i " Bor ttagning av is
och imma på vindrutan" för mer information
om hur man använder defroster-funktionen 7 .
Temperatur
Föraren och frampassageraren kan ställa in
temperaturen var för sig.
Värdet som indikeras i
displayen motsvarar
en komfortnivå och inte en exakt temperatur
i


grader Celsius eller Fahrenheit.
F

T
ryck knappen 1 nedåt (blått) för att minska
värdet eller uppåt (rött) för att öka det.
En inställning på cirka 21


ger optimal komfort.
Beroende på önskemål är en inställning mellan
18
och 24 grader normal.
Vi rekommenderar dessutom att du undviker en
skillnad på mer än 3


i inställningen för vänster/
höger sida.
Vill du ha maximal kyla eller värme är
det möjligt att passera det lägsta värdet
14
eller det högsta värdet 28.
F

T
ryck knappen 1 nedåt tills "LO" visas
eller uppåt tills " HI" visas. Om det är mycket kallare eller varmare
än det inställda komfortvärdet när du
kliver in i
bilen, behöver du inte ändra
det visade värdet för att nå komfortnivån.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.Luftkonditionering
Systemet är avsett att fungera effektivt under
alla årstider om fönstren är stängda och motorn
påslagen.
Den ger dig möjlighet:
-

a
tt sänka temperaturen i kupén på
sommaren,
-

a
tt göra avimningen mer effektiv på vintern
vid temperaturer över 3°
C.
På/av
F Tryck på knappen 5 för att aktivera/
inaktivera luftkonditioneringen.
Använd återcirkulation av kupéluften under
en liten stund genom att trycka på knapp 4
för
att kyla luften snabbare. Återgå sedan till
friskluftsintag utifrån.
Luftkonditioneringen fungerar inte när
luftflödesreglaget 2
är i läge "0".
Ergonomi och komfort

45
Avstängning av systemet kan leda till vissa
olägenheter (fukt, imma).
Luftfördelning
F Tryck på knapp 3 flera gånger för att rikta
luftflödet mot:
-
v

indrutan, sidorutorna och benutrymmen,
-

v
indruta och sidorutor (borttagning av imma
eller avfrostning),
-

v
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna,
-

v
entilationsmunstycken i mitten och på
sidorna och benutrymmen,
-


benutrymmen.
Luftflöde
F Tryck på knappen 2 " Fylld fläktsymbol" för
att öka luftflödet.
Symbolen för luftflöde (en fläkt) visas på
skärmen. Fläktsymbolen fylls i
beroende på
inställd styrka.
F

T
ryck på knappen 2 " Tom fläktsymbol" för
att minska luftflödet.
Inaktivering av systemet
F Tryck på knappen 2 " Tom fläktsymbol" tills
fläktsymbolen försvinner och "- - -" visas. Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen i
kupén regleras inte längre. En
lätt luftström kan ändå märkas, som beror på
att bilen är i rörelse.
Kör inte för länge med luftkonditioneringen
bortkopplad – risk för imma och sämre
kupéluft.
Tryck på knappen 2 " Fylld fläktsymbol" för
att aktivera systemet igen med samma värden
som när funktionen stängdes av.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulation av kupéluft kan användas för att
hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Funktionen används för att värma upp
eller kyla kupén snabbare.
F

T
ryck på knappen 4 för att återcirkulera
kupéluften eller öppna friskluftsintaget.
När återcirkulation av kupéluft är aktiv visas
symbolen eller så tänds kontrollampan
(beroende på version). Undvik att återcirkulera kupéluften för
länge. Risk för imbildning och sämre
luftkvalitet i
bilen!
Borttagning av is och
imma fram
Med värme
F Ställ reglagen för luftflöde 2
,
temperatur 1 och luftfördelning
3
i önskat läge.
Med manuell luftkonditionering
F Ställ reglagen för luftflöde 2 ,
temperatur 1 och luftfördelning
3
i önskat läge.
F

T

ryck på knappen för luftkonditionering
5

och kontrollampan tänds.
3
Ergonomi och komfort

46
Taklampa
Borttagning av is och
imma på bakrutan
På/av
F Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera borttagning av is och imma på
bakrutan och sidospeglarna (beroende på
utrustning).
Stäng av borttagningen av is och
imma på bakrutan och sidospeglarna
när funktionen inte längre behövs,
eftersom en låg strömförbrukning sänker
bränsleförbrukningen.
Med automatisk tvåzons
luftkonditionering
Auto – program för god sikt
Aktivering
F Tryck på knapp 7 för att snabbare ta bort
imma och is från vindrutan och sidorutorna.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen,
luftflödet, luftintaget och fördelar ventilationen
optimalt mot vindrutan och sidorutorna.
Avstängning
F Tryck på knapp 7 eller knapp 6 igen;
kontrollampan i knapp 7 släcks och
kontrollampan i


knapp 6 tänds.
Systemet återaktiveras med värdena som
gällde före urkopplingen.
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad. Borttagningen av is och imma på
bakrutan fungerar endast med motorn
i


gång.1.
Taklampa
2. Kartlampor
I detta läge sker tändningen
gradvis:
- när bilen låses upp,
- när tändningsnyckeln dras ut ur tändningslåset,
-

n
är en dörr öppnas,
-

v
id fjärrupplåsning av bilen,
Ergonomi och komfort