2019 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas231
Pirmą kartą paspaudus mygtuką,
vairuotojo informacijos centre
parodoma dabartinė nuostata.
Papildomai paspaudus mygtuką, ši nuostata keičiama. Pasirinkta
nuostata paliekama iki kito pakeitimo.
Perspėjimo sinchronizacija kinta
atsižvelgiant į transporto priemonės
greitį. Kuo didesnis transporto
priemonės greitis, tuo didesniu
atstumu skelbiamas perspėjimas.
Pasirinkdami perspėjimo
sinchronizaciją, įvertinkite eismo ir
orų sąlygas.Atminkite, kad perspėjimo
chronometražo jautrumo nuostata yra bendrinama su prisitaikančios
pastovaus greičio palaikymo
sistemos sekimo atstumo nuostata.
Taigi, pakeitus perspėjimo
chronometražo jautrumą, pakinta ir
prisitaikančios pastovaus greičio
palaikymo sistemos sekimo atstumo
nuostata.
Indikacija puslapyje
Driver Assistance (Vairuotojo
pagalba)
Išjungimas
Sistemą galima išjungti pritaikymo
meniu, 3 131.
Deaktyvinus susidūrimo su priekyje esančia kliūtimi perspėjimo sistemą,
kitą kartą įjungus uždegimą
nustatomas vidutinis perspėjimo
jautrumas.
Išjungus uždegimą, bus įrašyta
paskutinė pasirinkta nuostata.

232Važiavimas ir naudojimasBendra informacija9Perspėjimas
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimas – tai tik
įspėjimo sistema, ji pati stabdžių
neįjungia. Per greitai artėjant prie
automobilio, ji gali neduoti
pakankamai laiko, kad būtų
įmanoma išvengti susidūrimo.
Vairuotojas visiškai atsako už
tinkamo atstumo iki priekyje
važiuojančio automobilio
pasirinkimą priklausomai nuo
eismo, oro sąlygų ir matomumo.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas visada
privalo būti pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius.
Sistemos apribojimai
Susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema
suprojektuota įspėti tik apie
transporto priemones, tačiau ji gali
reaguoti ir į kitus objektus.
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimo sistema gali
neaptikti priekyje esančio automobilio
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Atstumo iki priekyje esančios kliūties indikacija
Ši atstumo iki priekyje esančios
kliūties indikacija parodo atstumą iki priešais ta pačia važiuojančio
automobilio. Priekiniame stikle
įmontuota kamera matuoja atstumą iki tiesiai priešais esančio
automobilio. Ji veikia esant ne
mažesniam nei 40 km/val. greičiui.Priekyje aptikus automobilį,
vairuotojo informacijos centro
rodinyje pateikiamas atstumas iki jo
(sekundėmis).
Spausdami posūkio signalo svirtelės
mygtuką MENU, bazinio lygio ekrane
pasirinkite meniu Info
(Informacija) ? ir pasukite
reguliatoriaus ratuką, kad
pasirinktumėte sekimo atstumo
indikacijos puslapį 3 117
Viduriniojo ir aukštesniojo lygio
ekrane vairo mygtukais pasirinkite
meniu Info ir paspauskite å, kad
pasirinktumėte sekimo atstumo
indikaciją 3 117.

Važiavimas ir naudojimas233Minimalus nustatomas atstumas -
0,5 sekundės.
Jei priekyje nėra automobilio arba atstumas iki jo nepatenka į rodomą intervalą, rodomi du brūkšneliai: „-.-
s“.
Jei prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema aktyvi, šiame puslapyje pateikiama perspėjimo
jautrumo, o ne sekimo atstumo
nuostata. 3 218.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytais atvejais atstumo iki
priekyje esančios kliūties indikacijos
jutiklio veikimas yra ribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas, ledas, purvas,nešvarumai, priekinio stiklo
pažeidimai ar pašaliniai objektai,
pvz. lipdukai.
Aktyvusis avarinis
stabdymas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija – susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi sistemos dalis 3 131.
Ji gali padėti sumažinti žalą ir
susižalojimus susidūrus su priekyje
esančiomis transporto priemonėmis,
pėsčiaisiais ar kliūtimis, kai
susidūrimo nebeįmanoma išvengti stabdant pačiam arba sukant vairą.
Prieš įsijungiant aktyviajam avariniamstabdymui, vairuotojas įspėjamas
susidūrimo su priekyje esančia
kliūtimi perspėjimu 3 229 arba
priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
perspėjimu 3 236.
Smūgio į priekinę automobilio dalį
tikimybei apskaičiuoti funkcija
naudoja įvairius įvesties duomenis
(pvz., kameros jutiklį, radaro jutiklį,
stabdžių slėgį, transporto priemonės
greitį).9 Perspėjimas
Sistema neatleidžia vairuotojo nuo
atsakomybės tinkamai vairuoti
automobilį ir stebėti eismą
priekyje. Jos funkcija ribota, ji yra
tik pagalbinė, sumažinanti
transporto priemonės greitį prieš susidūrimą.
Sistema gali nereaguoti į gyvūnus. Staigiai persirikiavus, sistemai
reikia šiek tiek laiko, kad aptiktų
kitą priekyje važiuojantį
automobilį.

234Važiavimas ir naudojimasVairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
Funkcionalumas
Jei įrengta tik priekinė kamera,
aktyviojo avarinio stabdymo funkcija
veikia įjungus judėjimo pirmyn pavarą
ir viršijus ėjimo greitį (iki 85 km/h).
Jei įrengtas radaro jutiklis, aktyviojo
avarinio stabdymo funkcija veikia
įjungus judėjimo pirmyn pavarą, bet
kokiu (didesniu nei ėjimo) greičiu.
Išankstinė sąlyga: automobilio
pritaikymo meniu 3 131 neturi būti
išjungtas susidūrimo su priekyje
esančia kliūtimi perspėjimas su
priekinės kameros sistema.
Sistemos komponentai: ● stabdžių paruošimo sistema
● avarinis automatinis stabdymas
● prognozuojanti stabdymo pagalba
● išmanioji stabdymo pagalba (tik su radaro jutikliu)
● priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos sistema
Stabdžių paruošimo posistemė Kai prie transporto priemonės,
važiuojančios tiesiai priekyje, arba
priekyje esančio pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai ir tikėtinas
susidūrimas, stabdžių paruošimo
sistema šiek tiek padidina stabdžių
slėgį. Taip sumažėja reakcijos
trukmė, jei vairuotojas arba sistema
staigiai įjungia stabdžius.
Stabdžių sistema paruošiama taip,
kad stabdymas įvyktų greičiau.
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera,
ji veikia važiuojant iki 80 km/h greičiu.
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė
Aktyvinus stabdžių paruošimo
sistemą, prieš pat neišvengiamą
susidūrimą ši funkcija automatiškai
pradeda ribotai stabdyti, kad
sumažintų greitį susidūrimo metu
arba išvengtų avarijos. Atsižvelgiant įsituaciją, transporto priemonė gali
stabdyti automatiškai (vidutiniškai
arba smarkiai). Ši priekinė
automatinio stabdymo funkcija
suveikia tik jei priekyje aptikta
transporto priemonė, indikuojama
priekyje aptiktos transporto
priemonės indikatoriumi A 3 229.
Automobiliuose su priekyje esančių
pėsčiųjų apsaugos sistema priekinis
automatinis stabdymas taip pat
galimas tuo atveju, jei priešais
aptinkamas pėstysis, ir jį parodo
priešais esančio pėsčiojo indikatorius
7 .
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera, ji veikia važiuojant iki 80 km/h greičiu.
Važiuojant iki 40 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatinio
stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,

Važiavimas ir naudojimas235paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo iravarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip smarkiai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padeda
vairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.
Jei sistemoje yra tik priekinė kamera, ji veikia važiuojant iki 85 km/h greičiu.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.
Išmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji
stabdymo sistema gali būti aktyvinta,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
3 236.

236Važiavimas ir naudojimasIšjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 131. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Rekomenduojame išjungti šią
sistemą automobilio suasmeninimo
ekrane tokiais atvejais:
● kai automobilis velkamas;
● prieš pradėdami naudotis autoplovyklos paslaugomis su
įjungtu uždegimu;
● jei priekinis stiklas buvo pažeistas šalia vaizdo kameros
● jei priekinis bamperis buvo pažeistas
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl posūkyje pastatytų kelio ženklų
arba kita eismo juosta važiuojančių
automobilių. Tai yra normalu ir
automobilio nereikia gabenti į servisą. Stipriai nuspauskite akceleratoriauspedalą, kad automatinio stabdymofunkcija būtų išjungta, jei tai įmanoma
pagal situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● Vairuojant vingiuotais arba kalvotais keliais.
● Aptikus kai kurias transporto priemones, ypač velkančias
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.
● Aptikus transporto priemones, kai matomumą riboja oro
sąlygos, pvz. rūkas, lietus ar
sniegas.
● Vairuojant naktį.
● Oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas.
● Priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros
jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriausgrotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas
Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 130.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.

Važiavimas ir naudojimas237Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali aptikti ir įspėti pėsčiuosius
važiuojant priekine eiga esant 8–80
km/h greičiui. Be to, priekyje esančių
pėsčiųjų apsauga gali sustiprinti
stabdymą arba automatiškai
sustabdyti automobilį.
Vairuojant dieną, sistema aptinka pėsčiuosius maždaug 40 metrų
atstumu. Vairuojant naktį, sistemos
veikimas yra ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 131.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas
Priešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėsčiąjį, esantį priešais maždaug
40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Jei prie aptikto pėsčiojo artėjama per
greitai, vairuotojo regėjimo lauke
priekiniame stikle projekciniame
rodinyje suprojektuojamas raudonas
mirksintis šviesos diodo perspėjimas
arba iššokantis simbolis 7. Skamba
įspėjamasis garso signalas.
Stabdymo sistema gali pasiruošti, kad vairuotojo stabdymas įvyktų
greičiau, todėl trumpam gali šiek tiek
sumažėti greitis. Toliau atitinkamai
spauskite stabdžių pedalą.

238Važiavimas ir naudojimasGavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas
Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.
Taip nutikus, automatinio stabdymo
funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo
stabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 207
bus išjungti ir stipriai nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.Ši sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema. Žr. Aktyvusis avarinis
stabdymas 3 233.
Automatinio stabdymo funkciją galima išjungti automobilio pritaikymo meniu 3 131.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.
9 Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti. Automobilio
suasmeninimas 3 131.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas: