2019 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas191nuo kito automobilio
akumuliatoriaus, kadangi
nepavyks atrakinti vairo.
Automobilių su elektroninio rakto
sistema naudojimas gedimo
atveju
Sugedus elektroniniam raktui arbaišsekus jo maitinimo elementui,
mėginant užvesti variklį vairuotojo
informacijos centre gali pasirodyti
pranešimas No Remote Detected
(Nuotolinis raktas neaptiktas) arba
Replace Battery in Remote Key
(Pakeiskite nuotolinio rakto bateriją) .
Atidarykite centrinės konsolės dangtį
priešais pavarų perjungimo svirtį. Dėkite elektroninį raktą mygtukais
aukštyn į siųstuvo kišenėlę, esančią
šalia elektros išvesties lizdo, kaip
pavaizduota paveikslėlyje.
Iš kišenėlės reikia išimti kitus daiktus,
pvz., kitus raktus, siųstuvą-imtuvą,
pakabukus, monetas ir pan.
Nuspauskite sankabos pedalą
(rankinė pavarų dėžė), stabdžių
pedalą ir paspauskite
Engine Start/Stop . Atleiskite mygtuką
po to, kai pradedama užvedimo
procedūra.
Jei norite išjungti variklį, dar kartą
paspauskite Engine Start/Stop .
Išimkite elektroninį raktą iš siųstuvo
kišenėlės.
Šis pasirinkimas yra skirtas tik
avariniam atvejui. Kaip įmanoma
greičiau pakeiskite elektroninio rakto
maitinimo elementą 3 22.
Informacijos apie durelių užrakinimą arba atrakinimą rasite skirsnyje apie
elektroninio rakto sistemos triktį 3 25.Išlaikomas išjungimas
Šios elektroninės sistemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durelės
arba 10 minučių po uždegimo
išjungimo:
● elektra valdomi langai
● stoglangis
● elektros lizdai
Variklio užvedimas
Automobiliai su maitinimo
jungikliu
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.

192Važiavimas ir naudojimasAutomatinė pavarų dėžė:
nuspauskite stabdžių pedalą ir
pavarų svirtį pastumkite į padėtį P
arba N.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Trumpai paspauskite
Engine Start/Stop : paleidžiama
automatinė procedūra ir po trumpos
pauzės ima suktis starteris, kol
galiausiai variklis užsiveda.
Jei norite išjungti variklį, kai
transporto priemonė stovi, trumpai paspauskite Engine Start/Stop .
Automatinė pavarų dėžė: įjunkite stovėjimo stabdį ir nustatykite režimą
P .
Norėdami užvesti variklį esant
automatiniam išjungimui:
Mechaninė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą 3 193.
Automatinė pavarų dėžė:
automatiškai išsijungus varikliui, jį
galima užvesti atleidžiant stabdžių
pedalą 3 193.Avarinis variklio išjungimas
vairuojant
Jei avariniu atveju vairuojant reikia
išjungti variklį, paspauskite mygtuką
Engine Start/Stop ir palaikykite
nuspaudę ilgiau nei dvi sekundes
arba dukart trumpai paspauskite per
penkias sekundes.9 Pavojinga
Išjungus variklį važiuojant gali
dingti energijos tiekimas
stabdžiams ir vairavimo
sistemoms. Bus išjungtos
pagalbinės sistemos ir oro
pagalvių sistemos. Užges
apšvietimas ir stabdžių žibintai.
Todėl važiuodami automobilio
variklį ir uždegimą išjunkite tik
prireikus avariniu atveju.
Automobilio užvedimas, esant
žemai temperatūrai
Variklį be papildomų šildytuvų
įmanoma užvesti esant ne žemesnei,
kaip -25 °C (dyzelinį variklį) ir -30 °C
(benzininį variklį) temperatūrai. Ko
jums reikia: tinkamo klampumo
variklio alyvos, tinkamų degalų, būti
atlikus techninę priežiūrą ir
pakankamai įkrovus automobilio
akumuliatorių. Jei aplinkos oro
temperatūra yra žemesnė nei –30 °C ,
automatinę pavarų dėžę būtina
pašildyti apie penkias minutes.
Pavarų svirtis turi būti P padėtyje.
Automatinis starterio valdymas
Ši funkcija valdo variklio užvedimo
procedūrą. Vairuotojui nereikia laikyti
nuspaudus Engine Start/Stop . Kartą
įjungta, sistema ir toliau bandys automatiškai užvesti variklį, kol jis
veikia. Dėl patikrinimo procedūros
variklis pradeda veikti po trumpo
uždelsimo.

Važiavimas ir naudojimas193Galimos variklio neužsivedimo
priežastys:
● Neįjungtas sankabos pedalas (mechaninė pavarų dėžė).
● Stabdžio pedalas neįjungtas arba pavarų perjungimo svirtis ne
P arba N padėtyje (automatinė
pavarų dėžė).
● Pertrauka.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymonutraukimas
Inercinio stabdymo metu, t.y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.
Atsižvelgiant į vairavimo sąlygas,
inercinio stabdymo nutraukimo
funkcija gali būti deaktyvinta.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje.
Įjungimas
Išjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo, automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.
IšjungimasIšjunkite „Stop-start“ sistemą,
paspausdami Ò. Išjungus sistemą,
ima šviesti mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Automatinio išjungimo funkciją
galima aktyvinti stovint arba
važiuojant nedideliu greičiu (iki
14 km/h).
Tradicinė automatinio išjungimo
funkcija aktyvinama taip:
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
● Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.

194Važiavimas ir naudojimasIndikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą nurodo
rodyklė, esanti tachometro padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Klimato kontrolės sistema leidžia
naudoti funkciją „Autostop“.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.● Išmetamųjų dujų dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija
neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Sistema „Stop-start“ deaktyvinama,
jei nuolydis siekia arba viršija 12 %.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali trukdyti veikti funkcijai
„Autostop“. Plačiau žr. skyrių apie
klimato kontrolę 3 176.
Išvažiavus iš plento, funkcijos
„Autostop“ veikimas kurį laiką gali būti
ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 189.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios akumuliatoriaus
apsaugos nuo išsikrovimo funkcijos.

Važiavimas ir naudojimas195Energijos taupymo priemonės
Veikiant automatinio išjungimo
funkcijai, kai kurios elektrą
vartojančios funkcijos, pvz.
papildomas elektrinis šildytuvas ar
šildomas galinis langas, išjungiamos arba įjungiamas jų energijos taupymo
režimas. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Automobiliai su mechanine pavarų
dėže
Visus variklius galima pakartotinai
užvesti dviem būdais: tradiciniu arba
vėlyvuoju.Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Nuspauskite sankabos pedalą
nenuspausdami stabdžių pedalo, kad
pakartotinai užvestumėte variklį.Vėlyvojo pakartotinio užvedimo
funkcija
Vėlyvojo pakartotinio užvedimo
funkcija veikia tik iki 5 % įkalnėse.
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.
Automobiliai su automatine pavarų
dėže
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
Jei veikiant funkcijai „Autostop“
susidaro viena iš toliau pateikiamų
situacijų, sistema „Stop-Start“
automatiškai užveda variklį:
● „Stop-start“ sistema išaktyvinama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas. ● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir atidaro savo dureles.
● Variklio temperatūra per žema.
● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, DIC pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.

196Važiavimas ir naudojimas● Visada įjunkite stovėjimostabdį. Traukite jungiklį m
maždaug vieną sekundę ir patikrinkite, ar kontrolinis
indikatorius m užsidega.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 112.
● Išjunkite variklį.
● Jei transporto priemonė stovi ant lygaus pagrindo ar įkalnėje,
prieš išjungdami uždegimą
įjunkite pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P . Jei automobilis stovi
nuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei transporto priemonė stovi
ant nuokalnėje, prieš
išjungdami uždegimą įjunkite
atbulinės eigos pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Nukreipkite priekinius ratus į
bordiūrą.● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Maitinimo mygtuku išjunkite uždegimą. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
● Užrakinkite transporto priemonę mygtuku ant durelių rankenos.
● Įjunkite apsaugos nuo vagystės sistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 273.
Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų dalelių filtras yra
dyzeliniu ir benzininių variklių dalelių
surinkimo filtras.

Važiavimas ir naudojimas197Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso
metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia valyti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.Įspėjamasis pranešimas pasirodo
užsipildžius išmetamųjų dujų filtrui.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą.
Įspėjamasis pranešimas papildomai pasirodo, kai išmetamųjų dujų filtras
pasiekia maksimalų prisipildymo lygį.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvinimas Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada pradedamas
išmetamųjų dujų dalelių filtro
valymas.
Valymo procesas įvykdomas greičiau
pasiekus dideles variklio apsukas ir
apkrovas.
Važiuokite toliau, kol išsivalymo
procedūra bus atlikta ir iš ekrano
dings pranešimas.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokios priežasties išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali būti
sumažinta variklio galia. Nedelsdami
kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

198Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 262, 3 329
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
venkite dažnai naudoti starterį,
visiškai ištuštinti kuro baką arba
užvesti variklį stumiant ar traukiant
automobilį.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra 32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia du litrus per 1 000 km, tačiau
jos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.
Lygio įspėjimai Atsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .