2019 MAZDA MODEL CX-5 kontrolka motoru

Indikační kontrolka servisu
Po přepnutí spínače zapalování do polohy
ON se indikační kontrolka servisu rozsvítí
a po několika sekundách zhasne.

Indikační kontrolka servisu se rozsvítí za
následujících podmínek:
•Když uplynul předem nastavený interval
údržby.
•Když je čas na výměnu motorového
oleje.
Viz Sledování údržby na straně 6-17.
SKYACTIV-D 2.2
Počítač motoru sleduje stav motorového
oleje a rozsvítí se indikační kontrolka
servisu, když přijde čas na výměnu oleje.
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Viz Kontrola hladiny motorového oleje na
straně 6-30.
Pokud kontrolka servisu nezhasne ani
tehdy, když je hladina motorového oleje v
normálním rozsahu, motorový olej
vyměňte.
POZNÁMKA
•V závislosti na podmínkách použití
vozidla se m ůže kontrolka servisu
rozsvítit z jiných d ůvod ů, než je
nastavený interval údržby.
POZNÁMKA
•Indika ční kontrolka servisu se m ůže
rozsvítit d říve, než by odpovídalo
p řednastavenému intervalu, v závislosti
na podmínkách používání vozidla.
•Kdykoliv vymě níte motorový olej, je
nutné resetovat řídicí jednotku motoru.
Váš autorizovaný opravce voz ů Mazda
resetuje řídicí jednotku motoru;
p řípadn ě naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru
vozidla na stran ě 6-29.
Indikační kontrolka žhavení
(SKYACTIV-D 2.2)
*
Když zapnete zapalování, indikační
kontrolka žhavení se rozsvítí. Indikační
kontrolka žhavení zhasne, když je žhavení
dokončeno.

Svítící kontrolka může upozorňovat na
problém v systému za následujících
podmínek. Nechejte si své vozidlo
prohlédnout u kvalifikovaného opravce,
doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda.
•Indikační kontrolka žhavení se
nerozsvítí při přepnutí spínače
zapalování do polohy ON nebo zůstane
svítit.
•Indikační kontrolka žhavení bliká.
POZNÁMKA
Pokud vozidlo z ůstane se zapnutým
zapalování bez nastartování motoru a
uplyne dlouhá doba od dokon čení žhavení,
m ůže se žhavení opakovat a indika ční
kontrolka žhavení se m ůže op ět rozsvítit.
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
*Některé modely.4-75
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru jízdy
na p řístrojové desce stále svítí (nebliká)
nebo pokud bliká jinou frekvencí,
n ěkterá ze žárovek sm ěrových svě tel
m ůže být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
zvuku ukazatel ů sm ěru. (strana 9-16)
Signalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhu―dokud indikátor
nezačne blikat― a p řidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
Trojí bliknutí směrových světel
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla 3krát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí sm ěrových sv ětel
m ůžete povolit nebo zakázat pomocí
vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě
9-16.
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače dopl\bujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili a
aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nem rznouc í směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez ochrany
proti zamrznutí v mrazivém počasí je
nebezpečné, protože taková kapalina by
mohla zamrznout na čelním skle, kde by
Vám mohla bránit ve výhledu, což by
mohlo vést k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než na něj
vystříknete kapalinu z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-101
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Elektrická parkovací brzda (EPB)
U vozidel vybavených EPB se provádí
zatahování parkovací brzdy pomocí
elektromotoru. Když je parkovací brzda
zatažená, indikační kontrolka ve spínači
EPB svítí.
Kontrolka
VAROVÁNÍ
Nejezděte s vozidlem se zataženou
parkovací brzdou:
Při jízdě se zataženou parkovací brzdou
mohou součásti brzdy vyvíjet teplo, což
může mít za následek nefunkčnost brzdové
soustavy a nebezpečí nehody.
Před jízdou uvolněte parkovací brzdu a
ověřte si, že indikační kontrolka EPB zhasla.
POZNÁMKA
•Parkovací brzdu nelze zatahovat ani
uvolňovat, je-li vybitý akumulátor
vozidla.
•Je-li EPB opakovan ě st řídav ě zatažena
a uvoln ěna, m ůže p řestat fungovat, aby
se p ředešlo p řeh řátí jejího
elektromotoru. Nastane-li tato situace,
po čkejte p řed op ětovným stisknutím
spína če EPB p řibližn ě 1 minutu.
•P ři zatahování nebo uvol ňování
parkovací brzdy je slyšitelný zvuk
související s její činností, což není
p říznak funk ční poruchy.
•Pokud se EPB po delší dobu nepoužívá,
provádí se u zaparkovaného vozidla
automatická kontrola systému. P řitom se
rovn ěž vyskytuje slyšitelný zvuk, který
opě t není p říznakem problému.
•Je-li parkovací brzda zatažena v dob ě,
kdy je vypnuto zapalování, rovn ěž se
vyskytuje slyšitelný zvuk, který však není
p říznakem problému.
•P ři zatahování nebo uvol ňování
parkovací brzdy se m ůže pohybovat
brzdový pedál, což však není p říznakem
problému.
•Je-li za jízdy postupn ě vytažen spína č
EPB, parkovací brzd a se zatáhne a
aktivuje se její varovný zvukový signál.
Po uvoln ění spína če se parkovací brzda
uvolní a varovný zvukový signál ustane.
•Je-li parkovací brzda zatažena v dob ě,
kdy se spínač zapalování nachází v
poloze OFF nebo ACC, m ůže se po dobu
15 sekund rozsvítit indikač ní kontrolka
EPB v p řístrojovém panelu a ve spína či.
•P ři pr ůjezdu vozidla automatickou mycí
linkou m ůže být, v závislosti na typu
mycí linky, nezbytné vypnutí zapalování
p ři uvoln ěné parkovací brzd ě.
Při zatahování parkovací brzdy
Parkovací brzdu lze zatahovat bez ohledu
na polohu spínače zapalování.
Bezpečně sešlápněte brzdový pedál a
vytáhněte spínač EPB.
Když je parkovací brzda zatažená, svítí
indikační kontrolka EPB i indikační
kontrolka ve spínači EPB.
Viz Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat na straně 7-42.
Při jízdě
Brzdy
4 - 111
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Při uvolňování parkovací brzdy
Parkovací brzdu lze uvolňovat při
zapnutém zapalování nebo při běžícím
motoru. Když je parkovací brzda
uvolněná, indikační kontrolka EPB i
indikační kontrolka ve spínači EPB
zhasnou.
Ruční uvolňování parkovací brzdy
Pevně sešlápněte brzdový pedál a stiskněte
spínač EPB.
Pokud byste stiskli spínač EPB bez
sešlápnutí brzdového pedálu, zobrazení
nebo indikační kontrolka na přístrojovém
panelu by Vás upozornily, že brzdový
pedál není sešlápnut.
(přístrojový panel typu A/B)
Zpráva se zobrazuje na multifukčním
displeji přístrojového panelu.
Viz Zprávy zobrazované na multifunkčním
displeji na straně 7-62.
(přístrojový panel typu C)
Indikační kontrolka požadavku sešlápnutí
pedálu brzdy (zelená) v přístrojovém
panelu se rozsvítí.
(zelená)
Automatické uvolňování parkovací
brzdy
Je-li sešlápnut plynový pedál v době, kdy
je parkovací brzda zatažena a jsou splněny
všechny z následujících podmínek,
elektrická parkovací brzda se automaticky
uvolní.
•Motor běží.
•Dveře řidiče jsou zavřené.
•Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče.
(Manuální převodovka)
•Řadicí páka je v jiné než neutrální
poloze.
•Spojkový pedál je do poloviny
sešlápnutý
(Automatická převodovka)
•Volicí páka je v poloze D, M nebo R
Při jízdě
Brzdy
4-112
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Protiblokovací brzdovýsystém (ABS)
Řídicí jednotka systému ABS neustále
sleduje rychlost otáčení každého kola.
Jestliže se některé z kol začne blokovat,
systém ABS na to zareaguje opakovaným
uvolněním a přibrzďováním tohoto kola.

V takové chvíli řidič v brzdovém pedálu
ucítí lehkou vibraci a od brzdového
systému zaslechne klepavý zvuk. To je
normálním projevem funkce systému
ABS. Brzdový pedál držte sešlápnutý,
brzdy „nepumpujte“.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v
systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
VAROVÁNÍ
Nespoléhejte se na systém ABS jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém ABS není schopen kompenzovat
následky nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
POZNÁMKA
•Brzdná dráha se m ůže prodloužit na
vozovce s nezpevn ěným povrchem
(např íklad sníh nebo št ěrk), která má
obvykle tvrdý podklad. Vozidlo vybavené
b ěžným brzdovým systémem m ůže k
zastavení na tomto typu povrchu
pot řebovat kratší vzdálenost, protože
pneumatiky si p řed sebou vytvoř í „klín“
z volného materiálu vozovky, který p řed
sebou od chvíle zablokování kola tla čí.
•Charakteristický zvuk chodu ABS m ůže
být slyšet b ěhem startování motoru nebo
ihned po nastartování motoru, není však
p říznakem poruchy.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-122
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém kontroly prokluzukol (TCS)
Systém kontroly prokluzu kol (TCS)
přispívá prostřednict vím regulace točivého
momentu motoru k zlepšení záběru kol a
ke zvýšení bezpečnosti jízdy. Když systém
TCS detekuje prokluzování hnacích kol,
dojde ke snížení kroutícího momentu
motoru, čímž se zabrání ztrátě přilnavosti
kol.

To znamená, že při jízdě na kluzkém
povrchu je chod motoru automaticky
upravován tak, aby poskytoval optimální
výkon na hnací kola, a to při omezení
prokluzu kol a ztráty jejich trakce.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v
systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
VAROVÁNÍ
Nikdy nespoléhejte na systém kontroly
prokluzu kol (TCS) jako na záruku bezpečné
jízdy:
Systém kontroly prokluzu kol (TCS) není
schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozidlem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
Pokud je vozovka pokryta vrstvou sněhu
nebo ledu, používejte zimní pneumatiky
nebo sněhové řetězy a snižte rychlost jízdy:
Jízda bez odpovídajících prostředků pro
zajištění odpovídající přilnavosti k vozovce,
která je pokryta sněhem nebo ledem, může
být nebezpečná. Samotný systém TCS
nemůže zajistit dostatečnou přilnavost a
tak i s jeho pomocí může dojít ke vzniku
nehody.
POZNÁMKA
Chcete-li systém TCS vypnout, stiskn ěte
spína č TCS OFF (strana 4-124).
Indikační kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indikační kontro lka se rozsvítí na
několik sekund po otočení spínače
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v činnosti, tato indikační
kontrolka bliká.

Pokud se tato kontrolka rozsvítí a zůstane
svítit, pak pravděpodobně došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správně. V takovém případě přistavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

POZNÁMKA
•Kromě blikání výstražné kontrolky
zaslechnete jemný klepavý zvuk
vycházející z motorového prostoru.
Tento zvuk však signalizuje, že je funkce
systému TCS/DSC v po řádku.
•P ři jízd ě na kluzkém povrchu, jako je
např íklad čerstvý sníh, nebude možno
(pokud je zapnut systém TCS) dosáhnout
vysokých otá ček motoru.
Indikační kontrolka TCS OFF
Tato indikační kontrolka se rozsvítí na
několik sekund po otočení spínače
zapalování do polohy ON.
Rozsvítí se také po stisknutí spínače TCS
OFF a vypnutí systému TCS.
Viz Spínač TCS OFF na straně 4-124.

Pokud zůstane tato kontrolka svítit v
okamžiku a systém TCS není vypnutý,
přistavte svůj vůz ke kvalifikovanému
opravci, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda. V
DSC může být závada.
Spínač TCS OFF
Stisknutím spínače TCS OFF vypnete
systém TCS. Indikační kontrolka TCS
OFF na přístrojovém panelu se rozsvítí.
Dalším stisknutím spínače systém TCS
opět zapnete. Indikační kontrolka TCS
OFF zhasne.
POZNÁMKA
•Je-li systém TCS zapnut a Vy se
pokoušíte vyprostit uvíznutý v ůz nebo
v ů z zapadlý do čerstvě napadeného
sn ěhu, bude systém TCS (sou část
systému DSC) uveden do činnosti. P ři
sešlápnutí pedálu akcelerátoru nebude v
takovém p řípadě zvýšen výkon motoru a
vyproš ťování vozidla m ůže být
obtížn ější. Pokud se tak stane,
deaktivujte systém TCS.
•Je-li systém TCS ve chvíli, kdy je vypnut
motor vozu, deaktivován, bude p ři sepnutí
zapalování automa ticky aktivován.
•Ponecháte-li systém TCS trvale zapnutý,
dosáhnete nejlepší p řilnavosti kol.
•Pokud p řidržíte spína č TCS OFF stisknutý
alespo ň 10 sekund, aktivuje se funkce
detekce poruchy spína če TCS OFF a systém
TCS se aktivuje automaticky. Indika ční
kontrolka TCS OFF zhasne, když je systém
TCS funk ční.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-124
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Systém řízení jízdnístability (DSC)
Systém řízení jízdn í stability (DSC)
společně s takovými systémy, jako jsou
ABS a TCS, reguluje brzdnou sílu a točivý
moment motoru, čímž při jízdě na
kluzkém povrchu nebo při prudkých
vyhýbacích manévrech stabilizuje boční
pohyb vozidla, a zvyšuje tak jeho
bezpečnost.

Viz ABS (strana 4-122) a TCS (strana
4-123).

Funkce DSC je k dispozici při rychlostech
vyšších než 20 km/h.

Varovná kontrolka se rozsvítí, když je v
systému závada.
Viz odstavec Kontaktujte autorizovaného
opravce vozů Mazda a nechejte si vozidlo
zkontrolovat na straně 7-46.
VAROVÁNÍ
Nikdy nespoléhejte na systém DSC jako na
záruku bezpečné jízdy:
Systém řízení jízdní stability (DSC) není
schopen kompenzovat následky
nebezpečné a bezohledné jízdy,
nepřiměřené rychlosti, jízdy v závěsu (příliš
blízko za vozem před Vámi) a situací
vzniklých při jízdě na mokré vozovce
(aquaplaningu, kdy je díky vodě na
povrchu vozovky snížena přilnavost
pneumatik a jejich kontakt s vozovkou je
nedostatečný). Takovéto situace se
nemusejí obejít bez nehody.
UPOZORNĚNÍ
 Pokud nebudou dodrženy následující
podmínky, nemusí být funkce systému
DSC správná:
 Používejte na všech 4 kolech
pneumatiky správné velikosti určené
pro Váš vůz Mazda.
 Na všech 4 kolech používejte
pneumatiky stejného výrobce, druhu a
vzorku běhounu.
 Nekombinujte nové pneumatiky s
ojetými.
 Systém DSC nemusí pracovat správně při
použití sněhových řetězů nebo při použití
náhradního kola pro nouzové použití,
protože se změnil průměr kola.
Indikační kontrolka systému
TCS/DSC
Tato indikační kontro lka se rozsvítí na
několik sekund po otočení spínače
zapalování do polohy ON. Když je systém
TCS nebo DSC v činnosti, tato indikační
kontrolka bliká.

Pokud se tato kontrolka rozsvítí a zůstane
svítit, pak pravděpodobně došlo k poruše
systému TCS, DSC nebo brzdového
asistenta a tyto systémy nemusí fungovat
správně. V takovém případě přistavte své
vozidlo ke kvalifikovanému opravci,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
Při jízdě
ABS/TCS/DSC
4-125
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23