2019 MAZDA MODEL CX-5 kontrolka motoru

*3 Je-li vozidlo provozováno za některých z následujících podmínek, vyměňte motorový olej každých 2 500 km
nebo 3 měsíce.
a) Použití vozidla jako policejní v ůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*4 Je-li vozidlo provozováno za ně kterých z následujících podmínek, vyměňte filtr motorového oleje každých
5 000 km nebo 6 měsíce.
a) Použití vozidla jako policejní v ůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz při nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémně horkých podmínek
f) Častější jízda v horských podmínkách
*5 Flexibilní intervaly je možné zvolit, pokud vozidlo není provo zováno za žádné z následujících podmínek.
a) Použití vozidla jako policejní v ůz, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prostředí
c) Dlouhodobý běh motoru ve volnoběžných otáčkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Vozidlo vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozn ích podmínek motoru a upozorní vás na
nezbytnou výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístrojovém panelu.
Vyměňte motorový olej a filtr, jestliže se zobrazí zpráva / roz svítí kontrolka se symbolem servisu. Navíc musí
být vyměněny alespoň jednou ročně nebo do 15 000 km od poslední výměny motorového oleje a filtru.
Systém musíte vynulovat při každé výměně motorového oleje, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*6 Použití kapaliny FL-22 se doporučuje při výměně chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 může způsobit závažné poškození motoru a chlad icí soustavy.
*7 Pokud je vozidlo provozováno ve velmi prašných nebo písčitých oblastech, provádějte čištění vzduchového
filtru po každých 7 500 km nebo 6 měsících.
*8 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho měrnou hu stotu a vnější vzhled. U utěsněného
akumulátoru provádějte pouze kontrolu vzhledu.
*9 Jsou-li brzdy vozidla extrémně namáhány (například nepřetržito u ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo pro vozováno v oblastech s extrémně v ysokou vlhkostí vzduchu, provádějte výměnu
brzdové kapaliny každoročně.
*10 Pokud byla tato součást ponoř ena do vody, je nutné vyměnit olej.*11 Záměna pneumatik je doporučena každých 10 000 km.*12 Při provádění pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zd a nevypršela doba použitelnosti těsnicího
tmelu. Těsnicí tmel vyměňte dř íve, než vyprší jeho doba použite lnosti.

Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Sledování údržby
Sledování údržby (audiosystém typu A)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 výměny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce vozů Mazda. Když je navo len flexibilní interval výměny motorového oleje, objeví
se kontrolka servisu (klíč) na přístrojovém panelu, když zbývaj ící životnost oleje je méně
než 1 000 km nebo zbývá méně než 15 dní (podle toho, co nastane dříve).
Postup při vynulování
Podržte stisknutý knoflík osvětl ení přístrojové desky při vypnutém zapalování, potom ho
zapněte. Podržte knoflík osvětlení přístrojové desky stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní
varovná kontrolka bude blikat několik sekund, než bude vynulová ní dokončeno.
Knoflík osvětlení přístrojové desky
*1 Je možné nastavit flexibilní interval výměny motorového oleje (pouze u některých
modelů). Na základě provozních podmínek motoru palubní počítač ve Vašem vozidle
spočítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval výměny, musíte systém vynulov at při každé výměně
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
Sledování údržby (audiosystém typu B)
1. Výběrem ikony na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Vyberte „Vehicle Status Monitor (Monitor stavu vozidla)“.
3. Výběrem položky „Maintenance (Údržba)“ zobrazíte obrazovku se seznamem údržby.
4. Přepněte záložku a vyberte položku nastavení, kterou chcete z měnit.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-17
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Na displeji si můžete přizpůsobit různá nastavení, a to takto:
ZáložkaPoložka Vysvětlení
Plánovaná Nastavení
Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Time (months) (Čas (měsí‐
ce)) Zobrazí čas nebo vzdálenost do další plánované údržby.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit termín údržby.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí teh‐
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km nebo z
bý‐
vající počet dní je menší než 15 (podle toho, co nastane dříve).
Vzdálenost (kilometry nebo
míle)
Vynulování
Vynuluje čas a vzdálenost na počáteční hodnoty.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když prove‐
dete údržbu.
Záměna pneu‐
matik Nastavení
Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (kilometry nebo
míle) Zobrazí vzdálenost, po které je n
utné provést záměnu pneumatik.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro záměnu
pneumatik.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí teh‐
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vynulování Vynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když prove‐
dete záměnu pneumatik.
Oil Change
(Výměna oleje) Nastavení
*1Je možné zapnout/vypnout upozornění.
Vzdálenost (kilometry nebo
míle) Zobrazí vzdálenost, po které je nutné provést výměnu oleje.
Vyberte tuto položku, chcete-li nastavit vzdálenost pro výměnu
oleje.
Symbol/kontrolka servisu v přístrojovém panelu se rozsvěcí teh‐
dy, jestliže zbývající vzdálenost je kratší než 1 000 km.
Vynulování
*2Vynuluje zbývající vzdálenost na počáteční hodnotu.
Jakmile je systém zapnut, musíte ho vynulovat vždy, když vymě‐
níte motorový olej.
*1 Je možné nastavit flexibilní in terval výměny motorového oleje (pouze u některých modelů). Podrobnosti
zjistíte u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Je-li zvolen flexibilní interval výměny motorového oleje, uvidí te na displeji následující položky. Vozidlo
vypočítává zbývající životnost oleje na základě provozních podm ínek motoru a upozorní vás na nezbytnou
výměnu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu v přístro jovém panelu.
*2 Kdykoliv vyměníte motorový olej, je nutné resetovat řídicí jed notku motoru SKYACTIV-G 2.5T a
SKYACTIV-D 2.2.
Váš autorizovaný opravce vozu Ma zda resetuje řídicí jednotku motoru; případně naleznete další informace o
resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-29.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-18
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

UPOZORNĚNÍ
Používání olejů, jejichž viskozita leží mi mo doporučené hodnoty stanovené pro dané
teplotní rozsahy, může mít za následek poškození motoru.
 (SKYACTIV-D 2.2)
SKYACTIV-D 2.2 používá speciální olej. Jeho parametry si ověřte v návodu k obsluze. Pokud
byste použili jiný motorový olej než předepsaný, došlo by ke zkrácení životnosti částicového
filtru pro vznětové motory nebo by mohlo dojít k jeho poškození.
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5 a SKYACTIV-G 2.5T)
•U všech motor ů je za normálních provozních podmínek mírná spot řeba oleje obvyklá.
Spot řeba motorového oleje m ůže být až 0,8 l / 1 000 km. M ůže to být zp ůsobeno
vypa řováním, vnit řním odv ětráváním nebo spalování oleje v pracujícím motoru. Spot řeba
oleje mů že být vyšší p ři záb ěhu nového motoru. Spot řeba oleje také závisí na otá čkách a
zatížení motoru. Spotř eba oleje může být vyšší i za náro čných jízdních podmínek.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Kontrolujte hladinu motorového oleje pravideln ě. Pokud př i kontrole motorového oleje
jeho hladina p řekra čuje zna čku „X“ na m ěrce, vym ěňte motorový olej. To by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda. P ři vým ěn ě
motorového oleje zkontrolujte hladinu oleje pomocí olejové m ěrky a dopl ňte ji tak, aby
byla hladina motorového oleje v rámci pásma mezi zna čkami MIN a MAX, jak je
naznač eno na obrázku.

Značka X
MAX
MIN
(SKYACTIV-G 2.5T, SKYACTIV-D 2.2)
•P
ři každé vým ěn ě motorového oleje je t řeba co nejd říve vynulovat řídicí jednotku motoru.
V opa čném p řípadě se může rozsv ěcovat kontrolka se symbolem servisu nebo varovná
kontrolka motorového oleje. Za ú čelem resetu ř ídicí jednotky motoru se poraďte v
kvalifikovaném servisu, doporu čujeme autorizovaného opravce voz ů Mazda, p řípadn ě
naleznete informace o resetování řídicí jednotky motoru vozidla na straně 6-29.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-28
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Postup při vynulování řídicí jednotky motoru vozidla
POZNÁMKA
Následující postup platí pro vozidla SKYACTIV-G 2.5T a SKYACTIV-D 2.2 a pro vozidla
SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5 s nastaveným flexibilním intervalem výměny
motorového oleje.
Po výměně motorového o leje nechejte v opravně, jako například u autorizovaného opravce
vozů Mazda, provést inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulován í údajů o motorovém
oleji). Pokud hodnota, která je zaznamenána počítačem, nebude inicializována, kontrolka se
symbolem servisu nemusí zhasnout nebo se může rozsvítit dříve, než je obvyklé.
POZNÁMKA
Inicializaci zaznamenané hodnoty (vynulování údajů o motorovém oleji) je možno provést
pomocí knoflíku osv ětlení p řístrojové desky za použití následujícího postupu:
1. Vypn ěte zapalování.
2. Zapn ěte zapalování se stisknutým knoflíkem osv ětlení p řístrojové desky, pak stiskn ěte a
podržte stisknutý knoflík asi 5 sekund, dokud neza čne blikat hlavní varovná kontrolka
.

Typ A Typ B, Typ C
Knoflík osvětlení přístrojové deskyKnoflík osvětlení přístrojové desky
3. Jakmile se hlavní varovná kontrolka rozbliká na několik sekund, je inicializace
dokon čena.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-29
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

•Indikační kontrolka KLÍČ (zelená) bliká
v přístrojovém panelu po dobu přibližně
30 sekund po vypnutí motoru (u vozidel
s přístrojovým panelem typu A/typu B
(strana 4-23, 4-43) se zprávy zobrazují
na přístrojovém panelu).
•Po stisku tlačítek systém neodpovídá a
indikační kontrolka nesvítí.
•Operační dosah systému se zmenšil.
Abyste předešli poškození startovací karty,
doporučujeme, abyste výměnu její baterie
svěřili do rukou autorizovaného opravce
vozů Mazda. Pokud měníte baterii sami,
řiďte se následujícími pokyny.
Výměna baterie ve startovací kartě
1. Stiskněte páčku a vytáhněte pomocný klíč.
Páčka
2. Otáčením plochého šroubováku, kterýje obalen páskou, ve směru šipky
zlehka otevřete kryt.
Kryt
3. Vložte plochý šroubovák, který je
obalen páskou, do mezery a zasuňte jej
ve směru šipky.
Kryt
Mezera
4. Otočte plochý šroubovák ve směrušipky a sejměte kryt.
Kryt
5. Sejměte víčko baterie, potom vyjmětebaterii.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-49
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

7Pokud vzniknou potíže
Užitečné informace, co dělat, pokud nastane nějaký problém s
vozidlem.
Mazda ERA-GLONASS................... 7-2 Mazda ERA-GLONASS
*............. 7-2
Nouzové parkování.... ......................7-13
Nouzové parkování................ .....7-13
Popruh pro připevnění výstražného
trojúhelníku
*............................... 7-13
Defekt pneumatiky.......................... 7-14 Uložení náhradního kola a
nářadí.......................................... 7-14
Sada pro nouzovou opravu
pneumatiky
*................................7-18
Výměna pneumatiky s defektem (za
náhradní kolo).............................7-25
Vybitý akumulátor.......................... 7-31 Startování pomocí startovacích
kabelů......................................... 7-31
Nouzové startování..... ..................... 7-34
Startování zahlceného motoru
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5 a SKYACTIV-G 2.5T).......... 7-34
Startování roztlačením................ 7-34
Vyčerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2).................... 7-35
Přehřívání........................................ 7-36
Přehřívání................................... 7-36
Nouzové odtažení vozu.................... 7-38 Postup při tažení.. ....................... 7-38
Tažné háky.................................. 7-40
Varovné/Indikační kontrolky a
varovné zvukové signály................. 7-42 Pokud se varovná kontrolka rozsvítí
nebo začne blikat........................ 7-42
Zprávy zobrazované na
multifunkčním displeji................7-62
Zprávy zobrazované na
displeji........................................ 7-64
Je aktivován varovný zvukový
signál...........................................7-66
Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře................................................. 7-74 Když nelze otevřít zadní výklopné
dveře........................................... 7-74
Aktivní projekční displej
nepracuje.......................................... 7-75 Pokud aktivní projekční displej
nepracuje.....................................7-75
*Některé modely.7-1
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23

Přehřívání
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru, vozidlo ztrácí výkon nebo pokud
zaslechnete hlasité klepání nebo pleskavý
zvuk, došlo pravděpodobně k přehřátí
motoru.
VAROVÁNÍ
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič motoru
horký, neotevírejte ani jeden z uzávěrů
chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
Kapotu motoru otevírejte POUZE TEHDY,
když z motoru přestane unikat pára:
Pára unikající z přehřátého motoru je
nebezpečná. Unikající pára by Vás mohla
závažně poranit.
Pokud teploměr chladicí kapaliny indikuje
přehřívání nebo se rozsvítí varovná
kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny
motoru:

1. Zajeďte ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silničního provozu.
2. U vozů s automatickou převodovkou přesuňte páku voliče do polohy pro
parkování (P), u vozů s manuální
převodovkou zařaďte neutrál.
3. Zatáhněte parkovací brzdu.
4. Vypněte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.

Pokud z motorového prostoru uniká
pára:
Nepřibližujte se k p řední části vozidla.
Vypněte motor.
Vyčkejte, až přestane pára unikat, poté
otevřete kapotu a nastartujte motor.

Pokud neuniká chladicí kapalina ani
pára:
Otevřete kapotu motoru a nechejte
motor běžet ve volnoběžných
otáčkách, dokud nezchladne.
UPOZORNĚNÍ
Pokud se ventilátor netočí, když motor
běží, bude se teplot a motoru zvyšovat.
V takovém případě vypněte motor a
telefonicky se spojte s kvalifikovaným
opravcem, doporučujeme
autorizovaným opravcem vozů Mazda.
6. Ujistěte se, že ventilátor chlazení běží, potom vypněte motor, až teplota
poklesne.
Pokud vzniknou potíže
Přehřívání
7-36
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23