2019 MAZDA MODEL CX-30 ABS

Richtlinien für den Fahrzeugab-
stand
(bei Fahrgeschwindigkeit von 80
km/h)Anzeige auf dem Display
Display auf der Multiinformati-
onsanzeigeDisplay auf der Active Dri-
ving-Anzeige
*1
Mittel (ca. 40 m)
Kurz (ca. 30 m)
Sehr kurz (ca. 25 m)
*1 Zeigt ein Popup-Bild an, wenn der CANCEL-Schalter eingeschaltet ist.
HINWEIS
xDer Fahrzeugabstand hängt von der Geschwindigkeit ab, bei kleinerer
Geschwindigkeit verringert sich der Abstand.
xWird die Zündung auf ACC oder OFF geschaltet, wird der eingestellte Abstand
zwischen den Fahrzeugen auch bei erneutem Motorstart automatisch
übernommen.

Die Funktion wird vorübergehend aufgehoben.
Abstandsregelungsfunktion
Beim Ausführen der folgenden Vorgänge wird die Abstandsregelungsfunktion
vorübergehend aufgehoben und die CTS-Einstellanzeige (grün) wechselt gleichzeitig
in das
CTS-Standby-Display (weiß).
xDer Schalter CANCEL wird einmal gedrückt.xDas Bremspedal ist gedrückt.x(Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
Der Wählhebel befindet sich in der Position P, N oder R.
x(Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-180

Der Schalthebel befindet sich in der Position R.

In den folgenden Fällen wird die CTS-Abbruchanzeige angezeigt und einmalig ein
Ton aktiviert.
xDie dynamische Stabilitätskontrolle hat angesprochen.xDer Notbremsassistent (SBS) hat angesprochen.xDas Fahrzeug wird über einen längeren Zeitraum in Hanglage gefahren.xIm System ist eine Störung aufgetreten.xDer vordere Radarsensor kann Gegenstände nicht richtig erfassen (bei Regen,
Nebel, Schnee bzw. anderen schlechten Wetterbedingungen oder bei einem
verschmutzten Kühlergrill).
xDie Handbremse ist angezogen.xEine Tür ist
geöffnet.xDer Sicherheitsgurt des Fahrers ist nicht angelegt.xDie Betriebsfrequenz der Bremsung durch die
CTS-Steuerung ist hoch.x(Fahrzeug mit Automatikgetriebe)
Die Feststellbremse wird während der Stillstandsautomatik automatisch betätigt.
x(Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)
xDie Fahrgeschwindigkeit fällt unter 25 km/h ab.xDer Schalthebel befindet sich für eine bestimmte Zeitspanne in der
Neutralstellung.
xDas Kupplungspedal wurde für eine bestimmte Zeitspanne betätigt.xDer Motor wurde abgestellt.

Lenkassistentfunktion
Wenn eine der folgenden Bedingungen eintritt, wird die Lenkassistentfunktion
vorübergehend deaktiviert.
xDie Abstandsregelungsfunktion wird aufgehoben.xWeiße (gelbe) Fahrspurlinien können nicht erkannt werden oder ein
vorausfahrendes Fahrzeug kann nicht erkannt werden.
xIhre Fahrgeschwindigkeit beträgt mehr als ungefähr 60 km/h.xDas Gaspedal ist gedrückt.xDer Blinkerhebel wird betätigt.xDas Fahrzeug wird in einer engen Kurve gefahren.xDie Fahrspur ist sehr schmal oder sehr breit.xDas Fahrzeug überfährt eine Fahrspurmarkierung.xDer Fahrer lässt die Hände vom Lenkrad los.xDas Lenkrad wird plötzlich betätigt.xIm System ist eine Störung aufgetreten.xDie Temperatur in der Frontüberwachungskamera (FSC) ist zu hoch oder zu
niedrig.
xDie Windschutzscheibe um die Frontüberwachungskamera (FSC) ist beschlagen.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-181

xNach der Bedienung kann der Lenkassistent für höchstens 5 Sekunden nicht
funktionieren, solange bis eine Fahrspurmarkierung abgetastet wird oder ein
Fahrzeug voraus erkannt wird.

Ausschalten
Wenn der CTS-Schalter gedrückt wird, während das CTS in Betrieb ist, schaltet sich
das CTS aus.
▼Hochschalt/Zurückschalt-Display
(Schaltgetriebe)
Das Hochschalt/
Zurückschalt-Anforderungsdisplay
kann angezeigt werden, während der
CTS in Betrieb ist. In diesem Fall
müssen die Gänge geschaltet werden,
weil die verwendete Gangposition
nicht geeignet ist.
Aufforderung Anzeige auf dem Display
Hochschalten Hochschalten
Zurückschal-
tenHerunterschalten
HINWEIS
xFalls trotz der Aufforderung nicht
hochgeschaltet wird, wirkt eine Last
auf den Motor und die
CTS-Geschwindigkeitsregelung
könnte automatisch deaktiviert
werden, um eine Beschädigung des
Motors zu vermeiden.
xFalls trotz der Aufforderung nicht
zurückgeschaltet wird, kann der CTS
automatisch deaktiviert werden, um
ein Abwürgen des Motors zu
vermeiden.
▼Stopphaltesteuerung
(Automatikgetriebe)
Sind die Abstandsregelung unter
Verwendung des CTS aktiviert, stoppt
Ihr Fahrzeug, wenn ein
vorausfahrendes Fahrzeug stoppt.
Wenn das Fahrzeug stoppt und die
Stopphaltesteuerung aktiviert ist,
leuchtet die Kontrollleuchte des CTS.
HINWEIS
xWird der CTS jedoch
vorrübergehend bei aktivierter
Stopphaltesteuerung ausgeschaltet,
verbleibt das Fahrzeug in der
Stoppstellung.
xDie Feststellbremse wird
automatisch aktiviert, wenn sich das
Fahrzeug nach Betrieb der
Stopphaltesteuerung 10 Minuten
oder länger in der Stoppstellung
befindet. In diesem Fall wird der CTS
vorübergehend abgebrochen.
xFalls die Bedingungen für den
i-stop-Betrieb während der
Stopphaltesteuerung erfüllt werden,
wird der Motor abgeschaltet, auch
wenn das Bremspedal nicht betätigt
wird.
Siehe “i-stop” auf Seite 4-13.
xWährend der Stopphaltesteuerung
leuchten die Bremsleuchten.

Fahrt fortsetzen
Wenn das vorausfahrende Fahrzeug
wieder anfährt, während Ihr Fahrzeug
mit der Stopphaltesteuerung gestoppt
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-183

ist, drücken Sie auf den Schalter RES
oder betätigen Sie das Gaspedal, um
die Stopphaltesteuerung zu
deaktivieren und weiterzufahren.
HINWEIS
xWenn Sie den Schalter RES drücken,
um weiterzufahren, fährt Ihr
Fahrzeug erst wieder an, wenn der
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug mindestens dem
festgelegten Wert entspricht.
xDer Motor schaltet sich wieder ein,
wenn eine der Aktionen zum
Fortsetzen der Fahrt während des
i-stop-Betriebs ausgeführt werden.
xWird der CTS während der
Stopphaltesteuerung vorübergehend
deaktiviert, können Sie die Fahrt
nicht durch Drücken des Schalters
RES fortsetzen, wenn sich keine
Fahrzeuge vor Ihrem Fahrzeug
befinden. Treten Sie auf das
Gaspedal und fahren Sie weiter.
xWenn das vorausfahrende Fahrzeug
innerhalb von 3 Sekunden wieder
anfährt, während Ihr Fahrzeug mit
der Stopphaltesteuerung gestoppt
ist, wird die Abstandsregelung
fortgesetzt, selbst wenn Sie die Fahrt
nicht fortsetzen.

Informationen zur Abfahrt des
Fahrzeugs
Wenn Sie die Fahrt nicht innerhalb
weniger Sekunden fortsetzen,
nachdem das vorausfahrende Fahrzeug
während der Stopphaltesteuerung
angefahren ist, beginnt die Anzeige für
vorausfahrende Fahrzeuge des
Multiinformationsdisplays zu blinken,
um Sie zur Weiterfahrt aufzufordern.
Wenn Sie die Fahrt nach dem Blinken
der Kontrollleuchten nicht fortsetzen,
wird ein Ton aktiviert, um Sie zur
Wiederaufnahme der Fahrt
aufzufordern.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-184

und das System befindet sich im
Standby-Modus.
HINWEIS
Falls das Statussymbol i-ACTIVSENSE
(Warnung/Risikovermeidungssystem)
(weiß) nicht eingeschaltet wird, wird
das System über den
i-ACTIVSENSE-Schalter oder die
Personalisierungsfunktion
abgebrochen.
Betriebsbedingungen
Wenn alle folgenden Bedingungen
erfüllt sind, wechselt das Statussymbol
i-ACTIVSENSE (Warn-/
Risikovermeidungssystem) auf dem
Multi-Informationsdisplay von weiß
auf grün und das System ist
betriebsbereit.
xDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
mehr als ungefähr 60 km/h.
xDas System erfasst die weißen
(gelben) Fahrspurmarkierungen.
HINWEIS
Wenn das System keine weiße (gelbe)
Fahrspurlinie nur auf einer Seite erfasst,
arbeitet das System nicht auf der Seite,
die nicht erfasst wird.
Bei einem vorübergehenden
Abschalten des Systems
Das LAS wird in den folgenden Fällen
in die Bereitschaft umgeschaltet: Der
Betrieb des LAS wird automatisch
wiederhergestellt, wenn die
Betriebsbedingungen des Systems
erfüllt sind.
xDas System kann die weißen
(gelben) Fahrspurmarkierungen nicht
erfassen.
xDie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt
weniger als ungefähr 55 km/h.
xDer Blinkerhebel wird betätigt.xDas Gaspedal wird plötzlich
gedrückt.
xABS/TCS/DSC ist in Betrieb.xDie Antriebsschlupfregelung (TCS) ist
ausgeschaltet.
xDas Lenkrad wird betätigt.xDas Bremspedal ist gedrückt.
Die Funktion wird vorübergehend
gestoppt.
Das LAS funktioniert in den folgenden
Fällen nicht mehr:
xDie Temperatur in der
Frontüberwachungskamera (FSC) ist
zu hoch oder zu niedrig.
xDie Windschutzscheibe um die
Frontüberwachungskamera (FSC) ist
beschlagen.
xDie Windschutzscheibe um die
Frontüberwachungskamera (FSC)
wird durch ein Hindernis blockiert,
was zu einer schlechten Sicht nach
vorne führt.
xStarkes Licht (z. B. Sonnenlicht oder
die Scheinwerfer (Fernlicht)
entgegenkommender Fahrzeuge)
wird auf die
Frontüberwachungskamera (FSC)
gerichtet.
Systemstörung
Bei einer Störung des Systems leuchten
das Statussymbol i-ACTIVSENSE
(Warn-/
Risikovermeidungsunterstützungssyste
m) (weiß) und das Warndisplay/die
Kontrollleuchte i-ACTIVSENSE auf dem
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-187

Multi-Informationsdisplay und eine
Meldung wird angezeigt.
Siehe i-ACTIVSENSE Statussymbol
(Warn-/Risikovermeidungssystem) auf
Seite 4-110.
▼Lenkassistent
Wenn das System erkennt, dass das
Fahrzeug möglicherweise von seiner
Fahrspur abweicht, schaltet sich der
Lenkassistent ein.
Das System benachrichtigt den Fahrer
auf dem Multi-Informationsdisplay
und dem Active Driving-Display
darüber, dass der Lenkassistent
eingeschaltet wurde.
Multiinformationsdisplay
(grundlegende Anzeige)
Multiinformationsdisplay
(i-ACTIVSENSE-Anzeige)
Active Driving-Anzeige
HINWEIS
Wenn der Fahrer das Lenkrad betätigt,
während der Lenkassistent in Betrieb
ist, wird der Lenkassistent beendet.
▼Ausschalten des Systems
Die LAS kann auf nicht funktionsfähig
eingestellt werden.
x(Wenn nur das LAS ausgeschaltet ist)
Weitere Informationen
finden Sie im
Abschnitt Einstellungen im Mazda
Connect Benutzerhandbuch.
x(Wenn das LAS durch Betätigen des
i-ACTIVSENSE-Schalters
ausgeschaltet wird)
Siehe „i-ACTIVSENSE-Schalter“ auf
Seite 4-112.
HINWEIS
Wird das System bei ausgeschalteter
Zündung über die i-ACTIVSENSE-Taste
deaktiviert, wird das System beim
nächsten Einschalten der Zündung
automatisch aktiviert. Wird das System
jedoch über die
Personalisierungsfunktionen
deaktiviert, wird das System nicht
automatisch aktiviert.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-188

▼Einstellung des Systems
WARNUNG
Überprüfen Sie beim Einstellen des
ASL stets die Sicherheit der
Umgebung.
Falls die eingestellte Geschwindigkeit
niedriger als die gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit ist, so wird
diese auf die eingestellte
Geschwindigkeit verringert.
Überprüfen Sie die Sicherheit der
Umgebung und halten Sie einen
sicheren Abstand zu den
vorausfahrenden und nachfolgenden
Fahrzeugen ein.
1. Drücken Sie zum Einschalten des
Systems den Schalter LIM.
2. Drücken Sie zum Einstellen der
Geschwindigkeit den Schalter RES
nach oben (SET+) oder nach unten
(SET-). Falls die gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit 30 km/h
oder mehr beträgt, wird die
Geschwindigkeit auf die
gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit
eingestellt. Falls die gegenwärtige
Fahrzeuggeschwindigkeit weniger
als 30 km/h beträgt, wird die
Geschwindigkeit auf 30 km/h
eingestellt.
3. Halten Sie zum Erhöhen der
Geschwindigkeit den Schalter RES
nach oben (SET+) gedrückt. Die
eingestellte Geschwindigkeit lässt
sich in Stufen von 10 km/h
anpassen. Durch Antippen des
Schalters RES nach unten (SET+)
lässt sich die Geschwindigkeit in
Stufen von 1 km/h einstellen. Zum
Beispiel erhöht sich die
Geschwindigkeit durch viermaliges
Drücken des Schalters RES nach
oben (SET+) um ungefähr 4 km/h.
4. Halten Sie zum Verringern der
Geschwindigkeit den Schalter RES
nach unten (SET-) gedrückt. Die
eingestellte Geschwindigkeit lässt
sich in Stufen von 10 km/h
anpassen. Durch Antippen des
Schalters RES nach unten (SET-)
lässt sich die Geschwindigkeit in
Stufen von 1 km/h einstellen. Zum
Beispiel verringert sich die
eingestellte Geschwindigkeit durch
viermaliges Drücken des Schalters
RES nach unten (SET-) um ca.
4 km/h.
HINWEIS
xWenn die eingestellte
Fahrzeuggeschwindigkeit im
Kombiinstrument angezeigt wird,
drücken Sie den Schalter RES, um die
angezeigte Fahrzeuggeschwindigkeit
einzustellen.
xDas System wird vorübergehend
ausgeschaltet, wenn das Fahrzeug
durch starkes Drücken des Gaspedals
beschleunigt wird, sobald die
Geschwindigkeit wieder auf oder
unter die eingestellte
Geschwindigkeit abfällt, wird das
System wieder eingeschaltet.
xAuf einer Gefällstrecke kann sich die
Fahrzeuggeschwindigkeit über die
eingestellte Geschwindigkeit
erhöhen.
xIn den folgenden Fällen kann das
System nicht eingerichtet werden.
xEine Tür ist geöffnet.xDer Sicherheitsgurt des Fahrers ist
nicht angelegt.
▼Vorübergehendes Ausschalten des
Systems
Das System wird vorübergehend
ausgeschaltet (Betriebsbereitschaft),
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-192

WARNUNG
Bei einem Fahrerwechsel muss das
System immer ausgeschaltet werden:
Falls der neue Fahrer nicht beachtet,
dass eine ISA-Funktion vorhanden ist,
kann das Fahrzeug u. U. durch Drücken
des Gaspedals nicht weiter
beschleunigt werden, was zu einem
Unfall führen kann. Je nach Wetter und
Zustand der Verkehrsschilder ist es
möglich, dass Verkehrsschilder nicht
oder falsch erkannt werden. Es ist
Verantwortung des Fahrers, die
Verkehrsschilder zu beachten. Sonst
kann es zu Unfällen kommen.
HINWEIS
Das ISA-System funktioniert nur, wenn
im
SD-Kartensteckplatz des
Navigationssystems eine SD-Karte
(Original-Mazda) eingesetzt ist.
Zusätzlich funktioniert der
Geschwindigkeitsbegrenzer (ASL) nur,
wenn im
SD-Kartensteckplatz des
Navigationssystems keine SD-Karte
(Original-Mazda) eingesetzt ist. Sehen
Sie sich den Abschnitt zum
Geschwindigkeitsbegrenzer auf Seite
4-189 an.
Das System besteht aus einer
ISA-Anzeige und dem
Geschwindigkeitsbegrenzerschalter am
Lenkrad.

Multiinformationsdisplay
(grundlegende Anzeige)
1. Einstellen der Fahrgeschwindigkeit

Multiinformationsdisplay
(i-ACTIVSENSE-Anzeige)
1. Einstellen der Fahrgeschwindigkeit

Active Driving-Anzeige
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-194