2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Ägarmanual (in Swedish)

Ställa in systemet
MRCC med stopp- och körfunktion fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
 Hastigheten är mellan 0 km/h och 200 km/h MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat. Bromspedalen är inte nedtryckt. Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms
(EPB)
är avstängd). DSC-systemet fungerar som det ska. Alla dörrar är stängda. Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt. Växelväljaren står i körläge (D) eller manuellt läge (M).

 Aktivera systemet
1.
CANCEL-knapp
2. RES-knapp
3. MRCC-omkopplare
När MRCC trycks in en gång, aktiveras MRCC med stopp- och körfunktion,
standbyindikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion (vit)
tänds och
fordonets hastighet samt avståndet mellan fordonen kan anges.

 Ställa in hastigheten
Justera hastigheten till önskad inställning med gaspedalen och tryck RES upp (SET+)
eller ned (SET-) när du vill aktivera avståndshållaren.
Den inställda hastigheten visas på skärmen. Samtidigt ändras MRCC-standbyindike-
ringen (vit)
till indikeringen för inställd MRCC (grön) .
4-64
i-ACTIVSENSE

KörstatusIndikering på
multiinformationsdisplay Indikering på active driving display
Vid körning med konstant
hastighet
Vid körning med
avståndshållare

 Ställa in avståndet till framförvarande fordon när avståndshållaren
är aktiv
Avståndet till framförvarande fordon kan ställas in på 4 nivåer: Långt, medel, kort
och extremt kort.
Avståndet mellan fordonen ställs in på ett kortare avstånd när du trycker ned
CANCEL. Avståndet mellan fordonen ställs in på ett längre avstånd när du trycker
upp CANCEL.
Rekommenderat avstånd
mellan fordon
(vid en fordonshastighet på 80 km/h) Indikering på
multiinformationsdisplay Indikering på active driving display*1
Långt (cirka 50 m)
4-65
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

Rekommenderat avstånd mellan fordon
(vid en fordonshastighet på 80 km/h) Indikering på
multiinformationsdisplay Indikering på active driving display*1
Medel (cirka 40 m)
Kort (cirka 30 m)
Mycket kort (cirka 25 m)
*1
En bild visas bara på active driving display när föraren använder omkopplaren.

 Ändra den inställda
hastigheten
Öka/minska hastigheten med RES
Fordonets hastighet ökar när du trycker
RES upp (SET+) och den minskar när du
trycker ned (SET-).

Tryck in och släpp direkt: 1 km/h Håll intryckt: 10 km/h
Gör så här för att öka hastigheten
med gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck RES
upp (SET+) eller ned (SET-) när önskad
hastighet har nåtts. Om knappen inte
trycks in kommer systemet att återgå
till den inställda hastigheten när
gaspedalen släpps.
4-66
i-ACTIVSENSE

 Avbryta systemet
MRCC med stopp- och körfunktion
avbryts och indikeringen för inställd
MRCC med stopp- och körfunktion
(grön) ändras till standbyindikeringen
för MRCC med stopp- och körfunktion
(vit) när följande åtgärder utförs.

CANCEL trycks in. Bromspedalen trycks ned. Växelväljaren står i läge P (parkering),
N (neutralt) eller R (back).

 Återuppta styrningen
Om MRCC med stopp- och körfunktion
avbrutits kan du återgå till den tidigare
inställda hastigheten genom att trycka
på RES när alla villkor är uppfyllda.

 Inaktivera systemet
MRCC stängs av om MRCC-omkoppla-
ren trycks in när MRCC är igång.
Stoppstyrning
När avståndshållaren används med
MRCC med stopp- och körfunktion
kommer ditt fordon att stanna när
fordonet framför stannar. Indikerings-
lampan för MRCC med stopp- och
körfunktion
tänds när fordonet
stoppats och stoppstyrningen är aktiv.

 Återuppta körningen
När fordonet framför börjar röra på sig
och stoppstyrningen är aktiv på ditt for-
don, ska du trycka på RES eller gaspe-
dalen för att inaktivera stoppstyrningen
och återuppta körningen.

 Meddelande om att
återuppta körningen
Om du inte fortsätter att köra inom
några sekunder efter det att fordo-
net framför börjar röra på sig, blinkar
indikeringen för framförvarande fordon
på multiinformationsdisplayen för att
uppmana dig att börja köra. En ljud-
signal aktiveras som uppmanar dig att
köra om du inte börjat att göra det när
indikeringslampan har blinkat.
Farthållar- och
trafikstöd (CTS)*
Farthållar- och trafikstöd
(CTS)
CTS är ett system med en avståndshål-
larfunktion och en styrningsfunktion
som minskar förarens trötthet vid kör-
ning i trafikköer eller på motorvägar.
Systemet håller samma avstånd mellan
ditt fordon och fordonet framför på en
förinställd hastighet utan att du behö-
ver använda gaspedalen eller broms-
pedalen. Med styrningsfunktionen kan
dessutom körfältslinjer avkännas vilket
underlättar för föraren att hålla sig
inom rätt körfält. Om körfältslinjer inte
avkänns, följer din bil samma bana som
bilen framför.
*Vissa modeller.4-67
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

VARNING
 Förlita dig inte enbart på CTS-
systemet.
 Använd inte CTS under följande
förhållanden. Det kan leda till
en olycka.
 Allmänna vägar som inte är
motorvägar (det går inte att
använda CTS-systemet under
sådana förhållanden.)
 Vägar med skarpa kurvor och
där trafiken är tät och det är litet
avstånd mellan fordonen. Vägar
med ständiga accelerationer
och inbromsningar (det går inte
att köra med CTS under sådana
förhållanden).
 Vid av- och påfarter, serviceom-
råden och parkeringsplatser efter
motorvägar (om du kör av motor-
vägen med avståndshållaren akti-
verad, kommer fordonet framför
inte att följas längre och bilen kan
accelerera till inställd hastighet).
 Långa nedförsbackar (för att upp-
rätthålla avståndet mellan fordonen
kommer systemet automatiskt att
bromsa kontinuerligt vilket kan
göra att bromsarna utmattas).
 Bilen framför körs på en mycket
låg hastighet.
 Fordon med två hjul som motor-
cyklar eller cyklar finns framför.
 (Bilar med automatisk växellåda)
Backar med kraftig lutning
(fordonet framför kanske inte kan
detekteras på rätt sätt, ditt fordon
kan glida när stoppstyrningen är
aktiverad och det kan accelerera
snabbt när det börjar röra sig igen.)
 Körning under dåliga väderförhål-
landen (regn, dimma eller snö).
 CTS kan inte avkänna körfältslinjer. Smala körfält till följd av vägarbete
eller filer som går ihop.
 Hala vägar med is eller snö eller
obelagda vägar (däcken kan slira
och få dig att tappa kontrollen över
bilen eller stoppstyrningen kanske
inte fungerar.)
VARNING
 Däck med en annan storlek än den
specificerade används, till exempel
ett reservhjul.
 Däck med dåligt däckmönster
används.
 Däcktrycken är inte justerade till
specificerat tryck.
 Fordonet bogserar en husvagn eller
ett släp med båt.
 Snökedjor används. Fordonet körs på vägar med linjer i
andra färger än vitt (gult).

 Avståndshållarens funktion
Om ett framförvarande fordon de-
tekteras under körning med konstant
hastighet kommer en indikering för att
ett framförvarande fordon annalkas
visas och avståndshållaren anpassar
hastigheten.

 Styrningsfunktion
När körfältslinjer avkänns underlättar
funktionen för föraren att hålla sig
inom rätt körfält. Om körfältslinjer inte
avkänns, följer din bil samma bana som
bilen framför.
Skärmindikering för
farthållar- och trafikstöd
(CTS)
Inställnings- och driftstatus för CTS
visas på multiinformationsdisplayen
eller active driving display.
4-68
i-ACTIVSENSE

Multiinformationsdisplay
(grundläggande display)
1. Visning, framförvarande fordon
2. CTS inställd hastighet
Multiinformationsdisplay
(i-ACTIVSENSE-display)
1. Visning, framförvarande fordon
2. CTS inställd hastighet
Active Driving Display (ADD)
1. Visning, framförvarande fordon
2. CTS inställd hastighet

 Visning av styrningsfunktion
När styrningsfunktionen är aktiverad
ändras styrningsfunktionen på skärmen
från vit till grön.
Närhetsvarning
Om bilen snabbt närmar sig ett fram-
förvarande fordon när avståndshållaren
är inkopplad kommer en varningssignal
att aktiveras och bromsvarningen visas
på displayen. Håll ett säkert avstånd
mellan din bil och fordonet framför.
1.
Meddelandet ”Tryck ned
bromspedal” visas
4-69
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

Ställa in systemet

 Drifttillstånd
Avståndshållarens funktion
Avståndshållaren fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.

(Bilar med automatisk växellåda)
Hastigheten är mellan cirka 0 km/h och 200 km/h.
 (Bilar med manuell växellåda)
Hastigheten är mellan cirka 30 km/h och 200 km/h.
 CTS är aktivt. Avståndshållaren på Mazda radarfarthållaren (MRCC) eller Mazda radarfarthålla-
ren med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion) är aktiverad
(om den är inaktiverad kan du aktivera den med anpassningsfunktionen).
 Bromspedalen är inte nedtryckt. Parkeringsbromsen är lossad (indikeringslampan för elektrisk parkeringsbroms
(EPB)
är avstängd). Alla dörrar är stängda. Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt. (Bilar med automatisk växellåda)
Växelväljaren står i läge D eller M (manuellt läge).
 (Bilar med manuell växellåda)
 Växelspaken är i annat läge än R eller N. Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
Styrningsfunktion
Styrningsfunktionen fungerar under följande förhållanden.
 Bilen körs med hastigheter under cirka 55 km/h. Vita (gula) körfältslinjer avkänns på båda sidorna och du kör i mitten av filen eller
bilen avkänner ett fordon framför.
 Ratten vrids inte kraftigt. Blinkersspaken manövreras inte. Avståndshållaren är i drift. (Bilar med manuell växellåda)
Hastigheten är högre än cirka 30 km/h.
4-70
i-ACTIVSENSE

 Inställningsmetod
1.
CANCEL-knapp
2. RES-knapp
3. CTS-omkopplare
1. Tryck på CTS-omkopplaren.
Standbyindikeringen för CTS (vit) tänds. Dessutom visas CTS-indikeringen på
multiinformationsdisplayen samtidigt.
2. Justera hastigheten till önskad inställning med gaspedalen och tryck RES upp
(SET+) eller ned (SET-) när du vill aktivera avståndshållaren.
Den inställda hastigheten visas på skärmen. CTS-standbyindikeringen (vit)
ändras till indikeringen för inställd CTS (grön).
3. Avståndshållaren fungerar när alla driftvillkor uppfylls och styrningsfunktionen
fungerar när alla driftvillkor uppfylls.
Ändra den inställda hastigheten
(Öka/minska hastigheten med RES)
Fordonets hastighet ökar när du trycker RES upp (SET+) och den minskar när du
trycker ned (SET-).
4-71
Under körning
i-ACTIVSENSE
4