2019 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Ägarmanual (in Swedish)

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE är en gemensam
term som täcker ett antal system
för säkerhet och förarstöd och som
använder kameror och sensorer. Det
omfattar aktiva säkerhetssystem och
kollisionsförebyggande system.
Dessa system är utvecklade för att
underlätta för föraren att köra säkrare
genom att minska belastningen på
förarens uppmärksamhet och bidra
till att undvika kollisioner eller minska
dess verkan. Emellertid, eftersom varje
system har sina begränsningar, bör du
alltid köra med omtanke och inte helt
förlita dig på systemen.
Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande)
Föraren meddelas om status för följan-
de system med i-ACTIVSENSE-status-
symbolen (varnings-/assistanssystem
för riskförebyggande).
 Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning System)
 Övervakning av död vinkel (BSM,
Blind Spot Monitoring)
 Avstånds- och hastighetsvarning (DSA) Varning om korsande trafik framför
(FCTA)
 Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
 Filassistanssystem (LAS)

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (vit)
Standbystatus
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (vit) visas om inga
system är aktiverade eller om det är
problem med systemet.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (grön)
Status för aktiverat system
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskföre-
byggande) (grön) visas om ett system
är aktiverat.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (gul)
Status för systemvarning
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (gul) visas om en
systemvarning är aktiverad.

 Symbol för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/
assistanssystem för
riskförebyggande) (visas ej)
Status för avstängt system
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskfö-
rebyggande) visas inte när alla system
stängts av med anpassningsfunktionen
eller i-ACTIVSENSE-omkopplaren.
4-40
i-ACTIVSENSE

i-ACTIVSENSE-omkopplare
Driftstatus för följande system kan änd-
ras med i-ACTIVSENSE-omkopplaren.
 Varningssystem för filbyte (LDWS) Övervakning av död vinkel (BSM) Avstånds- och hastighetsvarning
(DSA)
 Varning om korsande trafik
framför (FCTA)
 Backvarnare för korsande
trafik (RCTA)
 Filassistanssystem (LAS) Smart bromsassistans (SBS) Smart bromsassistans [bak] (SBS-R) Smart bromsassistans [korsande
trafik bak] (SBS-RC)

 När i-ACTIVSENSE-
omkopplaren trycks in och
släpps omedelbart
Följande system avbryts och symbolen
för i-ACTIVSENSE-status (varnings-/
assistanssystem för riskförebyggande)
slocknar när du trycker in och släpper
i-ACTIVSENSE-omkopplaren direkt.

Varningssystem för filbyte (LDWS) Övervakning av död vinkel (BSM) Avstånds- och hastighetsvarning
(DSA)
 Varning om korsande trafik
framför (FCTA)
 Backvarnare för korsande
trafik (RCTA)
 Filassistanssystem (LAS) Om i-ACTIVSENSE-omkopplaren
trycks in igen återställs systemen till
ursprunglig status och symbolen för
i-ACTIVSENSE-status (varnings-/assis-
tanssystem för riskförebyggande) tänds.

 När i-ACTIVSENSE-
omkopplaren hålls intryckt
Följande system avbryts i tillägg till
systemen som avbryts när du trycker in
och släpper omkopplaren direkt om
du håller i-ACTIVSENSE-omkopplaren
intryckt. Symbolen för i-ACTIVSENSE-
status (varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) slocknar och SBS
OFF-indikeringslampan
tänds.

Smart bromsassistans (SBS) Smart bromsassistans [bak] (SBS-R) Smart bromsassistans [korsande
trafik bak] (SBS-RC)
Om i-ACTIVSENSE-omkopplaren
trycks in igen återställs systemen
till ursprunglig status, SBS OFF-
indikeringslampan
slocknar och
symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) tänds.
4-41
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

System för automatisk
avbländning (HBC)*
System för automatisk
avbländning (HBC)
HBC-systemet bedömer förhållandena
framför bilen under körning nattetid
med den framåtriktade kameran (FSC)
för att automatiskt växla mellan hel-
och halvljus.
Medan bilen körs i en hastighet på
cirka 30 km/h eller mer växlar strålkas-
tarna om till helljus om det inte finns
några fordon framför bilen eller några
fordon som kör i motsatt riktning.
1. Framåtriktad kamera (FSC)*1
*1 Igenkänningsavståndet för den framåtrik-tade kameran (FSC) varierar beroende på
omgivningen.
För att använda systemet
HBC växlar automatiskt mellan hel-
och halvljus när tändningen är på och
strålkastaromkopplaren är inställd på
AUTO och halvljus.
HBC avgör när det är mörkt baserat på
ljuset i omgivningen. Samtidigt tänds
HBC-indikeringslampan
(grön) i
instrumentgruppen.
*Vissa modeller.4-42
i-ACTIVSENSE

Adaptiva LED-
strålkastare (ALH)*
Adaptiva LED-strålkastare
(ALH)
ALH använder den framåtriktade kame-
ran (FSC) för att fastställa situationen
för ett framförvarande fordon eller ett
mötande fordon för att automatiskt
ändra strålkastarnas belysningsområde,
det upplysta området eller belysning-
ens ljusstyrka vid körning nattetid.
ALH växlar mellan helljus och halvljus
enligt nedan för att ge föraren bästa
ljus utan att blända framförvarande
eller mötande fordon.

 Bländfritt helljus
Denna funktion dämpar bara det helljus
som lyser på framförvarande fordon.
Helljuset bländar ned vid hastigheter
högre än cirka 40 km/h. När hastighe-
ten är lägre än 30 km/h bländar hellju-
set ned till halvljus.

 Långsträckt halvljus
Denna funktion förlänger ljuskäglan på
halvljuset vid körning med en hastighet
som är lägre än cirka 40 km/h.

 Motorvägsläge
Denna funktion lyfter ljuskäglan vid
körning på motorväg.
Registreringsavståndet för ALH varierar
beroende på omgivningen.
För att använda systemet
ALH styr strålkastaravbländning, halv-
ljus med brett område och motorvägs-
läget automatiskt när tändningen är på
och strålkastaromkopplaren är i läget
eller halvljusläget.
ALH avgör när det är mörkt baserat på
ljuset i omgivningen. Samtidigt tänds
ALH-indikeringslampan
(grön) i
instrumentgruppen.
*Vissa modeller.4-43
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

Varningssystem
för omedvetet
körfältsbyte (LDWS,
Lane Departure
Warning System)*
Varningssystem för filbyte
(LDWS, Lane Departure
Warning System)
LDWS-systemet uppmärksammar
föraren på att fordonet håller på att
lämna sitt körfält. Föraren meddelas
av att LDWS-varningslampan blinkar,
LDWS-varningssignalen och multiin-
formationsdisplayen aktiveras om vita
(gula) körfältslinjer avkänns med den
framåtriktade kameran (FSC) och sys-
temet fastställer att bilen håller på att
lämna körfältet.
1. Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
2. Multiinformationsdisplay
VARNING
Förlita dig inte enbart på LDWS-systemet.
När systemet arbetar
Symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för
riskförebyggande) (vit)
tänds
och systemet går in i standbyläge när
tändningen slås på.

 Drifttillstånd
När följande villkor uppfylls, ändras
symbolen för i-ACTIVSENSE-status
(varnings-/assistanssystem för riskfö-
rebyggande) på multiinformationsdis-
playen från en vit
till en grön
och systemet kan användas.
 Tändningen är på. Hastigheten är högre än cirka
60 km/h.
 Systemet avkänner vita (gula)
körfältslinjer.
Varning för omedvetet
körfältsbyte
Om systemet fastställer att bilen kom-
mer att avvika från körfältet kommer
en varning (ljudsignal, rattvibrationer)
att aktiveras och riktningen som bilen
kommer att avvika åt visas på multiin-
formationsdisplayen.
*Vissa modeller.4-44
i-ACTIVSENSE

Avbryta systemet
LDWS kan inaktiveras.
 (Om bara LDWS är avstängt)
Se avsnittet Inställningar i bruksanvis-
ningen för MZD Connect.
 (Om LDWS stängts av med
i-ACTIVSENSE-omkopplaren)
Se i-ACTIVSENSE-omkopplare.
OBS
När tändningen stängs av
bibehåller systemet samma
inställningar som systemet
hade när det stängdes av. Om
tändningen till exempel slogs av
när LDWS var aktiverat, kommer
LDWS att vara aktiverat nästa
gång tändningen slås på.
Övervakning av död
vinkel (BSM)*
Övervakning av död
vinkel (BSM, Blind Spot
Monitoring)
BSM hjälper föraren att hålla uppsikt på
båda sidorna bakom bilen vid filbyten,
genom att varna när fordon närmar sig
bakifrån i bredvidliggande filer.

 Använda BSM
BSM avkänner fordon som närmar sig
bakifrån när du kör framåt med en
hastighet på 30 km/h eller mer och
meddelar föraren genom att aktivera
BSM-varningsindikeringslampan och
visa detekteringsskärmen.
Om körriktningsvisaren används för att
indikera en sväng i den riktning som
BSM-varningsindikeringslampan lyser
och ett ankommande fordon detekt-
eras, kommer BSM att varna föraren
om faran genom att aktivera BSM-var-
ningsindikeringslampan, varningssigna-
len och skärmindikeringen.
Systemets registreringsområde är
körfälten på båda sidor och sträcker
sig från framdörrarnas bakkant och ca
50 m bakåt.
*Vissa modeller.4-45
Under körning
i-ACTIVSENSE
4

1. Ditt fordon
2. Avläsningsområden
VARNING
Innan du byter fil ska du alltid själv kont-
rollera området runt bilen med blicken.
Varningsindikeringslampor/
skärmindikering/
varningssignal för
övervakning av död vinkel
(BSM)
BSM-systemet varnar föraren för fordon
i närliggande filer eller bakom bilen
med BSM-varningsindikeringslampan,
varningssignalen och skärmindikeringen
när systemen är aktiverade.

 BSM-varningsindikeringslampor
BSM-varningsindikeringslamporna
sitter på vänster och höger ytterback-
spegel. Varningslamporna tänds när ett
fordon närmar sig bakifrån i en intillig-
gande fil.
När tändningen slås på tänds
varningslampan tillfälligt och släcks
sedan efter några sekunder.

 Skärmindikering
Det detekterade fordonet som
närmar sig och varningen visas på
multiinformationsdisplayen och active
driving display (fordon med active
driving display).
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (fordon med
active driving display)
4-46
i-ACTIVSENSE

Den detekterade riktningen visas med
en riktningsindikator (vit) när ett an-
kommande fordon detekteras. Om
körriktningsvisaren används för att sig-
nalera ett filbyte när ett fordon detekt-
eras, ändras varningsindikeringens färg
till gult på skärmen.

 BSM-varningssignal
BSM-varningssignalen aktiveras samti-
digt som en BSM-varningsindikerings-
lampa blinkar.
4-47
Under körning
i-ACTIVSENSE
4