2019 JEEP CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

24 km/h:n (15 mph) nopeudella ja samalla
kääntää ohjauspyörää oikealle ja vasem-
malle, jotta kytkimen hampaat kohdistuvat.
• Takaosan E-Locker-järjestelmä on kytket- tävä pois käytöstä ennen kuin auto siirre-
tään pois 4WD LOW -alueelta. Jos 4WD
LOW -siirtoehdot eivät täyty, mittariston
näytössä vilkkuu viesti, jossa näkyvät ohjeet
siirron viimeistelemiseen.
SELEC-TERRAIN
Kuvaus
Selec-Terrain tarjoaa parasta suorituskykyä
kaikenlaisessa maastossa yhdistämällä ajo-
neuvon ohjausjärjestelmät ja kuljettajan toi-
minnan.
Valitse haluamasi tila kääntämällä Selec-
Terrain-säätönuppia.
Selec-Terrain-järjestelmässä on seuraavat tilat:
•Auto (Automaattinen) – Täysin automaatti-
nen nelivetotoiminto, jota voidaan käyttää
maantie- ja maastoajoon. Luo tasapainon
pidon ja saumattoman ohjaustuntuman vä-
lille, jolloin käytettävyys ja kiihdytys ovat
kaksivetoisia ajoneuvoja parempia.
• Snow (Lumi) – Lisää ajovakautta huonoissa
sääolosuhteissa. Käytetään maantie- ja
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on
heikko, kuten lumessa. Kun SNOW (Lumi) -tila on käytössä (tiettyjen käyttöolosuhtei-
den mukaan), vaihteisto voi käyttää toista
vaihdetta liikkeellelähdön aikana ensim-
mäisen vaihteen sijaan, mikä vähentää pyö-
rien luistamista.
• Sport (Urheilu) – Tässä tilassa vaihteiston
automaattinen vaihteenvaihto-ohjelma
muuttuu, jolloin ajo on urheilullisempaa.
Ylöspäinvaihdot tapahtuvat nopeammin,
jolloin käytettävissä olevasta moottorin te-
hosta saadaan kaikki irti.
HUOMAUTUS:
SPORT (Urheilu) -tila ei ole käytettävissä,
kun 4WD LOW on valittu.
• Sand/Mud (Hiekka/muta) – Maastoajokalib-
rointi, jota käytetään pinnoilla, joiden pito
on heikko, kuten mudassa, hiekalla tai mä-
rällä nurmikolla. Pitoa lisätään maksi-
moimalla voimansiirto. Joustamattomilla
pinnoilla ajettaessa voi tuntua kitkaa. Säh-
köiset jarrunohjaimet on asetettu rajoitta-
maan kaasun ja pyörien luistonestojärjes-
telmää.
Selec-Terrain-kytkin
159

•Rock (Kallio) – Maastoajokalibrointi, joka
on käytettävissä vain 4WD LOW -alueella.
Ohjattavuutta parantava tila, jota käytetään
maastoajossa pinnoilla, joiden pito on voi-
makas. Käytetään nopeutta hidastavissa
esteissä, esim. suurikokoiset kivenlohka-
reet, syvät urat jne.
HUOMAUTUS:
• Rock (Kallio) -tila on käytettävissä vain ajoneuvoissa, joissa on maastoajopaketti.
• Ota käyttöön alamäkihidastin tai Selec- nopeudenrajoitus jyrkissä alamäissä.
Katso lisätietoja Turvallisuus-luvun kohdasta
Sähköinen jarrujen ohjausjärjestelmä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta. Järjestelmä sammuttaa moottorin
automaattisesti, kun ajoneuvo on pysähdyk-
sissä, jos vaaditut ehdot täyttyvät. Moottori
käynnistyy automaattisesti uudelleen, kun
jarrupoljin vapautetaan tai kaasupoljinta pai-
netaan. Tässä ajoneuvossa on raskaaseen käyttöön
soveltuva akku, käynnistysmoottori ja moot-
torin osat, jotka mahdollistavat moottorin yli-
määräiset käynnistykset.
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä normaa-
lin moottorin käynnistyksen jälkeen. Tällöin
järjestelmä on STOP/START READY (Stop/
Start valmis) -tilassa, ja jos kaikki muut ehdot
täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start Autostop aktii-
vinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
•
Järjestelmän on oltava STOP/START READY
(Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -viesti näkyy mit-
tariston näytön Stop/Start-osiossa. Katso li-
sätietoja käyttöoppaan luvun Kojelauta ja
mittaristo kohdasta Varoitusvalot ja -viestit.
• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava ajovaihteella
ja jarrupolkimen painettuna. Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan. Asiak-
kaan asetukset säilyvät, kun moottori palau-
tetaan toimintatilaan.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Käyn-
nistäminen ja ajaminen kohdasta Stop/Start-
järjestelmä.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston näytön Stop/Start-osiosta.
Moottori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala.
• Akun lataus on vähissä.
• Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
160

• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula-tustilaan suurella puhallinnopeudella.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu MAX A/C (Suurin jäähdytysteho) -tilaan.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi- mintalämpötilaa.
• Vaihteisto ei ole eteenpäinajo- tai peruutus- vaihteella.
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvo on 4LO-tilassa (jos autossa on neliveto).
• Jarrupoljinta ei paineta riittävästi, kun vaihteenvalitsin on D-asennossa.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Kaasupolkimen painaminen.
• Moottorin liian korkea lämpötila.
• 5 mph:n nopeuskynnystä ei ole ylitetty edellisen AUTOSTOP-tilan jälkeen.
• Ohjauskulma yli kynnyksen.
• ACC-järjestelmä on käytössä ja nopeus on asetettu. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Vaihteenvalitsimen ollessa ajovaihteella
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä.
Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
• Vaihteenvalitsin siirretään pois
D-asennosta muuhun kuin P-asentoon.
• Jotta matkustamon lämpötila säilytetään miellyttävällä tasolla.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula- tustilaan.
• Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai tuu- lettimen nopeutta säädetään manuaali-
sesti.
• Akun jännite on liian alhainen. • Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupolki-
men toistuvien painallusten jälkeen).
• STOP/START OFF (Stop/Start pois käy- töstä) -kytkintä painetaan.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
• Nelivetojärjestelmä siirtyy 4LO-tilaan (jos autossa on neliveto).
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
• Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on vapautettuna.
• Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
• Konepelti on avattu.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä va-
pautettava manuaalisesti (paina jarrupoljinta
ja paina sähkötoimisen seisontajarrun kyt-
kintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
161

Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF(Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
rivissä). Painikkeen valo syttyy.
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta Va-
roitusvalot ja -viestit. 3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään
(STOP/START-järjestelmän käytöstä pois-
tamisen jälkeen), moottori ei sammu.
4. STOP/START-järjestelmä palauttaa it- sensä käyttöön aina, kun virta kytketään
pois ja takaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina STOP/START-järjestelmän OFF (Sam-
mutus) -painiketta (sijaitsee kytkinrivissä).
Kytkimen valo sammuu.
Täydelliset tiedot Stop/Start-järjestelmästä
ovat käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdassa Stop/Start-järjestelmä.
STOP/START-JÄRJESTELMÄ
– VAIN DIESELMALLIT
Stop/Start-toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta ja päästöjä. Järjestelmä sammut-
taa moottorin automaattisesti, kun ajoneuvo
on pysähdyksissä, jos vaaditut ehdot täytty-
vät. Moottori käynnistyy automaattisesti uu- delleen, kun jarrupoljin vapautetaan tai kaa-
supoljinta painetaan (automaattivaihteisto)
tai kytkinpoljinta painetaan (manuaalivaih-
teisto).
Automaattitila
Stop/Start-toiminto on aina käytössä normaa-
lin moottorin käynnistyksen jälkeen. Se pysyy
STOP/START NOT READY (Stop/Start ei val-
mis) -tilassa, kunnes ajoneuvolla ajetaan yli
7 km/h:n (4 mph) nopeudella. Tällöin järjes-
telmä on STOP/START READY (Stop/Start
valmis) -tilassa, ja jos kaikki muut ehdot
täyttyvät, järjestelmä voi siirtyä STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Stop/Start Autostop ak-
tiivinen) -tilaan.
Seuraavien ehtojen on täytyttävä, jotta
Autostop-tila aktivoituu:
• Järjestelmän on oltava STOP/START
READY (Stop/Start valmis) -tilassa. STOP/
START READY (Stop/Start valmis) -viesti
näkyy mittariston näytön Stop/Start-
osiossa. Katso lisätietoja omistajan tieto-
pakkauksen luvun Kojelauta ja mittaristo
kohdasta Mittariston näyttö.
STOP/START OFF -painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
162

• Ajoneuvon on oltava täysin paikallaan.
• Vaihteenvalitsimen on oltava D-asennossaja jarrupolkimen painettuna (automaatti-
vaihteisto) tai vaihteenvalitsimen on oltava
N-asennossa ja kytkimen on oltava täysin
vapautettuna (manuaalivaihteisto).
Moottori sammuu, käyntinopeusmittari siir-
tyy nolla-asentoon ja Stop/Start-merkkivalo
palaa, mikä ilmaisee Autostop-tilan.
Autostop-tilassa ilmastointijärjestelmä voi
säätää matkustamon ilmavirtaa automaatti-
sesti. Asiakkaan asetukset säilyvät, kun
moottori palautetaan toimintatilaan.
Mahdollisia syitä, miksi moottori ei siirry
Autostop-tilaan
Ennen moottorin sammuttamista järjestelmä
tarkistaa useiden turvallisuus- ja mukavuus-
ehtojen täyttymisen. Yksityiskohtaista tietoa
Stop/Start-järjestelmän toiminnasta on saa-
tavilla mittariston Stop/Start-näytöstä. Moot-
tori ei sammu seuraavissa tilanteissa:
• Kuljettajan turvavyötä ei ole kiinnitetty.
• Kuljettajan ovi on auki.
• Akun lämpötila on liian korkea tai matala. • Ajoneuvo on jyrkässä rinteessä.
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys on
käynnissä eikä sopivaa matkustamon läm-
pötilaa ole vielä saavutettu.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula- tustilaan suurella puhallinnopeudella.
• Moottori ei ole saavuttanut normaalia toi- mintalämpötilaa.
• Akun lataus on vähissä.
• Vaihteisto ei ole D-asennossa (automaatti- vaihteisto) tai N-asennossa (manuaalivaih-
teisto).
• Konepelti on auki.
• Ajoneuvon jakovaihteisto on 4LO-tilassa.
• Pakojärjestelmän puhdistus on käynnissä.
Muita Autostop-toiminnon mahdollisesti estäviä
tekijöitä ovat muun muassa:
• Polttoaineen määrä.
• Kaasupolkimen käyttö (vain automaatti- vaihteisto).
• Moottorin liian korkea lämpötila. Ajoneuvoa on mahdollista ajaa useita kertoja
ilman, että järjestelmä siirtyy STOP/START
READY (Stop/start valmis) -tilaan, jos olosuh-
teissa esiintyy edellä esitetyn luettelon ääri-
tapauksia.
Moottorin käynnistäminen
Autostop-tilassa
Automaattivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa D-asennossa
moottori käynnistyy, kun jarrupoljin vapaute-
taan tai kun kaasupoljinta painetaan. Vaih-
teisto kytkeytyy automaattisesti moottorin
käynnistyessä. Jarrut pitävät tällöin auton
paikallaan, jotta tahaton liikkuminen välte-
tään.
Manuaalivaihteisto:
Vaihteenvalitsimen ollessa N-asennossa
moottori käynnistyy, kun kytkinpoljinta pai-
netaan. Ajoneuvo siirtyy STOP/START SYS-
TEM NOT READY (Stop/Start ei valmis)
-tilaan, kunnes ajoneuvolla ajetaan yli
7 km/h:n (4 mph) nopeudella.
163

Olosuhteita, joissa moottori käynnistyy auto-
maattisesti Autostop-tilassa:
• Vaihteenvalitsin siirretään D-asennosta R-tai N-asentoon.
• Jotta matkustamon lämpötila säilytetään miellyttävällä tasolla.
• Ilmastointijärjestelmä on asetettu täyssula- tustilaan.
• Akun jännite on liian alhainen.
• Alhainen jarrun alipaine (esim. jarrupolki- men toistuvien painallusten jälkeen).
• STOP/START OFF (Stop/Start pois käy- töstä) -kytkintä painetaan.
• Nelivetojärjestelmä asetetaan 4LO-tilaan (hidas neliveto).
• Päästöjärjestelmä edellyttää sitä.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
•
Ilmastointijärjestelmän lämpötilaa tai tuulet-
timen nopeutta säädetään manuaalisesti.
Olosuhteita, jotka pakottavat sähköisen seison-
tajarrun kytkennän Autostop-tilassa:
• Kuljettajan ovi on auki ja jarrupoljin on vapautettuna.
• Kuljettajan ovi ja turvavyö ovat auki.
• Konepelti on avattu.
• Tapahtuu STOP/START-järjestelmän virhe.
Jos sähkötoimista seisontajarrua käytetään
moottorin ollessa sammutettuna, moottori on
ehkä käynnistettävä manuaalisesti uudelleen
ja sähkötoiminen seisontajarru on ehkä va-
pautettava manuaalisesti (paina jarrupoljinta
ja paina sähkötoimisen seisontajarrun kyt-
kintä). Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Kojelauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
sammuttaminen
1. Paina STOP/START-järjestelmän OFF (Sammutus) -painiketta (sijaitsee kytkin-
rivissä). Painikkeen valo syttyy.
2. Mittariston näytössä näkyy viesti STOP/ START OFF (Stop/Start-järjestelmä pois
käytöstä). Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Kojelauta ja mittaristo kohdasta
Mittariston näyttö.
STOP/START OFF -painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
164

3. Kun auto seuraavan kerran pysäytetään(STOP/START-järjestelmän käytöstä pois-
tamisen jälkeen), moottori ei sammu.
4. Kun STOP/START-järjestelmä on kytketty pois käytöstä manuaalisesti, moottori voi-
daan käynnistää ja sammuttaa vain virta-
lukkoa kääntämällä.
5. STOP/START-järjestelmä palautuu käyt- töön aina, kun virta kytketään pois ja ta-
kaisin käyttöön.
Stop/Start-järjestelmän manuaalinen
kytkentä
Paina STOP/START-järjestelmän OFF (Sam-
mutus) -painiketta (sijaitsee kytkinrivissä).
Kytkimen valo sammuu.
NOPEUDENHALLINTA
Nopeudenhallinnan säätöpainikkeet sijaitse-
vat ohjauspyörän oikealla puolella. HUOMAUTUS:
Älä siirrä vaihteenvalitsinta vapaalle, kun no-
peudenhallinta on käytössä. Se poistaa jär-
jestelmän käytöstä.
VAROITUS!
Nopeudenhallinnan käyttäminen voi olla
vaarallista ympäristössä, jossa järjestelmä
ei voi pitää ajonopeutta tasaisena. Ajoneu-
von nopeus voi olla liian suuri olosuhteisiin
nähden. Tällöin voit menettää ajoneuvon
hallinnan ja joutua onnettomuuteen. Älä
käytä nopeudenhallintaa vilkkaassa liiken-
teessä tai mutkaisilla, jäisillä, lumisilla tai
liukkailla teillä.
Aktivointi
Aktivoi nopeudenhallinta painamalla ON/OFF
(Käynnistys/sammutus) -painiketta. Mittaris-
ton näyttöön syttyy vakionopeudensäätimen
merkkivalo. Poista järjestelmä käytöstä pai-
namalla ON/OFF (Käynnistys/sammutus)
-painiketta uudelleen. Vakionopeudensääti-
men merkkivalo sammuu. Järjestelmä on
sammutettava, kun sitä ei käytetä.Nopeudenhallinnan kytkimet
1 – On/Off (Käynnistys/sammutus)
2 – Set (+)/Accel (Aseta (+) / kiihdytä)
3 – Resume (Palauta)
4 – Set (-)/Decel (Aseta (–) / hidasta)
5 – Cancel (Peruuta)
165

VAROITUS!
Nopeudenhallintajärjestelmän pitäminen
toiminnassa, kun sitä ei käytetä, on vaaral-
lista. Voit vahingossa tehdä vakionopeus-
asetuksen tai asettaa vakionopeuden liian
korkeaksi. Voit menettää ajoneuvon hallin-
nan ja joutua onnettomuuteen. Sammuta
järjestelmä aina, kun et käytä sitä.
Halutun nopeuden asettaminen
Kytke nopeudenhallinta käyttöön.
HUOMAUTUS:
Nopeuden pitää olla tasainen ja auton kulkea
tasaisella tiellä, ennen kuin voit painaa SET
(+)- tai SET (-) -painiketta.
Kun auto on saavuttanut halutun nopeuden,
paina SET (+)- tai SET (-) -asetuspainiketta ja
vapauta se. Nosta jalka kaasupolkimelta. Ajo-
neuvon nopeus pysyy valitulla tasolla.
Valitun ajonopeuden palauttaminen
Kun haluat palauttaa aiemmin valitun ajono-
peuden, paina RES (Palauta) -painiketta ja
vapauta se. Valittu ajonopeus voidaan palaut-
taa, kun nopeus on yli 20 mph (32 km/h).
Käytöstä poistaminen
Jarrupolkimen kevyt painallus, CANC (Pe-
ruuta) -painikkeen painaminen tai auton
vauhdin normaali hidastaminen jarrupolki-
mella poistaa nopeudenhallinnan käytöstä,
mutta ei poista asetettua nopeutta muistista.
Käynnistys-/sammutuspainikkeen painami-
nen tai virran sammuttaminen poistaa no-
peusvalinnan muistista.
MUKAUTUVA
VAKIONOPEUSSÄÄDIN
(ACC )
Jos autossa on mukautuva vakionopeussää-
din, sen säätimet toimivat samalla tavalla
kuin nopeudenhallinnassa paria poikkeusta
lukuun ottamatta. Tällä lisävarusteella voit
määrittää etäisyyden, jota haluat ylläpitää
edessä olevaan ajoneuvoon.Jos ACC-järjestelmän anturi havaitsee edessä
olevan ajoneuvon, järjestelmä pyrkii säilyttä-
mään sopivan etäisyyden jarruttamalla tai
kiihdyttämällä automaattisesti edessä olevan
ajoneuvon nopeuden mukaisesti.
Mukautuvan vakionopeussäätimenkytkimet
1 – Mukautuva vakionopeussäädin käy-
tössä / poissa käytöstä
2 – Etäisyysasetus – vähennä
3 – Etäisyysasetus – lisääKÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
166