2019 JEEP CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

MERK:
• Du må kontrollere at funksjonen for auto-
matisk parkeringsbrems er deaktivert før du
sleper dette kjøretøyet, slik at du unngår
utilsiktet aktivering av den elektriske parke-
ringsbremsen. Funksjonen for automatisk
parkeringsbrems aktiveres eller deaktiveres
via de kundeprogrammerbare funksjonene i
Uconnect-innstillingene.
• Kjøretøy som opplever utladet batteri eller
total elektrisk svikt mens den elektriske
parkeringsbremsen (EPB) er aktivert, tren-
ger en tralle med hjul eller en jekk som
hever hjulene over bakken når kjøretøyet
skal flyttes over på en flatvogn.
Hvis du må bruke tilbehør (vindusviskere,
avriming og så videre) under sleping, må
tenningen stå i modusen ON/RUN (På/kjør),
ikke i modusen ACC.
Vær oppmerksom på at sikringsfunksjonen vil
aktivere den elektriske parkeringsbremsen
når døren på førersiden åpnes (hvis batteriet
er tilkoblet, tenningsnøkkelen står i ON (På),
giret ikke er i PARK (Parkering) og bremsepe-
dalen slippes). Hvis du sleper dette kjøre-
tøyet med tenningen i modusen ON/RUN(På/kjør), må du deaktivere den elektriske
parkeringsbremsen manuelt hver gang fører-
døren åpnes, ved å trykke på bremsepedalen
og deretter slippe den elektriske parkerings-
bremsen.
Hvis batteriet på kjøretøyet er utladet, kan du
lese «Overstyring av girvelger» i denne delen
for å få instruksjoner om hvordan du skifter
den automatiske girkassen ut av PARK (Par-
kering), slik at kjøretøyet kan flyttes.
FORSIKTIG!
• Ikke bruk slyngelignende utstyr under
sleping. Det kan skade bilen.
• Når du fester bilen til en flatvogn, må du
ikke feste det til fjæringskomponentene
foran eller bak. Bilen kan bli skadet av
feil sleping.
• Kontroller at den elektriske parkerings-
bremsen er deaktivert, og at den forblir
deaktivert under hele slepingen.
Uten nøkkelhengeren
Du må være spesielt forsiktig når kjøretøyet
slepes med tenningsnøkkelen i modusen
LOCK/OFF (Lås/av). Den eneste godkjente
slepemetoden uten nøkkelhengeren er en las-
tebil med flatvogn. Riktig slepeutstyr kreves
for å forhindre skade på bilen.
Modeller med forhjulsdrift (FWD)
Produsenten anbefaler at du sleper kjøretøyet
med alle de fire hjuleneOVERbakken på en
flatvogn.
Hvis flatvognutstyr ikke er tilgjengelig, må
dette kjøretøyet slepes med forhjulene OVER
bakken (ved hjelp av en slepetralle eller hjul-
heisutstyr med forhjulene hevet).
Kontroller at den elektriske parkeringsbrem-
sen er deaktivert, og at den forblir deaktivert
under hele slepingen. Du trenger ikke å de-
aktivere den elektriske parkeringsbremsen
hvis alle de fire hjulene er over bakken.
215

FORSIKTIG!
Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store ska-
der på motoren og/eller giret. Skader som
er et resultat av feil sleping, dekkes ikke av
den begrensede garantien for nye biler.
Modeller med 4x4 (tohjulsdrift)
Produsenten krever sleping med alle de fire
hjuleneOVERbakken.
Godkjente metoder er å slepe kjøretøyet på en
flatvogn, eller med den ene enden av kjøre-
tøyet hevet og den andre enden på en
slepetralle.
FORSIKTIG!
• For- eller bakhjulheisutstyr må ikke bru-
kes (hvis resten av hjulene er på bak-
ken). Det vil oppstå intern skade på giret
eller kraftfordelingsenheten hvis en heis
brukes på for- eller bakhjul under sle-
ping.
• Hvis du sleper denne bilen i strid med
kravene ovenfor, kan det føre til store
FORSIKTIG!
skader på giret og/eller kraftfordelings-
enheten. Skader som er et resultat av
feil sleping, dekkes ikke av den begren-
sede garantien for nye biler.
Bergingsstropp – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet leveres kanskje med en bergings-
stropp. Bergingsstropper fungerer ikke som
vanlige slepestropper, kjettinger eller
vinsjkabler.
ADVARSEL!
Bergingsstropper må bare brukes i nødssi-
tuasjoner for å få løs bil som står fast. Bruk
bare bergingsstropper på biler som passer
innenfor anbefalt GVW for slepestroppen.
Fest bare bergingsstropper til de OE-
anbefalte festepunktene eller festepunk-
tene for nødsleping. Fest aldri til en slepe-
kule eller bilens festepunkt, ettersom
disse ikke er utformet for dette formålet.
Fest aldri til bilens styresystem, drivverk
eller andre fjæringskomponenter. Du må
ALDRI dra en stropp over skarpe kanter
ADVARSEL!
eller klebende overflater som kan skade
bergingsstroppen. Bruk ALDRI en skadet
stropp, ettersom den har redusert styrke.
IKKE prøv å reparere stropper. BARE per-
soner som er involvert i bergingen, må
befinne seg i bilene. Ikke passasjerer. Alle
som befinner seg i bilene, kan bli truffet av
stropper som spretter tilbake, noe som kan
gi alvorlige skader. FLYTT tilskuere minst
40 fot (12,2 m) unna bergingsområdet når
du bruker bergingsstroppen.
Bruke bergingsstropp
1. Les først gjennom alle advarsler og
instruksjoner.
2. Sett bergingskjøretøyet i posisjon.
3. Fest bergingsstroppen.
4. Legg til en bergingspute eller et teppe.
5. Tøm faresonen for folk.
6. Start trekkingen sakte, på en sikker måte.
7. Koble fra bergingsstroppen når begge kjø-
retøyene er sikret og parkert.
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
216

FORBEDRET
ULYKKESRESPONSSYSTEM
(EARS)
Denne bilen er utstyrt med et forbedret ulyk-
kesresponssystem.
Du finner mer informasjon om forbedret ulyk-
kesresponssystem (EARS) under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
HENDELSESDATAREGIS-
TRERING (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare-
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data som vil hjelpe til å forstå
hvordan systemene i kjøretøyet oppførte seg i
bestemte situasjoner med kollisjon eller
nesten-kollisjon, for eksempel hvis en kolli-
sjonspute blåses opp eller du treffer en hind-
ring i veien.
Du finner mer informasjon om hendelsesda-
taregistrering (EDR) under Sikkerhetssyste-
mer for personer i Sikkerhet.
217

PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å garan-
tere lang levetid for bilen under optimale
forhold. Derfor har Jeep planlagt en rekke
kontroller og servicer ved faste avstandsinter-
valler, og der det tilbys, ved faste tidsinterval-
ler, slik det er beskrevet i serviceplanen. For å
holde bilens effektivitet i tipp-topp stand er
det oppført noen ekstra kontroller i den føl-
gende serviceplanen som bør utføres oftere
med hensyn til den normale kuponginnløs-
ningsplanen. Planlagt service tilbys av alle
autoriserte forhandlere i henhold til faste
tidsintervaller eller kjørelengdeintervaller.
Hvis det under en prosedyre oppstår behov
for ytterligere bytter eller reparasjoner i til-
legg til dem som er planlagt, kan disse bare
utføres med eierens uttrykkelige samtykke.
Teknikerne hos forhandleren din kjenner kjø-
retøyet best og har tilgang til informasjon fra
fabrikkopplæring, originale Mopar-deler og
spesialkonstruerte elektroniske og meka-
niske verktøy som kan bidra til å forhindre
dyre reparasjoner i fremtiden. Dersom bilen
din ofte brukes til tauing, bør intervallet mel-
lom planlagte serviceoperasjoner reduseres.Hyppigere vedlikehold kan være nødvendig
for biler under krevende driftsforhold, som
støvete områder og kjøring fram og tilbake på
svært korte avstander.
MERK:
Planlagte serviceprosedyrer bestemmes av
produsenten. Hvis de ikke utføres, kan garan-
tien bli ugyldig. Det anbefales å informere en
autorisert forhandler om alle små driftsmes-
sige uregelmessigheter uten å vente til neste
service.
Planlagt service – bensinmotor
Indikatorsystemet for oljeskift minner deg på
at det er på tide å skifte motorolje på kjøre-
tøyet.
Meldingen Oil Change Required (Behov for
oljeskift) vises på instrumentgruppeskjer-
men, og det lyder ett lydsignal som indikerer
at det er behov for oljeskift.
Indikatormeldingen om oljeskift tennes rundt
11 200 km (7000 miles) etter forrige olje-
skift. Få gjennomført service på kjøretøyet såsnart som mulig, innen 800 km (500 miles)
(unntatt 2,0 l bensinmotor med GPF – ben-
sinpartikkelfilter (Gasoline Particulate Fil-
ter)).
MERK:
• Indikatormeldingen for oljeskift overvåker
ikke tiden siden forrige oljeskift. Skift olje
hvis det har gått 12 måneder siden forrige
oljeskift, selv om indikatormeldingen for
oljeskift IKKE lyser.
• Skift motorolje hyppigere hvis du kjører i
terreng i en lengre periode (se Bruk under
tunge forhold).
• Oljeskiftintervallene må under ingen om-
stendighet overskride det som kommer
først av 7500 miles (12 000 km) eller
12 måneder (unntatt 2,0 l bensinmotor
med GPF – bensinpartikkelfilter (Gasoline
Particulate Filter)).
Den godkjente forhandleren tilbakestiller in-
dikatormeldingen for oljeskift når det plan-
lagte oljeskiftet er utført.SERVICE OG VEDLIKEHOLD
218

Én gang om måneden eller før en lang tur
• Kontroller motoroljenivået.
• Kontroller vindusspylervæskenivået.
• Kontroller dekktrykket og se etter uvanlig
slitasje eller skade. Roter dekkene ved før-
ste tegn på uregelmessig slitasje, selv om
det skjer før oljeindikatorsystemet slås på.
• Kontroller væskenivåene til kjølevæskebe-
holderen og hovedbremsesylinderen. Fyll
på etter behov.
• Kontroller funksjonen til alle innvendige og
utvendige lys.Ved hver oljeskift
• Skift olje og filter.
• Roter dekkene.Roter ved første tegn på ure-
gelmessig slitasje, selv om det skjer før olje-
indikatorsystemet slås på.
• Inspiser batteriet, og rengjør og stram klem-
mene ved behov.
• Inspiser bremseklosser, -sko, -skiver,
-tromler, -slanger og parkeringsbremsen.
• Inspiser beskyttelsen og slangene til moto-
rens kjølesystem.
• Inspiser eksossystemet.
• Inspiser motorluftfilteret ved bruk i støvete
forhold og offroad.
FORSIKTIG!
Hvis de påkrevde vedlikeholdspunktene
ikke gjennomføres, kan det føre til skade
på bilen.Vedlikeholdsplan – bensinmotor
MERK:
Når du har nådd slutten av tabellen, fortsetter
du med planlagt service med hyppigheten
som er indikert av tabellen, ved å merke hver
operasjon med en prikk eller et notat. Hvis du
bare starter vedlikeholdet på nytt helt fra
starten av planen, kan dette føre til at det
tillatte intervallet overskrides for enkelte ope-
rasjoner.
219

Kjørelengde eller tid (det som
kommer først)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Skift motorolje og oljefilter (2,0 l
bensinmotor med GPF – bensin-
partikkelfilter (Gasoline Particu-
late Filter)).(*)
Skift motorolje og oljefilter
(2,4 l, 3,2 l motorer og 2,0 l
bensinmotor uten GPF – bensin-
partikkelfilter (Gasoline Particu-
late Filter)). **XX X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Roter dekk X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Inspiser luftfilteret hvis du bru-
ker kjøretøyet under støvete for-
hold eller offroad-forhold, og
skift ut om nødvendig.XXX X X X X X X X
Inspiser bremsebeleggene, skift
om nødvendig.XX X X X X X X X X
Inspiser fjæringen foran, sty-
restagendene og beskyttelses-
mansjettetningene, og skift ut
om nødvendig.XX X X X X X X X X
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
220

Kjørelengde eller tid (det som
kommer først)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Foreta en visuell inspeksjon av
utvendig karosseri, understellbe-
skyttelse, rør og slanger (eksos –
drivstoffsystem – bremser), gum-
mielementer (mansjetter, hylser,
fôringer og så videre).XXX X X X X X X X
Inspiser drivknutene. X X X X X X X X X X
Skift bremsevæske hver 24. må-
ned hvis du bruker DOT
4-bremsevæske.***XXX X X X X X X X
Inspiser parkeringsbremsfunk-
sjonen.XX X X X X X X X X
Skift motorluftfilter. X X X X X
Skift klimaanlegg/kupéluftfilter. X X X X X X X X X X
Skift tennplugger (2,0 l mo-
tor).****XX X X X X
Skift tennplugger (2,4 l og 3,2 l
motorer).****XX
Tøm og fyll på kjølevæske etter
det som kommer først av 10 år
og 240 000 km (150 000 mi-
les).XX
221

Kjørelengde eller tid (det som
kommer først)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Eller måneder: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Eller kilometer:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Inspiser PCV-ventilen, og skift
den ut om nødvendig. *****X
Undersøk og bytt om nødvendig
drivreim for tilleggsutstyr foran,
strammer og tomganstalje.X
* Det faktiske intervallet for å skifte oljen og
motoroljefilteret avhenger av hvordan kjøre-
tøyet brukes. Det signaliseres av varsellam-
pen eller meldingen (hvis tilgjengelig) i in-
strumentgruppen. Det bør ikke overskride
16 000 km (10 000 miles) eller 12 måneder.
** Se «Bruk av kjøretøyet i tunge forhold» i
denne delen.
*** Intervallet for bremsevæske er bare tids-
basert, intervaller basert på kjørelengde gjel-
der ikke.
**** Intervallet for skifte av tennplugg er kun
basert på kjørelengde, årlige intervaller gjel-
der ikke.***** Produsenten anbefaler dette vedlike-
holdet for eieren, men det er ikke nødvendig
for å opprettholde utslippsgarantien.
ADVARSEL!
• Du kan bli alvorlig skadet ved arbeid på
eller ved et motorkjøretøy. Du må bare
foreta servicearbeid som du har tilstrek-
kelig kunnskap og riktig utstyr for. Hvis
du er i tvil om du klarer å utføre en
servicejobb, må du ta med deg bilen til
en kompetent mekaniker.
• Hvis bilen ikke inspiseres og vedlikehol-
des på riktig måte kan det føre til feil på
ADVARSEL!
komponenter og påvirke kjøreegenska-
pene og ytelsen til bilen. Dette kan for-
årsake en ulykke.
Bruk av kjøretøyet i tunge forhold
Skift motoroljen og motoroljefilteret etter
4500 miles (7500 km) eller 12 måneder hvis
du bruker bilen til noen av disse tunge forhol-
dene:
• Kjøring med mange stopp og start.
• Kjøring i støvete forhold.
• Korte turer på under 10 miles (16 km).
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
222