
INSTRUMENTGRUPPE-
SKJERM
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru-
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa-
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
STOP/OFF (Stopp/av), vil åpning/lukking av
en dør aktivere skjermen for visning, og du ser
totalt antall miles eller kilometer på kilome-
tertelleren. Instrumentgruppeskjermen er la-
get for å vise viktig informasjon om syste-
mene og funksjonene i kjøretøyet. Ved hjelp
av en førerinteraktiv skjerm på instrumentpa-
nelet kan instrumentgruppeskjermen vise
hvordan systemer fungerer og advare deg når
de ikke fungerer. Du kan bruke rattmonterte
kontroller til å rulle gjennom og gå til hoved-
menyer og undermenyer. Du får tilgang til den
spesifikke informasjonen du vil ha, og kan
foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen har en førerinter-
aktiv skjerm som befinner seg i instrument-
gruppen.
Instrumentgruppeskjermen inneholder føl-
gende menyelementer:
• Speedometer
• Bilinformasjon
• Førerassistanse – hvis tilgjengelig
• Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
• Turinformasjon
• Stop/Start (Stopp/start)
•Lyd
• Messages (Meldinger)
• Screen Setup (Skjermoppsett)
• Speed Warning (Hastighetsadvarsel)Systemet gir føreren mulighet til å velge in-
formasjon ved å trykke på de følgende knap-
pene på rattet:
Kontrollknapper på
instrumentgruppeskjermen
1 – knappen pil
venstre4 – knappen OK
2 – knappen pil
opp5 – knappen pil
ned
3 – knappen pil
høyre
61

•Knappen pil opp
Trykk på og slipp knappen piloppfor å rulle
opp gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
•Knappen pil ned
Trykk på og slipp knappen pilnedfor å rulle
ned gjennom hovedmenyen og undermeny-
ene.
•Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pilhøyrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pilvenstrefor å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
•Knappen OK
Trykk på knappenOKfor å åpne/velge infor-
masjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
Trykk på og hold knappenOKfor å tilbake-
stille viste/valgte funksjoner som kan
tilbakestilles.Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise følgende elementer på hovedmenyen:
Speedometer Stop/Start (Stopp/
start)
Bilinformasjon Lyd
Driver Assist (Fører-
assistanse)Messages (Meldinger)
Fuel Economy (Driv-
stofføkonomi)Screen Setup
(Skjermoppsett)
Trip (Tur) Gear Shift Indicator
(GSI) (Indikator for
girskift)
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken.
Dieselvisninger
Når de riktige forholdene registreres, vises
følgende meldinger på instrumentgruppe-
skjermen:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Eksosfilter
nesten fullt, kjør forsiktig ved jevn hastig-
het for å tømme)
• Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
• Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt for-
handler)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
• Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (Eksossystem – regenerering fullført)
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62

• ESC-systemet lager summe- eller klikkely-
der når det er på. Dette er normalt. Lydene
vil stoppe når ESC-systemet blir inaktivt.
• Denne lampen tennes når kjøretøyet er i en
ESC-hendelse.
– Varsellampen Electronic Stability Con-
trol (ESC) OFF (Elektronisk stabilitetskon-
troll (ESC) av) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på, selv
om det var slått av.
– Indikatorlampen Low Fuel (Lite driv-
stoff)
Når drivstoffnivået når rundt 2 gallon (7,5 l),
tennes dette lyset og blir værende på til det
fylles på drivstoff.
Med Varsel for lite drivstoff høres det én
enkelt varsellyd.
– Varsellampen Low Washer Fluid (Lite
spylervæske) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser når det er lite vin-
dusspylervæske.
– Varsellampe for LaneSense-service –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når LaneSense-
systemet ikke fungerer og trenger service. Ta
kontakt med en godkjent forhandler.
– Varsellampe for LaneSense – hvis
tilgjengelig
Varsellampen for LaneSense lyser kontinuer-
lig gult når bilen nærmer seg filmerkingen.
Varsellampen blinker når kjøretøyet krysser
filmerkingen.
Du finner mer informasjon under LaneSense–
hvis tilgjengelig i Oppstart og bruk.
– Indikatorlampe for motorkontroll/
feil (MIL)
Motorkontroll/indikatorlampe for feil (MIL) er
en del av bilens diagnostikksystem som kal-
les OBD II, og som overvåker kontrollsyste-
mer for motor og automatisk girkasse. Varsel-lampen tennes når tenningen er i posisjonen
ON/RUN (På/kjør) før motoren starter. Hvis
den ikke tennes når du dreier tenningsnøkke-
len fra OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør), må du
få tilstanden kontrollert straks.
Visse tilstander, som løst eller manglende
tanklokk, drivstoff av dårlig kvalitet osv., kan
føre til at lampen tennes etter at motoren har
startet. Det bør gjennomføres service på verk-
tøyet hvis lampen blir værende på under flere
typiske kjørestiler. I de fleste situasjoner kjø-
rer bilen normalt og må ikke slepes.
Når motoren er i gang, kan MIL blinke for å
varsle om alvorlige tilstander som kan føre til
at du mister kraft umiddelbart eller alvorlig
skade på katalysatoren. Det bør gjennomfø-
res service på verktøyet av en godkjent for-
handler så snart som mulig hvis dette skjer.
ADVARSEL!
En katalysator som ikke fungerer, kan som
nevnt ovenfor nå høyere temperaturer enn
ved vanlige driftsforhold. Dette kan føre til
brann hvis du kjører sakte eller parkerer
over brennbare elementer som tørre plan-
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
68

Gule varsellamper
– Indikatorlampe for feil på aktiv has-
tighetsbegrensning – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å signalisere
når det registreres en feil med den aktive
hastighetsbegrensningen.
– Varsellys når advarsel om kollisjon i
front er av – hvis tilgjengelig
Dette lyset angir at advarsel om kollisjon i
front er av.
– Indikatorlampe for 4WD Low – hvis
tilgjengelig
Denne lampen varsler føreren om at kjøre-
tøyet er i 4WD LOW-modus. Fremre og bakre
drivaksel er mekanisk låst sammen og tvinger
for- og bakhjulene til å rotere med samme
hastighet. Low Range gir større girreduk-
sjonsforhold for økt dreiemoment på hjulene.
Du finner mer informasjon om firehjulsdrift
og riktig bruk i «Firehjulsdrift – hvis tilgjen-
gelig» i «Start og drift».
– Indikatorlampe for låst bakaksel
Denne lampen indikerer at låst bakaksel er
aktivert.
– Indikatorlampe for tåkelys bak –
hvis tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre tåkelysene
er på.
– Glødeplugglys – hvis tilgjengelig
Dette kjøretøyet vil hindre motoren i å starte
når omgivelsestemperaturen er under –22 °F
(–30 °C) og oljetemperatursensoren indikerer
at en motorvarmer ikke har vært i bruk. Glø-
deplugglyset blinker i opptil ti sekunder i
kaldt vær.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med en motorvar-
merledning, vises meldingen Plug In Engine
Heater (Plugg inn motorvarmer) i instrument-
gruppen hvis omgivelsestemperaturen er un-
der 5 °F (–15 °C) når motoren blir slått av,
som en påminnelse om at det er mulig å
unngå mulige startforsinkelser neste gang
man skal starte i en svært kald temperatur.
– Indikatorlampe for lite dieselutslipp-
tilsetning (UREA) – hvis tilgjengelig
Indikatoren for lite diesel-UREA lyser hvis
nivået for dieselutslipptilsetning (UREA) i
kjøretøyet er lavt. Du finner mer informasjon i
Start og drift.
– Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i driv-
stoffet) tennes når det registreres vann i driv-
stoffiltrene. Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å forhin-
dre motorskade. Ta også kontakt med en
autorisert forhandler.
FORSIKTIG!
Vann i drivstoffsystemet kan føre til alvor-
lig skade på innsprøytningssystemet og
uregelmessig drift av motoren. Hvis indi-
katorlampen lyser, må du kontakte en au-
torisert forhandler så snart som mulig for å
lufte systemet. Hvis ovenstående indika-
torlamper tennes umiddelbart etter fylling
71

HEVE KJØRETØYET
I tilfeller der det er nødvendig å heve kjøre-
tøyet, må du dra til en autorisert forhandler
eller et verksted.
DEKK
Dekk – generell informasjon
Tire Pressure (Dekktrykk)
Riktig dekktrykk er viktig for sikker og til-
fredsstillende bruk av bilen. Fire hovedområ-
der påvirkes av feil dekktrykk:
• Sikkerhet og bilstabilitet
• Økonomi
• Mønsterslitasje
• Kjørekomfort
Sikkerhet
ADVARSEL!
• Dekk med feil lufttrykk er farlig og kan
føre til kollisjoner.
ADVARSEL!
• For lite luft øker bøyeevnen i dekket og
kan føre til overoppvarming og dekks-
vikt.
• For mye luft reduserer dekkets evne til å
dempe støt. Gjenstander og hull i veien
kan føre til skader som gir dekksvikt.
• Dekk med for mye eller for lite luft kan
påvirke håndteringen av bilen og kan
plutselig svikte, slik at du mister kontrol-
len over bilen.
• Ulikt trykk kan føre til problemer med
styringen. Du kan miste kontrollen over
bilen.
• Ulikt dekktrykk fra den ene siden av
bilen til den andre kan føre til at bilen
dras mot høyre eller venstre.
• Kjør alltid med alle dekk pumpet opp til
anbefalt dekktrykk for kalde dekk.
Både for lite luft og for mye luft påvirker
stabiliteten til bilen og kan gi en følelse av for
lite eller for mye respons i styringen.MERK:
• Ulike dekktrykk fra side til side kan forår-
sake uregelmessig og uforutsigbar styrere-
spons.
• Ulike dekktrykk fra side til side kan føre til
at bilen dras mot venstre eller høyre.
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Dekk med for lavt trykk vil ha økt rullemot-
stand og føre til økt drivstofforbruk.
Mønsterslitasje
Feil dekktrykk for kalde dekk kan føre til
unormale slitasjemønstre og redusert møn-
sterlevetid slik at dekket må skiftes tidligere.
Kjørekomfort og bilstabilitet
Riktig dekktrykk bidrar til en behagelig kjøre-
opplevelse. Overtrykk fører til risting og en
ubehagelig kjøreopplevelse.
Dekktrykk
Riktig dekktrykk for kalde dekk er oppført på
B-stolpen på førersiden eller bakkanten av
døren på førersiden.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
240