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Conduite de votre véhicule
• Le véhicule roule sous le niveau du
sol ou dans un bâtiment.
• Vous conduisez à proximité
d'installations contenant du métal
(chantier, voie ferrée, etc.).
• Le véhicule devant vous se déplace
perpendiculairement à votre
direction.
• Le véhicule qui vous précède est
arrêté perpendiculairement à votre
direction.
• Le véhicule qui vous précède
avance ou recule dans votre
direction.- Conduite dans un virage
Les performances de l'FCA peuvent
être limitées dans un virage.
Dans certaines conditions, l'FCA
peut s'activer prématurément dans
un virage.
Le capteur radar avant ou le système
de reconnaissance caméra peut
également ne pas détecter les
véhicules qui circulent dans un
virage.
Dans ces conditions, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée. Si nécessaire, appuyez
sur la pédale de frein pour réduire
votre vitesse afin de conserver une
distance de sécurité adaptée.L'FCA peut détecter un véhicule situé
sur la voie adjacente dans un virage.
Dans ce cas, il peut déclencher une
alarme et actionner les freins
inutilement.
Soyez toujours attentif à la
circulation et à l'état de la route
lorsque vous conduisez. Si
nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
De même, appuyez si nécessaire sur
la pédale d'accélérateur pour
empêcher le système de réduire
inutilement la vitesse de votre
véhicule.
Vérifiez l'état du trafic avant d'utiliser.
OAE056100OAE056101
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Conduite de votre véhicule
5
- Conduite sur une route inclinée
Les performances de l'FCA
diminuent en montée ou en descente
et le véhicule qui vous précède sur la
même voie n'est pas reconnu. Des
messages d'avertissement et des
alarmes inutiles peuvent se
déclencher ou le système risque, au
contraire, de ne pas en générer
lorsqu'il le faudrait. L'FCA peut
déclencher une décélération brutale
lorsqu'il détecte au dernier moment
le véhicule qui vous précède.
Regardez toujours devant vous
lorsque vous roulez sur une route
inclinée et appuyez sur la pédale de
frein si nécessaire pour réduire votre
vitesse afin de conserver une
distance de sécurité appropriée.- Changement de voie
Lorsque le véhicule qui vous
précède change de voie, l'FCA
risque de ne pas le détecter
immédiatement, notamment si ce
changement se fait de manière
brusque. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.Lorsque vous vous trouvez dans des
bouchons et que le véhicule à l'arrêt
devant vous quitte sa voie, l'FCA
peut ne pas détecter immédiatement
le nouveau véhicule qui vous
précède. Dans ces conditions, vous
devez conserver une distance de
freinage appropriée. Si nécessaire,
appuyez sur la pédale de frein pour
réduire votre vitesse afin de
conserver une distance de sécurité
adaptée.
OAE056103OAE056109OAE056102
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Conduite de votre véhicule
- Détection du véhicule qui vous
précède
Si le véhicule qui vous précède
transporte un chargement qui
dépasse de son hayon ou si sa
garde au sol est élevée, redoublez
de prudence.
L'FCA peut ne pas détecter le
chargement qui dépasse du
véhicule. Dans ce cas, vous devez
conserver une distance de freinage
appropriée avec l'objet qui dépasse.
Si nécessaire, appuyez sur la pédale
de frein pour réduire votre vitesse
afin de conserver une distance de
sécurité appropriée.
Détection des piétons
(le cas échéant)
Le fonctionnement du capteur peut
être limité dans les cas suivants :
• Le piéton n'est pas détecté
entièrement par le système de
reconnaissance caméra (par
exemple, s'il est penché ou ne
marche pas parfaitement droit).
• Le piéton se déplace très
rapidement ou apparaît
brusquement dans la zone de
détection de la caméra.
• Le piéton porte des vêtements qui
se fondent dans le décor, ce qui le
rend difficilement détectable par le
système de reconnaissance
caméra.
• Il est difficile de détecter et de
distinguer le piéton des autres
objets de l'environnement (par
exemple, présence d'un groupe de
piétons ou d'une foule de
personnes).
• Un obstacle pouvant être confondu
avec un piéton est présent
• Le piéton est petit• Le piéton présente une mobilité
réduite
• La reconnaissance du capteur est
limitée
• Des corps étrangers ou des
débrisobstruent le capteur radar
ou lacaméra
• Des conditions météo
défavorables(averses, neige)
réduisent lechamp de vision du
capteur radarou de la caméra
• L'environnement extérieur est trop
lumineux (par exemple, conduite à
la lumière du soleil) ou trop sombre
(par exemple, conduite dans une
rue sombre la nuit).
• De la lumière provenant
d'unlampadaire ou d'un
véhiculeapprochant se reflète sur
la routemouillée (par exemple,
dans uneflaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant
estréduit par la lumière du soleil.
• Le pare-brise est embué ou
lechamp de vision à l'avant
estobstrué.
• L'état de la route génère trop
devibrations pendant la conduite.
OAE056105
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Conduite de votre véhicule
5
Information
Dans certains cas, l'FCA peut être
désactivé en raison de la présence
d'interférences électromagnétiques.
i
•N'utilisez pas le système
anticollision avant (FCA)
lorsque vous remorquez un
véhicule afin de préserver la
sécurité des deux véhicules.
•Soyez particulièrement
prudent lorsque le véhicule
qui vous précède transporte
un chargement qui dépasse
de son hayon ou si sa garde
au sol est élevée.
•L'FCA utilise des signaux
radar et un système de
reconnaissance caméra pour
détecter les véhicules ou les
piétons qui se trouvent devant
vous. Il n'est pas conçu pour
détecter les vélos, les motos
ou les autres objets à roues
plus petits tels que les sacs
de voyage, les chariots de
course ou les poussettes.
•N'essayez jamais de tester le
fonctionnement de l'FCA. Cela
pourrait entraîner des
blessures graves, voire
mortelles.
AVERTISSEMENT
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Le système d'assistance de maintien
de file (LKA) détecte le marquage
des voies de circulation à l'aide d'une
caméra installée sur le pare-brise
avant et agit sur la direction pour
maintenir le véhicule dans sa file.
Lorsque le système détecte que le
véhicule s'écarte de sa voie de
circulation, il alerte le conducteur par
le biais d'un avertissement visuel et
sonore, tout en appliquant un léger
changement de direction pour éviter
que le véhicule ne quitte la voie.
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE (LKA) (LE CAS ÉCHÉANT)
Conduite de votre véhicule
OAEE056013L
Ce système doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'aide au maintien
de voie (LKA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
(Suite)
(Suite)
•Le système LKA empêche le
conducteur de changer
involontairement de voie en
l'assistant dans l'orientation
du volant. Cependant, le
conducteur ne doit pas se
reposer sur ce système. En
effet, il doit toujours prêter
une attention toute
particulière à l'orientation du
volant pour rester dans sa
voie de circulation.
•Le système LKA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LKA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
(Suite)
AVERTISSEMENT
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Conduite de votre véhicule
5
(Suite)
• Si vous remplacez le pare-
brise, la caméra du système
LKA ou des pièces associées
du volant, il est recommandé
de faire vérifier l'étalonnage
du système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Le système détecte le
marquage au sol et contrôle
l'orientation du volant grâce à
une caméra. Par conséquent,
si le marquage au sol n'est
pas perceptible, il est possible
que le système ne fonctionne
pas correctement.
Reportez-vous à la section
relative aux limites du
système.
•Ne retirez pas et
n'endommagez pas les pièces
du système LKA.
•Si le volume du système
audio est trop élevé, vous
risquez de ne pas entendre
les alertes du système LKA.
(Suite)(Suite)
•Ne placez pas sur le tableau
de bord d'objets susceptibles
de réfléchir la lumière
(miroirs, papier blanc, etc.). La
réflexion de la lumière du
soleil peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
•Lorsque le système LKA est
activé, prenez soin de
toujours garder les mains sur
le volant. Si vous continuez de
conduire sans poser les
mains sur le volant après
l'avertissement " Gardez les
mains sur le volant ", le
système cesse de contrôler le
volant.
(Suite)(Suite)
•Le volant n'est pas contrôlé
en permanence. Ainsi, si la
vitesse est très élevée lorsque
le véhicule quitte une voie de
circulation donnée, il est
possible que le système ne
contrôle pas le volant. Le
conducteur doit toujours
respecter les limites de
vitesse lorsqu'il utilise le
système.
•Si vous fixez des objets au
volant, il est possible que le
système n'agisse pas sur la
direction ou que l'alarme vous
invitant à garder les mains sur
le volant ne fonctionne pas
correctement.
•Lorsque d'autres alertes
sonores, telles que l'alarme
de ceinture de sécurité, sont
activées, les alertes du
système LKA peuvent ne pas
être émises.
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Conduite de votre véhicule
Fonctionnement du système
LKA
Pour activer ou désactiver le
système LKA :
Avec le contact en position ON,
appuyez sur le bouton LKA du
combiné d'instruments, à gauche du
volant.Le témoin du combiné d'instruments
s'allume tout d'abord en blanc. Cela
signifie que le système LKA est
PRÊT, mais qu'il est DÉSACTIVÉ.
La couleur du témoin
varie selon l'état du
système LKA.
- Blanc : le capteur ne détecte
aucun marquage au sol ou
le véhicule roule à moins
de 60 km/h.
- Vert : le capteur détecte des
marquages au sol et le
système peut contrôler la
direction du véhicule.
Activation du système LKA
• Pour afficher le mode LKA sur
l'écran LCD du combiné,
sélectionnez le mode ASSIST
( ). Pour en savoir plus, reportez-
vous à la section du chapitre 3
relative aux modes de l'écran LCD.
OAEE058247L
■Type A
OAEE056014■Type B
OAEE056144L
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Conduite de votre véhicule
5
• Lorsque les deux lignes de
marquage sont détectées et que
toutes les conditions d'activation
du système LKA sont réunies, un
volant vert s'allume et le témoin du
système passe du blanc au vert.
Cela signifie que le système LKA
est ACTIVÉ et qu'il contrôle le
volant.
• Si le véhicule roule à plus de 60
km/h et si le système détecte les
lignes de marquage, la couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage gauche, sa couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage droite, sa couleur passe
du gris au blanc.
• Les deux lignes de marquage
doivent être détectées pour que le
système soit totalement activé.• Si la vitesse de votre
véhiculedépasse 60km/h et si le
bouton LKA est allumé, le système
estactivé.Si votre véhicule dévie
de lavoie dans laquelle vous
voustrouvez, le système LKA se
meten marche comme suit:
Un avertissement visuel s'affiche sur
l'écran LCD du combiné. La ligne de
marquage gauche ou droite clignote
sur l'écran LCD du combiné, selon la
direction dans laquelle le véhicule se
déporte.
Si le symbole du volant s'affiche, le
système contrôle le volant pour
éviter que le véhicule ne franchisse
la ligne de marquage.■Ligne non détectée■Ligne détectée
OAEE058248L/OAEE058249L
■Ligne de marquage
gauche■Ligne de marquage
droite
OAEE058250L/OAEE058251L
Le système d'assistance au
maintien de voie (LKA) permet
d'éviter au conducteur de
quitter sa voie de circulation.
Toutefois, le conducteur ne doit
pas s'appuyer uniquement sur
ce système et doit toujours
vérifier l'état de la route.
AVERTISSEMENT