2019 Hyundai Ioniq Electric Manuel du propriétaire (in French)

5-20
Conduite de votre véhicule
• Ne maintenez pas le pied sur la
pédale de frein si le témoin
est éteint. La batterie risque de
se décharger.
• Les bruits et vibrations qui se
produisent pendant le freinage
sont normaux.
• Dans des conditions
d'utilisation normales, la pompe
de frein électrique peut produire
des bruits et le moteur peut
vibrer temporairement dans les
cas suivants :
- Lorsque vous appuyez
brusquement sur la pédale.
- Lorsque vous appuyez de
façon répétée sur la pédale sur
une courte période.
- Lorsque l'ABS est activé
pendant le freinage.
Indicateur d'usure des freins à
disque
Lorsque vos plaquettes de frein sont
usées et doivent être remplacées,
vos freins avant ou arrière, selon le
cas, produisent un bruit aigu. Il est
possible que ce bruit soit audible de
façon intermittente ou à chaque fois
que vous appuyez sur la pédale de
frein.
Il est à noter que certaines
conditions de conduite ou certains
climats peuvent faire crisser les
freins lorsque vous appuyez pour la
première fois dessus, même
doucement. Ceci est tout à fait
normal et ne révèle aucun problème
concernant les freins.
Pour éviter des réparations
coûteuses des freins, ne roulez
pas avec des plaquettes de frein
usées.
Information
Remplacez toujours vos plaquettes de
frein avant ou arrière en même temps.
Frein de stationnement
électrique (EPB)
Activation du frein de
stationnement
Pour activer l'EPB :
1. Appuyez sur la pédale de frein.
2. Tirez sur le bouton de l'EPB.
Assurez-vous que le témoin du frein
de stationnement s'allume.
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REMARQUE
REMARQUE
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5-21
Conduite de votre véhicule
5
Si la fonction de MAINTIEN
AUTOMATIQUE est activée, l'EPB
s'active automatiquement lorsque le
moteur est coupé.
Cependant, si vous appuyez sur le
bouton de l'EPB dans la seconde
suivant l'arrêt du moteur, l'EPB ne
s'active pas.Désactivation du frein de
stationnement
Pour désactiver l'EPB, appuyez sur
le bouton correspondant en
respectant les conditions suivantes :
• Mettez le bouton POWER en
position ON.
• Appuyez sur la pédale de frein.
Assurez-vous que le témoin du frein
de stationnement s'éteint.
Pour désactiver l'EPB
automatiquement:
• Levier de vitesses en position P
(Parking)
Lorsque le véhicule est en mode
"READY ( )", appuyez sur la
pédale de frein et passez de la
position P (Parking) à la position R
(Marche arrière) ou D (Conduite).
• Levier de vitesses en position N
(Point mort)
Lorsque le véhicule est en mode
"READY ( )", appuyez sur la
pédale de frein et passez de la
position N (Point mort) à la position
R (Marche arrière) ou D
(Conduite).
Pour réduire le risque de
BLESSURES GRAVES ou
MORTELLES, n'actionnez pas le
frein de stationnement lorsque
le véhicule est en mouvement,
sauf en cas d'urgence. Cela
pourrait endommager le
système de freinage et
provoquer un accident.
AVERTISSEMENT
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5-22
Conduite de votre véhicule
• Conditions à respecter
1. Démarrez le véhicule.
2. Attachez votre ceinture.
3. Fermez la porte conducteur, le
capot et le hayon.
4. Appuyez sur la pédale
d'accélérateur. Le levier de
vitesses doit être en position D
(Conduite) ou R (Marche
arrière).
Le témoin du frein de stationnement
doit s'éteindre lorsque l'EPB est
désactivé.
Information
• Pour votre sécurité, vous pouvez
activer l'EPB lorsque le bouton
POWER est en position OFF, mais
vous ne pouvez pas le désactiver.
• Pour votre sécurité, appuyez sur la
pédale de frein et désactivez
manuellement le frein de
stationnement à l'aide du bouton de
l'EPB lorsque vous êtes en descente
ou en marche arrière.
• Si le témoin du frein de
stationnement reste allumé
même lorsque l'EPB est
désactivé, nous vous
conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Ne conduisez pas votre véhicule
lorsque l'EPB est activé. Cela
peut entraîner une usure
prématurée des plaquettes et
des rotors de freins.
L'EPB peut être activé
automatiquement dans les
conditions suivantes :
• Une requête est émise par un
autre système.
• L'EPB est activé lorsque le moteur
est coupé.
Information
Si le conducteur coupe le moteur alors
que le maintien automatique est
activé, l'EPB s'active
automatiquement. Cependant, si vous
appuyez sur le bouton de l'EPB dans
la seconde suivant l'arrêt du moteur,
l'EPB ne s'active pas.
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REMARQUE
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5-23
Conduite de votre véhicule
5
Message d'avertissement
Auto-désactiver EPB impossible.
Bouclez la ceinture de sécurité et
fermez la porte, le coffre et le capot
• Si vous tentez de rouler lorsque
l'EPB est actif, une alarme retentit
et un message s'affiche.
• Lorsque la ceinture de sécurité du
conducteur n'est pas attachée et
que le capot ou le hayon est
ouvert, une alarme retentit et un
message s'affiche.
• En cas de dysfonctionnement du
véhicule, il est possible qu'une
alarme retentisse et qu'un
message s'affiche.Si cette situation se produit, appuyez
sur la pédale de frein et désactivez
l'EPB en appuyant sur le bouton
correspondant.• Un clic peut être perçu lorsque
vous activez ou désactivez
l'EPB. Il s'agit d'un phénomène
normal qui indique que le
système fonctionne
normalement.
• Lorsque vous confiez vos clés à
un gardien de parking ou un
voiturier, expliquez-lui le
fonctionnement de l'EPB.
• L'EPB peut ne pas fonctionner
correctement si vous conduisez
alors qu'il est activé.
• Appuyez doucement sur la
pédale d'accélérateur pour
désactiver automatiquement
l'EPB.
REMARQUE
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•Pour éviter les mouvements
involontaires lorsque vous
arrêtez et quittez le véhicule,
n'utilisez pas la position P
(Parking) du levier de vitesses
à la place du frein de
stationnement. Activez le frein
de stationnement et assurez-
vous que le levier de vitesses
est en position P (Parking).
•Ne laissez jamais des
personnes qui ne connaissent
pas le véhicule toucher le frein
de stationnement. Sa
désactivation accidentelle
pourrait provoquer des
blessures graves.
•Le frein de stationnement doit
être toujours correctement
activé pour éviter tout
déplacement inopportun du
véhicule pouvant blesser les
passagers ou les piétons.
AVERTISSEMENT

5-24
Conduite de votre véhicule
AUTO HOLD sera désactivé.
Appuyez sur pédale de frein
Lorsque le passage du maintien
automatique à l'EPB ne fonctionne
pas correctement, une alarme
retentit et un message s'affiche.
Frein stationnement verrouillé
automat
Si l'EPB est activé alors que le
maintien automatique est lui-même
activé, une alarme retentit et un
message s'affiche.
Indicateur de
dysfonctionnement de l'EPB
Ce témoin s'allume si le bouton
POWER est mis en position ON, puis
s'éteint après environ 3 secondes
lorsque le système fonctionne
correctement.
S'il reste allumé, s'allume pendant
que vous conduisez ou ne s'allume
pas lorsque le bouton POWER est
mis en position ON, cela peut révéler
un dysfonctionnement de l'EPB.
Dans ce cas, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
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5-25
Conduite de votre véhicule
5
Le témoin de dysfonctionnement de
l'EPB peut s'allumer en même temps
que celui de l'ESC ; cela n'indique
pas pour autant un
dysfonctionnement de l'EPB.
• Si le témoin de l'EPB reste
allumé, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
• Si le témoin du frein de
stationnement ne s'allume pas
ou clignote même lorsque vous
avez tiré sur le bouton de l'EPB,
ce dernier peut ne pas s'activer.
• Si le témoin du frein de
stationnement clignote alors
que celui de l'EPB est toujours
allumé, appuyez sur le bouton,
puis tirez dessus. Appuyez une
nouvelle fois dessus pour qu'il
retrouve sa position initiale, puis
tirez dessus. Si le témoin de
l'EPB ne s'éteint pas, nous vous
conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.Freinage d'urgence
En cas de dysfonctionnement de la
pédale de frein lors de la conduite, il
est possible d'effectuer un freinage
d'urgence en tirant sur le bouton de
l'EPB et en le maintenant vers le
haut. Le freinage est possible
uniquement si vous maintenez le
bouton de l'EPB.
Information
Lorsque vous effectuez un freinage
d'urgence à l'aide de l'EPB, le témoin
du frein de stationnement s'allume
pour indiquer que le système est actif.Si vous remarquez un bruit ou une
odeur de brûlé persistant lors de
l'utilisation de l'EPB pour le
freinage d'urgence, nous vous
conseillons de faire vérifier le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Lorsque l'EPB ne se désactive pas
Si l'EPB ne se désactive pas
normalement, nous vous conseillons
de faire remorquer votre véhicule par
une remorque-plateau jusqu'à une
concession HYUNDAI agréée pour
faire vérifier le système.
REMARQUE
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REMARQUE
N'actionnez pas le frein de
stationnement lorsque le
véhicule est en mouvement,
sauf en cas d'urgence.
AVERTISSEMENT

5-26
Conduite de votre véhicule
Maintien automatique
(le cas échéant)
Le maintien automatique permet de
maintenir le véhicule à l'arrêt même
lorsque le conducteur a relâché la
pédale de frein après avoir
immobilisé le véhicule.
Fonctionnement
1. Lorsque la porte conducteur et le
capot sont fermés, attachez votre
ceinture ou enfoncez la pédale de
frein et appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD]. Le témoin de
maintien automatique blanc
s'allume et le système se met en
veille.2. Lorsque vous arrêtez
complètement le véhicule en
appuyant sur la pédale de frein, le
témoin de maintien automatique
passe du blanc au vert.
3. Le véhicule reste à l'arrêt même
lorsque vous relâchez la pédale
de frein.
4. Si l'EPB est activé, le maintien
automatique est désactivé.
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5-27
Conduite de votre véhicule
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Désactivation automatique
• Si vous appuyez sur la pédale
d'accélérateur lorsque le levier de
vitesses est en position D
(Conduite) ou N (Point mort), le
maintien automatique est
automatiquement désactivé et le
véhicule commence à se déplacer.
Le témoin de maintien
automatique passe du vert au
blanc.
• Si vous redémarrez le véhicule au
moyen du commutateur du
régulateur de vitesse (RES+ or
SET-) alors que le maintien
automatique et le régulateur de
vitesse sont activés, le maintien
automatique est désactivé, que la
pédale d'accélération soit
enfoncée ou non. Le témoin de
maintien automatique passe du
vert au blanc (sur véhicule équipé
du régulateur de vitesse).
Désactivation
Pour désactiver le maintien
automatique, appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD]. Le témoin de
maintien automatique s'éteint.
Pour désactiver le maintien
automatique lorsque le véhicule est
à l'arrêt, appuyez sur le bouton
[AUTO HOLD] tout en enfonçant la
pédale de frein. Lorsque vous démarrez en
appuyant sur la pédale
d'accélérateur alors que le
maintien automatique est
activé, vérifiez toujours les
alentours de votre véhicule.
Appuyez doucement sur la
pédale d'accélérateur pour un
démarrage sans à-coups.
AVERTISSEMENT
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