2019 FIAT FIORINO figyelmeztetés

BETÖRÉSI KÍSÉRLETEK
JELZÉSE
A feltörési kísérlet által kiváltott riasztást
a gépkocsi előkészítése alapján a
műszercsoportban levő
figyelmeztető lámpa fényjelzése
vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó
üzenet jelzi (lásd a "Figyelmeztető
lámpák és üzenetek" című fejezetben).A RIASZTÓBERENDEZÉS
TELJES KIKAPCSOLÁSA
A riasztóberendezés teljes
kikapcsolásához (pl. a gépkocsi
hosszabb idejű leállításakor) egyszerűen
zárjuk be a gépkocsit a távvezérlős
kulcs fém tollának a zárban való
elfordításával. Ilyen esetben a gépkocsit
nem védi a riasztó rendszer, míg a
motor indításgátló funkció működését a
Fiat CODE rendszer biztosítja, amely
automatikusan bekapcsol, amikor
kihúzzuk az indítókulcsot a
gyújtáskapcsolóból.
FIGYELMEZTETÉS A távirányítós kulcs
elemeinek lemerülése vagy a rendszer
üzemzavara esetén a riasztó
kikapcsolásához fordítsuk az
indítókulcsot MAR állásba.
AJTÓK
AJTÓK KÖZPONTI
ZÁRÁSA/NYITÁSA
Ajtók lezárása kívülről
Az ajtózár csak akkor működik, ha az
összes ajtó be van csukva. Ha egy vagy
több ajtó nyitva van a távvezérlő ábra
7
gombjának megnyomását
követően, az irányjelzők kb. 3
másodpercig gyorsan villog. Az összes
ajtó zárásához forgassuk el a vezető
oldali ajtó zárhengerébe illesztett
kulcsot az óramutató járásával
megegyező irányba.
Ajtók nyitása kívülről
Nyomja le röviden a
gombot csupán
az első ajtók hosszútávú lezárására
(Cargo változat), nyomja le röviden
a
gombot a csomagtér lezárására
(Cargo változat).
6F0T0159
7F0T0242
16
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Az ajtók nyitása/zárása belülről
(Cargo változatok)
FIGYELMEZTETÉS A hátsó oldalsó
tolóajtón nem található belső nyitó
kilincs, szükség esetén az A eszköz
ábra 17 segítségével nyissuk ki a
kétszárnyas hátsó ajtó felől.BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
9)
Megakadályozza az oldalsó tolóajtók
belülről történő nyitását.
A berendezés be- vagy kikapcsolása
csak az oldalsó tolóajtó kinyitott
állapotában történhet ábra 12:
1. pozíció - berendezés bekapcsolva
(az ajtó blokkolva);
2. pozíció - berendezés kikapcsolva
(az ajtó belülről nyitható).
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt
marad akkor is, amikor az ajtózárakat
az elektromos központi zárral nyitjuk ki.HÁTSÓ KÉTSZÁRNYÚ
AJTÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
10) 11)
A kétszárnyú hátsó ajtók ábra 13 egy
olyan biztonsági eszközzel
rendelkeznek, amely meggátolja az
akaratlan kinyílásukat 90°-on túl.
A teljes, 180°-os kinyitáshoz a
megfelelő A reteszelő/kioldó rendszert
ábra 14 kell használni (oldalanként egy).
Nyitás 90° és 180° között
Az alábbiak szerint járjon el:
nyissuk ki az ajtót a mechanikus
határolóig, megközelítően 90°-ig, az A
kioldó rendszer ábra 14 használata
nélkül;
csak az ajtó legnagyobb nyitási
helyzetének elérése után nyomjuk meg
az A kioldó rendszert az itt látható
módon ábra 14;
11F0T0197
1
2
12F0T0138
13F0T0139
18
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

a rendszert nyomva tartva folytassuk
az ajtó nyitását 90° fölé, amíg a B
húzókar teljesen kilép a C kioldó
mechanizmusból ábra 15.
Zárás 180° és 90° között
Az alábbiak szerint járjon el:
végezzük el az ajtó záró mozgását a
kioldó rendszer használata nélkül, és
hagyjuk, hogy a B húzókar bezáródjon
a reteszelő mechanizmusba, az itt
látható módon ábra 16.Ily módon a reteszelő/kioldó rendszer
újra meggátolja az ajtó akaratlan
kinyílását 90°-on túl.
Az első ajtó vészhelyzeti nyitása az
autó belsejéből
Az utastérből mozgassa az A ábra 17
zárat.A második ajtószárny nyitása
Az első ajtószárny kinyitása után
húzzuk meg a kart A ábra 18 a nyíl által
jelzett irányba.
FIGYELMEZTETÉS Az A kar ábra 18
kizárólag az ábrán látható irányban
használható.
FIGYELMEZTETÉS
5)Mielőtt kinyitnánk egy ajtót, győződjünk
meg arról, hogy a művelet biztonságos
körülmények között történik.
6)Az üzemanyagtöltés közben, a
töltőcsonk fedél nyitott állapotában a jobb
oldali tolóajtót nem lehet kinyitni.
7)Ha a jármű lejtőn várakozik, ne hagyja a
rögzített tolóajtót nyitva: egy véletlen
ütközés az ajtót kioldhatja, és az
ajtó szabadon előre mozog.
14F0T0375
15F0T0260
16F0T0261
17F0T0060
18F0T0142
19

8)Mielőtt a gépkocsit nyitott tolóajtóval
várakozni hagyjuk, mindig ellenőrizzük,
hogy annak megbízható rögzítése
megtörténjen.
9)Mindig kapcsoljuk be ezt a berendezést,
amikor gyermeket szállítunk a gépkocsiban.
10)A rugós kitámasztók erőssége a
kényelmes kezeléshez van kialakítva, így
egy véletlen ütközés vagy erős szél esetén
a kitámasztó rugók elengedhetik az
ajtószárnyakat, és azok becsapódhatnak.
11)Zárásnál csukja be teljesen a jobb oldali
szárnyasajtót 2 ábra 13, majd a bal oldali
szárnyasajtót 1 ábra 13. Soha ne egyszerre
csukjuk be a két ajtószárnyat.
FIGYELMEZTETÉS
2)Üzemanyagtöltés előtt mindig
győződjünk meg arról, hogy a jobb oldali
tolóajtó teljesen be legyen zárva; ellenkező
esetben károsodhat a tolóajtó és a nyitott
tanksapka fedélnél reteszelő szerkezet,
amely az üzemanyagtöltés során avatkozik
be.
ÜLÉSEK
12)
ELSŐ ÜLÉSEK
Hosszirányú állítás
Emeljük meg az A kart ábra 19, és
toljuk az ülést előre vagy hátra: helyes
vezetési testhelyzetben a karunkat a
kormánykerék kerületén tartjuk.
13)
A háttámla dőlésszögének
beállítása
Forgassuk el a B gombot ábra 19.
Vezetőülés magassági beállítása
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A C kar ábra 19 mozgatásával tudjuk
az üléspárnát megemelni vagy
leereszteni a kényelmesebb
ülésmagasság eléréséhez.FIGYELMEZTETÉS A beállítást
kizárólag az ülésben ülve végezzük.
Vezetőülés deréktámasz beállítás
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Forgassuk el a D gombot ábra 19 a
támaszték testreszabott beállításához a
hátunk és a háttámla között.
Ülésfűtés
(bizonyos változatok/piacok esetében)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett
nyomjuk meg a gombot A ábra 20 a
funkció be- vagy kikapcsolásához.
A funkció bekapcsolt állapotát a
kapcsolóba épített LED világítása jelzi.
B
D
C
A
19F0T0153
20F0T0205
20
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

ÖSSZEHAJTHATÓ ÉS
LESÜLLYESZTHETŐ
UTASÜLÉS
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Egyes változatoknál az utasülés
összehajtható és eltüntethető.
FIGYELMEZTETÉS Az ülést csak akkor
mozgassuk, ha a hátsó üléseken nem
tartózkodnak utasok.
Az ülés összehajtása
Az ülés összehajtását az alábbiak
szerint végezzük:
nyissuk ki az utas oldali ajtót;
húzzuk meg az A ábra 21 kart és
hajtsuk előre az üléstámlát a nyíllal
jelzett irányba;
eztután húzzuk meg a B ábra 22
háttámlát lefelé nyomva: az ülést így
teljesen össze lehet hajtani "kisasztal"
helyzetbe;
húzzuk meg a C fület, ábra 22, és
nyomjuk tovább az ülést lefelé: az ülés
ily módon teljesen összehajtott
helyzetbe kerül.
Az ülés visszaállítása
Az ülés normál helyzetbe való
visszaállítását az alábbiak szerint
végezzük:
Húzzuk meg a C kart ábra 22 és
emeljük felfelé a háttámlát;
A B kar ábra 23 segítségével
emeljük utána az ülést felfelé.
14) 15)
HÁTSÓ ÜLÉSEK
(adott változat/piac esetében)
Beszállás a hátsó ülésekre
(Combi verziók)
A hátsó ülések megközelítése a kinyitott
két oldalsó tolóajtón keresztül
lehetséges (a tudnivalókat lásd a jelen
fejezet "Ajtók" című részében).
Döntés
(Natural Power változatok)
A hátsó ülések döntéséhez a
nyelvecske A ábra 24 eléréséhez nyissa
ki a cargo boxot az ábrán (ábra 25)
látható módon. Az ülés beállítása alatt
is javasolt a fedelet ugyanabban a
helyzetben felemelve tartani.
21F0T0235
22F0T045723F0T0237
21

FIGYELMEZTETÉS
12)A beállításokat csakis a jármű álló
helyzetében szabad elvégezni.
13)A kar elengedése után mindig
győződjünk meg az ülés biztos
reteszelődéséről úgy, hogy megpróbáljuk
kissé előre-hátra mozgatni az ülést. Nem
megfelelő reteszelődés esetén az ülés
menet közben hirtelen elmozdulhat, és a
vezető elveszítheti a jármű feletti uralmát.14)Az ülés lesüllyesztett helyzetében
létrejött hely nem használható rakomány
elhelyezésére. Menet közben ezért javasolt
a tárgyak elhelyezése és megfelelő
rögzítése oly módon, hogy azok ne
akadályozzák és ne jelentsenek veszélyt a
vezetésre. A vezetőteret és a csomagteret
elválasztó fal hiányában a nagyobb méretű
tárgyak vagy csomagok részlegesen
benyúlhatnak az utastérbe. Ügyeljünk arra,
hogy az ilyen tárgyak vagy csomagok
megfelelő teherbírású rögzítőelemekkel
rögzítve legyenek, hogy ne akadályozzák a
vezetést, és ne jelentsenek veszélyt.
15)Ha az utastér és a csomagtartó között
nincs elválasztólemez, a nagyobb tárgyak
és csomagok belóghatnak az utasok által
elfoglalt térbe is. Ellenőrizni kell, hogy az
ilyen csomagok megfelelően rögzítve
vannak-e az adott csomagrögzítő horgokra,
és nem akadályozhatják vagy
veszélyeztethetik a jármű biztonságos
kezelését.
FEJTÁMLÁ
ELSŐ
Magasságuk állítható, és
automatikusan a kívánt helyzetben
reteszelődnek ábra 26.
Állítás felfelé: húzzuk felfelé a
fejtámlát a rögzülést jelző kattanásig.
Állítás lefelé: nyomjuk meg az A ábra
26 gombot, és toljuk lefelé a fejtámlát.
16)
HÁTSÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A használathoz emeljük fel azokat.
Az alsó, használaton kívüli pozícióhoz
nyomjuk meg az A gombokat ábra
27 és ábra 28, és nyomjuk a fejtámlát
lefelé, egészen a háttámlában lévő
helyébe.
24F0T0353
25F0T0352
26F0T0053
22
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

A fejtámlák kiemeléséhez fel kell húzni
azokat a "teljesen felemelt" (használati)
pozícióba a rögzülést jelző kattanásig.
FIGYELMEZTETÉS A hátsó ülésen
utazó utasok esetében a hátsó
fejtámlákat mindig "teljesen felemelt"
használati pozícióban kell tartani.
FIGYELMEZTETÉS
16)A beállítási műveleteket a gépkocsi álló
helyzetében, leállított motornál kell
elvégezni. A fejtámlákat úgy állítsuk be,
hogy azok ne a nyakat, hanem a fej hátsó
részét támasszák. Csak ebben az esetben
tölthetik be védelmi funkciójukat. A fejtámla
védő hatásának optimalizálása érdekében
ne döntsük túlzottan hátra a háttámlát,
így a felsőtest egyenes lesz, és a fej a
fejtámlához a lehető legközelebb kerül.
KORMÁNYKERÉK
Egyes változatoknál a kormánykerék
magasságban és tengelyirányban
állítható.
A beállítást az alábbiak szerint
végezzük:
a kar A ábra 29 előre nyomásával (1.
pozíció) oldjuk a kormánykerék
helyzetének reteszelését;
állítsuk be a kormánykereket;
rögzítsük az A kart a kormánykerék
felé húzva (2. helyzet).
17) 18)
27F0T0054
28 - N1 változatok (négyszemélyes)F0T0341
29F0T0040
23

FIGYELMEZTETÉS
17)A beállítási műveleteket a gépkocsi álló
helyzetében, leállított motornál kell
elvégezni.
18)Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan veszélyezteti
a gépkocsi menetbiztonságát és a
honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK
BELSŐ TÜKÖR
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A beépített biztonsági szerkezet utassal
való erős ütközés esetén leválasztja a
tükröt az alapzatáról.
A tükör az A ábra 30 átváltókarral két
különböző helyzetbe állítható: normál
(nappali) vagy vakításmentes (éjszakai).
KÜLSŐ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖKA tükör kézi behajtása
Szükség esetén (pl. amikor a szűk
helyen való áthaladást akadályoznák) a
tükörházakat befordíthatjuk a nyitott
pozícióból az A ábra 31 a behajtott
pozícióba B.
19) 20)
Manuális állítás
Az utastérből mozgassa az A ábra 32
zárat.
Elektromos beállítás
(bizonyos változatok/piacok esetében)
A külső visszapillantó tükrök beállítása
csak az indítókulcs MAR állásában
lehetséges.
Az alábbiak szerint járjunk el:
válasszuk ki az A ábra 33
kapcsolóval a beállítani kívánt (jobb
vagy bal oldali) tükröt;
30F0T0027
31F0T0042
32F0T0194
24
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL