2019 FIAT FIORINO radio

MŰSZERFAL
A kezelőszervek, műszerek és a figyelmeztető lámpák megléte és elhelyezése a változattól függően eltérő lehet.
1. Az oldalablakokra irányuló levegőkilépő nyílások – 2. Állítható és irányítható levegőkilépő nyílások – 3. Bal kar: külső világítás – 4. Műszercsoport
és figyelmeztető lámpák – 5. Jobb kar: szélvédőtörlő, hátsó ablaktörlő, fedélzeti számítógép – 6. Autórádió (egyes változatoknál és piacokon) –
7. Vészvillogó kapcsolója, hátsó ablakfűtés, ASR rendszer/Traction Plus ki-és bekapcsológombja (bizonyos verziók/piacok esetében), hátsó
tolóajtók nyitógombja (bizonyos verziók/piacok esetében), Start&Stop rendszer kikapcsológombja (bizonyos verziók/piacok esetében). – 8. Utas
oldali légzsák (adott változat/piac esetében) – 9. Tárolórekesz/kesztyűtartó (bizonyos változatok/piacok esetében) – 10. Állítható és irányítható
levegőkilépő nyílások – 11. Fűtés/szellőzés/légkondicionáló kezelőszervek – 12. Tárolórekesz – 13. Gyújtáskapcsoló – 14. Vezető oldali légzsák –
15. Motorháztető nyitókar – 16. Kapcsolócsoport: ködfényszórók/hátsó ködlámpák/fényszórómagasság beállítása/kijelző
1F0T0070
10
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

3)Ha a távvezérlős kulcs eleme lemerült, a
berendezést kizárólag a kulcs fém tollának
mindkét ajtó zárbetétjében történő
elfordításával, az előbbiekben leírt módon
lehet kiiktatni: ilyen esetben a berendezés
csak a hátsó ajtókon marad bekapcsolva.
FIGYELMEZTETÉS
1)A kimerült elemek eldobása veszélyes a
környezetre, ezért azokat a törvényben
előírt módon, speciális tárolóedényben kell
gyűjteni, vagy le kell adni egy Fiat
márkaszervizben, ahol gondoskodnak a
megfelelő kezelésükről.
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ
Az indítókulcs 3 különböző pozícióba
fordítható ábra 5:
STOP: a motor kikapcsolva, a kulcs
kihúzható, a kormányzár reteszelve.
Egyes elektromos berendezések (pl.
autórádió, ajtók központi zárása, riasztó
stb.) működtethetők;
MAR: haladási helyzet. Minden
elektromos berendezés működtethető.
AVV: a motor indítása. A
gyújtáskapcsoló ráindításgátló
berendezéssel van ellátva, ezért ha a
motor az első kísérletre nem indul,
az újabb indítás előtt fordítsuk vissza a
kulcsot a STOP állásba.KORMÁNYZÁR
Zárás
A kapcsoló STOP állásban húzzuk ki az
indítókulcsot, és fordítsuk el a
kormánykereket a reteszelődést jelző
kattanásig.
Nyitás
A kireteszeléshez az indítókulcs MAR
állásba fordításakor mozgassuk a
kormánykereket kissé jobbra-balra.4)
FIGYELMEZTETÉS
4)Soha ne húzzuk ki a gyújtáskulcsot a
jármű mozgása közben. A kormányzár az
első kormánymozdulatra, automatikusan
reteszeli a kormánykereket. Ugyanez
vonatkozik a jármű vontatásának esetére
is. Szigorúan tilos minden utólagos, a
kormányszerkezetet vagy a
kormányoszlopot érintő beavatkozás,
átalakítás (pl. lopásgátló berendezés
beszerelése), mert ez súlyosan
veszélyezteti a gépkocsi menetbiztonságát
és a honosítási követelményeknek való
megfelelést, ezen túlmenően a garancia
elvesztését is eredményezi.
5F0T0039
13

VÉDŐKÉSZÜLÉK - ábra 169 BIZTOSÍTÉK AMPER
Tompított fényszórók (utas oldali)
F12(*)7,5
Tompított fényszóró (vezető oldali)/Fényszórómagasság beállító F13
7,5 / 5
(*)
INT/A relé tekercsek SCMF31 5
Időzített belső világítás
F32
(*)7,5
Autórádió csomópont/
Bluetooth®/NodoBlue&Me™/EOBD rendszer diagnosztikai
csatlakozó/mozgásérzékelő riasztó vezérlőegység/riasztó sziréna vezérlőegységF36 10
Műszercsoport csomópont/féklámpa vezérlés (alaphelyzetben nyitott) F37 5
Ajtók/csomagtérajtó zárak működtetése
(*)F38 20
Szélvédő/hátsó ablakmosó kétirányú szivattyú F43 15
Vezető oldali első ablakemelő
(*)F47 20
Első ablakemelő (utas oldali)
(*)F48 20
Kezelőszervek megvilágítása/parkolás-érzékelő vezérlőegység/külső tükrök elektromos
vezérlése/mozgásérzékelő riasztó vezérlőegységF49 5
Autórádió INT csomópont/
Bluetooth®/NodoBlue&Me™csomópont/külső tükrök elek-
tromos mozgatása/kuplungkapcsoló/féklámpa vezérlés (alaphelyzetben zárva)
Féklámpa vezérlésF51 7,5
Műszercsoport csomópontF53 5
Külső tükrök páramentesítő fűtése F41 7,5
SzabadF45 -
SzabadF46 -
SzabadF90 -
SzabadF91 -
SzabadF92 -
SzabadF93 -
(*)Bizonyos változatok/piacok esetében
150
SZÜKSÉG ESETÉN

40)Az elektromos és elektronikus
tartozékok szakszerűtlen beépítése komoly
kárt okozhat a jármű elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt, kiegészítő
elektromos berendezések (riasztó,
rádiótelefon stb.) beépítése előtt forduljunk
egy Fiat márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a legmegfelelőbb
típus kiválasztásában, és tanácsot adnak
az esetleg szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
41)Ha a gépkocsit hideg időben,
hosszabb időre le akarjuk állítani, vegyük ki
az akkumulátort, és tároljuk meleg helyen,
hogy elkerüljük az elektrolit befagyását.
FIGYELMEZTETÉS
3)Hibátlan szervokormány esetén a
folyadék fogyása igen csekély; ha gyakran
szükséges az utántöltés, ellenőriztessük
a rendszert szivárgás szempontjából egy
Fiat márkaszervizben.
4)A váltóban lévő fáradt olaj a környezetet
károsító anyagokat tartalmaz. Az olajcserét
egy Fiat márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni, ahol rendelkezésre állnak a
fáradt olaj kezeléséhez szükséges, a
törvényi előírásoknak és a környezetvédelmi
követelményeknek megfelelő
berendezések.
5)Az akkumulátorok a környezetre
rendkívül káros anyagokat tartalmaznak.
Ezért az akkumulátor cseréjét is egy Fiat
márkaszervizben végeztessük el, ahol
rendelkezésre állnak a törvényileg előírt és a
környezetvédelmi követelményeknek
megfelelő berendezések.
AZ AKKUMULÁTOR
TÖLTÉSE
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor
feltöltésének alábbi leírása csupán
tájékoztatásul szolgál. A művelet
végrehajtása érdekében ajánlatos egy
Fiat márkaszervizhez fordulni.
Az akkumulátor feltöltését ajánlatos
lassan, alacsony áramerősséggel, kb.
24 órán át végezni. A túl hosszú ideig
tartó töltés az akkumulátor
károsodásához vezethet.
A töltést az alábbiak szerint végezzük:
ha nincs Start&Stop rendszer:
kössük le az akkumulátor negatív
pólusáról a sarut;
csatlakoztassuk a töltőberendezés
töltőkábeleit az akkumulátor
kivezetéseihez, ügyelve a helyes
polaritásra;
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
a töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
csatlakoztassuk ismét az
akkumulátor negatív pólusára a sarut.ha van Start&Stop rendszer: ábra
178
(bizonyos változatok/piacok esetében)
kössük le az akkumulátor
gyorscsatlakozós negatív saruját A
másodlagos negatív pólusról B, mivel
az akkumulátor negatív pólusára C egy
érzékelőt IBS D szereltek, amely az
akkumulátor állapotát figyeli. Ezt az
érzékelőt, az akkumulátorcsere esetét
kivéve, soha sem szabad lekötni a C
negatív pólusról;
kösse a töltőberendezés pozitív
kábelét az akkumulátor E pozitív
pólusára, a negatív kábelt pedig a B
hamis pólusra.
kapcsoljuk be az akkumulátortöltőt;
A töltés befejezésekor először a
töltőberendezést kapcsoljuk ki, és csak
azután vegyük le a töltőkábeleket az
akkumulátorról;
178F0T0441
172
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS

MULTIMÉDIA
Ebben a fejezetben találjuk a járműbe
szerelhető autórádió fő funkcióinak
a leírását.AUTÓRÁDIÓ ...................................203
MOPAR® CONNECT ......................215
HATÓSÁGI HONOSÍTÁSOK ............216
202
MULTIMÉDIA

AUTÓRÁDIÓ
(bizonyos változatok/piacok esetében)
Az autórádió tervezésekor figyelembe
vették az utastér egyedi jellemzőit,
és kialakítása speciálisan a műszerfal
stílusához illeszkedik.
TANÁCSOK
Közlekedésbiztonság
Tanácsos vezetés előtt megtanulni és
begyakorolni az egyes funkciók
kezelését (pl. az adók
beprogramozását).
Vételi körülmények
A vételi lehetőségek vezetés közben
folyamatosan változnak. A vételt
befolyásolhatja egy hegy, épületek vagy
hidak jelenléte, főként akkor, amikor
távol van a hallgatott adótól.
FIGYELMEZTETÉS A közlekedési
információk vétele közben előfordulhat,
hogy a hangerő a normálishoz képest
megemelkedik.
161)
Gondozás és karbantartás
Az előlapot csak puha és antisztatikus
ruhával tisztítsuk. Tisztító- és
fényesítőszerek károsíthatják a felületét.LOPÁS ELLENI VÉDELEM
Az autórádió egy olyan lopás elleni
védőrendszerrel rendelkezik, amely a
rádiókészülék és a jármű elektronikus
vezérlőegysége (Body Computer)
közötti információcserén alapszik.
Ez a rendszer maximális biztonságot
garantál, és nem szükséges a
biztonsági kód bevitele minden
esetben, ha az autórádió áramellátása
megszakad.
Ha az ellenőrzés eredménye pozitív, az
autórádió megkezdi a működést, de
ha az ellenőrző kódok nem azonosak,
vagy az elektronikus vezérlőegység
(Body Computer) kicserélésre kerül, a
készülék közli a felhasználóval, hogy
a következő fejezetben leírtak szerint
szükséges a titkos kód beírása.
A titkos kód beírása
A rádió bekapcsolásakor, kód kérés
esetén, a kijelzőn kb.2 másodpercre
megjelenik a “Code” felirat, majd négy
szaggatott vonal "----".
A titkos kód egy 1 és 6 közötti
számjegyekből álló négyjegyű szám, az
egyes számjegyek a szaggatott vonal
egy-egy vonalának felelnek meg.A kód első számjegyének beírásához
nyomjuk meg az állomás előválasztó
gombok (1-től 6-ig) közül a
számjegynek megfelelőt. A kód további
számjegyeit hasonló módon írhatjuk
be.
Ha a négy számjegy beírása nem
történik meg 20 másodpercen belül, a
kijelzőn megjelenik az „Enter code -
- - -” felirat. Ezt a készülék nem tekinti
helytelen kódszámbeírásnak.
A negyedik számjegy beírása után (ha
20 másodpercen belül megtörténik)
a készülék működni kezd.
Ha nem helyes kódszámot írunk be, az
autórádió figyelmeztető hangjelzést
ad ki, és a kijelzőn a „Radio blocked/
wait” felirat jelenik meg, figyelmeztetve
a kezelőt a helyes kódszám beírására.
Minden helytelen kódszámbeírás után
progresszíven növekszik a várakozási
idő (1 perc, 2 perc, 4 perc, 8 perc,
16perc,30perc,1h,2h,4h,8h,16
h, 24 h) a maximális 24 órás várakozási
idő eléréséig. A kijelzőn megjelenő
„Radio blocked/wait” jelzi a várakozási
időt. Amikor a felirat eltűnik, újból
megkezdhetjük a kódbeírási eljárást.
Rádió útlevél
Ez a dokumentum igazolja a készülék
tulajdonjogát. A Rádió útlevél
tartalmazza a készülék típuskódját,
gyártási sorszámát és a titkos kódot.
203

FIGYELMEZTETÉS A rádió útlevelet
gondosan őrizzük meg, hogy az
autórádió ellopása esetén a vonatkozó
adatokat az eljáró hatóságnak meg
tudjuk adni.
A rádió útlevél elvesztése esetén
keressünk fel egy Fiat márkaszervizt,
vigyünk magunkkal egy
személyazonosságot igazoló
dokumentumot és a gépjármű
tulajdonjogát igazoló okiratokat.
ELŐKÉSZÍTÉS
A rendszer a következőkből áll:
a rádiókészülék áramellátó
vezetékei;
az első oldalajtókba épített
hangszórók vezetékei;
a hátsó hangszórók vezetékei (a
hátsó kalaptartó polc mentén) (egyes
változatoknál);
az autórádió beépítési helye;
az antenna vezetéke.A BERENDEZÉS
MŰSZAKI JELLEMZŐI
A rendszer a következőkből áll:
a rádiókészülék áramellátó
vezetékei;
az első oldalajtókba épített
hangszórók vezetékei;
a hátsó hangszórók vezetékei (a
hátsó kalaptartó polc mentén) (egyes
változatoknál);
2 db magashang-sugárzó a
visszapillantó tükör keretén;
2 db, az ajtón elhelyezkedő, 130
mm átmérőjű közepes-mélyhang
sugárzó;
hátsó hangszórók (kívánságra
azoknál a változatoknál/piacoknál, ahol
elérhető);
2 db, a kalaptartón elhelyezkedő,
100 mm átmérőjű szélessávú
hangszóró;
lopás elleni védőrendszer;
antenna;
CD MP3 lejátszóval szerelt
autórádió.
204
MULTIMÉDIA

Általános funkciók
Gomb Funkciók Üzemmód
BE/KI (ON/OFF)Bekapcsolás A gomb rövid megnyomása
Kikapcsolás A gomb hosszabb ideig tartó megnyomása
Hangerő szabályozása A gomb elforgatása balra/jobbra
MUTEHangerő elnémítás be/ki (Mute/Pause) A gomb rövid megnyomása
FM ASRádió hullámsáv kiválasztása: FM1, FM2, FM Autostore A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
AMRádióhullámsáv kiválasztása: MW1, MW2 A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
CDRádió / CD / CD-VÁLTÓ hangforrás kiválasztása A gomb ismétlődő, rövid megnyomása
AUDIOAudioszabályozás: mély hangok (BASS), magas hangok
(TREBLE), bal/jobb balansz (BALANCE), első/hátsó
hangarány (FADER)Menü aktiválása: rövid nyomás a nyomógombon
Beállítási típus kiválasztása: a
vagygombok
megnyomása
Értékek beállítása: a
vagygomb megnyomása.
MENÜÖsszetett funkciók beállításaMenü aktiválása: rövid nyomás a nyomógombon
Beállítási típus kiválasztása: a
vagygombok
megnyomása
Értékek beállítása: a
vagygomb megnyomása.
206
MULTIMÉDIA