Page 177 of 248

ΕΚΔΟΣΕΙΣDIESEL EURO 6
Οι έλεγχοιπου αναφέρονται στο Σχέδιο Προγραμματισμένης Συντήρησης,όταν συμπληρωθούν τα175.000 km/10χρόνια,
πρέπει να επαναλαμβάνονται κυκλικά ξεκινώντας απότοπρώτο διάστημα,τηρώνταςμε αυτόν τον τρόπο τις ίδιεςπεριόδους
λήξηςπου εφαρμόστηκαν καιπριν.
Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Έλεγχος κατάστασης φόρτισης τηςμπαταρίας καιπιθανή επαναφόρτιση ● ● ● ● ●
Έλεγχος κατάστασης/φθοράς ελαστικών καιπιθανή ρύθμισηπίεσης,
έλεγχος κατάστασης/λήξης ανεφοδιασμού κιτ“Fix&Go Automatic” (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίεςπροβλέπεται)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος φωτισμού(προβολείς,φλας,αλάρμ,
χώρος αποσκευών,χώρος επιβατών,θήκες αντικειμένων,λυχνίεςπίνακα
οργάνων,κλπ.)●●●●●
Έλεγχος και ενδεχόμενη αποκατάσταση στάθμης υγρών(αντιψυκτικό
υγρό κινητήρα,φρένων/υδραυλικού συμπλέκτη,υγρούπλυσίματος
τζαμιών,μπαταρίας και,εάν υπάρχει,πρόσθετου για εκπ
ομπές— (UREA/
ΟΥΡΙΑ) (1) (2)●●●●●
Έλεγχος εκπομπής καυσαερίων/αιθάλης ● ● ● ● ●
Έλεγχοςμέσω τηςπρίζας της διάγνωσης,λειτουργία συστημάτων
τροφοδοσίας/ελέγχου κινητήρα,εκπομπές και,(για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται),φθορά λαδιού κινητήρα●●●●●
(1)Πιθανοί ανεφοδιασμοίπρέπει να εκτελούνταιμε τα υγράπου αναφέρονται στοπαρόν έγγραφο καιμόνο αφού εντοπιστεί η ακεραιότητα του συστήματος.
(2)Η κατανάλωση τουπρόσθετου για εκπομπές(UREA)εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της λυχνίας και του
μηνύματος επάνω στονπίνακα οργάνων
175
Page 178 of 248

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Οπτικός έλεγχος κατάστασης και ακεραιότητας:εξωτερικό αμάξωμα,
προστατευτικό κάτωμέρους αμαξώματος,τμήματα σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικά στοιχεία(φούσκες-σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)●●●●●
Έλεγχος τοποθέτησης/φθοράςμάκτρων εμπρός/πίσω υαλοκαθαριστήρων
(εάν υπάρχουν)●●●●●
Έλεγχος λειτουργίας συστήματος υαλοκαθαριστήρων/πλύσης τζαμιών,
ρύθμιση ψεκαστήρων●●●●●
Έλεγχος κατάστασης καθαρισμού κλειδαριών καπό κινητήρα,καθαρισμός
και λίπανσημηχανισμών●●●●●
Έλεγχος καθαριότητας κάτω οδηγώνπλευρικών συρόμενων θυρών(
ή
κάθε6μήνες)●●●●●
Έλεγχος και ρύθμιση διαδρομής καστάνιας χειρόφρενου ● ● ● ● ●
Έλεγχος κατάστασης και φθοράς τακακίωνμπροστινών δισκόφρενων και
λειτουργία αισθητήρα φθοράς τακακίων●●●●●
Έλεγχος συνθηκών και φθοράς φλαντζώνπίσω φρένωνμεταμπούρο ● ●
Οπτικός έλεγχος κατάστασης ιμάντα/ων κίνησης βοηθητικών συστημάτων ● ●
Έλεγχος λαδιούμηχανικού σαζμάν ●
Έλεγχος στάθμης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων(εκδόσεις1.3 Multijet 80 CV
Euro 6 με κιβώτιο ταχυτήτωνCOMFORT-MATIC)●●●●●
176
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 179 of 248

Χιλιάδες χιλιομέτρων35 70 105 140 175
Έτη246810
Αντικατάσταση λαδιού κινητήρα και φίλτρου λαδιού(εκδόσειςμεDPF)(4)
Αντικατάσταση ιμάντα/ων βοηθητικών συστημάτων(3)
Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου(5)●●
Αντικατάσταση φυσιγγίου φίλτρου αέρα ● ● ● ● ●
Αντικατάσταση υγρών φρένων(6)
Αντικατάσταση φίλτρου χώρου επιβατών ● ● ● ● ●
(4)Το διάστημα αντικατάστασης λαδιού και φίλτρου λαδιού του κινητήρα εξαρτάται από τις συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου και επισημαίνεταιμέσω της
λυχνίας ή τουμηνύματος(όπουπροβλέπεται)επάνω στονπίνακα οργάνων(δείτεπαράγραφο''Λυχνίες καιμηνύματα''στο κεφάλαιο''Γνωριμίαμε τονπίνακα
οργάνων''). Δενπρέπει σε καμίαπερίπτωση να ξεπεράσει τους24 μήνες.Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε διαδρομέςμέσα στην
πόλη είναι απαραίτητο να γίνεται αντικατάσταση του λαδιού του κινητήρα και του φίλτρου κάθε12 μήνες. (3)Τοπροτεινόμενομέγιστο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων είναι
120.000χλμ.Ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα/μίλια,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε6έτη.Στηνπερίπτωση χρήσης του αυτοκινήτου σε σκληρές συνθήκες(περιοχέςμεχωματόδρομους,ψυχρά κλίματα,αστική χρήση,
μεγάλεςπαραμονές στο ρελαντί),ταμέγιστα διανυθέντα χιλιόμετρα είναι60.000 kmκαι,ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα,οιμάνταςπρέπει να
αντικαθίσταται κάθε4χρόνια.
(5)Στηνπερίπτωση ανεφοδιασμού του αυτοκινήτουμε καύσιμοχαμηλότερηςποιότητας από αυτήπουπροβλέπεται από την Ευρωπ
αϊκή Οδηγίαπροτείνεται η
αντικατάσταση αυτού του φίλτρου κάθε35.000χλμ.
(6)Η αντικατάσταση του υγρού των φρένωνπρέπει να γίνεται κάθε δύο χρόνια ανεξάρτητα από τα διανυθέντα χιλιόμετρα.
177
Page 180 of 248

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
Έλεγχος και αποκατάσταση
στάθμηςπρόσθετου για εκπομπές
πετρελαίουAdBlue® (UREA), (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
πίεση και κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Για να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο
είναιπάντα λειτουργικό και σε καλή
κατάσταση συντήρησηςπροτείνεται να
εκτελείτε τιςπαραπάνω ενέργειες σε
τακτά χρονικά διαστήματα(είναι καλό
κάθε1000χλμή κάθε3000χλμ
σχετικάμε τον έλεγχο και τηνπιθανή
αποκατάσταση της στάθμης λαδιού
του κινητήρα).
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΣΕ ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωση στην οποία το
αυτοκίνητο χρησιμοποιείται κυρίως σε
μία από τιςπαρακάτω συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενες
με εξωτερική θερμοκρασία κάτω από
τομηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
-οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
αποκατάσταση στάθμηςπρόσθετου
για εκπομπέςπετρελαίουAdBlue®
(UREA), (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίεςπροβλέπεται), μετοάναμμα της
λυχνίας ή τουμηνύματος επάνω στον
πίνακα οργάνων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
178
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 181 of 248
ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
139)
36).
ΧΩΡΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.
Εκδόσεις1.4 Euro 6
1. Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα2.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα3.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα4.Υγρό για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Υγρά φρένων6.Υγρό τιμονιού7.Μπαταρία
4
6
1
2
35
173F0T0512
179
Page 182 of 248
Εκδόσεις1.3 Multijet Euro 6χωρίς ουρία(UREA)
1. Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα2.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα3.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα4.Υγρό για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Υγρά φρένων6.Υγρό τιμονιού7.Μπαταρία.
1
32
4
5
6
174F0T0920
180
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
Page 183 of 248
Εκδόσεις1.3 Multijet Euro 6 με ουρία(UREA)
1. Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα2.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα3.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα4.Υγρό για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Υγρά φρένων6.Υγρό τιμονιού7.Μπαταρία.8.Τάπαπρόσθετου για εκπομπέςπετρελαίου(UREA-ΟΥΡΙΑ)
1
3
8
2
4
5
6
175F0T0945
181
Page 184 of 248
Εκδόσεις1.4 Natural Power
1. Δείκτης ελέγχου στάθμης λαδιού κινητήρα2.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα3.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα4.Υγρό για τοπλύσιμο του
παρμπρίζ/πίσω τζαμιού5.Υγρά φρένων6.Υγρό τιμονιού7.Μπαταρία
5
176F0T0374
182
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ