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Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control del funcionamiento del
sistema limpia/lavaparabrisas y
posible regulación de los
pulverizadores●●●●●
Control estado de limpieza cerraduras
del capó y maletero, limpieza y
engrase palancas●●●●●
Control y posible regulación del
recorrido de la palanca del freno de
mano●●●●●
Control visual del estado y desgaste
de las pastillas de los frenos de disco
delanteros y funcionamiento del
indicador de desgaste de las pastillas●●●●●●●●●●
Control visual del estado y desgaste
de las pastillas de los frenos de disco
traseros y funcionamiento del
indicador de desgaste de las pastillas●●●●●●●●●●
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Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Control visual del estado y el
desgaste de las zapatas de los frenos
de tambor traseros (para versiones/
países donde esté previsto)●●●●●●●●●●
Control visual del estado de la correa
dentada de mando distribución
(excepto versiones 1.3 16v MultiJet)●●
Control visual del estado (2) y tensado
(versiones sin tensor automático) de
la/s correa/s de mando accesorios●●
Control del nivel de aceite del cambio
mecánico●
Control del nivel de aceite del mando
del cambio Dualogic (3)●●●●●
(2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
(3) El nivel de aceite se debe controlar todos los años en los vehículos que circulan en países con condiciones climáticas especialmente duras (climasfríos).
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
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Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del aceite del motor y del
filtro de aceite(4) (5)
Sustitución de la/s correa/s de mando
de los accesorios(2)
Sustitución de la correa dentada de
mando de la distribución (excepto
versiones 1.3 16v Multijet)(2)
(4) El intervalo efectivo de sustitución del aceite y del filtro de aceite motor depende de las condiciones de empleo del vehículo y se indica con un testigooun
mensaje en el cuadro de instrumentos. En cualquier caso, no debe superar los 2 años.
(5) En el caso de que el vehículo se use principalmente en recurridos urbanos es necesario sustituir el aceite del motor y filtro cada año. (2) Kilometraje máximo 120.000 km. Independientemente de los kilómetros recorridos, la correa debe sustituirse cada 6 años. En caso de uso exigente del vehículo
(zonas polvorientas, climas fríos, uso urbano o muchos kilómetros al ralentí), el kilometraje máximo es de 60.000 km y la correa debe sustituirse cada4 años
independientemente de los kilómetros recorridos.
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Miles de kilómetros 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Años12345678910
Sustitución del cartucho del filtro de
combustible (6)●●●
Sustitución del cartucho del filtro de
aire (7)●●●●●
Sustitución del líquido de frenos (8)●●●●●
Sustitución del filtro del habitáculo
(7) (O) (●)
●●●●●
(6) En caso de alimentación del vehículo con combustible de calidad inferior a la Especificación Europea prevista, se recomienda la sustitución de este filtro cada
20.000 km
(7) Si se utiliza el vehículo en zonas polvorientas, sustituir el filtro cada 20.000 km.
(8) La sustitución del líquido de frenos deberá realizarse cada dos años independientemente de los kilómetros recorridos
(O) Intervenciones recomendadas
(●) Intervenciones obligatorias
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO
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COMPARTIMENTO DEL MOTOR
COMPROBACIÓN DE LOS
NIVELES
145) 146) 147)58)
.
Versiones 1.4 16v 95 CV
A. Varilla de control del nivel de aceite del motor / B. Tapón/Carga de aceite del motor / C. Líquido refrigerante del motor / D.
Líquido lavaparabrisas/lavaluneta / E. Líquido de frenos / F. Batería
153F0Y0181C
171
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Versiones 1.3 16V Multijet con UREA
A. Varilla de control del nivel de aceite del motor / B. Tapón/Carga de aceite del motor / C. Líquido refrigerante del motor / D.
Líquido lavaparabrisas/lavaluneta / E. Líquido de frenos / F. Batería
154F0Y01705
172
MANTENIMIENTO Y CUIDADO
Page 175 of 264
Versiones 1.6 16V 120CV Multijet con UREA
A. Varilla de control del nivel de aceite del motor / B. Tapón/Carga de aceite del motor / C. Líquido refrigerante del motor / D.
Líquido lavaparabrisas/lavaluneta / E. Líquido de frenos / F. Batería
155F0Y01706
173
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ACEITE MOTOR
148)59) 60)3)
Comprobar que el nivel del aceite esté
comprendido entre los niveles MIN y
MAX presentes en la varilla de control
A. Si el nivel del aceite está cerca o
debajo de la referencia MIN, añadir
aceite a través de la boca de llenado B
hasta que alcance la referencia MAX.
Sacar la varilla A de control del nivel de
aceite del motor, limpiarla con un paño
que no deje restos e introducirla otra
vez. Extraerla una segunda vez y
comprobar que el nivel de aceite del
motor esté entre las referencias MIN y
MAX marcadas en la propia varilla.
Consumo de aceite motor: a modo
indicativo, el consumo máximo de
aceite motor es de 400 gramos cada
1000 km. Durante el rodaje del
vehículo, los consumos de aceite motor
pueden considerarse estabilizados
sólo tras haber recorrido los primeros
5.000 ÷ 6.000 km.
LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN DEL
MOTOR
149)61)
Si el nivel es insuficiente, desenroscar el
tapón del depósitoCyr
epostar con el
líquido descrito en el capítulo “Datos
técnicos”.LÍQUIDO
LAVAPARABRISAS/
LAVALUNETA
150) 151)
Si el nivel es insuficiente, levantar el
tapón D del depósito y repostar con el
líquido descrito en el capítulo “Datos
técnicos”.
ADVERTENCIA Con líquido bajo, el
sistema lavafaros no funciona, pero el
sistema lavaparabrisas/lavaluneta sigue
funcionando. En algunas versiones la
varilla de control tiene una marca de
referencia: por debajo de dicha
referencia SÓLO funciona el
lavaparabrisas/lavaluneta.
LÍQUIDO DE FRENOS
152) 153)62)
Comprobar que el líquido esté al nivel
máximo. Si el nivel de líquido en el
depósito es insuficiente, desenroscar el
tapón E del depósito y repostar con el
líquido descrito en el capítulo “Datos
técnicos”.ACEITE DE MANDO
CAMBIO DUALOGIC
4)
Para comprobar el nivel del aceite de
mando del cambio, acudir
exclusivamente a la Red de Asistencia
Fiat.
BATERÍA
154) 155) 156) 157)5)63)
La batería no requiere que se reponga
el electrólito con agua destilada. No
obstante, es necesario llevar a cabo un
control periódico en la Red de
Asistencia Fiat para comprobar la
eficiencia.
ADVERTENCIA Después de
desconectar la batería, la dirección
necesita inicializarse, lo que se indica
con el encendido del testigo
en
el cuadro de instrumentos. Para realizar
este procedimiento, girar el volante de
un extremo a otro o seguir en línea
recta durante unos cien metros.
ADVERTENCIA La batería mantenida
durante largo tiempo en estado de
carga inferior al 50 % se daña por
sulfatación, reduciendo su capacidad y
su aptitud para el arranque.
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MANTENIMIENTO Y CUIDADO