2019 CITROEN JUMPER Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

175
Matkustamon lattian mitat
Mitat annetaan millimetreinä.L1L2L2S L3L4
L Kokonaispituus 5 293
5 74 36 093 6 328 6 693
A Akseliväli 3 000
3 450 3 800 4 035 4 035
B Etuylitys 948
C Takaylitys 1 345
1 710
D
Leveys (taustapeilien kanssa/ilman taustapeilejä)-/2 10 0
- Leveys -
- Enimmäisleveys -
E Eturaideväli 1 810
- Takaraideväli 1 790
- Levennetty takaraideväli 1 980
F Kokonaiskorkeus 2 15 3
- Enimmäiskorkeus -
10
Erityispiirteet

176
Tuplaohjaamo
Alusta- ja lavamallien tuplaohjaamo
sisältää penkin, tur vavyöt,
säilytystilan ja sivuikkunat.
TakapenkkiSäilytystila
Älä kallista penkin istuinosaa kuljetuksen
aikana.
Älä kiinnitä mitään ohjaamon
kiinnitysrakenteisiin.
Matkustajien määrä ei saa ylittää
rekisteriotteessa ilmoitettua määrää.
Sivuliukuikkunat
Ajon aikana ikkunan pitää olla suljettu tai
lukittu keskiasentoon.
Älä aseta pitkiä esineitä siten, että ne tulevat
ikkunasta ulos.
Ergonomisessa takapenkissä on neljä paikkaa. Auton varustuksesta riippuen sivuikkunat voi avata.
Purista kahta vipua ja liu'uta lasia.
Säilytystila sijaitsee penkin alla.
Säilytystilaan pääsee kallistamalla istuinosaa
eteenpäin.
Erityispiirteet

177
Tu r v a v y ö t
Kiinnittäminen
F Vedä turvavyö esille tasaisesti ensin eteenpäin ja tarkista, että vyö ei ole kierteellä.
F
L

ukitse vyö työntämällä salpa lukkopesään.
F
V

armista vyön oikea lukkiutuminen ja testaa
lukitseeko kela sen nykäisemällä vyöstä.
Turvavyön avaaminen
F Paina lukkosalvan punaista painiketta, jolloin turvavyö kelautuu automaattisesti, mutta sitä
on kuitenkin suositeltavaa saattaa kädellä. Käytä tur vavyötä vain yhdelle henkilölle
paikkaa kohden.
Lasten turvaistuimet
Älä aseta lasten turvaistuimia, istuinkorokkeita,
turvakaukaloita tai kantokoppia matkustamon
takaistuimille.
Kaikissa takaistuimissa on kelauslaitteilla varustetut
kolmipisteturvavyöt.
10
Erityispiirteet

178
Miehistöohjaamollisen
alusta-auton/lava-auton
mitat
Mitat annetaan millimetreinä.
Erityispiirteet

179
MIEHISTÖOHJAAMO ALUSTA-AUTO MIEHISTÖOHJAAMO AVOLAVA-AUTO
L3 L4 L2 L3L4
L Kokonaispituus 5 8436 2085 7386 228 6 678
A Akseliväli 4 0353 450 4 035
B Etuylitys 948948
C Takaylitys 8601 225 1 340 1 2451 695
D Leveys (taustapeilien kanssa/ilman taustapeilejä) 2 508/2 050– /2 10 0
– Leveys ––
– Enimmäisleveys ––
E Eturaideväli 1 8101 810
– Takaraideväli 1 7901 790
– Levennetty takaraideväli 1 9801 980
F Kokonaiskorkeus 2 2542 15 3
– Enimmäiskorkeus ––
10
Erityispiirteet

180
Kippilava
Turvallisuusohjeita
Lavan toimintaa ohjaa sähköhydraulinen yksikkö,
joka ottaa virran auton akusta.Lavan nostoa ja laskua ohjataan magneettisen ja
kannettavan kauko-ohjaimen painikkeilla. Kauko-
ohjain on ohjaamon sisällä olevassa pitimessä.
Lavan nostoliikettä ohjaa yksikön sähköhydraulisen
yksikön moottori.
Lavan laskuliikettä ohjaa solenoidiventtiili, joka avaa
sylinterin paluuöljykierron.
Varmuuslaite varmistaa, ettei lava putoa kun se ei
liiku tai sitä nostetaan.
•
Ä
lä koskaan aja silloin, kun laskulaita on
alhaalla.
•
V
armista, ettei ketään eikä mitään
(ihmisiä, eläimiä, esteitä) ole
lastausalueen läheisyydessä (maassa tai
yläpuolella) kuorman purkauksen aikana.
•
Ä
lä koskaan jätä kippilavaa
kippausasentoon (ylös), kun sitä ei
käytetä.
•
T
ee kippaus aina niin, että laskulaidan
yläosa on lukossa.
•
Ä
lä ylitä ajoneuvon arvokilvessä annettua
hyötykuormaa.
•
T
arkista säännöllisesti, että jousitukset
ovat kunnossa ja että renkaissa on
suositusten mukainen paine.
•
L

astaa kuorma mahdollisimman tasaisesti
lavan pohjalle.
•
K

uljeta lavalla helposti valuvaa ja
tasarakenteista materiaalia.
•
Ä

lä koskaan aja, hitaastikaan, lavan
ollessa nostettuna.
Kippaa tasaiselle ja kovalle
tasolle. Kalteva tai irtonainen
alusta voi johtaa painopisteen
siirtymiseen, jolloin auton koko
vakaus heikkenee.
Erityispiirteet

181
Ominaisuudet
VarusteetLisätietoja
Kippilava Lavan pohja, jossa 2


HLE-peltilaitaa, paksuus 2,5

mm, sinkkipäällyste, liitetty
keskeltä ja pituussuuntaan laserhitsauksella.
Kippilavan väri runkomaalin mukainen.
Kippilavan rakenne 2


peruspitkittäispalkkia sinkittyä HLE-terästä.
1


käyttösylinterin yläpään poikkipalkki teräsputkea.
Sinkittyjä poikkipalkkeja HLE-peltiä. Rakennelma on ruostesuojattu
jauhemaalilla.
Apurunko 2 „C„ pitkittäispalkkia HLE-terästä, paksuus 2,5


mm, sisäkiinnitys levennetyllä
alalaipalla.
Kiinnitys autoon syvään vedetyillä HLE-teräsulokkeilla.
1


käyttösylinterin alapään poikkipalkki peltiä ja putki, mekaanisesti hitsattu,
kuumatinattu.
1


liitosnivelen takapoikkipalkki sinkittyä peltiä.
Tukivaste pitkittäispalkin päädyissä.
Takavalon suojaritilä.
Pyöräilijöiden alleajosuoja ja lokasuojien kannattimet sinkittyä peltiä.
Laidat Laidat HLE-terästä, paksuus 15/10, kylmänä muotopuristettu, koottu yhteen
yhtenäisellä laserhitsauksella.
Ruostesuojaus jauhemaalilla.
Laidan syvennykseen sisään rakennetut lukintakahvat, vahvistetulla sinkityksellä.
Tikkaidenpidin Pystyosat sinkittyä peltiä. Levyt ja poikkipalkit lakattua peltiä, saumatut pultit.
Sähköpumppuyksikkö12 Volttia, 2 kW.
K äyttölämpötila: -20 - +70 °C
Hyraulisylinteri Ekspansio, typetyskarkaistu varsi, 3-osainen, halk.: 107


mm
Maksimipaine: 20


bar.
Hydrauliöljy Mineraaliöljy tyyppiä ISO HV 46
tai vastaavaa.
Mitat
Tästä sovelluksesta on vain pituus L2 normaalilla
o hjaamolla. Katso kippilavan tekniset tiedot alla
olevasta taulukosta.
Kippilava (mm)
Hyötypituus 3 200
Kokonaispituus 3 248
Hyötyleveys 2 000
Kokonaisleveys 2 10 0
Laitojen korkeus 350
Rakenteen massa (kg) 550
Katso aihion L2
tekniset tiedot avolavaversion
ohjeista, kohdasta „Mitat„.
10
Erityispiirteet

182
Massat ja
perävaunukuormat (kg)
Painonsiirrolla varustetun jarrullisen perävaunun
painoa voidaan kohottaa ehdolla, että vetoauton
painoa vähennetään samassa suhteessa, ettei
suurinta sallittua kokonaispainoa ylitetä. Huomaa!
Perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi
heikentää hallittavuutta.
Massa ajokunnossa (MOM) on omamassa +
kuljettaja (75 kg) + polttoainesäiliö, jossa on 90 %
polttoainetta.
Hydraulijärjestelmä
Näiden turvallisuusohjeiden noudattaminen
on pakollista aina, kun hydraulijärjestelmään
puututaan. Ennen perävaunun vetämistä tarkista:
-
e
ttei vetokoukkuun kohdistuva pystyvoima ylitä
perävaunun kuormituskilvessä mainittua
ar voa (S),
-
e
ttä perävaunukuorma (M.R) on perävaunun
kuormituskilvessä mainittua arvoa alhaisempi
ja ettei suurin teknisesti sallittu kokonaismassa
(P.T.A.C.) ylitä auton kuormituskilvessä
mainittua arvoa,
-
j
os perävaunu on itsekantava, suurin
tieliikenteessä sallittu kokonaismassa (P.T.R.A.)
ei saa ylittää auton kuormituskilvessä mainittua
arvoa.
• Ä lä koskaan mene kippilavan alle, kun se ei
ole tuettuna.
•
K

atkaise virta yksiköstä virrankatkaisimella.
•
A

uto pysäytettynä ja moottori sammuksissa.
•
K

un huoltotyö vaatii kippilavan alle puuttumista,
laita lava varmuusasentoon tukivarrelle
(asento osoitetaan kippilavan sivussa olevalla
punaisella nuolella).
Erityispiirteet