2019 CITROEN C4 CACTUS zapalování

20
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové desce.
V závislosti na verzi vozidla:
-

u
kazatel celkového počtu ujetých km zobrazuje
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované ser visní prohlídky nebo
vzdálenost ujetou od předchozí plánované
ser visní prohlídky se znakem „-“ na začátku.
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno ujet
do příští plánované ser visní prohlídky, a
rovněž
doba zbývající do příští plánované ser visní
prohlídky.
Kontrolka Stav PříčinaAkce/doporučení
Klíč
symbolizující
údržbuDočasně se
rozsvítí při zapnutí
zapalování.Do příští plánované
ser visní prohlídky zbývá
ujet vzdálenost od
3
000 km do 1 000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí
zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá méně
než 1
000 km.Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
+
Bliká klíč
symbolizující
údržbuBliká a poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí BlueHDi
Diesel, společně se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Lhůta prohlídky
překročena.
Co nejdříve nechejte
provést prohlídku
vozidla.
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Po každé prohlídce musí být ukazatel údržby
vynulován.
Pokud jste si prohlídku vozidla provedli sami:
F

v
ypněte zapalování,
F

s
tiskněte a přidržte tlačítko na konci
ovladače světel,
F

z
apněte zapalování – na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

J
akmile se na ukazateli rozsvítí údaj „=0“,
uvolněte tlačítko; symbol montážního klíče
zhasne.
Jestliže byste po této operaci chtěli odpojit
akumulátor, nejpr ve zamkněte vozidlo
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaznamenáno.
Palubní zařízení

21
F V nabídce Řízení/Vozidlo
zvolte záložku „ Rychlé
přístupy “, poté „Diagnostika “.
Na displeji se zobrazí informace o
ser visních
intervalech.
Ukazatel množství
motorového oleje
(podle verze)
U
verzí vybavených elektrickým ukazatelem
hladiny oleje je informace o
správném množství
oleje v
motoru zobrazována na přístrojové
desce několik sekund po zapnutí zapalování,
po informaci o
údržbě.
Ověření množství je platné, pouze pokud
je vozidlo ve vodorovné poloze a jeho
motor byl zastaven po dobu alespoň
30
minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje
Je signalizován hlášením zobrazeným na
přístrojové desce, doprovázeném rozsvícením
kontrolky SERVICE a zvukovým signálem.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční
měrkou, je nutné olej dolít, aby nedošlo k
poškození motoru.Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.
Závada měřiče množství oleje
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Obraťte se na ser vis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný ser vis.
V případě poruchy elektrické měrky již není
množství oleje v
motoru kontrolováno.
Není-li systém funkční, je třeba kontrolovat
hladinu motorového oleje pomocí ruční měrky
nacházející se v
motorovém prostoru.
Více informací o
kontrole množství
náplní naleznete v
příslušné kapitole.Vyvolávání servisních informací
Informace o ser visních inter valech lze kdykoli
z obrazit na dotykové obrazovce.
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
závislé na stavu AdBlue®
Tyto ukazatele dojezdové vzdálenosti jsou
přítomné pouze u verzí vozidel se vznětovým
motorem BlueHDi.
Jakmile poklesne množství AdBlue
® v nádrži
n
a úroveň rezer vy nebo je zjištěna porucha
fungování systému pro odstraňování emisí
škodlivin SCR, začne ukazatel po zapnutí
zapalování indikovat informaci o odhadované
vzdálenosti, kterou bude ještě možno ujet před
zablokováním startování motoru.
1
3DOXEQt]D
t]HQt

22
Zbývající dojezdová vzdálenost činí 2 400
a ž 600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1) Zbývající dojezdová vzdálenost mezi
800
a 100 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
V případě rizika nenastartování
motoru z důvodu nedostatečné
zásoby AdBlue
®
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými předpisy,
se aktivuje automaticky, jakmile je nádrž
na AdBlue
® prázdná.
Jízdní dosah větší než 2 400 km
Po zapnutí zapalování se na přístrojové desce
nezobrazí žádná informace ohledně dojezdové
vzdálenosti.
Dojezdová vzdálenost kratší než 2
400 km
Dojezdovou vzdálenost vozidla můžete kdykoli
zjistit na dotykové obrazovce. Zbývající dojezdová vzdálenost činí
2 400
až 800 km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Tato hlášení jsou doprovázena doporučením
nedoplňovat najednou více než 10 litrů kapaliny
AdBlue.
F

T

yto informace jsou dostupné na
dotykové obrazovce v nabídce
Světla pro řízení/ Vozidlo
po výběru záložky „ Rychlé
přístupy “ a poté možnosti
„ Diagnostika “. Ihned po zapnutí zapalování se asi na třicet
sekund rozsvítí tato výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení („NO START IN a vzdálenost“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno po ujetí
x
km“) udávajícím dojezdovou vzdálenost
vyjádřenou v
kilometrech nebo mílích.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí
tato výstražná kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a
zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých
300 km, dokud nebude nádržka
doplněna.
Když je dosaženo hladiny rezer vy:
doporučujeme provést doplnění co nejdříve.
Ihned po zapnutí zapalování se rozsvítí tato
výstražná kontrolka, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se budou zvukový signál a zobrazení
hlášení opakovat po ujetí každých 100
km,
dokud nebude provedeno doplnění hladiny.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Palubní zařízení

23
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
600 km (1,6 BlueHDi Euro 6.1)
Zbývající dojezdová vzdálenost menší než
100
km (1,5 BlueHDi Euro 6.2)
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázena tr vale rozsvícenou
výstražnou kontrolkou ser visu, zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení (např. „NO
START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“),
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích.
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud nebude doplněna kapalina
AdBlue.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Ihned po zapnutí zapalování tato výstražná
kontrolka bliká, doprovázená zvukovým
signálem (1
pípnutí) a zobrazením hlášení
(„NO START IN a vzdálenost“ nebo „Doplnit
AdBlue: Startování zakázáno po ujetí x
km“)
udávajícím dojezdovou vzdálenost vyjádřenou
v
kilometrech nebo mílích. Za jízdy se bude hlášení objevovat po ujetí
každých 10
km, dokud nebude nádržka AdBlue
doplněna.
Je nezbytné provést doplnění co nejdříve,
ještě před úplným vyčerpáním nádrže, jinak již
nebude možné znovu spustit motor.
Odstavení způsobené nedostatkem
AdBlue
®
Po zapnutí zapalování bliká tato výstražná
kontrolka a svítí ser visní výstražná kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
dočasným
zobrazením hlášení „NO START IN 0
km“ nebo
„Doplnit AdBlue: Startování zakázáno“.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení proti
startování zabrání rozběhnutí motoru.
K

opětovnému spuštění motoru je
nezbytné doplnit do nádrže minimálně
5

litrů aditiva AdBlue
®.
Více informací o

kapalině AdBlue
®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
V případě poruchy systému
č ištění výfukových plynů SCR
Zařízení bránící nastartování motoru se
aktivuje automaticky po ujetí 1
100 km
poté, kdy byla potvrzena závada SCR
systému pro omezování emisí škodlivin.
Jakmile to bude možné, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě CITROËN nebo
v
jiném kvalifikovaném ser visu.
V

případě zjištění poruchy
Pokud se jedná o
dočasnou poruchu
funkce, výstraha zmizí v
průběhu další
jízdy, po autodiagnostické kontrole
systému čištění výfukových plynů SCR.
Tyto varovné kontrolky se rozsvítí za doprovodu
zvukového signálu a
současného zobrazení
hlášení „ Závada antiemis. syst.“.
Výstraha se aktivuje za jízdy, jakmile je
porucha funkce zjištěna popr vé, a
poté po
zapnutí zapalování při dalších jízdách, dokud
příčina poruchy přetr vává.
1
Palubní zařízení

24
Za jízdy se bude hlášení zobrazovat každých
třicet sekund, dokud bude porucha systému
řízení emisí přetr vávat SCR.
Tato výstraha se opakuje při zapnutí
zapalování.
Co nejdříve se obraťte na dealera sítě
CITROËN nebo odborný ser vis.
V opačném případě již nebudete moci znovu
nastartovat motor vozidla.
Zabránění spuštění motoru Překročili jste limit povolený pro jízdu:
příslušné zařízení brání nastartování
motoru.
Abyste mohli znovu spustit motor, musíte se
obrátit na ser vis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný ser vis.
Během fáze povolené jízdy (mezi 1 100 km
a 0 km)
Je-li porucha systému SCR potvrzena (po
50 km, potvrzení je signalizováno tr valým
rozsvícením hlášení upozorňujícího na
poruchu), rozsvítí se uvedené varovné
kontrolky a začne blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a zobrazením
příslušného hlášení (např.: „NO START IN
300 km“ nebo „ Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování za 300 km“), udávajícího dojezdovou
vzdálenost vyjádřenou v kilometrech.
Při každém zapnutí zapalování se rozsvítí
tyto kontrolky a bude blikat kontrolka AdBlue,
doprovázená zvukovým signálem a
zobrazením
hlášení „NO START IN 0
km“ nebo „ Závada
antiemis. syst.: Zákaz startování“.
Dotykový displej
Dotykový displej Vám umožňuje přístup:
- k ovladačům systému vytápění/klimatizace,
-

k
nabídkám nastavování funkcí a systémů
vozidla,
-

k
ovladačům audiosystému a telefonu
a
k zobrazování souvisejících informací,
a
v závislosti na výbavě vozidla umožňuje:
-

k
zobrazování výstražných hlášení
a
vizuální signalizace parkovacího
asistenta,
-

t
r valé zobrazování času a venkovní teploty
(v
případě nebezpečí náledí se zobrazí
modrá výstražná kontrolka),
-

p
řístup k internetovým službám
a
ovladačům navigačního systému
a
zobrazování souvisejících informací. Z
bezpečnostních důvodů smí řidič
provádět operace vyžadující jeho
zvýšenou pozornost pouze u stojícího
vozidla.
Za jízdy nejsou některé funkce dostupné.
Doporučení
Tato obrazovka je kapacitního typu.
Odmrazování se vypne automaticky, aby
se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Na dotykovém displeji nepoužívejte ostré
předměty.
Dotykového displeje se nedotýkejte vlhkýma
rukama.
Pro čištění dotykového displeje používejte
čistou a měkkou utěrku.
Dotyková obrazovka
Pro přístup k nabídkám používejte tlačítka
rozmístěná po obou stranách dotykového
displeje, poté používejte tlačítka zobrazovaná
na dotykovém displeji.
Určité funkce se mohou zobrazovat na 1 nebo
2 stranách.
Pro deaktivaci/aktivaci funkce stiskněte OFF/
ON.
Pro úpravu nastavení (tr vání svícení atd.) nebo
přístup k doplňujícím informacím stiskněte
symbol funkce.
Palubní zařízení

28
- Záložka trasy „1“:
• p růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva,
•

u
jetá vzdálenost, při pr vní trase.
-

Z
áložka trasy „ 2“:
•

p
růměrná rychlost,
•

p
růměrná spotřeba paliva,
•

u
jetá vzdálenost, při druhé trase.
Vynulování denního počitadla ujetých km
F Jakmile je zobrazena požadovaná trasa, stiskněte tlačítko Reset (Nulování) nebo
tlačítko na konci ovladače stěračů, dokud se
neobjeví nuly.
Trasy
„1 “ a
„2 “ jsou na sobě nezávislé.
Trasu „ 1“ lze například využít pro denní výpočty
a trasu „ 2“ pro měsíční výpočty.
Vysvětlení několika výrazů…
Dojezd
(míle nebo km)
Vzdálenost, kterou je ještě možné
ujet s palivem zbývajícím v nádrži
(v závislosti na průměrné spotřebě
za několik posledních ujetých mil
(kilometrů)). Tato hodnota může kolísat v
důsledku
změny stylu jízdy nebo profilu vozovky,
při nichž dojde k velké změně okamžité
s p ot ř e by.
Jakmile je dojezd nižší než 30 km, zobrazují se
p o m l č k y.
Po doplnění alespoň 5 litrů paliva se dojezdová
vzdálenost znovu vypočítá a zobrazí se, pokud
je vyšší než 100 km.
Pokud se za jízdy zobrazí natr valo
pomlčky místo číslic, obraťte se na ser vis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Okamžitá spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
P očítaná za několik posledních
sekund jízdy.
Tato hodnota se zobrazuje pouze při
rychlostech vyšších než 30
km/h.
Průměrná spotřeba paliva
(mpg (mil/galon) nebo l/100 km nebo km/l)
V ypočítává se od posledního
nulování palubního počítače.
Průměrná rychlost
(míle/h nebo km/h)
Vypočítává se od posledního
nulování palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(míle nebo km)Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Počitadlo využití systému Stop
& Star t
(minuty/sekundy nebo hodiny/
minuty)
Počítadlo sčítá čas strávený v režimu STOP
během jedné jízdy.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Počitadla ujeté vzdálenosti
Celková a denní ujetá vzdálenost jsou
z obrazovány po dobu třiceti sekund po vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a
rovněž po
zamknutí a
odemknutí vozidla.
Palubní zařízení

31
Dálkový ovladač a klíč
Dálkový ovladač umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
-
o
demykání/zamykání/dvojité zamykání
vozidla,
-

o
demykání a částečné otevření
zavazadlového prostoru,
-

o
tevření uzávěru palivové nádrže (bez
Odemykání a startování bez klíčku),
-

z
amykání/odemykání klapky hrdla palivové
nádrže (s
Odemykání a startování bez
k líč k u),
-
nal

ezení zaparkovaného vozidla,
-

i
mobilizér vozidla.
Dálkový ovládač zahrnuje jednoduchý klíč,
který umožňuje centrální zamykání nebo
odemykání vozidla prostřednictvím zámku
dveří a
nastartování a zastavení motoru.
Za normálních podmínek je doporučeno
upřednostňovat používání dálkového ovladače.
Vestavěný klíč
Vysunutí klíče
Verze bez systému Odemykání a star tování
bez klíčku
F

K
líč vysunete stisknutím tlačítka.
F

P
řed sklopením klíče stiskněte tlačítko, aby
nedošlo k
poškození mechanismu.
Verze se systémem Odemykání a star tování
bez klíčku
F

K
líč vysunete zatažením za tlačítko a jeho
podržením.
F

P
řed vrácením klíče zatáhněte za tlačítko
a
podržte jej.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v

případě poruchy funkce
dálkového ovladače, systému centrálního
zamykání vozidla, baterie atd. Více informací
o

nouzových postupech naleznete
v

příslušné kapitole.
Funkce dálkového ovladače
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
ov ládat následující (podle verze):
-

o
demykání / zamykání / nadstandardní
zamykání vozidla,
-
z

apínání/vypínání mechanické dětské
pojistky,
-

a
ktivace/deaktivace předního airbagu
spolujezdce,
-

n
ouzové zamykání dveří,
-
z

apínání zapalování a
sp
ouštění/vypínání
motoru.
2
V

36
Dálkový ovladač
Vysokofrekvenční dálkový ovladač je citlivý
systém; nemanipulujte proto s ovladačem
v kapse, jinak by mohlo dojít k nechtěnému
odemknutí vozidla.
Netiskněte opakovaně tlačítka dálkového
ovladače, jste-li mimo dosah vozidla nebo
není-li vozidlo v dohledu. Můžete jej tím
vyřadit z
činnosti, následkem čehož bude
nutné provést jeho opětovnou inicializaci.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, pokud
je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je
vypnuté zapalování. Elektrická rušení
Odemykání a startování bez
klíčkuElektronický klíč nemusí fungovat,
pokud se nachází v
blízkosti jiného
elektronického přístroje: telefonu, notebooku,
silného magnetického pole atd.
Zamknutí vozidla
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být
v
případě potřeby ztížen přístup záchranářů
do prostoru pro cestující.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze
děti) před vystoupením z
vozidla vytáhněte
klíč ze zámku řízení nebo vezměte s
sebou
elektronický klíč, i
když odcházíte jen na
krátkou chvíli. Ochrana proti odcizení
Neprovádějte žádné změny na systému
elektronického imobilizéru, protože by mohly
vést k poruše jeho funkce.
U verzí vozidel se spínací skříňkou na
klíč nezapomeňte vytáhnout klíč a otočit
volantem pro zamknutí řízení.Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Navštivte dealera sítě CITROËN a přineste
s
sebou osvědčení o registraci vozidla, váš
průkaz totožnosti a pokud možno i
štítek
s
kódem klíčů.
Ser vis sítě CITROËN bude moci zjistit
objednací číslo klíče a kód imobilizéru pro
objednání nového klíče.
Odemknutí/zamknutí celého
vozidla pomocí klíče
Tyto postupy použijte v následujících
případech:
-

v
ybitá baterie dálkového ovladače,
-

p
orucha funkce dálkového ovladače,
-

v
ozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
Nejpr ve můžete provést výměnu baterie
dálkového ovladače.
Následně můžete rovněž provést opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Další informace naleznete v
příslušných
kapitolách.
V