2019 CITROEN C4 CACTUS ESP

110
O Stop & Start necessita de uma bateria
de 12 V de tecnologia e caraterísticas
específicas.
Qualquer intervenção neste tipo de
bateria deve ser realizada exclusivamente
num revendedor CITROËN ou numa
oficina qualificada.
Para mais informações sobre a bateria de
12


V, consulte a secção correspondente.
Reconhecimento de
sinais de limite de
velocidade e de indicação
Este sistema permite visualizar no painel de
instrumentos o limite de velocidade detetado
pela câmara.
O sistema também processa detalhes de
limite de velocidade a partir da cartografia do
sistema de navegação. Deve atualizar a sua cartografia
regularmente para receber informações
de limite de velocidade precisas do
sistema.
Os limites de velocidade específicos, tal como
os que são destinados aos veículos pesados
de mercadorias, não são apresentados.
A exibição do limite de velocidade no painel
de instrumentos é atualizada assim que
ultrapassar um sinal de limite de velocidade
destinado aos automóveis (veículos ligeiros). A unidade do limite de velocidade (km/h)
depende do país onde conduz.
Deve ser considerada, para que respeite o
limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando mudar de país, a unidade da
velocidade do painel de instrumentos
deverá corresponder à do país onde o
veículo está a circular. A leitura automática da sinalização
rodoviária é um sistema de ajuda à
condução e nem sempre apresenta os
limites de velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade
presentes na estrada são sempre
prioritários à informação do sistema.
O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
O condutor deverá respeitar o código da
estrada e deverá adaptar a velocidade
do veículo às condições climáticas e de
circulação.
É possível que o sistema não apresente
o limite de velocidade se não detetar
nenhum sinal de limite de velocidade
durante um período predeterminado.
O sistema foi concebido para detetar
os painéis em conformidade com a
Convenção de Viena sobre sinalização
rodoviária.
Para não perturbar o funcionamento
correto do sistema: limpe regularmente o
campo de visão da câmara.
A super fície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada em redor
da câmara. Com tempo húmido e frio,
desembacie o para-brisas regularmente.
Condução

111
Indicações no painel de instrumentos
1.Indicação do limite de velocidade.
Visualização da velocidade
O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade. Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.
O condutor pode ajustar a velocidade do
veículo consoante as informações fornecidas
pelo sistema.
Ativação/desativação
A ativação ou desativação da função é
efetuada pelo menu de configuração do
veículo.
F

N
o menu do ecrã tátil
Condução/Veículo , selecione
“ Parâmetros do veículo ”,
depois “ Segurança ” e ative/
desative “ Visualização da
velocidade aconselhada ”.A regulamentação sobre os limites de
velocidade é específica de cada país.
O sistema não leva em consideração as
reduções das limitações de velocidade nos
seguintes casos:
-

i
ntempéries (chuva, neve),
-
p
oluição atmosférica,
-
r
eboque, caravana,
-
c
ondução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a
neve,
-
r
eparação de um furo com o kit de
reparação provisória,
-
j
ovens condutores, etc.
O sistema pode ser perturbado ou não
funcionar nas seguintes situações:
-
m
ás condições de visibilidade (iluminação
insuficiente do piso, quedas de neve, de
chuva, de nevoeiro),
-
z
ona do para-brisas situada em frente
à câmara: suja, embaciada, congelada,
com neve, danificada ou tapada com um
autocolante,
- p roblema de funcionamento da câmara,
- c artografia obsoleta ou errada,
-

p
ainéis de estrada ocultos (outros veículos,
vegetação, neve),
-

p
ainéis de limitação de velocidade não
conformes com a norma, danificados ou
deformados.
Limites de funcionamento
6
Condução

112
Memorização da velocidade
de referência
Esta memorização é um complemento da
visualização do Reconhecimento dos limites
de velocidade.
Para mais informações sobre o Limitador
de velocidade e o Regulador de
velocidade , consulte as secções
correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
2. Memorização da velocidade de referência.
Indicações no painel de instrumentos
O condutor pode optar por adaptar a velocidade
de referência ao limite de velocidade sugerido,
premindo o botão de memorização do limitador
de velocidade ou do regulador de velocidade.
Esta velocidade de referência substituirá então
a velocidade de referência anterior no limitador
de velocidade e/ou no regulador de velocidade
dinâmico.
3.Indicação do limite de velocidade.
4. Memorização da velocidade.
5. Velocidade atual do veículo.
6. Velocidade de referência atual.
Memorização da velocidade
Em caso de diferença inferior a 10 km/h entre
a v elocidade de referência e a velocidade
apresentada no sistema de reconhecimento,
o símbolo MEM não é apresentado.
F Prima o botão MEM 2 uma vez para
guardar a velocidade sugerida.
Uma mensagem solicita que confirme o pedido
premindo uma segunda vez. F
Ac
ione o limitador de velocidade/regulador
de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Aquando da deteção de um sinal de limite
de velocidade, o sistema apresenta o limite
de velocidade e uma mensagem em que se
oferece para o definir como a nova velocidade
de referência.
A visualização MEM pisca durante alguns
segundos no ecrã.
Condução

113
F Prima o utra vez o botão MEM 2 para
confirmar e memorizar a nova velocidade
de referência.
Limitador de velocidade
O sistema impede que o veículo
ultrapasse a definição de velocidade
do veículo programada pelo
condutor.
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
O limite mínimo de velocidade
programada é de 30
km/h.
O valor da velocidade programada
permanece em memória no sistema
mesmo após desligar a ignição.
O sistema limitador de velocidade é
apenas um auxiliar à condução. Não
dispensa o condutor do cumprimento dos
limites de velocidade ou de permanecer
sempre vigilante.
Comandos no volante
Indicações no painel de instrumentos
6. Indicação de ligar/desligar o limitador de
velocidade.
7. Valor da velocidade de referência
programada.
8. Indicação de seleção do modo limitador.
Ativar
F Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a
função é colocada em pausa.
1. Seleção do modo limitador de velocidade.
2. Diminuição da velocidade programada.
3. Aumento da velocidade programada.
4. Acionamento/Pausa do limitador de
velocidade.
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos limites de
velocidade.
Para mais informações sobre o
Reconhecimento dos limites de velocidade ,
consulte a secção correspondente. F

S
e a velocidade de referência for a
adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), prima o botão 4
para acionar o limitador de velocidade.
F

U
ma nova pressão no botão 4 interrompe
temporariamente a função (pausa).
Regulação da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de
velocidade para ajustar a velocidade.
Selecione o modo limitador de velocidade
(botão 1 na posição LIMIT).
Para modificar a regulação da velocidade
limite:
F

e
m inter valos de +/- 1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3 ,
F

d
e forma contínua, em inter valos de +/-
5
km/h, mantenha premido o botão 2 ou 3 .
6
Condução

115
O regulador de velocidade é uma ajuda à
condução que não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelos limites de
velocidade nem a vigilância por parte do
condutor.
Por motivos de segurança,
recomendamos que posicione sempre os
pés junto aos pedais.
Comandos no volante
Para mais informações sobre o Reconhecimento dos
limites de velocidade, consulte a secção correspondente.
Indicações no painel de instrumentos
6.Indicação de pausa/retoma do regulador
de velocidade.
7. Valor da velocidade de referência
programada.
8. Indicação da seleção do regulador de
velocidade.
Ativar
F Rode o botão 1 para a posição CRUISE
para selecionar o modo regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa.
F

P
ara iniciar o regulador de velocidade e
registar uma velocidade de referência,
assim que o veículo atingir a velocidade
pretendida, pressione o botão 2 ou 3 : a
velocidade atual do seu veículo passa a ser
a velocidade de referência.
Pode libertar o pedal do acelerador.
F

P
remir o botão 4 interrompe o
funcionamento do sistema (pausa). F

P
remir novamente o botão 4 aciona
novamente o regulador de velocidade
( L I G .) .
Modificar a definição da
velocidade de referência
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade atual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
1. Seleção do modo do regulador de
velocidade.
2. Registo da velocidade atual do veículo
como velocidade de referência ou
diminuição da velocidade de referência.
3. Registo da velocidade atual do veículo
como velocidade de referência ou
aumento da velocidade de referência.
4. Pausa/Retoma do regulador de
velocidade.
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
sistema de reconhecimento dos limites de
velocidade. Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade atual do veículo:
F

e
m inter valos de + ou -1 km/h, pressione
rápida e sucessivamente o botão 2 ou 3 ,
F

d
e forma contínua, por inter valos de +/-
5
km/h, prima continuamente o botão 2
ou
3.
Atenção: a pressão contínua prolongada
no botão 2 ou 3 resulta numa alteração
demasiado rápida da velocidade do seu
veículo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
usando a velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento dos limites de velocidade:
F

a v
elocidade sugerida é exibida no painel
de instrumentos,
6
Condução

117
Alerta de Risco de Colisão
e Active Safety Brake
Ativação e condições de
funcionamento
O sistema é ativado a partir de 5 km/h.
T oma em consideração:
-

o
s veículos detetados que circulam no
mesmo sentido ou estão parados,
-

o
s peões na faixa de rodagem (bicicletas,
motos, animais e objetos na estrada não
são necessariamente detetados).
Este sistema foi concebido para ajudar
o condutor e melhorar a segurança
rodoviária.
É da responsabilidade do condutor
monitorizar permanentemente o estado da
circulação e cumprir o código da estrada.
Este sistema não substitui a necessidade
de vigilância por parte do condutor.
Assim que o sistema detetar um potencial
obstáculo, prepara o circuito de travagem,
caso seja necessária uma travagem
automática. Isso pode causar algum ruído
e a sensação de desaceleração.
Este sistema é um auxiliar de condução que
inclui três funções:
Aler ta de Risco de Colisão: alerta o condutor
de que o seu veículo poderá entrar em colisão
com o veículo à sua frente ou com um peão na
sua faixa de rodagem.
Ajuda à travagem de emergência
inteligente
: completa a ação de travagem do
condutor caso esta seja insuficiente.
Active Safety Brake: inter vém após o
alerta se o condutor não reagir de forma
suficientemente rápida e não acionar os
travões do veículo.
Se o condutor não inter vier, contribui para
evitar uma colisão ou limitar a gravidade da
mesma reduzindo a velocidade do veículo.
O veículo possui uma câmara situada na parte
superior do pára-brisas. Nos casos seguintes, recomenda-se desativar
o sistema através do menu de configuração do
veículo:
-
a o rebocar um reboque,
- n o caso de transporte de objetos longos em
barras ou numa grade de tejadilho,
-

a
ntes da passagem numa estação de
lavagem automática, com o motor em
funcionamento,
-

a
ntes de pôr o veículo num banco de rolos
numa oficina,
-

q
uando o veículo for rebocado, com o motor
em funcionamento,
-

a
quando da montagem da roda
sobresselente de utilização temporária
(dependendo da versão),
-

a
pós danos por impacto no para-brisas
perto da câmara de deteção,
-

q
uando as luzes de travagem não
funcionam.
É possível que não sejam indicados
avisos, sejam tardios ou pareçam
injustificados.
Consequentemente, esteja sempre
alerta e preparado para reagir a qualquer
momento, para evitar um acidente.
Limites de funcionamento
6
Condução

119
Se a câmara tiver confirmado a
presença de um veículo ou de um
peão, esta luz de aviso acende-se de
forma intermitente quando a função
atuar sobre a travagem do veículo.
Importante: em caso de
acionamento da travagem de
emergência automática, deverá
recuperar o controlo do seu veículo
e travar com o pedal para completar
ou concluir a ação de travagem
automática.
A qualquer instante o condutor pode recuperar
o controlo do veículo rodando o volante
acentuadamente e/ou carregando no pedal do
acelerador.
O acionamento da travagem pode
ser ajustado consoante as ações de
condução por parte do condutor, como os
movimentos do volante ou as ações sobre
o pedal do acelerador.
O funcionamento pode manifestar-se
através de ligeiras vibrações no pedal do
travão.
Em caso de paragem completa do veículo,
a travagem automática é mantida durante
1 a 2

segundos. Com uma caixa de velocidades manual,
em caso de travagem automática de
emergência até o veículo parar, o motor
pode ir abaixo.
Com uma caixa de velocidades
automática ou eletrónica, em caso de
travagem de emergência automática até o
veículo parar completamente, mantenha o
pedal do travão a fundo para impedir que
o veículo volte a arrancar.
Condições específicas de
funcionamento
A velocidade do veículo tem de ser entre
5
km/h e 85 km/h quando é detetado um
veículo em movimento.
A velocidade do veículo não pode ultrapassar
os 80km/h quando é detetado um veículo
parado.
A velocidade do veículo não pode ultrapassar
os 60
km/h quando é detetado um peão.
O sistema ESC não pode apresentar anomalia.
O ASR não pode estar desativado.
Todos os cintos de segurança dos passageiros
devem estar apertados.
A condução desportiva ou em estradas
sinuosas poderá impedir a função.
Após um impacto, a função para
imediatamente de funcionar. Consulte
um revendedor CITROËN ou uma oficina
qualificada para obter uma verificação do
sistema.
Desativação/Ativação
Por defeito, em cada arranque do motor, o
sistema é ativado automaticamente. A desativação do sistema é
assinalada pelo acendimento desta
luz indicadora e pela apresentação
de uma mensagem.
F

N
o menu do ecrã tátil
Condução/Veículo , selecione
“ Parâmetros do veículo ”,
depois “ Segurança ” e ative/
desative “ Risco de colisão e
travagem auto. ".
A câmara pode sofrer inter ferências ou
não funcionar nas seguintes situações:
-

m
ás condições de visibilidade
(iluminação insuficiente do piso, queda
de neve, chuva intensa, nevoeiro
d e n s o, e t c .),
-

e
ncandeamento (luzes de um veículo
que circula em sentido inverso, sol
baixo, reflexos no solo molhado, saída
de túnel, alternância entre sombras e
luzes, etc.),
-

c
âmara obstruída (lama, gelo, neve,
condensação, etc.).
Nas versões só com câmara, esta
mensagem indica-lhe que a câmara está
obstruída: “ Câmara ajuda à condução:
visibilidade limitada, ver guia
utilização ”.
Nestas condições, o desempenho de
deteção pode ser reduzido.
Através da câmara, esta função atua sobre o
sistema de travagem do veículo.
6
Condução

120
Mau funcionamento
Limpe regularmente o para-brisas, em
particular a zona situada em frente à
câmara.
A super fície interna do para-brisas
também pode ficar embaciada à volta
da câmara. No tempo húmido e frio,
desembacie regularmente o para-brisas.
Não deixe neve acumular-se sobre o
capot ou no tejadilho do veículo, uma vez
que pode tapar a câmara de deteção.
O sistema é desativado automaticamente
após a deteção da utilização de uma roda
sobresselente de utilização temporária ou
se for detetada uma avaria nas luzes de
stop laterais.Sistema de deteção de desatenção
Faça uma pausa assim que se sentir cansado
ou, pelo menos, a cada duas horas.
A função possui o sistema “Aviso de tempo
de condução” combinado com o “Alerta para
atenção do condutor”.O sistema não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Não conduza se se sentir cansado.
Ativação/Desativação
A ativação ou desativação do sistema faz-se
no menu de configuração do veículo. F

N
o menu do ecrã tátil
Condução/Veículo , selecione
“ Parâmetros do veículo ”,
depois “ Segurança ” e ative/
desative “ Deteção de
desatenção ”.
Aviso de tempo de
condução
O sistema aciona um alerta assim
que detetar que o condutor não
efetua nenhuma pausa há mais de
duas horas de condução a uma
velocidade superior a 65
km/h.Este alerta é emitido na visualização de uma
mensagem que lhe propõe que seja efetuada
uma pausa, acompanhada por um sinal sonoro.
Se o condutor não seguir esta recomendação,
o alerta é repetido todas as horas até à
paragem do veículo.
Em caso de anomalia no sistema, o
condutor é informado por esta luz de
aviso que se acende, acompanhada
pela apresentação de uma
mensagem e por um sinal sonoro.
Contacte um revendedor CITROËN ou uma
oficina qualificada para a verificação do
sistema. O sistema é reinicializado caso se verifique
uma das condições seguintes:
-

m
otor em funcionamento, veículo parado há
mais de 15 minutos,
-
i
gnição desligada há alguns minutos,
-
c
into de segurança do condutor removido e
a respetiva porta aberta.
Assim que a velocidade do veículo for
inferior a 65 km/h, o sistema é colocado
em pausa.
A monitorização do tempo de condução é
retomada quando o veículo circular a mais
de 65 km/h.
Condução