Page 145 of 256

143
Maksimal tillatt vekt på lastestativ for en
lastehøyde som ikke overstiger 40 cm
(unntatt sykkelholder): 80
kg.
Denne verdien kan endres, kontroller
maks. lastekapasitet i bruksanvisningen
som følger med lastestativene.
Hvis høyden overskrider 40
cm, må
du tilpasse kjørehastigheten etter
veiforholdene for å unngå å skade
takstativet og festene på bilen.
Ved transport av lengre gjenstander må
du overholde regler og lover som gjelder i
det aktuelle landet.
Panser
Åpne
F Åpne venstre fordør. F
T
rekk hendelen som er plassert under
dørrammen, mot deg.
F
L
øft hendelen og hev panseret.
F
H
ekt støttestangen ut av festet, og fest det i
innhakket slik at panseret holdes åpent.
Lukke
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F S ett støttestangen i sitt leie.
F
F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen. Plasseringen av den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning så
lenge venstre dør foran er lukket.
F
T
rekk i panseret for å kontrollere at det er
ordentlig låst.
Når motoren er varm, håndterer du
forsiktig den utvendige betjeningen
og støttestaget til panseret (risiko for
brannsår), ved å bruke det beskyttede
området.
Med åpnet panser, påse at du ikke støter
bort i åpningsbetjeningen.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften. Før ethvert inngrep under panseret må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
7
Praktiske opplysninger
Page 146 of 256

144
På grunn av de elektriske komponentene i
motorrommet, anbefales det å begrense at
disse utsettes for vann (regn, vask osv.).
Motorer
Bensin
Diesel
Disse motorene brukes som eksempler.
Plasseringen av følgende elementer kan
variere:
-
Luftfilter.
-
Motoroljepeilepinne.
-
Motoroljepåfyllingslokk. 1.
Beholder for vindusspylervæske.
2. Kjølevæskebeholder.
3. Bremsevæskebeholder.
4. Batteri.
5. Sikringsboks.
6. Luftfilter.
7. Motoroljepeilepinne.
8. Motoroljepåfyllingslokk.
9. Separat jordingspunkt.
Diesesystemet arbeider under svært høyt
trykk.
Alle former for arbeid på denne kretsen
må utføres av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroll av nivåer
Kontroller alle disse nivåene
regelmessig i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram. Foreta om nødvendig
etter fylling, unntatt hvis det motsatte er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og med
bilmotoren. Vær aktsom under inngrep i motorrommet,
da enkelte områder i motoren kan være
veldig varme (risiko for forbrenninger), og
kjøleviften kan starte når som helst (selv
om tenningen er av).
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige
for helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Ta med brukt olje til en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted
og deponer den i beholdere beregnet
for dette formålet.
Motoroljenivå
Kontrollen utføres enten ved hjelp
av indikatoren for oljenivå på
instrumentpanelet når tenningen
er slått på (for biler med elektrisk
peilepinne), eller med den manuelle
peilepinnen.
Praktiske opplysninger
Page 147 of 256

145
For å sikre korrekt måleresultat må
bilen stå parkert på vannrett underlag,
og motoren må ha vært slått av i minst
30
minutter.
Det er normalt å måtte etter fylle olje mellom
ser vicer (eller oljeskift). CITROËN anbefaler at
du sjekker nivået og etter fyller om nødvendig
for hver 5000
km (3000 miles).
Kontroll med peilepinnen
Etiketten i motorrommet viser hvor den
manuelle peilepinnen finnes.
F
G
rip den fargede enden av peilepinnen og
ta den helt ut.
F
T
ørk av pinnen med en ren klut som ikke
l o e r.
F
S
ett peilepinnen tilbake på plass, skyv den
helt ned og trekk den deretter opp igjen for
å foreta en visuell kontroll: Riktig nivå er
mellom merkene A og B . A = MAKS
B = MIN.
Hvis du konstaterer at nivået er over A eller
under B, må du ikke star te motoren .
- H vis nivået er over MAX (risiko for
ødeleggelse av motoren), ta kontakt med
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
-
H
vis nivået er under MIN, er det helt
nødvendig å foreta en etter fylling av
motorolje.
Oljens karakteristikker
Før du fyller i olje eller foretar oljeskift,
kontroller at oljen er tilpasset motoren og
tilfredsstiller bilprodusentens krav.
Etterfylling av motorolje
Etiketten i motorrommet viser hvor hullet for
påfylling av olje finnes.
F
S
kru løs oljepåfyllingslokket for å få tilgang
til påfyllingsåpningen.
F
H
ell på olje i små mengder av gangen, og
unngå å søle på komponentene i motoren
(risiko for brann).
F
V
ent i noen minutter før du foretar en
kontroll av nivået med den manuelle
peilepinnen.
F
E
tterfyll nivået om nødvendig.
F
E
tter kontroll av nivået, skru korken
ordentlig på beholderen og sett peilepinnen
tilbake på plass.
Etter en etterfylling, er oljenivået som
vises i indikatoren i instrumentbordet når
tenningen settes på, ikke gyldig før etter
30
minutter.
Oljeskift
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes
driftspålitelighet må du aldri bruke tilleggstoffer
i motoroljen.
7
Praktiske opplysninger
Page 148 of 256

146
Nivå for bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten
av "MA X"-merket. Hvis det ikke er
tilfelle, kontroller at bremseklossene
ikke er slitte.
Tø m m e k r e t s e n
Se bilprodusentens vedlikeholdsprogram
for å få kjennskap til inter vallene til denne
operasjonen.
Spesifikasjoner for lyktespyler- og vindusspylervæske
Bruk væske som anbefales av bilprodusenten.
Kjølevæskenivå
Sjekk regelmessig nivået for
kjølevæsken.
Det er vanlig å etter fylle mellom
servicetilfeller.
For å sikre at avlesningen er korrekt, må bilen
stå parkert på rett underlag og med avkjølt
motor. Et utilstrekkelig nivå kan medføre risiko for
skader på motoren.
Kjølevæsketemperaturen reguleres av
kjøleviften når motoren er varm.
Kjølesystemet er under trykk.
For å unngå skåldingsfare når du må etter fylle
i en nødsituasjon, plasserer du en klut rundt
lokket og løsner det ved å vri to omdreininger
for å la trykket reduseres gradvis.
Når trykket har falt, åpne lokket og foreta
påfylling.
Kjøleviften kan aktiveres etter at
motoren har stoppet: Vær oppmerksom
på gjenstander eller klær som kan
komme inn i viften.Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Bremsevæsken skal svare til bilprodusentens
anvisninger.
Kjølevæskenivået bør ligge tett opp til "MA X"-
merket, men skal aldri være høyere.
Hvis nivået er i nærheten av eller under "MIN"-
merket, skal det etterfylles kjølevæske snarest.
Vindusspyler væskenivå
Etter fyll til riktig nivået når det er
nødvendig.
Spesifikasjoner for lyktespyler-
og vindusspylervæske
Vindusspylernivået må etterfylles med en
blanding som er klar for bruk.
Om vinteren (temperaturer under null) må det
brukes en væske med egnet antifrostmiddel for
rådende forhold av hensyn til komponentene i
systemet (pumpe, tank, kanaler osv.).
Etter fylling med rent vann er forbudt under alle
forhold (fare for frost, kalkavleiringer osv.).
Nivå for tilsetningsmiddel
i diesel (dieselmotor med
partikkelfilter)
Lavt nivå i beholderen for
tilsetningstoff indikeres ved at denne
varsellampen lyser konstant, fulgt
av et lydsignal og en melding om at
partikkelfilterets tilsetningsnivå er
for lavt.
Etterfylling
Etterfylling av tilsetningsmiddel skal
utelukkende og snarlig foretas hos CITROËN-
forhandleren eller hos et kvalifisert verksted.
Praktiske opplysninger
Page 149 of 256

147
AdBlue-nivå
Et varsel utløses når nivået i beholderen er for
lavt.
For å unngå at bilen ikke kan startes, må du
etter fylle med AdBlue.
For mer informasjon om AdBlue
® og
SCR -systemet, og spesielt når det gjelder
etterfylling, se tilhørende kapittel.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller
komponentene i henhold til bilprodusentens
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den
utført hos en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polklemmene (for
versjoner uten hurtigklemme) er
rene og tilstrekkelig tilstrammet.
For mer informasjon og forholdsregler
som skal tas før arbeidet starter på 12
V
batteriet , se tilhørende kapittel. Versjoner utstyrt med Stop & Start består
av et 12
V-blysyrebatteri som har spesiell
teknologi og spesielle spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos en CITROËN-forhandler eller i et
kvalifisert verksted.
Luftfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv
i luften osv.) og bruk av bilen
(bykjøring osv.), skal dette filteret
om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte.
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsen
til klimaanlegget og gi ubehagelig lukt.
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved at denne
lampen lyser vedvarende, sammen
med en varselmelding.
7
Praktiske opplysninger
Page 150 of 256

148
Så snart trafikkforholdene tillater det,
bør filteret regenereres ved å kjøre i
en hastighet på minst 60 km/t helt til
varsellampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse, er nivået for
dieseltilsetning for lavt.
Ytterligere informasjon om nivåkontroll ,
spesielt om dieseltilsetningsnivå, finnes i
avsnittet om dette.
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er helt
normalt.
Hvis bilen har kjørt lenge i svært lav
hastighet eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Elektronisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold
(ingen oljeskift).
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av
kjørestilen. Dette gjelder særlig
biler som brukes til bykjøring
over korte strekninger. Det kan
være nødvendig å få kontrollert
bremsenes tilstand, også mellom
bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen,
betyr en senkning av bremsevæskenivået at
bremseklossene er slitt.
Slitasje på bremseskiver/
trommel
For informasjon om kontroll av
slitasjen på bremseskivene, kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for
stor slakk eller hvis det oppdages
at systemet ikke fungerer
effektivt, må parkeringsbremsen
reguleres, selv om det er mellom to
vedlikeholdsintervaller.
Denne kontrollen skal foretas av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av
CITROËN eller produkter med tilsvarende
kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til
komponentene som er så viktige som
bremsekretsen, velger CITROËN helt
spesifikke produkter.
Etter vask av bilen kan fuktighet eller
lave temperaturer, gjøre at det danner
seg is på bremseklossene og -skivene;
bremseeffekten kan nedsettes. Trå flere
ganger lett på bremsepedalen for å tørke
og fjerne is fra bremsene, og slik at de
t ø r ke r.
Praktiske opplysninger
Page 151 of 256

149
AdBlue® (BlueHDi-
motorer)
SystemSCR
Ved hjelp av væsken AdBlue®, som inneholder
urea, gjør en katalysator om 85 % av
nitrogenoksidene (NOx) til nitrogen og vann,
som er uskadelige for miljø og helse. AdBlue
® oppbevares i en
spesialtank på ca. 17
liter.
Et varslingssystem utløses automatisk så
snart reser venivået nås: deretter kan du kjøre
ytterligere 2400
km før tanken er tom.
Hvis antall kilometer mellom to serviceavtaler
overskrider 20
000
km, må du etter fylle
AdBlue.
Når AdBlue
®-tanken er tom, vil et lovpålagt
system hindre start av motoren.
Ved feil på SCR-systemet er ikke bilens
utslippsnivå lenger i samsvar med
standarden Euro 6: Bilen din forurenser.
Ved en bekreftet funksjonsfeil på SCR-
systemet må du oppsøke en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted så
snart som mulig. Etter 1100
km kjøring
utløses automatisk et system som
forhindrer start av motoren.
I begge disse tilfellene vil en
rekkeviddeindikator vise distansen du kan
tilbakelegge før start av bilen blokkeres. Du finner mer informasjon om varsel-
og indikatorlamper
og de tilhørende
varslene i det tilsvarende avsnittet.
Tilfr ysing av AdBlue
®
AdBlue®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11 °C.
SCR-systemet har en anordning for
oppvarming av AdBlue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
Forsyning av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® blir etter fylt så
snart som mulig etter at det første varselet
har varslet om at reser ve-nivået har blitt
nådd.
For å sikre at SCR systemet fungerer
korrekt:
-
B
ruk kun AdBlue
® -væske som
overholder standarden ISO 22241.
-
H
ell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: Den vil miste
renhetskvaliteten.
-
T
ynn aldri ut AdBlue
® med vann.
For å beskytte miljøet og overholde den
nye Euro 6 -standarden uten at det går ut
over verken ytelsen eller drivstofforbruket til
dieselmotorer, har CITROËN valgt å utstyre
sine biler med et system som kombinerer
SCR-systemet (selektiv katalytisk reduksjon)
med et partikkelfilter (DPF) for behandling av
eksosgasser.
7
Praktiske opplysninger
Page 152 of 256

150
Du kan kjøpe AdBlue® fra en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Du kan også besøke en drivstoffstasjon
utstyrt med AdBlue
®-pumper spesielt
designet for spesielle kjøretøy (for de
versjonene med tilgang til AdBlue
®-tanken
via tanklokket).
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue
®-
pumpe beregnet på trailere.
Anbefalinger for
oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11
°C, og forringes fra 25 °C. Det anbefales å
oppbevare flaskene eller kannen på et kjølig
sted og beskyttet mot direkte sollys.
Under slike betingelser kan væsken
oppbevares i minst et år.
Dersom væsken har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Ikke oppbevar AdBlue
®-flasker eller
kanner i bilen.
Forholdsregler ved bruk
AdBlue® er en urea-basert løsning. Denne
væsken er fargeløs, luktfri og ikke brennbar
(oppbevares kjølig).
Hvis den kommer i kontakt med huden, vask
det berørte området med såpe og rennende
vann. I tilfelle kontakt med øynene, skyll
umiddelbart og med rikelige menger rennende
vann, eller med et øyebad i minst 15
minutter.
Hvis en brennende følelse eller irritasjon
vedvarer, søk legehjelp.
I tilfelle svelging må munnen skylles
umiddelbart med rent vann før du drikker
rikelige mengder vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer) kan det ikke utelukkes
risiko for at det avgis ammoniakk: Unngå å
puste inn væskedampen. Ammoniakkdamp
virker irriterende på slimhinner (øyne, nese og
hals).
Oppbevar AdBlue
® utenfor barns
rekkevidde og i originalflasken eller
-kannen.
Prosedyre
Før du starter etter fyllingen, må du passe på
at bilen står parkert på et plant og vannrett
underlag. På vinterstid må du konstatere at bilens
temperatur er høyere enn -11
°C. Hvis ikke,
vil AdBlue
® fryse ved kuldegrader og kan ikke
helles på tanken. Parker bilen på et varmere
sted i noen timer før etter fylling.
Ved et eventuelt AdBlue
® -havari, bekreftet
av meldingen "Fyll på AdBlue: Start
umulig", må du etter fylle minst 5
liter.
Hell aldri AdBlue
® på dieseltanken.
Du finner detaljer om tilgang til AdBlue
®-
tanken (via bagasjerommet eller
tankluken) i beskrivelsene nedenfor.
Hvis det spruter AdBlue
® eller det søles
på siden av karosseriet, må det skylles av
umiddelbart med kaldt vann eller tørkes av
med en fuktig klut.
Hvis væsken har krystallisert seg, må den
tørkes bort med en svamp og varmt vann.
Praktiske opplysninger