2019 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

127
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en ved skifting
til revers, vil denne lampen lyse
på instrumentpanelet mens det
samtidig avgis et lydsignal og vises
en melding i displayet.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet kontrollert.
Ryggekamera
Funksjonen til ryggekameraet kan i tillegg
ha parkeringsfølere.
Ryggekameraet kan ikke under noen
omstendighet erstatte førerens årvåkenhet.
De består av linjer "på bakken" og gir ikke
mulighet for å plassere bilen i forhold til
høye hindringer (for eksempel: andre biler
o s v.) .
Det er normalt at bildet deformeres noe.
Det er normalt at man ser en del av
nummerskiltet nederst i skjermen. De grønne linjene 3 representerer avstandene
på ca. 1 og 2
meter fra bilens støtfanger bak.
De turkisblå kur vene 4 representerer maksimal
svingradius.
Åpning av bagasjeromslokket medfører at
visningen på skjermen forsvinner.
Rengjør ryggekameraet regelmessig med
en myk og tørr klut.
Høytrykksspyling
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30 cm unna kameralinsen.
Høytrykksspyling
Ved høytrykksvask av bilen skal lansen
holdes minst 30

cm unna sensorene.
Ryggekameraet aktiveres automatisk når bilen
settes i revers.
Bildet vises på berøringsskjermen. Hjelpelinjene som vises på bildet, gjør det
enklere å manøvrere.
De blå linjene 1 representerer bilens
hovedretning (mellomrommet tilsvarer bilens
bredde, ikke medregnet utvendige speil).
Den røde linjen 2 representerer en avstand på
ca. 30
cm fra bilens støtfanger bak.
Park Assist
Dette systemet gir en aktiv
parkeringsassistanse. Det oppdager en
parkeringsplass og styrer bilen i riktig retning
for å parkere på den aktuelle plassen. Føreren
styrer kjøreretning, gir valg, akselerasjon og
bremsing.
Systemet aktiverer automatisk ryggekameraet
og parkeringshjelpen.
6
Kjøring

128
Systemet er et manøvreringshjelpemiddel
og må under ingen omstendigheter regnes
som en erstatning for førerens årvåkenhet.
Føreren må ha full kontroll over bilen. Han
eller hun må alltid ha full oversikt over
bilens omgivelser og forsikre seg om at
parkeringsplassen forblir ledig under hele
manøvreringen.
Systemet måler tilgjengelige parkeringsplasser
og beregner avstanden til hindringer ved
hjelp av ultralydfølere som er innebygd i
støtfangerne foran og bak.
Systemet gir hjelp for følgende manøvrer:
A Ved parallell parkering (i luke).Betjening
F Reduser hastigheten til maks. 30 km/t når
du nærmer deg et parkeringsområde.
Aktivering av funksjon
F Trykk på denne knappen for å aktivere funksjonen.
Ved aktivering av funksjonen deaktiveres
blindsoneovervåking.
B Ved utkjøring fra en parallell
parkeringsplass.
C Ved lommeparkering. På ethvert tidspunkt, frem til
inngangsmanøveren eller utkjøring fra
parkeringsplassen, vil trykking på pilen
i øvre venstre hjørne av visningssiden
deaktivere funksjonen.
Velg typen manøver
En manøvreringsvalgside vises på
berøringsskjermen: Ifølge standardinnstillingen vises
"inngangssiden" hvis bilen har kjørt siden tenningen
ble slått på, i motsatt fall "utkjøringssiden".
F Velg manøvreringstypen og -siden for å
aktivere parkeringsplassøket.
Den valgte manøveren kan endres når som
helst, selv når du søker etter tilgjengelig
plass.
Valget ledsages av at en
varsellampe tennes for denne
knappen.
Kjøring

129
Parkeringsplassøk
F Du bør kjøre i en avstand på mellom 0,50 og 1,50 meter fra raden av parkerte biler uten
å overskride 30
km/t før systemet finner en
ledig plass.
Parkeringslassøket stopper over denne
grensen. Funksjonen deaktiveres automatisk
så snart bilens hastighet overskrider 50
km/t.
For "parallell" parkering må denne
plassen være minst bilens lengde pluss
0 , 6 0


m e t e r.
For "lommeparkering" må denne
plassen være minst bilens bredde pluss
0 ,70


m e t e r.
Hvis parkeringsassistansefunksjonen
er deaktivert på menyen Bil /Kjøring på
berøringsskjermen, vil den automatisk
gjenaktiveres når systemet aktiveres. Når systemet finner en tilgjengelig plass,
vises "
OK" i parkeringsvisning, ledsaget av et
lydsignal.
Klargjøring for manøveren
F Kjør veldig sakte inntil anmodningen om å stoppe bilen vises: " Stopp bilen" og
"STOP"-panelet ledsaget av et lydsignal. Så snart bilen har stoppet, vises en
instruksjonsside på skjermen.
F

F
ølg instruksjonene for å klargjøre for
manøveren.
Dette symbolet vises for å bekrefte
at du følger instruksjonene.
Starten på manøveren angis gjennom visning
av denne siden, og meldingen " Manøvrering
pågår " ledsaget av et lydsignal.
Revers angis av denne meldingen: " Slipp
rattet. Rygg ".
Ryggekameraet og parkeringsassistansen
aktiveres automatisk for å hjelpe deg med
å over våke bilens nære omgivelser under
manøvreringen.
6
Kjøring

130
7
5
Under manøveren
Systemet overtar styringen av bilen. Det gir
instruksjoner om kjøreretning ved innkjøring
til og utkjøring fra parallelle parkeringsplasser
og for alle innkjøringsmanøvere til vinkelrette
parkeringsplasser."Kjør bakover "
" Kjør framover "
Det vises instruksjoner som symboler sammen
med en melding:
Status for manøvreringen indikeres av disse
symbolene:
7
km/t, for innkjøring til
parkeringsplass. Manøvrering pågår (grønn).
Manøvrering avbrutt eller avsluttet
(rød) (pilene indikerer at føreren må
ta kontroll over kjøretøyet igjen).
Indikasjoner for maksimale hastighetsgrenser
under manøvere vises med disse symbolene: Under manøvreringsfasene foretar rattet
raske rotasjoner. Ikke hold i rattet, ikke
plasser hendene på rattets eiker, og pass
på at vide klær, smykker, skjer f osv. ikke
følger med rattet. Det er fare for skader!
Det er opp til føreren å følge med på
trafikkforholdene, spesielt biler som
kommer mot deg.
Føreren skal påse at ingen gjenstander
eller personer kan hindre bilen fra å kjøre
f r a m ove r.
Bildene fra kamera(ene) som vises på
berøringsskjermen kan bli forvrengt av
bakgrunnen.
I nær vær av skyggesoner, sterk sol eller
dårlige lysforhold, kan bildet bli mørkere
og ha lavere kontrast.
Manøveren kan avbrytes helt til enhver tid både
av føreren selv og automatisk av systemet. Av føreren selv:
-
O verta kontrollen over styringen.
- A ktivere blinklyset mot motsatt side av
manøveren.
-
L

øsne sikkerhetsbeltet på førersiden.
-

S
lå av tenningen.
Avbrudd av systemet:
-
O

verstiger hastighetsgrensen: 7

km/t under
innkjøring til parkeringsplass og 5


km/t
under utkjøring fra parkeringsplass.
-

U
tløsing av antispinnsystemet på glatt vei.
-

Å
pning av en dør eller bagasjerommet.
-

S
topp av motoren.
-

F
unksjonsfeil i systemet.
-

E
tter ti manøvere for innkjøring til eller
utkjøring fra en parallell parkeringsplass
og etter sju manøvere for innkjøring til en
vinkelrett parkeringsplass.
5
km/t, for utkjøring fra
parkeringsplass.
Avbrudd av manøveren vil automatisk
deaktivere funksjonen.
Kjøring

131
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen "Manøver avbrutt" på
berøringsskjermen.
Et melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par sekunder
og går tilbake til det opprinnelige displayet.
Slutt på inn- eller utkjøring fra
parkeringsplass
Bilen stanser så snart manøvreringen er ferdig.
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen Manøvrering fullført på
berøringsskjermen.
Ved deaktivering slukkes lampen i knappen, og
det avgis et lydsignal.
Ved innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Funksjonsbegrensninger
- Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved
siden av en grøft osv.).
-

S
ystemet egner seg ikke til
parkeringsmanøvere i krappe kurver. Bilens følere og kamera kan forstyrres av:
-

O
ppsamlet snø eller blader på veien.
-
D
årlige vær forhold (kraftig regn, tett tåke,
snøvær).
-
S
tøyforstyrrelser fra bråkende biler
og maskiner (lastebiler, pneumatiske
boremaskiner osv.). Ikke bruk systemet:
-
L
angs en myk veiskulder (grøft) eller
kai er på en bergkant.
-
V
ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene),
sykkelstativ på bakluken osv.).
-
M
ed et påmontert tilhenger feste som
ikke er godkjent.
-
M
ed kjettinger påmontert.
-
M
ed for lavt dekktrykk.
-
V
ed kjøring med et reser vehjul
med liten diameter eller av den
"plassbesparende" typen.
-
N
år hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
-
H
vis en av støtfangerne er skadet.
-
E
tter modifisering av én eller begge
støtfangere (ekstra beskyttelse osv.).
-
H
vis et kamera har en funksjonsfeil.
-
H
vis sensorene er blitt
omlakkert utenfor CITROËN-
forhandlernettverket.
-
M
ed sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
-
N
år veiflaten er glatt (svart is osv.).
-
S
ystemet registrerer ikke plasser som er
mye større enn selve bilen, eller som er
avgrenset av hindringer som er for lave
(fortau, bolter osv.) eller for tynne (trær,
stolper, trådgjerder osv.).
-
D
et kan hende visse gjenstander som
befinner seg i sensorenes dødvinkel, ikke
blir registrert eller ikke lenger registreres
under manøveren.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
E
t sammenstøt foran eller bak på bilen,
blir kanskje ikke oppdaget av systemet,
og kan forstyrre sensorinnstillingene:
avstandsmålinger kan være feil.
-
K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
6
Kjøring

132
Anbefalinger om
vedlikehold
- Kontroller regelmessig at sensorer og kameraer er rene.
Ved behov kan kameraene rengjøres med
myk klut. Ikke fukt den.
-

H
vis du bruker en høyttrykksspyler, må du
ikke rette strålen nærmere enn 30
cm fra
sensorene og kameraene.
-

I d
årlig vær eller om vinteren må du
kontrollere at sensorene og kameraene ikke
er tildekket av søle, is eller snø.
Driftsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert,
blinker knappens varsellampe og et
lydsignal angir en systemfeil.
Hvis funksjonsfeilen oppstår under bruk av
systemet, slukker lampen. Hvis det oppstår en feil
parkeringssensorene under bruk,
som angitt av denne varsellampen,
fører det til at funksjonen
deaktiveres.
I tilfelle feil må du få systemet kontrollert av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Ved funksjonsfeil på servostyringen
blinker denne varsellampen i
instrumentpanelet samtidig som det
vises en melding.
Du må stoppe så snart det er trygt å gjøre
det. Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Dekktrykkvarsling
System som automatisk sjekker lufttrykket i
dekkene under kjøring.
Systemet over våker trykket i alle fire dekk
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene fra hjulenes
hastighetssensorer med referanseverdier
som må initialiseres på nytt etter hver
dekktrykkjustering eller et hjulskift .
Systemet utløser et varsel så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk. Systemet erstatter ikke førerens
årvåkenhet.
Du må fremdeles kontrollere dekktrykket
månedlig (inkl. reser vehjulet) og før
langturer.
Kjøring med for lavt dekktrykk
reduserer kjøreegenskapene, forlenger
bremselengden, forårsaker for tidlig
slitasje på dekkene, spesielt under
vanskelige forhold (tung last, høye
hastigheter, langkjøring).
Kjøring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen står oppført
på dekktr ykketiketten.
Hvis du vil ha mer informasjon om
identifikasjonselementer , se det
tilsvarende avsnittet.
Kjøring

133
Kontroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1 time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10 km i moderat hastighet).
I motsatt tilfelle (varme dekk), legg 0,3
bar
til verdiene som står på etiketten.
Advarsel om for lavt dekktrykk
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i displayet.
F

R

eduser hastigheten øyeblikkelig,
unngå brå bevegelser med rattet og brå
nedbremsinger.
F

S

topp så snart som mulig, når
trafikkforholdene tillater det.
Det registrerte dekktrykktapet medfører
ikke alltid en synlig deformering av dekket.
Du må ikke nøye deg med en visuell
kontroll. F

H
vis du har en kompressor, f.eks. fra
et midlertidig reparasjonssett for dekk,
kontrollerer du trykket i alle fire dekk. Hvis
det ikke er mulig å foreta kontrollen med
det samme, må du kjøre forsiktig i redusert
hastighet.
eller
F
I t
ilfelle punktering, bruk settet for
midlertidig reparasjon av dekket eller
reservehjulet (avhengig av utstyr).
Varslingen fortsetter inntil systemet
reinitialiseres.
Nullstill
Systemet må initialiseres på nytt etter enhver
justering av trykket i ett eller flere dekk, og etter
skifte av ett eller flere dekk. Før systemet startes på nytt må du
kontrollere at trykket i de fire dekkene er
korrekt for bruksforholdene og i samsvar
med anbefalingene på merkingen for
dekktrykk.
Varselet om undertrykk kan kun stoles på
hvis systemet har blitt initialisert med riktig
trykk i de fire dekkene.
Systemet for detektering av for lavt
dekktrykk varsler ikke dersom trykket er
feil ved reinitialiseringen.
Forespørsel om ny initialisering av systemet
utføres i berøringsskjermen, med tenningen
på og bilen i ro .
F I m enyen Kjørebelysning/
Bil skal du velge fanen
" Kjørefunksjoner " og deretter
" Nullstill registrering av lavt
dekktrykk ".
F
Velg Ja for å bekrefte.
Et lydsignal og en melding bekrefter den nye
initialiseringen.
Kjettinger
Systemet må ikke initialiseres på nytt etter
montering eller demontering av kjettinger.
6
Kjøring

134
Varselet om for lavt trykk er kun pålitelig
hvis ny initialisering av systemet ble utført
med riktig justering av trykket i alle fire
dekkene.
Feilfunksjon
Hvis varsellampen for lavt dekktrykk blinker
og deretter lyser kontinuerlig, samtidig som
"Ser vice"-varsellampen tennes, betyr det at
systemet har en funksjonsfeil.
I dette tilfellet er ikke lenger over våkingen av
for lavt dekktrykk sikret.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.Etter et inngrep i systemet er det
nødvendig å kontrollere dekktrykket til
de fire dekkene og deretter initialisere
systemet på nytt.
Kjøring