2019 CITROEN C4 CACTUS InstruksjonsbØker (in Norwegian)

103
F Skyv gir velgeren mot plusstegnet (+) for å
skifte til et høyere girtrinn.
F

S
kyv gir velgeren mot minustegnet (–) for å
skifte til et lavere girtrinn.
Girskiftene vil kun utføres dersom bilens
hastighet og turtall tilsier det. Hvis ikke, vil
den automatiske girskiftefunksjonen overta
midlertidig.
D forsvinner fra displayet, og de
innlagte girtrinnene vises fortløpende i
instrumentbordet.
Ved for lavt eller for høyt turtall vil det valgte
giret blinke i noen sekunder. Deretter vil det
faktisk innkoblede giret vises i displayet.
Du kan når som helst gå fra posisjon D
(automatisk girskifte) til posisjon M (manuelt
girskifte).
Ved stans eller svært lave hastigheter velger
girkassen automatisk det første girtrinnet.
I manuell modus er det ikke mulig å bruke
sportsprogrammet.
Ugyldig verdi i manuell funksjon
Dette symbolet vises hvis et gir
ikke er riktig tilkoblet (velgeren står
mellom to posisjoner).
Stoppe bilen
Før du slår av motoren, kan du velge posisjon P
eller N for å sette bilen i fri.
I begge tilfeller trekker du til parkeringsbremsen
for å holde bilen i ro.
Hvis gir velgeren ikke er i posisjon P når
førerdøren åpnes eller ca. 45
sekunder
etter at tenningen er slått av, vises en
melding på skjermen.
F

Se
tt girvelgeren tilbake i posisjon P .
Meldingen forsvinner.
Ved kjøring på oversvømmet vei eller over
vadesteder må du kjøre i gangfart.
Feil
Hvis denne lampen lyser samtidig
som det avgis et lydsignal og en
varselmelding vises i displayet
når tenningen er på, betyr det at
girkassen har en funksjonsfeil.
Girkassen går over i nødfunksjon og blokkeres
på 3. girtrinn. Du kan da kjenne et kraftig støt
når du skifter fra P til R og fra N til R . Dette
støtet er ikke skadelig for girkassen. Dette risikerer å ødelegge girkassen:
-

D
ersom du trår samtidig på
gasspedalen og på bremsepedalen.
-
H
vis du tvinger gir velgeren fra posisjon
P til en annen posisjon når batteriet
utladet.
For å begrense drivstoffbruket under
lengre stans med motoren i gang
(køkjøring o.l.) setter du gir velgeren på
N og trekker til parkeringsbremsen.
Ikke prøv å starte motoren ved å skyve
i gang bilen hvis den har automatisk
girkasse.
Kjør ikke med høyere hastighet enn 100
km/t,
eller overhold den lokale lovgivningen.
Ta raskt kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Elektronisk girkasse
(ETG 6)
Seks-trinns elektronisk girkasse har automatisk
girkontroll, som ikke krever inngrep fra føreren.
Med automatisert modus kan du til enhver tid
ta tilbake midlertidig kontroll over girskiftet, ved
bruk av de rattmonterte kontrollspakene.
6
Kjøring

104
Betjeningspanel
NNøytral/fri: Med foten på bremsen trykker
du inn denne kontrollen for å sette
girkassen i nøytral/fri og for å starte
motoren.
D Kjør: Trykk på denne kontrollen for å koble
inn kjøring fremover med automatisk
styring av girene.
R Revers: Med foten på bremsen trykker
du inn denne kontrollen for å koble inn
reversgiret.
Betjeninger under rattet
F Drei spaken mot høyre side at
rattet for å bytte oppover .
F

D
rei spaken mot venstre side at
rattet for å bytte oppover .
Betjeningene under rattet kan ikke brukes
til å sette bilen i fri eller til å koble inn eller
gå ut av revers.
Visninger i instrumentpanelet
N Fri/Nøy tral.
D og 1 2 3 4
5/6 Kjør (fremover), og gir
innkoblet.
R Revers.
F

T
rå på bremsepedalen hver
gang denne lampen blinker.
Starte bilen
F Slå på tenningen.
F V elg fri (kontroll N ).
Indikatorlampen for kontrollen tennes.
F

T
rå på bremsepedalen.
F

S
tart motoren.
Det er obligatorisk å trå på bremsepedalen
under oppstart av motoren.
Varsellampen "Foten på bremsen"
og tilhørende indikatorlampe
på kontrollpanelet blinker hvis
bremsepedalen ikke er trådd inn når du vil
starte motoren.
Trå godt ned på bremsepedalen.
S vises på instrumentpanelet. N blinker på instrumentpanelet, ledsaget
av et lydsignal og en melding, hvis N -
innkobling ikke aktiveres ved oppstarten.
Trykk på kontrollen N for å velge fri.
F

V
elg kjøring fremover (betjening D ) eller
revers (betjening R ).
Tilhørende indikatorlampe tennes på
kontrollpanelet.
D og 1 eller R vises på instrumentpanelet.
Kjøring

105
F Frigjør parkeringsbremsen.
F S lipp gradvis bremsepedalen.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Krypfunksjon
Denne funksjonen gjør det mulig å manøvrere
bilen på en mykere måte ved lave hastigheter
(under parkering, køkjøring osv.).
Etter å ha trykket kontrollen D eller R ,
beveger bilen seg så snar t du tar foten
fra bremsepedalen , ved lav hastighet, med
motoren på tomgang.
La aldri barn sitte uten tilsyn i bilen når
motoren går.
Funksjonen autonom kjøring kan være
midlertidig utilgjengelig hvis clutchen har
for høy temperatur eller hvis stigningen er
for bratt.
Kjøring fremover
F Trykk på kontroll D .
Indikatorlampen i kontrollen tennes.
D og innkoblet girtrinn vises på
instrumentpanelet. Girkassen fungerer i automatisk aktiv modus,
uten at føreren trenger å gjøre noe. Girkassen
vil hele tiden velge det girtrinnet som passer
best, i forhold til følgende parametere:
-
O

ptimalisert drivstofforbruk.
-

Kjørestil.
-

Veiforhold.
-
B
ilens last.
For optimal akselerasjon, for eksempel
ved forbikjøring av en annen bil,
trykker du hardt på gasspedalen forbi
motstandspunktet.
Velg aldri posisjon N (nøytral) når bilen er
i bevegelse.
Trykk ikke samtidig på bremsepedalen
og gasspedalen: Risiko for en meget rask
slitasje på clutchen.
Midlertidig manuell kontroll over
girskifting
Revers
Du kan ta midlertidig kontroll over gir vekslingen
ved bruk de rattmonterte kontrollene + og -:
Hvis turtallet tillater det, vil forespørsel om
girskifte tas til følge.
Denne funksjonen brukes til å foregripe enkelte
situasjoner, som forbikjøring av en bil, eller
kjøring inn i en sving.
Etter noen øyeblikk uten handling på
kontrollspakene, går girkassen tilbake til
automatisk drift.
Når du skal koble inn revers, må du holde bilen
i ro med foten på bremsepedalen. F

T
rykk på kontroll R. Indikatorlampen
for kontrollen tennes.
6
Kjøring

106
Når bilen settes i revers, avgis et lydsignal.
Hvis det bes om innkobling av revers mens
bilen kjører, vil varsellampen N blinke og
girkassen skifter automatisk til fri.
For å koble inn revers, må bilen stoppes, og
med foten på bremsepedalen trykker du på
kontroll N og deretter R .
Stans av bilen
Før du slår av motoren, kan du:
-
t rykke på kontroll N for å stille bilen i fri.
eller
-

b
eholde innkoblet girtrinn. I siste tilfelle kan
ikke bilen flyttes.
I alle tilfeller er det helt nødvendig at
du trekker til parkeringsbremsen for å
holde bilen i ro.
Hvis bilen står i ro med motoren i gang, er
det helt nødvendig å sette den i fri N. Før ethvert inngrep i motorrommet,
må du kontrollere at N er aktivert og at
parkeringsbremsen er tiltrukket.
Funksjonsfeil
Hvis denne varsellampen tennes
når tenningen er på, ledsaget av et
lydsignal og en melding, betyr det at
det er feil på girkassen.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Girskiftindikator
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved
å foreslå det mest egnede girtrinnet.
Bruk
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan
det hende at systemet ber deg om å hoppe
over ett (eller flere) girtrinn. Du kan følge
denne anvisningen uten å koble inn de
mellomliggende girtrinnene. Systemet er kun aktivt i biler som er utstyrt
med manuell girkasse.
På BlueHDi diesel-versjoner med manuell
girkasse, kan systemet under visse kjøreforhold
foreslå å skifte til fri for å sette motoren på
vent (STOPP-modus med Stop & Start). I dette
tilfellet vises N på instrumentpanelet.
Eksempel:
-
D
u er i tredje gir.
-
D
u trår på gasspedalen.
-
S
ystemet kan foreslå at du skal bytte til et
høyere gir.
Girskiftanbefalinger er kun for
informasjonsformål. Veiens utforming,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjonen. Føreren er der for selv ansvarlig
for om han vil følge systemets anvisninger eller
ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i form
av en pil.
Kjøring

107
Systemet tilpasser girskiftanbefalingen
i henhold til kjøreforholdene
(nedoverbakke, last osv.) og kravene til
sjåføren (kraft, akselerasjon, bremsing
o s v.) .
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
Å l
egge inn første gir.
-

Å s
ette bilen i revers.
-

Å v
elge et lavere gir.
På biler med manuell girkasse kan pilen
medfølges av et anbefalt girtrinn.
Bakkestartfunksjon
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2 sekunder) når du bakkestarter, tilsvarende
tiden det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Denne funksjonen er bare aktiv i følgende
tilfeller:
-

N
år bilen står helt i ro og du har foten på
bremsepedalen.
-
Un

der visse bakkeforhold.
-

N
år førerdøren er lukket.
Funksjonen for hjelp til start i bakke kan ikke
deaktiveres. Gå ikke ut av bilen mens den
holdes midlertidig i ro ved hjelp av
bakkestartfunksjonen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampene
for parkeringsbremsen lyser fast i
instrumentpanelet.
Funksjonsfeil
Når bilen har stanset i en oppoverbakke,
holdes den i følgende tilfeller i ro i et kor t
øyeblikk når bremsepedalen slippes.
Med manuell girkasse
, hvis du er i første gir
eller i fri.
Med automatisk girkasse , dersom girkassen
er i posisjon D eller M .
Med elektronisk girkasse , hvis girkassen er i
posisjon D . Når bilen står stille med revers innkoblet i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro et kor t
øyeblikk når du slipper bremsepedalen.
Hvis det oppstår feil i systemet, tennes denne
varsellampen fulgt av en melding. Kontakt
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert.
Stop & Start-
Stop & Start-systemet setter motoren
midlertidig i standby – STOPP-modus – under
stans i trafikken (rødt lys, køkjøring osv.).
Motoren starter automatisk igjen – START-
modus – så snart du ønsker å kjøre.
Ny oppstart finner sted øyeblikkelig, raskt og
lydløst.
6
Kjøring

108
Systemet er per fekt for urban bruk, og Stop &
Start-systemet vil redusere drivstofforbruket og
eksosutslippet i tillegg til å senke lydnivået når
bilen står i ro.
Motoren skifter til STOPP-
modus
Denne indikatorlampen tennes på
instrumentpanelet og motoren går
automatisk i hvilestilling.
-

M

ed manuell girkasse , ved hastigheter
under 3
km/t eller bilen står stille (avhengig
av versjon), når du setter girspaken i fri og
du slipper opp clutchpedalen.
-

M

ed automatisk girkasse , ved hastigheter
under 3
km/t eller bilen står stille
(avhengig av versjon), når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
N -posisjon.
-

M

ed elektronisk girkasse , ved hastigheter
under 3
km/t eller bilen står stille
(avhengig av versjon), når du trykker inn
bremsepedalen eller setter girvelgeren i
N -posisjon.
Tidsteller for Stop & Star t.
(minutter/sekunder eller timer/
minutter) Hvis bilen din er utstyrt med dette systemet,
vil en tidteller beregne tiden som bilen er i
STOPP-modus under en kjøretur.
Den nullstilles hver gang tenningen slås på.
Under parkeringsmanøvrer er STOPP-
modusen ute av funksjon i noen sekunder
etter at revers er blitt innkoblet, av
komforthensyn.
Stop & Start-systemet endrer ikke bilens
funksjoner, f.eks. bremsing, servostyring
o sv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i STOPP-
modus; du må skru av tenningen med
"START/STOP"-knappen.
Spesielle tilfeller: STOPP-modus
ikke tilgjengelig
Stoppmodus aktiveres ikke når:
- B ilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover).
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet.
-

B
ilen har ikke overskredet 10 km/t siden
siste start av motoren.
-

T
emperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig. -

N
år avdugging er aktiv.
-
E
nkelte spesielle forhold (batterilading,
motortemperatur, bremseassistanse,
klimakontroll o.l.) er nødvendig for å styre
systemet.
Motoren skifter til START-
modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk: I dette tilfellet, blinker denne lampen
i noen sekunder, og slukker deretter.
Dette er helt normalt.
-

M

ed manuell girkasse , når du trår
clutchpedalen helt ned.
-

M

ed automatisk girkasse :
•
G

irvelger i posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen
•
el

ler girvelgeren på posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren på posisjon D eller M ,
•

e

ller når du kobler inn revers.
Kjøring

109
- Med elektronisk girkasse:
• G irvelger i posisjon D , når du slipper
bremsepedalen
•
el

ler girvelgeren i posisjon N og når
bremsepedalen er sluppet, når du setter
girvelgeren på posisjon D
•

e
ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: START
aktiviseres automatisk
Av sikkerhets- eller komforthensyn i kjøretøyet
utløses START-modus automatisk når:
-
F
ørerdøren åpnes.
-

S
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet.
-

B
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
elektronisk girkasse.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperaturen, bremseassistanse,
utelufttemperatur osv.) krever det for å sikre
kontroll over systemet eller bilen.
Deaktivering/gjenaktivering
Under visse forhold, for eksempel for å
opprettholde temperaturen i kupeen, kan det
være nyttig å deaktivere Stop & Start-systemet.
Systemet kan deaktiveres når som helst etter at
tenningen er slått på.
Hvis deaktiveringen er blitt foretatt i STOPP-
modus, starter motoren øyeblikkelig igjen.
Stop & Start systemet aktiveres på nytt
automatisk hver gang tenningen slås på.
F

P
å menyen Kjøring/Bil på
berøringsskjermen velger du
fanen " Kjørefunksjoner " og
deretter " Stopp & Star t ".
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske byttingen til START-modus. Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring
, spesielt i oversvømt terreng, se
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en funksjonsfeil,
lyser denne lampen vedvarende.
Få kontrollen utført av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Hvis det oppstår en feil i STOP-modus, kan
motoren kveles.
Alle lampene i instrumentpanelet tennes.
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen,
og deretter starte motoren. Avhengig av versjon kan det vises en
varselmelding som ber deg skifte til fri ( N)
og trå på bremsepedalen.
Du må da slå av tenningen, og så starte
opp motoren igjen.
I så fall blinker denne
indikatorlampen i noen sekunder før
den slukker.
Dette er helt normalt.
6
Kjøring

110
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
utelukkende gjøres hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Registrering av
fartsgrenseskilt og andre
skilt
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der bilen
befinner seg. Dette registreres av et kamera.
Systemet tar også hensyn til informasjon
om fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
For at man skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er det viktig
at systemet oppdateres regelmessig.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Ta hensyn til dette slik at du kan holde
fartsgrensen.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen på instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i landet der du
k j ø r e r. Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen.
For at systemet skal fungere riktig, er
det viktig at området foran kameraet blir
rengjort regelmessig.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Kjøring