2019 CITROEN C4 CACTUS gas type

24
Under kjøring vises meldingen hvert
30. sekund så lenge funksjonsfeilen i
utslippskontrollsystemet SCR vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
slås på.
Henvend deg til en CITROËN-forhandler eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen på nytt.
Oppstart sperretDu har overskredet den tillatte
kjøregrensen: Startsperresystemet hindrer
nå start av motoren.
For å kunne starte motoren igjen er det påkrevd
at du tar kontakt med en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Under den tillatte kjørefasen (mellom
1100 km og 0 km)
Hvis en feil ved SCR-systemet bekreftes
(etter 50 km med en permanent visning
av en melding som indikerer en feil), vil
disse varsellampene tennes samtidig som
varsellampen AdBlue blinker og sammen
med av et lydsignal og en melding (f.eks.:"NO
START IN 300 km" eller "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") som indikerer
den gjenværende rekkevidden i kilometer eller
miles.
Hver gang tenningen slås på vil disse
varsellampene komme på og AdBlue varsellampen
blinker sammen med et lydsignal og visningen av
en melding "NO START IN 0
miles (0 km)" eller
"Emissions fault: Starting prevented".
Berøringsskjerm
Berøringsskjermen gir tilgang til følgende:
- B etjening av varmeapparat/klimaanlegg
-

m
enyer for innstilling av bilens funksjoner
og utstyr,
-

b
etjening av lyd- og telefonutstyr, og visning
av tilhørende informasjon,
og gjør det mulig, avhengig av utstyr, å:
-

v
ise varselmeldinger og grafisk
parkeringsassistanse,
-

v
isning av utvendig temperatur (et blått
snøfnugg vises ved risiko for isdannelse),
-

f
å tilgang til navigasjonssystemets betjening
og visning av tilhørende informasjon. Av sikkerhetshensyn skal alle
operasjoner som krever full
oppmerksomhet fra førerens side, bare
utføres når bilen står i ro.
Visse funksjoner er ikke tilgjengelige når
bilen kjører.
Anbefalinger
Skjermen er av typen kapasitiv.
Bruken er mulig ved alle temperaturer.
Bruk ikke spisse gjenstander på
berøringsskjermen.
Ta ikke på berøringsskjermen med våte hender.
Bruk en ren og tørr klut til å rengjøre
berøringsskjermen.
Berøringsskjerm
Bruk knappene på hver side av
berøringsskjermen for å få tilgang til
menyene, og trykk deretter på knappene på
berøringsskjermen.
Visse funksjoner kan vises over 1 eller 2 sider.
Når du skal deaktivere/aktivere en funksjon,
trykker du på AV/PÅ.
Når du skal endre en innstilling (lysvarighet
osv.) eller få tilgang til ekstra informasjon,
trykker du på funksjonens symbol.
Instrumenter i bilen

37
Sentrallås fungerer ikke
Bruk disse prosedyrene i følgende situasjoner:
- Funksjonsfeil i sentrallåsen.
-

F
rakoblet eller utladet batteri. Hvis sentrallåsen har en feil, er det helt
nødvendig å koble fra batteriet for å låse
bagasjerommet og på den måten sørge for
låsing av hele bilen.
Førerdør
F Drei nøkkelen bakover for å låse døren, eller
fremover for å låse den opp.
Passasjerdører
Låse opp
F T rekk i håndtaket for åpning av døren.
Låse
F

Å
pne opp døren.
F

K
ontroller at barnesikringen ikke er aktivert
på bakdørene. Se korresponderende
avsnitt.
F

S

ett nøkkelen inn i dørlåsen.
F

D

rei nøkkelen forover for å låse opp døren,
eller bakover for å låse den.
F

I

nnen 5


sekunder dreier du nøkkelen
bakover igjen for å aktivere superlåsen.
For versjoner uten alarm vil blinking med
blinklysene i noen sekunder bekrefte at
prosedyren er riktig utført.
Hvis bilen er utstyrt med alarm, vil ikke
denne funksjonen aktiveres når bilen
låses med nøkkelen.
Hvis alarmen er aktivert, vil sirenen lyde
når døren åpnes. Den opphører når
tenningen slås på.
Skifte batteriet
Hvis batteriet er dårlig, blir du varslet
ved at denne lampen tennes, et
lydsignal og en melding i displayet.
Versjon uten Nøkkelfri adgang og star t
Batteritype: CR1620/3 volt. F

F

jern den svarte proppen på dørkarmen ved
hjelp av nøkkelen.
F

U

ten å bruke kraft, før nøkkelen inn i hullet
og skyv deretter låsetappen mot innsiden av
døren, uten å dreie nøkkelen rundt.
F

T

a ut nøkkelen, og sett på plass den sorte
proppen.
F

L

ukk dørene, og kontroller fra utsiden at
bilen er låst.
2
Åpninger

74
ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis både når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, og prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være
utstyrt med vinterhjul som gjør at den
beholder nøytrale kjøreegenskaper.Veigrep
Et spesielt patentert antispinnsystem som
bedrer trekkraften for bilen i snø, søle og sand.
Dette utstyret, som fungerer optimalt i hver
situasjon, gjør det mulig å kjøre under alle
forhold med dårlig veigrep (som man kan støte
på ved kjøring med en vanlig personbil).
Kombinert med helårsdekkene M+S (Mud and
Snow, gjørme og snø) 205/50 R17, gir dette
systemet et kompromiss mellom sikkerhet,
veigrep og trekkraft. Dekkene har like høy
ytelse om vinteren som om sommeren.
Man må trå tilstrekkelig kraftig på gasspedalen
for at systemet skal kunne benytte seg av
motorens effekt. Det er helt normalt med visse
funksjonsfaser med høye turtall.
En velgerbryter med fem posisjoner gjør det
mulig å velge den innstillingen som egner seg
best for kjøreforholdene du treffer på.
For hver modus vil en lampe lyse for å bekrefte
ditt valg.
Når det gjøres valg med valgbryteren, vil et
spesielt skjermbilde vises et kort øyeblikk på
berøringsskjermen.
Standard (ESC)
Denne modusen er kalibrert for et nivå med lett
spinning av hjulene, basert på typen veigrep
man vanligvis støter på under kjøring.F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Denne modusen aktiveres automatisk på
nytt hver gang tenningen slås av.
Snø
Denne modusen tilpasser strategien basert på
veigrepet for hvert av forhjulene ved utkjøring.
(Modus aktiv opp til 80 km/t [50 mph])
F

P
lasser bryteren i denne
posisjonen.
Sikkerhet

80
Instruksjoner
For at kollisjonsputene skal være fullt ut
effektive, må forholdsreglene nedenfor
overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert.
Ikke etterlat noe mellom kroppen og
kollisjonsputen (barn, dyr, gjenstand
osv.). Det må ikke festes eller limes fast
noe i nærheten av kollisjonsputene eller i
utløsningsbanen, ettersom dette kan medføre
skader ved utløsning.
Foreta aldri endringer av den opprinnelige
versjonen av bilen din, spesielt i området rett
rundt kollisjonsputene.
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle forholdsregler
som oppgis, er det likevel en viss fare for
lette brannskader på hode, bryst eller armer
ved utløsning av kollisjonsputen. Puten
utløses praktisk talt umiddelbart (innen noen
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, ikke demonter
det og sørg for at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Du må verken feste eller lime noe på
rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsing av
kollisjonsputene.
Hvis en dør blir skadet eller det foretas
uautorisert eller ukorrekt arbeid (endring eller
reparasjon) på fordørene eller de innvendige
kledningene, kan dette gå ut over sensorenes
funksjon, med fare for at sidekollisjonsputene
ikke fungerer korrekt!
Denne typen arbeid skal bare utføres av
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsning av sidekollisjonsputene.
For informasjon om utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler.
Ikke fest eller heng noe (klær, o.l.) i
setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døra.
Det er sensorer for påkjørsel fra siden i
dørpanelene foran. Kollisjonsputer gardin
Ikke fest noe eller heng noe i taket, fordi
dette kan forårsake hodeskader når
gardinkollisjonsputene utløses.
Dersom håndtak er montert i taket på bilen
din, ikke fjern disse. De er med på å sikre
gardinkollisjonsputene.
Sikkerhet

94
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle eventuelle situasjoner.
Av sikkerhetsårsaker er det nødvendig at
føreren utfører operasjoner som krever stor
oppmerksomhet når bilen står i ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause annenhver time.
Under vanskelige vær forhold anbefales det å
kjøre forsiktig, forutse behovet for bremsing og
holde god avstand til andre kjøretøy.La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i fire
minutter før du kjører av gårde.
Viktig!
Kjør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Eksosanlegget på bilen er svært varmt, og
forblir det i flere minutter etter at motoren
er slått av. Der for må du ikke parkere
bilen eller la motoren gå på steder med
brennbart materiale som tørt gress, blader
osv. Risiko for brann!
La aldri bilen stå i ro med motoren i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i
fri eller på posisjon N eller P , i henhold til
typen girkasse.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i bilen. Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
område, må du gjøre følgende:
-

k
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15 cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter
-
d
eaktiver Stop & Start-funksjonen
-
o
g kjør så sakte som mulig uten å kvele
motoren. Du må ikke kjøre fortere enn
10

km/t,
-
v
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjøring

110
Stop & Start-systemet trenger et
12 V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Ethvert arbeid på denne typen batteri må
utelukkende gjøres hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Hvis du vil ha mer informasjon om
12


V-batteriet , se det tilsvarende
avsnittet.
Registrering av
fartsgrenseskilt og andre
skilt
Dette systemet viser i instrumentpanelet den
maksimalt tillatte hastigheten på stedet der bilen
befinner seg. Dette registreres av et kamera.
Systemet tar også hensyn til informasjon
om fartsgrenser som kommer fra
navigasjonssystemets kartdata.
For at man skal være sikker på at
informasjonen om fartsgrenser fra
navigasjonssystemer er riktig, er det viktig
at systemet oppdateres regelmessig.
Spesielle fartsgrenser, som for eksempel
grenser for lastebiler, vises ikke av systemet.
Visning av fartsgrensen i instrumentpanelet
oppdateres når du kjører forbi et skilt med
fartsgrense som gjelder for vanlige biler.
Enheten for fartsgrensen (km/t eller mph)
er avhengig av hvilke land du kjører i.
Ta hensyn til dette slik at du kan holde
fartsgrensen.
For at systemet skal fungere korrekt
når du skifter land, må enheten for
fartsgrensen på instrumentpanelet svare
til den enheten som brukes i landet der du
k j ø r e r. Den automatiske avlesingen av skiltene er
et kjøreassistansesystem, og vil ikke alltid
vise fartsgrensene helt korrekt.
Fartsgrenseskiltene på veien skal alltid
prioriteres fremfor hva systemet viser.
Systemet kan under ingen omstendigheter
erstatte førerens årvåkenhet.
Føreren må overholde trafikkreglene og
skal under alle omstendigheter tilpasse
hastigheten etter klimaforhold og trafikk.
Det kan hende at systemet ikke viser
fartsgrense dersom ikke noe skilt blir
registrert innen en viss tidsperiode.
Systemet er utviklet for å kjenne igjen
fartsskilt som samsvarer med Wien-
konvensjonen.
For at systemet skal fungere riktig, er
det viktig at området foran kameraet blir
rengjort regelmessig.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Kjøring

131
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen "Manøver avbrutt" på
berøringsskjermen.
Et melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par sekunder
og går tilbake til det opprinnelige displayet.
Slutt på inn- eller utkjøring fra
parkeringsplass
Bilen stanser så snart manøvreringen er ferdig.
Manøvreringssymbolet vises i rødt, sammen
med meldingen Manøvrering fullført på
berøringsskjermen.
Ved deaktivering slukkes lampen i knappen, og
det avgis et lydsignal.
Ved innkjøring i et parkeringsområde kan
føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Funksjonsbegrensninger
- Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved
siden av en grøft osv.).
-

S
ystemet egner seg ikke til
parkeringsmanøvere i krappe kurver. Bilens følere og kamera kan forstyrres av:
-

O
ppsamlet snø eller blader på veien.
-
D
årlige vær forhold (kraftig regn, tett tåke,
snøvær).
-
S
tøyforstyrrelser fra bråkende biler
og maskiner (lastebiler, pneumatiske
boremaskiner osv.). Ikke bruk systemet:
-
L
angs en myk veiskulder (grøft) eller
kai er på en bergkant.
-
V
ed transport av en gjenstand som er
lengre enn bilen (stige på takbøylene),
sykkelstativ på bakluken osv.).
-
M
ed et påmontert tilhenger feste som
ikke er godkjent.
-
M
ed kjettinger påmontert.
-
M
ed for lavt dekktrykk.
-
V
ed kjøring med et reser vehjul
med liten diameter eller av den
"plassbesparende" typen.
-
N
år hjulene på bilen er forskjellig fra de
originale.
-
H
vis en av støtfangerne er skadet.
-
E
tter modifisering av én eller begge
støtfangere (ekstra beskyttelse osv.).
-
H
vis et kamera har en funksjonsfeil.
-
H
vis sensorene er blitt
omlakkert utenfor CITROËN-
forhandlernettverket.
-
M
ed sensorer som ikke er godkjent for
bilen.
-
N
år veiflaten er glatt (svart is osv.).
-
S
ystemet registrerer ikke plasser som er
mye større enn selve bilen, eller som er
avgrenset av hindringer som er for lave
(fortau, bolter osv.) eller for tynne (trær,
stolper, trådgjerder osv.).
-
D
et kan hende visse gjenstander som
befinner seg i sensorenes dødvinkel, ikke
blir registrert eller ikke lenger registreres
under manøveren.
-
V
isse materialer (stoffer) absorberer
lydbølger: det kan hende fotgjengere ikke
blir registrert.
-
E
t sammenstøt foran eller bak på bilen,
blir kanskje ikke oppdaget av systemet,
og kan forstyrre sensorinnstillingene:
avstandsmålinger kan være feil.
-
K
rengning av bilen hvis bagasjerommet er
tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
6
Kjøring

153
Tom drivstofftank
(diesel)
For biler med HDi-motor må drivstoffsystemet
igangsettes på nytt hvis tanken går tom for
drivstoff.Dersom motoren ikke starter ved første
forsøk, må du ikke fortsette å prøve, men
heller starte hele prosedyren på nytt.
BlueHDi-motorer
F Fyll minst fem liter diesel på tanken.
F S ett på tenningen (uten å starte motoren).
F

V
ent i 6

sekunder, og slå av tenningen.
F

G
jenta operasjonen 10 ganger.
F

A
ktiver starteren for å starte motoren.
Varseltrekant
(oppbevaring)
Denne sikkerhetsanordningen er et tillegg til
tenning av nødlysene.
Det er påbudt å ha den tilgjengelig i bilen.
Varseltrekanten kan være plassert under matten
i bagasjerommet (i oppbevaringskassen) eller,
avhengig av versjon, under passasjersetet foran.
Før du får ut av bilen for å sette opp
varseltrekanten, må du slå på varselblinket
og ta på deg refleksvesten.
Se anvisningene fra produsenten for
hvordan du bruker varseltrekanten.
Plassering av
varseltrekanten på bakken
F Sett varseltrekanten bak bilen, i henhold til regler i landet der du oppholder deg.
Varseltrekanten er tilgjengelig som
tilbehør. Kontakt en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Sett for midlertidig
reparasjon av dekk
Skann QR-koden på side 3 for å vise de
forklarende videoene.
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt, slik at du kan
foreta en midlertidig reparasjon av dekket for
å kunne kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Det er bare 12
V-kontakten foran i bilen
som gjør det mulig å ha kompressoren
tilkoblet lenge nok til å reparere eller
pumpe opp dekket.
De andre 12
V-kontaktene i bilen er
ikke beregnet for bruk sammen med
kompressoren.
8
Hvis en feil oppstår