2018 TOYOTA YARIS HATCHBACK Manual del propietario (in Spanish)

6178-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante,
puede utilizar agua como medida de
emergencia.
Arranque el sistema híbrido y encienda el sistema de aire
acondicionado para asegurarse de que el ventilador de enfriamiento del
radiador funcione correctamente y comprobar si existen fugas de
refrigerante en el radiador o en las mangueras.
El ventilador comienza a funcionar cuando el sistema de aire acondicionado se
conecta inmediatamente después de un arranque en frío. Confirme que el
ventilador funciona comprobando el sonido y el flujo de aire. Si es difícil de
comprobar, encienda y apague varias veces el sistema de aire acondicionado.
(Puede que el ventilador no funcione a temperaturas bajo cero).
Si el ventilador no funciona:
Detenga el sistema híbrido inmediatamente y póngase en contacto con
un concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier tall er de reparación fiable.
Si el ventilador funciona:
Solicite una revisión del vehículo al concesionario Toyota autorizado,
taller de reparación Toyota autorizado o taller de reparación fiable más
cercano.
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6188-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J95S
■Si se enciende la luz de aviso de sobrecalentamiento del sistema
híbrido
Detenga el vehículo en un lugar seguro.
Detenga el sistema híbrido y levante el capó con cuidado.
Cuando el sistema híbrido se
haya enfriado, revise las
mangueras y el núcleo del
radiador (radiador) para
comprobar que no haya fugas.
Radiador
Ventilador de refrigeración
Si pierde una gran cantidad de
refrigerante, póngase
inmediatamente en contacto con un
proveedor Toyota autorizado, un
taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier taller fiable.
El nivel de refrigerante es
correcto si se encuentra entre
las líneas “F” (lleno) y “L” (bajo)
del depósito.
Depósito
Línea “F”
Línea “L”
Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Si no dispone de refrigerante,
puede utilizar agua como medida de
emergencia.
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6198-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
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Arranque el sistema híbrido y compruebe la luz de aviso de
sobrecalentamiento del sistema híbrido (con pantalla monocromática) o
el mensaje de aviso (con pantalla en color).
Si no se apaga la luz de aviso (con pantalla monocromática) o el
mensaje de aviso (con pantalla en color):
Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto con un
concesionario Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota
autorizado o cualquier tall er de reparación fiable.
Si se apaga la luz de aviso (con pantalla monocromática) o el mensaje
de aviso (con pantalla en color):
Solicite una revisión del vehículo al concesionario Toyota autorizado,
taller de reparación Toyota autorizado o taller de reparación fiable más
cercano.
ADVERTENCIA
■ Para evitar accidentes o que se produzcan lesiones al llevar a cabo revisiones
debajo del capó del vehículo
● Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir. El
compartimento del motor puede estar muy caliente y provocar quemaduras graves.
● Una vez apagado el sistema híbrido, compruebe que se han apagado los
indicadores del interruptor de alimentación y “READY”.
Cuando el sistema híbrido esté en funcionamiento, es posible que el motor de
gasolina arranque automáticamente o que los ventiladores de refrigeración
comiencen a funcionar de repente aunque se pare el motor de gasolina. No toque
ni se acerque a piezas que giran, como el ventilador, que podría causar el
atrapamiento de dedos o ropa (especialmente corbatas, pañuelos o bufandas) e
incluso lesiones graves.
● No afloje la tapa del depósito de refrigerante con el sistema híbrido y el radiador
calientes.
Existe el riesgo de heridas graves, como quemaduras, en caso de que se expulse
refrigerante o vapor calientes sometidos a presión.
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6208-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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AV I S O
■Al añadir refrigerante para la unidad de control de potencia/motor
Espere hasta que el sistema híbrido se haya enfriado antes de añadir refrigerante de
la unidad de alimentación eléctrica/motor.
Al añadirlo, hágalo lentamente. Si añade refrigerante al sistema híbrido en caliente
demasiado rápido, podría dañar el sistema híbrido.
■ Para evitar daños en el sistema de refrigeración
Respete las siguientes precauciones.
● Evite que el refrigerante se mezcle con materiales extraños (arena, polvo, etc.).
● No utilice aditivos para refrigerante.

6218-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
8
En caso de problemas
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Si el vehículo se queda atascado
Detenga el sistema híbrido. Aplique el freno de estacionamiento y cambie
la palanca de cambios a la posición P.
Elimine el barro, la nieve o la ar ena de alrededor de las ruedas delanteras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas delanteras
para aumentar la tracción.
Vuelva a arrancar el sistema híbrido.
Ponga la palanca de cambios en la posición D o R y suelte el freno de
estacionamiento. Seguidamente, con mucha precaución, presione el
pedal del acelerador.
■ Si tiene problemas para liberar el vehículo
■ Ganchos de remolque
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que los
neumáticos derrapen o el vehículo quede atascado en barro, suciedad
o nieve:
Pulse para desactivar el sistema TRC.
Si su vehículo se quede atascado y no puede
moverse, puede utilizar los ganchos de
emergencia para remolcar su vehículo con la
ayuda de otro vehículo.
Su vehículo no ha sido diseñado para
remolcar otros vehículos.
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6228-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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ADVERTENCIA
■Al intentar mover un vehículo atascado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de
que no haya otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evitar
posibles colisiones. Es posible que al desatascar el vehículo, este se mueva
bruscamente hacia delante o hacia atrás. Extreme las precauciones.
■ Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios con el pedal del acelerador
pisado.
Podría provocar la aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría
causar un accidente con el consiguiente riesgo de lesiones graves o mortales.
AV I S O
■ Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
● Procure no hacer derrapar las ruedas delanteras ni pisar el pedal del acelerador
más de lo necesario.
● Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue
atascado, es posible que sea necesario remolcarlo para liberarlo.

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Especificaciones del
vehículo
YARIS_HV_OM_Europe_OM52J95S
9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento
(combustible, nivel de
aceite, etc.) ........................... 624
Información sobre el
combustible........................... 635
9-2. Personalización
Características
personalizables ..................... 637
9-3. Elementos que se deben
inicializar
Elementos que se deben
inicializar ............................... 644

6249-1. Especificaciones
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Datos de mantenimiento (combustible,
nivel de aceite, etc.)
*1: Vehículos sin carga
*2: Vehículos con paquete para carreteras en mal estado
*3: Neumáticos 175/65R15 (5J)
*4: Neumáticos 175/65R15 (5 1/2J)
*5: Neumáticos 185/60R15
*6: Ruedas de 16 pulgadas (tipo B)
*7: Ruedas de 16 pulgadas (tipo A)
Dimensiones y pesos
Longitud total 3.945 mm (155,3 pul.)
Anchura total 1.695 mm (66,7 pul.)
Altura total*11.510 mm (59,4 pul.)
1.520 mm (59,8 pul.)*2
Distancia entre ejes 2.510 mm (98,8 pul.)
Banda de rodadura
Parte delantera
1.485 mm (58,4 pul.)*3
1.475 mm (58,0 pul.)*4
1.470 mm (57,8 pul.)*5
1.465 mm (57,6 pul.)*6
1.460 mm (57,4 pul.)*7
Parte trasera
1.470 mm (57,8 pul.)*3
1.460 mm (57,4 pul.)*4, 5
1.455 mm (57,2 pul.)*6
1.445 mm (56,8 pul.)*7
Peso bruto del vehículo 1.565 kg (3.450 lb.)
Capacidad máxima
permitida por eje
Parte delantera 895 kg (1.973 lb.)
Parte trasera 825 kg (1.819 lb.)