3016-2. Mantenimiento
6
Mantenimiento y cuidados
NOTA:1. Después de la inspección de 80.000 km (48.000 millas) o 48 me ses,
inspeccione cada 20.000 km (12.000 millas) o 12 meses.
2. Reemplace primero a 160.000 km (100.000 millas), luego reempl ace cada
80.000 km (50.000 millas).
Consulte la tabla siguiente para conocer los elementos del plan normal de
mantenimiento que requieren un servicio más frecuente, específi co para el
tipo de condiciones severas. (Para ver un boceto, vea “Requerim ientos del
plan de mantenimiento”.)
*: Realice las reparaciones o reemplazos que sean necesarios.
Plan de mantenimiento adicional
A-1: Circulación por carreteras en mal estado, enlodadas o con n ieve derretida.
Inspección* de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Inspección* de los tubos y
mangueras de los frenosCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección* del volante de dirección,
articulación y caja de engranajes de
la direcciónCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Grasa para lubricación del árbol de la
transmisión (solo modelos de doble
tracción)Cada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Apriete de los pernos para el árbol de
la transmisiónCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Inspección* de manguitos de eje de
transmisión (solo modelos de doble
tracción)Cada 10.000 km (6.000 millas) o
12 meses
Reemplazo de aceite de
transferencia (solo modelos de doble
tracción)Cada 40.000 km (24.000 millas) o
48 meses
Inspección* de las suspensiones
delantera y traseraCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Apriete de tornillos y tuercas en
chasis y carrocería <
6 meses
3026-2. Mantenimiento
*: Realice las reparaciones o reemplazos que sean necesarios.
A-2: Circulación por carreteras polvorientas. (Carreteras en zonas con bajo índice
de pavimentación, o donde se producen con frecuencia nubes de p olvo y el
aire es seco.)
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
Inspección* o reemplazo del filtro
purificador de aire
I: Cada 10.000 km (6.000 millas) o
12 meses
R: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 48 meses
Inspección* de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Grasa para lubricación del árbol de la
transmisión (solo modelos de doble
tracción)Cada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Apriete de los pernos para el árbol de
la transmisiónCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo de aceite de
transferencia
(solo modelos de doble tracción)Cada 40.000 km (24.000 millas) o
48 meses
Sustitución del filtro del aire
acondicionadoCada 10.000 km (6.000 millas)
A-3: Circulación por carreteras en las que se ha aplicado sal.
Grasa para lubricación del árbol de la
transmisión (solo modelos de doble
tracción)Cada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Apriete de los pernos para el árbol de
la transmisiónCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
3046-2. Mantenimiento
*: Realice las reparaciones o reemplazos que sean necesarios.NOTA: Para los pernos de montaje del asiento, los pernos de suj eción de los
elementos de suspensión y los pernos en U de retención de los r esortes de
láminas.
B-2: Viajes cortos frecuentes de menos de 8 km (5 millas) y temp eraturas
exteriores bajo cero. (el motor no llegará a alcanzar la temper atura normal.)
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
B-3: Vehículo detenido con el motor encendido o conducción a vel ocidades muy
bajas durante distancias largas, como en el caso de vehículos p oliciales, uso
profesional/privado como taxi o vehículos de reparto.
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
Inspección* de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección* de las balatas de freno y
discosCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Inspección* o reemplazo del líquido
de la transmisión automática
I: Cada 40.000 km (24.000 millas) o
24 meses
R: Cada 80.000 km (48.000 millas) o 48 meses
B-4: Circulación a alta velocidad continua (80 % o más de la velocidad máxima del
vehículo) durante más de 2 horas.
Inspección* o reemplazo del líquido
de la transmisión automática
I: Cada 40.000 km (24.000 millas) o
24 meses
R: Cada 80.000 km (48.000 millas) o
48 meses
Reemplazo de aceite de
transferencia
(solo modelos de doble tracción)Cada 40.000 km (24.000 millas) o
48 meses
Sustitución del aceite del diferencial
delantero (modelos de doble tracción
solo)Cada 20.000 km (12.000 millas) o
24 meses
Sustitución del aceite del diferencial
traseroCada 20.000 km (12.000 millas) o
24 meses
3066-2. Mantenimiento
Interior del vehículo
ConceptosPuntos a revisar
Pedal del acelerador
• El pedal del acelerador debe desplazarse consuavidad (sin que requiera esfuerzo pisarlo ni se
atore).
Mecanismo “Park” de la
transmisión automática• Compruebe que al estacionarse en pendiente conla palanca de cambios en P, el vehículo esté
firmemente detenido.
Pedal del freno
• El pedal del freno debe desplazarse con suavidad.
• El pedal del freno debe estar a una distanciaadecuada del suelo. ( P. 417)
• Compruebe que el pedal del freno tenga el juego
correcto. ( P. 417)
Frenos
• El vehículo no debe desviarse hacia un lado al
frenar.
• Los frenos deben funcionar eficazmente.
• El pedal del freno no debe sentirse aguado o demasiado suave.
• El pedal del freno no debe acercarse mucho al suelo al pisarse.
Cabeceras• Compruebe que las cabeceras se desplacensuavemente y se bloqueen correctamente.
Claxon• ¿Está seguro de que funciona correctamente?
Indicadores/alarmas
acústicas• Compruebe que los indicadores y señales
acústicas funcionen correctamente.
Freno de estacionamiento
• Compruebe que la palanca del freno deestacionamiento se desplace con suavidad.
• Compruebe que al estacionarse en pendiente con
el freno de estacionamiento puesto, el vehículo
esté firmemente detenido.
Cinturones de seguridad
• Compruebe que los cinturones de seguridad sedesplacen suavemente.
• Los cinturones de seguridad no deben estar dañados.
Asientos• ¿Operan correctamente los controles de losasientos?
Volante de dirección
• Compruebe que el volante de dirección gire
suavemente.
• Compruebe que el volante de dirección tenga suficiente juego.
• El volante de dirección no debe emitir ningún sonido extraño.
3076-2. Mantenimiento
6
Mantenimiento y cuidados
Exterior del vehículo
ConceptosPuntos a revisar
Puertas• Compruebe que las puertas abran y cierrensuavemente.
Cofre del motor• Compruebe que funcione correctamente el seguro
del cofre.
Fugas de líquido
• Compruebe que no quedan señales de fugas defluido en el lugar en el que estaba estacionado el
vehículo.
Llantas
• Compruebe que la presión de inflado de las llantas
sea la correcta.
• Las llantas no deben estar dañadas ni desgastadas en exceso.
• Compruebe que se haya llevado a cabo la rotación de llantas según el plan de mantenimiento.
• Las tuercas de rueda no deben estar sueltas.
Luces• ¿Se encienden todas las luces?
Limpiaparabrisas
• Los limpiadores no deben mostrar signos de agrietamiento, separación, desgaste,
contaminación ni deformación.
• Los limpiadores deben limpiar el parabrisas sin rayarlo ni dejando espacios sin limpiar.
ADVERTENCIA
■Si el motor está en marcha
Apague el motor y asegúrese de que exista una ventilación adecuada antes de
efectuar las revisiones de mantenimiento.
3106-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
Cofre
Jale la palanca de desbloqueo del
cofre.
El cofre se abrirá un poco.
Jale hacia arriba de la palanca
secundaria de sujeción del cofre y
levante el cofre.
Mantenga abierto el cofre
insertando la varilla de soporte en
su ranura.
Suelte el seguro desde el interior del vehículo para abrir el cofre.
1
2
3
3146-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
■Agregar aceite de motor
Si el nivel del aceite está por
debajo o cerca del nivel bajo,
añada aceite de motor del mismo
tipo que lleva su motor.
Asegúrese de revisar el tipo de aceite y prepare las cosas que necesita
antes de agregar el aceite.
Quite el tapón de llenado de aceite, girándolo en sentido contrario al de
las agujas del reloj.
Agregue lentamente el aceite de motor, revisando en la bayoneta o
varilla de nivel.
Ponga el tapón de llenado de aceite, girándolo en el sentido de las
agujas del reloj.
■ Consumo de aceite de motor
Durante la conducción, se consume una cierta cantidad de aceite de motor. En las
situaciones siguientes, el consumo de aceite puede aumentar y p uede ser necesario
llenar con aceite de motor entre los intervalos de mantenimient o.
● Cuando el motor es nuevo, por ejemplo después de comprar direct amente el
vehículo o después de reemplazar el motor
● Si se emplea aceite de baja calidad o aceite de una viscosidad inapropiada
● Cuando se maneja el motor a altas velocidades o con carga pesad a, cuando se
remolca, o cuando se maneja con aceleración o desaceleración fr ecuentes
● Cuando se deja el motor en ralentí durante mucho tiempo o cuando se maneja con
frecuencia en tráfico pesado
Selección del aceite de
motor
P. 4 1 3
Cantidad de aceite
(Bajo Lleno) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 qt.Ing.)
Conceptos
Un embudo limpio
1
2
3
3266-3. Mantenimiento que puede hacer usted mismo
Conduzca el vehículo a aproximadamente 40 km/h (25 mph) o más por
alrededor de 10 minutos.
Cuando la inicialización esté completa, se mostrará la presión de inflado de
cada llanta en el visualizador de información múltiple.
La inicialización tomará un poco más de 10 minutos si el vehículo se detiene por
un largo período, tal como en semáforos.
◆Registro de los códigos de identificación
El transmisor y la válvula del sistema de advertencia de presió n de inflado
de las llantas incluyen un código de identificación único. Cuando sustituya
el transmisor y la válvula del sistema de advertencia de presió n de inflado
de las llantas, debe registrar el código de identificación. Su concesionario
Toyota debe registrar estos códigos de identificación.
■ Cuándo reemplazar las llantas de su vehículo
Las llantas se deben reemplazar si:
●Los indicadores de desgaste se muestran en una llanta.
● Tienen algún tipo de daño, tal como cortaduras, separaciones o fisuras, lo
suficientemente profundo para mostrar el tejido o abultamientos que indican algún
daño interno
● Una llanta se poncha frecuentemente o no se puede reparar corre ctamente debido
al tamaño o ubicación del corte u otro daño
Si tiene alguna duda, consulte a su concesionario Toyota.
■ Sustitución de llantas y rines
Si el código de identificación del transmisor y la válvula del sistema de advertencia de
presión de inflado de las llantas no está registrado, el sistema de advertencia de
presión de inflado de las llantas no funcionará correctamente. Después de manejar
unos 20 minutos, la luz de advertencia de presión de inflado de llantas parpadea
durante 1 minuto y permaneces encendida para indicar que existe una falla del
sistema.
■ Vida de las llantas
Cualquier llanta que tenga más de 6 años debe verificarse por u n técnico
especializado, incluso si no se ha utilizado frecuentemente o n o hay daños evidentes.
■ Comprobaciones de rutina para ve r la presión de inflado de las llantas
El sistema de advertencia de presión de inflado de las llantas no reemplaza las
comprobaciones de rutina para conocer la presión de inflado de las llantas. Asegúrese
de comprobar la presión de inflado de las llantas como parte de las comprobaciones
diarias de rutina que hace a su vehículo.
5