6608-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nNe vezessen defektes gumiab-
ronccsal
Ne vezessen tovább defektes gumi-
abronccsal. Ha defektes valamelyik
gumiabroncs, még a rövid távon tör-
ténő haladás is javít hatatlanná teheti
a gumiabroncsot és a keréktárcsát is.
A defektes kerékkel történő továbbha-
ladás árok létrejöttét okozhatja kör-
ben, a gumiabroncs oldalfalán. Ilyen
esetben a gumiabroncs defektjavító
készlet alkalmazásakor felrobbanhat.
nDefektes gumiabroncs javítása-
kor
lBiztonságos helyen, sík felületen
álljon meg.
lKözvetlenül a gépjármű vezetése
után ne érintse meg a kerekeket
vagy a fékek körüli területet.
A gépjármű vezetése után a kere-
kek és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon felforrósodik. Ha
ezeket a tartományokat kezével,
lábával vagy más testrészével meg-
érinti, égési sérülést szenvedhet.
lCsatlakoztassa a szelepet és a
tömlőt megfelelően, anélkül hogy
leszerelné a kere ket. Ha a tömlő
nem megfelelően csatlakozik a sze-
lephez, levegőszivárgás jelentkez-
het, és a tömítőan yag kispriccelhet.
lHa a tömlő a gumiabroncs felfújása
közben leválik a szelepről, akkor
fennáll annak a kockázata, hogy a
levegőnyomás miatt hirtelen elmoz-
dul.
lA gumiabroncs felf újásának befeje-
zése után a tömítőanyag
kifröccsenhet, amikor a tömlőt
lehúzza, vagy ném i levegő eltávoz-
hat a gumiabroncsból.
lA gumiabroncs megjavításához
kövesse a műveleti sorrendet. Ha
nem követi a művel eti lépéseket, a
tömítőanyag kispriccelhet.
VIGYÁZAT!
lJavítás közben tartsa távol magát a
gumiabroncstól, amennyire lehet,
mivel a gumiabroncs esetleg szét-
durranhat. Ha a gumiabroncson
bármilyen repedést vagy deformá-
ciót észlel, kapcsolja ki a komp-
resszort, és azon nal hagyja abba a
javítást.
lA defektjavító készlet huzamosabb
használat során túlmelegedhet. Ne
működtesse a defektjavító készletet
40 percnél tovább folyamatosan.
lA defektjavító ké szlet egyes részei
a működtetés során felforrósod-
nak. Kezelje óvatosan a defektja-
vító készletet jav ítás alatt és azt
követően egyaránt. Ne érintse meg
a palackot és a kompresszort
összekapcsoló fém alkatrészt.
Rendkívüli módon felforrósodik.
lA gépjárműsebességre figyelmez-
tető matricát csak a kijelölt helyre
ragassza. Ha a matricát olyan
helyre ragasztja, ahol SRS-légzsák
található, pl. a kormánykerék pár-
názott, középső részére, azzal aka-
dályozhatja az SRS-légzsák
megfelelő működését.
nHaladás a gépjárművel a
tömítőfolyadék egyenletes elosz-
latása érdekében
A balesetek veszélyének csökken-
tése érdekében ügyeljen a következő
biztonsági óvinté zkedések betartá-
sára.
Ha nem tartja be a szabályokat,
elvesztheti a gépjármű feletti uralmat,
és súlyos vagy akár halálos sérülést
okozhat.
lA gépjárművet óvatosan, kis sebes-
séggel vezesse. Forduláskor és
kanyarodáskor legyen különösen
elővigyázatos.
661
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
lHa a gépjármű nem halad egyene-
sen, vagy a kormánykeréken úgy
érzi, hogy oldalra
húz, álljon meg,
és ellenőrizze a következőket.
• A gumiabroncs állapotát. Előfordul- hat, hogy a gumiabroncs levált a
keréktárcsáról.
• A gumiabroncsnyomást. Ha a gumi- abroncsnyomás 130 kPa (1,3
kgf/cm
2 vagy bar, 19 psi) vagy
kisebb, az a gumi abroncs súlyos
károsodására utalhat.
FIGYELEM
nSzükséghelyzeti javítás esetén
lCsak akkor javítsa a gumiabroncsot
szükséghelyzeti defektjavító kész-
lettel, ha a sérülést éles tárgy, pél-
dául szeg vagy csa var áthatolása
okozta.
A gumiabroncsból ne távolítsa el az
éles tárgyat. Az áthatoló tárgy eltá-
volítása kitágíthatja a nyílást, és
lehetetlenné teheti a szükséghely-
zeti defektjavító készlettel történő
javítást.
lA defektjavító készlet nem vízhat-
lan. Gondoskodjon róla, hogy a
javítókészletet ne érje víz, pl. ha
esőben használja.
lNe helyezze a javí tókészletet köz-
vetlenül az útszéli porba. Ha a javí-
tókészlet port vagy egyéb
szennyező részecské ket szív be,
meghibásodhat.
lA készletet és a palackot függőle-
gesen helyezze el. A javítókészlet
nem működik megfelelően, ha olda-
lára állítva használja.
FIGYELEM
nA szükséghelyzeti defektjavító
készlettel kapcsolatos óvintézke-
dések
lA javítókészlet ár amforrása a gép-
járműhöz használható 12 V-os
egyenáram legyen. Ne csatlakoz-
tassa a javítókészletet semmilyen
más áramforráshoz.
lHa a javítókészletre üzemanyag
fröccsen, használhatatlanná vál-
hat. Vigyázzon, nehogy üzemanyag
érje.
lA javítókészletet védőhuzatban
tárolja, hogy ne érje víz vagy
szennyeződés.
lA javítókészletet a csomagtérben,
gyermekektől elzárva tárolja.
lNe alakítsa át és ne szerelje szét a
javítókészletet. A javítókészlet
részeit, pl. a nyomásmérőt, óvja az
ütésektől. Ellenkező esetben meg-
hibásodhatnak.
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak károsodását elkerü-
lendő (gumiabroncsnyomásra
figyelmeztető rend szerrel felsze-
relt gépjárművek)
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek
megfelelően. Ha folyékony tömítő-
anyagot használt, mielőbb lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megbízható szakemberrel.
Folyékony tömítőanyag alkalmazása
után, a gumiabroncs javításakor, cse-
réjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( 586. o.)
669
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nA szükségpótkerék (felszereltségtől függően)
lA szükségpótkeréknél a gumiabroncs
oldalfalán fel van tüntetve a
„TEMPORARY USE ONLY” (csak ide-
iglenes használatra) jelzés.
A szükségpótkereket csak ideiglene-
sen használja és
csak vészhelyzet-
ben.
lMindig ellenőrizze a szükségpótkerék
nyomását. ( 701. o.)
nSzükségpótkerék használatakor
(felszereltségtől függően)
Mivel a szükségpótk erék nincs a gumi-
abroncsnyomásra figyelmezető rend-
szer szelepével é s jeladójával
felszerelve, a gum iabroncsnyomásra
figyelmeztető rendszer nem figyelmeztet
a pótkerék alacsony gumiabroncsnyo-
mására. Ha a szükség pótkereket azután
cseréli ki, hogy világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa, a
lámpa továbbra is világítani fog.
nHa a gépjárműre szükségpótkerék
(felszereltségtől függően) van fel-
szerelve
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökkenhet.
nHa havas vagy jeges úton lesz vala-
melyik első gumiabroncs defektes
(szükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek)
Szerelje a szükség pótkereket az egyik
hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a
következő művelete ket, majd szereljen
hóláncot az első kerekekre:
1 Valamelyik hátsó kerék helyére sze-
relje fel a szükségpótkereket.
2 Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket
a defektes első kerék helyére.
3 Szereljen hóláncot az első gumiab-
roncsokra.
nAz emelő elrakása (felszereltségtől
függően)
Az emelő elrakása előtt állítsa az emelő
magasságát, hogy beférjen az emelőtar-
tóba.
671
8
8-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
VIGYÁZAT!
nHa a gépjárműre szükségpótke-
rék (felszereltségtől függően)
van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes-
ség érzékelése nem pontos, és a
következő rendszerek nem helyesen
működnek:
• ABS és fékasszisztens
• VSC/Utánfutókilengés-szabályo- zás (felszereltségtől függően)
•TRC
• Tempomat (felsze reltségtől füg-
gően)
• Radarvezérlésű, adaptív tempomat (felszereltségtől függően)
• Teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat (felszereltségtől füg-
gően)
• PCS (ütközés előtti rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• EPS
• LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérléssel) (fel-
szereltségtől függően)
• LTA (sávkövető asszisztens) (fel- szereltségtől függően)
• Gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető rendszer (felszereltségtől füg-
gően)
• Automata tá volsági fényszóró (fel-
szereltségtől függően)
• BSM (holttérfigyelő rendszer) (fel-
szereltségtől függően)
• Lejtmenetvezérlő rendszer (felsze- reltségtől függően)
• Tolatókamera-rendszer (felszerelt- ségtől függően)
• Panorámanézet képernyő (felsze-
reltségtől függően)
• Toyota parkolássegítő rendszer (fel- szereltségtől függően)
• Toyota parkolássegítő érzékelő- rendszer (felszereltségtől függően)
• Navigációs rendszer (felszereltség- től függően)
Nemcsak azzal a következménnyel
jár, hogy a következő rendszerek nem
használhatók teljes mértékben, de
akár hátrányosan befolyásolhatja a
hajtáslánc részegységeinek működé-
sét is:
• AWD (összkerékmeghajtás) dina- mikus nyomatékelosztású rend-
szer (felszereltségtől függően)
• AWD (összkerékmeghajtás) dina- mikus nyomatékelosztás-szabá-
lyozó rendszer (felszereltségtől
függően)
nSebességhatár szükségpótkerék
használatakor (felszereltségtől
függően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék
van felszerelve, ne vezessen 80
km/h-nál (50 mph) nagyobb sebes-
séggel.
A szükségpótkereket nem nagy
sebességre tervezték. A figyelmezte-
tés be nem tartása halálos vagy
súlyos sérülést okozó balesethez
vezethet.
nA szerszámok és az emelő hasz-
nálata után (fels zereltségtől füg-
gően)
Indulás előtt az ütkö zés vagy hirtelen
fékezés közben okoz ott baleset és
sérülés elkerülése érdekében gon-
doskodjon arról, hogy a szerszámok
és az emelő a helyükön és megfele-
lően rögzítve legyenek.
6728-2. Teendők szükséghelyzetben
A problémát a következők egyike
okozhatja:
Előfordulhat, hogy nincs kellő
mennyiségű üzemanyag az
üzemanyagtartályban.
Töltse fel a gépjárművet üzem-
anyaggal.
Lehet, hogy a motor beázott.
Próbálja újraindítani a motort a
megfelelő indítási módszerrel.
( 285. o., 287. o.)
Előfordulhat, hogy meghibáso-
dott a motor-ind ításgátló rend-
szer. ( 88. o.)
A problémát a következők egyike
okozhatja:
Lehetséges, hogy lemerült az
akkumulátor. ( 677. o.)
FIGYELEM
nA szükségpótkerékkel történő
vezetés során óvatosan hajtson
át bukkanókon (felszereltségtől
függően)
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken-
het. Egyenetlen útfelületen vezessen
körültekintően.
nVezetés hólánccal és szükség-
pótkerékkel (felszereltségtől füg-
gően)
Ne szereljen hóláncot a szükségpót-
kerékre.
A hólánc megsértheti a karosszériát,
és negatívan befoly ásolhatja a gép-
jármű teljesítményét.
nGumiabroncsok cseréje esetén
(gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszerrel felszerelt
gépjárművek)
Gumiabroncsok, ke réktárcsák és a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepei és jeladói a nem
megfelelő kezelés következtében
megsérülhetnek.
Ha a motor nem indul
Ha a motor nem indul, bár indí-
tása helyesen történik ( 285.
o., 287. o.), vegye sorra a
következő eshetőségeket:
A motor nem indul, bár az
indítómotor megfelelően
működik
Az indítómotor lassan forog,
a belső világítás és a fény-
szórók tompán világítanak,
vagy a kürt nem vagy csak
halkan szól
701
9
9-1. Műszaki adatok
A gépjármű műszaki adatai
Gear Oil”) vagy azzal egyenértékű olajat használjon. A további
részletekért
forduljon hivatalos To yota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez.
*1: Minimális pedálmagasság, ha a pedált 300 N (30,5 kgf, 67,4 lbf) erővel nyomja,
járó motor mellett.
*2: Amennyiben a jármű modellkódjának*4 utolsó betűje „W”.
*3: Kivéve, ha a jármű modellkódjának*4 utolsó betűje „W”.
*4: A modellkód a gyártó ada ttábláján látható. (691. o.)
nTeljes méretű gumiabroncs
„A” típus
Fékek
Pedálmagas-
ság
*1
Balkormányos
gépjárművek127 mm (5,0 in.)*2
129 mm (5,1 in.)*3
Jobbkormányos
gépjárművek143 mm (5,6 in.)
Pedál holtjátéka1,0—6,0 mm (0,04—0,24 in.)
FolyadéktípusSAE J1703 vagy FMVSS No. 116 DOT 3
SAE J1704 vagy FMVSS No. 116 DOT 4
Kormányzás
Holtjáték30 mm-nél (1,2 in.) kisebb
Gumiabroncsok és keréktárcsák
Gumiabroncsméret225/65R17 102H
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)Elöl230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Hátul230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Keréktárcsaméret17 7J
Kerékanya meghúzási nyomatéka103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
7029-1. Műszaki adatok
„B” típus
„C” típus
nSzükségpótkerék (felszereltségtől függően)
„A” típus
„B” típus
nUtánfutó vontatásakor (vontatókészlettel felszerelt gépjárművek: 275. o.)
Adjon az ajánlott gumiabroncsnyomáshoz 20,0 KPa- t (0,2 kgf/cm
2 vagy bar, 3 psi),
és ne haladjon 100 km/h-nál (62 mph) nagyobb sebességgel.
Gumiabroncsméret225/60R18 100H
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)Elöl230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Hátul230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Keréktárcsaméret18 7J
Kerékanya meghúzási nyomatéka103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Gumiabroncsméret235/55R19 101V
Gumiabroncsnyomás
(Javasolt, hidegen mért
gumiabroncsnyomás)Elöl230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Hátul230 kPa (2,3 kgf/cm2 vagy bar, 33 psi)
Keréktárcsaméret19 7 1/2J
Kerékanya meghúzási nyomatéka103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
GumiabroncsméretT165/80D17 104M
Gumiabroncsnyomás (Javasolt,
hidegen mért gumiabroncsnyo-
más)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 vagy bar, 60 psi)
Keréktárcsaméret17 4T
Kerékanya meghúz ási nyomatéka103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
GumiabroncsméretT165/90D18 107M
Gumiabroncsnyomás (Javasolt,
hidegen mért gumiabroncsnyo-
más)
420 kPa (4,2 kgf/cm2 vagy bar, 60 psi)
Keréktárcsaméret18 4T
Kerékanya meghúz ási nyomatéka103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
7209-3. Inicializálás
9-3.Inicializálás
*: Felszereltségtől függően
Inicializálandó tételek
A következő tételeket a rendszer megfelelő működése érdekében
inicializálni kell, ha az akkumulátort visszacsatlakoztatták, v agy
javítást végeztek a gépjárművön:
Inicializálandó tételek listája
TételMikor kell inicializálniÁttekintés
Parkolássegítő fékezés*
• Akkumulátor visszacsatlakozta- tása vagy cseréje után
• Biztosítékcsere után
426. o.
Elektromos működtetésű cso-
magtérajtó
*191. o.
Elektromos működtetésű ablakok251. o.
Napfénytető*255. o.
Panoráma-napfénytető*259. o.
Gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer
*
• Gumiabroncsok felcserélésekor
• Gumiabroncs cseréjekor
• Azonosítókódok regisztrálása után
595. o.
Toyota parkoláss egítő rendszer*
• Akkumulátor visszacsatlakozta-
tása vagy cseréje után
• Biztosítékcsere után
Lásd a
„Navigációs és multimé-
dia-rendszer kezelési
útmutató”-t
vagy a „Mul- timédia-
rendszer kezelési
útmutató”-t
Panorámanézet-kijelző*