2018 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instrukcja obsługi (in Polish)

Zatrzymaç samochód.
Uruchomiç hamulec postojowy. (
S. 364)
Wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej. (
S. 358)
Sprawdziç, czy na wskaêniku po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej wyÊwietlany
jest symbol „P”.
Aby wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy, nale˝y przycisnàç przy-
cisk rozruchu.
Powoli zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego.
Po upewnieniu si´, ˝e elektroniczny kluczyk zosta∏ zabrany, zam-
knàç samochód.
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je˝eli zachodzi taka koniecznoÊç,
dodatkowo nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
Przy uruchomionym z pe∏nà si∏à hamulcu postojowym i ca∏kowicie
wciÊni´tym pedale hamulca zasadniczego, przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie D.
Zwolniç peda∏ hamulca zasadniczego i powoli wcisnàç peda∏ przy-
spieszenia.
Zwolniç hamulec postojowy.
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Zostanie aktywowany uk∏ad wspomagania ruszania na pochy∏oÊci. (
S. 518)
Ekonomiczny styl jazdy ograniczajàcy zu˝ycie energii elektrycznej i zu-
˝ycie paliwa
Przede wszystkim nale˝y zrozumieç w∏aÊciwoÊci samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym. Ponadto nale˝y pami´taç, ˝e samochód z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym podobny jest do samochodu z nap´dem konwencjonal-
nym i istotne jest, aby unikaç stylu jazdy wymagajàcego gwa∏townego przyspie-
szania itp. Patrz „Wskazówki dotyczàce jazdy samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym typu Plug-in”. (
S. 116)
Prowadzenie samochodu w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà wi-
docznoÊç, parowanie szyb i Êliskà nawierzchni´.
Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç ostro˝nie, poniewa˝ w tych warunkach
jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na po-
wstajàcà warstw´ wody pomi´dzy oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e doprowadziç do utraty panowania nad samochodem oraz unie-
mo˝liwiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
3
2
1
6
5
4
3
2
1
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy337
5
Jazda
Ruszanie na pochy∏oÊci
Parkowanie
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 337 (Black plate)

Ograniczenie mocy wyjÊciowej hybrydowego uk∏adu nap´dowego (uk∏ad
pierwszeƒstwa hamulca zasadniczego)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏ hamulca zasadniczego zostanà naci-
Êni´te jednoczeÊnie, moc wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawia si´ komunikat
ostrzegawczy. (
S. 686)
„Sugerowane przyspieszanie w zakresie jazdy ekonomicznej [ECO Acce-
lerator Guidance]” (
S. 232)
Aby u∏atwiç prowadzenie samochodu w sposób najmniej ucià˝liwy dla Êrodowi-
ska naturalnego, nale˝y zwracaç uwag´ na informacje wyÊwietlane na wyÊwie-
tlaczu obszaru sugerowanego przyspieszania w zakresie jazdy ekonomicznej.
Ponadto obserwujàc obszar sugerowanego przyspieszania w zakresie jazdy
ekonomicznej, ∏atwiej jest poprawiç wynik jazdy ekonomicznej.
Podczas ruszania:
Je˝eli wskaênik utrzymuje si´ w zakresie „Sugerowanego przyspieszania
w zakresie jazdy ekonomicznej”, nale˝y stopniowo naciskaç peda∏ przy-
spieszenia i przyspieszaç do ˝àdanej pr´dkoÊci. Unikanie nadmiernego
przyspieszania spowoduje zwi´kszenie wyniku „Eco-star t”.
Podczas jazdy:
Po przyspieszeniu do ˝àdanej pr´dkoÊci zwolniç peda∏ przyspieszenia i je-
chaç ze sta∏à pr´dkoÊcià w zakresie „Sugerowanego przyspieszania w zakre-
sie jazdy ekonomicznej”. Kontynuowanie jazdy w tym zakresie spowoduje, ˝e
wynik jazdy ekonomicznej „Eco-jazda” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Podczas zatrzymywania:
Podczas zatrzymywania samochodu wczeÊniejsze zwolnienie peda∏u przy-
spieszenia spowoduje, ˝e wynik „Eco-stop” b´dzie si´ zwi´kszaç.
Ograniczenie gwa∏townego ruszania (uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nietypowa czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z po-
∏o˝enia biegu wstecznego R w po∏o˝enie D lub B; z po∏o˝enia D lub
B w po∏o˝enie biegu wstecznego R; z po∏o˝enia neutralnego N w po∏o˝e-
nie biegu wstecznego R; z po∏o˝enia P w po∏o˝enie D lub B*; oraz z po-
∏o˝enia P w po∏o˝enie biegu wstecznego R*; gdy wciÊni´ty jest peda∏
przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaç si´ z nim i post´powaç
zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub Êwie˝ego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji
nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 520), aby anulowaç
dzia∏anie uk∏adu kontroli ruszania, co umo˝liwi uwolnienie samochodu
z b∏ota lub Êniegu.
*: W zale˝noÊci od sytuacji przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej mo˝e
byç niemo˝liwe.
3385-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 338 (Black plate)

Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, czy w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 728)
Wskazówki praktyczne
Podczas jazdy dêwignia przek∏adni nap´dowej powinna znajdowaç si´
w po∏o˝eniu D.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym
N, choç dzia∏a silnik spalinowy, nie jest wytwarzana energia elektryczna.
Grozi to roz∏adowaniem akumulatora trakcyjnego i koniecznoÊcià jego do-
∏adowania kosztem pracy silnika spalinowego.
Samochód nale˝y prowadziç p∏ynnie.
Nale˝y unikaç gwa∏townego przyspieszania i hamowania. P∏ynne przyspie-
szanie i hamowanie pozwala efektywniej wykorzystaç silnik elektryczny
(trakcyjny) i ograniczyç zapotrzebowanie na prac´ silnika spalinowego.
Unikaç naprzemiennego przyspieszania i hamowania.
Jazda zrywami powoduje zwi´kszone obcià˝enie akumulatora trakcyjnego,
w efekcie doprowadzajàc do pogorszenia w∏asnoÊci dynamicznych samo-
chodu. Lekkie zmniejszenie nacisku na peda∏ przyspieszenia pozwoli uzu-
pe∏niç zapas energii elektrycznej zgromadzonej w akumulatorze trakcyjnym.
Podczas parkowania nale˝y wybraç po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej.
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym
N, akumulator trakcyjny ulega stopniowemu roz∏adowaniu. Pozostawienie
dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu neutralnym N przez d∏u˝szy
czas mo˝e doprowadziç do ca∏kowitego roz∏adowania akumulatora trakcyj-
nego. Uniemo˝liwi to uruchomienie samochodu.
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy339
5
Jazda
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 339 (Black plate)

3405-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy sa-
mochód nie jedzie, ale hybrydowy uk∏ad nap´dowy pracuje. Zapobiegnie to
powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênienie
reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Gdy samochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektryczne-
go, kierowca musi zwracaç szczególnà uwag´ na przechodniów. Ze
wzgl´du na brak typowego odg∏osu pracy silnika spalinowego pieszy
mo˝e nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód ten jedzie.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych, takich jak liÊcie, papier lub szmaty.
Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tempera-
tury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas normalnej
jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaga-
nie uk∏adu kierowniczego. Prowadzenie samochodu w sposób p∏ynny
wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 663
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 340 (Black plate)

5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy341
5
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie silni-
kiem (przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie B zamiast
po∏o˝enia D) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 358)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç ustawienia kierownicy, fotela, zewn´trz-
nych lusterek wstecznych i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç, aby r´ce, g∏owy lub jakiekolwiek
inne cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wystawione na zewnàtrz samochodu.
Podczas jazdy na Êliskiej nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspieszanie i skr´canie mo˝e doprowadziç
do poÊlizgu kó∏ oraz utraty kontroli nad pojazdem i w rezultacie do wy-
padku.
Nag∏e przyspieszanie, hamowanie silnikiem powodujàce redukcj´ prze-
∏o˝enia lub zmiana pr´dkoÊci obrotowej silnika mogà doprowadziç do
poÊlizgu kó∏ i w rezultacie do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad hamulcowy funkcjonuje po-
prawnie. Mokre klocki hamulcowe mogà dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli
klocki hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nieprawid∏owo tylko po jednej stro-
nie samochodu, mo˝e to negatywnie wp∏ynàç na kierowanie pojazdem.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 341 (Black plate)

3425-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas przestawiania dêwigni przek∏adni nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samochód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy
dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu jazdy do przodu
lub do przodu, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝e-
niu biegu wstecznego R.
Grozi to spowodowaniem wypadku lub uszkodzeniem samochodu.
W ˝adnym wypadku nie wolno wybieraç po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej
podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie biegu wstecznego R podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
W ˝adnym wypadku nie wolno przestawiaç dêwigni przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝enie jazdy do przodu podczas jazdy samochodu do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i utrat´
panowania nad pojazdem.
Przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N
podczas jazdy spowoduje od∏àczenie momentu nap´dowego przekazy-
wanego z hybrydowego uk∏adu nap´dowego do przek∏adni nap´dowej.
Hamowanie silnikiem nie jest mo˝liwe, gdy dêwignia przek∏adni nap´do-
wej znajduje si´ w po∏o˝eniu neutralnym N.
Nie nale˝y zmieniaç po∏o˝enia dêwigni przek∏adni nap´dowej przy wci-
Êni´tym pedale przyspieszenia.
Wybranie po∏o˝enia innego ni˝ P lub neutralne N mo˝e spowodowaç na-
g∏e przyspieszenie pojazdu i doprowadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Po przestawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej nale˝y potwierdziç jej
po∏o˝enie, sprawdzajàc wskaênik po∏o˝enia przek∏adni nap´dowej na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 342 (Black plate)

5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy343
5
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
W razie us∏yszenia charakterystycznego odg∏osu (sygnalizatorów
granicznego zu˝ycia klocków hamulcowych)
Jak najszybciej zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu spe-
cjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie i wymian´ klocków hamulcowych.
Zaniechanie tego grozi uszkodzeniem tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia klocków lub tarcz hamulcowych stwarza
powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u przyspieszenia.
Je˝eli wybrane jest inne po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej ni˝
P lub neutralne N, samochód mo˝e niespodziewanie ruszyç, co grozi
spowodowaniem wypadku.
Nale˝y zawsze, gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”,
naciskaç na peda∏ hamulca zasadniczego, a w razie koniecznoÊci uru-
chomiç hamulec postojowy. Zapobiegnie to spowodowaniu wypadku na
skutek przemieszczenia si´ samochodu.
Po zatrzymaniu samochodu na pochy∏oÊci, w celu unikni´cia jego prze-
mieszczania si´, nale˝y zawsze wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego
i je˝eli jest to konieczne, uruchomiç hamulec postojowy.
Unikaç zwi´kszania pr´dkoÊci obrotowej silnika.
Wysoka pr´dkoÊç obrotowa silnika, gdy samochód nie porusza si´, mo˝e
doprowadziç do silnego rozgrzania uk∏adu wydechowego, co w pobli˝u
palnych materia∏ów stwarza ryzyko po˝aru.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 343 (Black plate)

3445-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów, zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we wn´trzu samochodu pozostawionego
w upalny dzieƒ, w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Nieprzestrzeganie tego zalecenia grozi nast´pujàcymi konsekwencjami:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapalniczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych z tworzywa soczewek i oprawek
okularów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç, powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodatkowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej.
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo uru-
chomiona podczas wk∏adania baga˝u lub regulacji ustawienia fotela, po-
wodujàc po˝ar.
Do szyb samochodu nie nale˝y mocowaç elementów samoprzylepnych,
a na desce rozdzielczej nie nale˝y umieszczaç pojemników w rodzaju
odÊwie˝aczy powietrza. Przedmioty takie mogà zadzia∏aç jak soczewki
i spowodowaç po˝ar w samochodzie.
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba po-
kryta jest metalizowanà folià, w szczególnoÊci srebrzystà. Odbijanie
i skupianie przez szyb´ promieni s∏onecznych mo˝e spowodowaç po˝ar
w samochodzie.
Po zaparkowaniu zawsze nale˝y uruchomiç hamulec postojowy, wybraç
po∏o˝enie P przek∏adni nap´dowej, wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy
i zamknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samochodu z pracujàcym hybrydowym
uk∏adem nap´dowym (gdy Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”).
Je˝eli po zaparkowaniu samochodu zosta∏o wybrane po∏o˝enie P prze-
k∏adni nap´dowej, ale nie zosta∏ uruchomiony hamulec postojowy, samo-
chód mo˝e niespodziewanie przemieÊciç si´, co mo˝e doprowadziç do
wypadku.
Gdy pracuje hybrydowy uk∏ad nap´dowy (Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”), a tak˝e bezpoÊrednio po jego wy∏àczeniu,
nie nale˝y dotykaç elementów uk∏adu wydechowego.
Grozi to oparzeniem.
32 Prius Plug_in OM47C99E 4/7/18 12:26 Page 344 (Black plate)