2018 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5047-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
Kontroller oljenivået med peilepinnen når motoren har driftstempera-
tur og er slått av.
nKontroll av motoroljenParker bilen på et plant underlag. Vent i minst fem minutter etter
å ha varmet opp motoren og stanset hybridsystemet, slik at oljen
renner ned i bunnpannen.
Trekk opp peilepinnen mens
du holder en fille under
enden.
Tørk av peilepinnen.
Sett peilepinnen helt inn igjen.
Trekk opp peilepinnen mens
du holder en fille under
enden, og kontroller oljeni-
vået.
Lav
Normal
For høyt
Formen på peilepinnen varierer
avhengig av typen bil eller
motor.
Tørk av peilepinnen, og sett den helt inn igjen.
Motorolje
1
2
3
4
5
6
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 504 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5057-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
7
Vedlikehold og stell
nEtterfylling av motorolje
Hvis oljenivået er under eller
nær merket for lavt nivå, etter-
fyller du med samme oljetype
som allerede er på motoren.
Kontroller oljetypen og klargjør nødvendige hjelpemidler før du
etterfyller olje.
Ta av oljepåfyllingslokket ved å vri det mot klokken.
Fyll på motorolje sakte, og kontroller med peilepinnen.
Sett på oljepåfyllingslokket ved å vri det med klokken.
n Motoroljeforbruk
Under kjøring vil det brukes en viss mengde olje. I følgende situasjoner kan
oljeforbruket øke, og det kan bli nødvendig med påfyll av olje mellom oljeskif-
tintervallene.
lNår motoren er ny, for eksempel like etter kjøp av bilen eller etter å ha skiftet
motor
l Hvis det er brukt olje av lav kvalitet eller med uegnet viskositet
l Når det kjøres med høy motorhastighet eller med tung belastning, ved
tauing eller under kjøring med mye akselerering eller nedbremsing
l Når bilen står lenge på tomgang, eller under mye kjøring i tung trafikk
Valg av motoroljeS. 644
Oljemengde (minimum 
maksimum)1,5 l
PunkterRen trakt
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 505 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5067-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
ADVARSEL
n Brukt motorolje
l Brukt motorolje inneholder potensielt farlig forurensning som kan føre til
hudirritasjon som for eksempel betennelse og hudkreft, så du må unngå
vedvarende og gjentatt kontakt med den. Vask grundig med såpe og vann
for å fjerne brukt motorolje fra huden.
l Brukt olje og oljefiltre skal leveres på godkjent innsamlingsplass. I\
kke kast
brukt motorolje og oljefiltre i husholdningsavfallet, i kloakken eller på bak-
ken. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted, bensinstasjon eller bildeleforhand-
ler hvis du ønsker ytterligere informasjon vedrørende resirkulering eller
kondemnering.
l Brukt motorolje må oppbevares utilgjengelig for barn.
OBS
n Slik forhindrer du alvorlig skade på motoren
Kontroller oljenivået regelmessig.
n Ved skifte av motorolje
l Pass på at du ikke søler motorolje på bilens komponenter.
l Ikke fyll for mye olje på motoren, det vil skade motoren.
l Kontroller oljenivået med peilepinnen hver gang du etterfyller.
l Pass på at oljepåfyllingslokket trekkes skikkelig til.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 506 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5077-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
7
Vedlikehold og stell
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det står mellom linjene
”FULL” og ”LOW” på beholderen når hybridsystemet er kaldt.
nEkspansjonstank
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-linjen.
(S. 631)
n
Kjølevæskebeholder for strømstyringsenhet
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-linjen.
( S. 631)
n Valg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: -35 C)
Hvis du vil ha mer informasjon om kjølevæske, kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Kjølevæske
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 507 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5087-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strøm-
styringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted til å teste lokket
og kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokk på kjølevæskeholderen for motor/strømstyringsenhet.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av, og det kan føre til alvorlige skader som forbrenninger.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
n Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 508 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5097-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
7
Vedlikehold og stell
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren og kon-
denseren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne eller hvis du ikke er sik-
ker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted.
Slik kontrollerer du 12-voltsbatteriet.
n12-voltsbatteri
Kontroller at polene på 12-voltsbatteriet ikke er korrodert og at det
ikke er løse koblinger, sp rekker eller løse fester.
Poler
Festebrakett
Radiator og kondenser
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatoren eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvor-
lige skader som forbrenninger.
12-voltsbatteri
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 509 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5107-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NOn
Kontroll av 12-voltsbatteriets væske
Hvis det er linjer på siden av 12-voltsbatteriet:
Kontroller at nivået er mell
om den øvre og nedre streken.
Øvre strek
Nedre strek
Hvis væskenivået er på eller
under den nedre streken, må du
etterfylle med destillert vann.
Hvis det ikke er linjer på siden av 12-voltsbatteriet:
Kontroller væskenivå et på denne måten.
Ta av ventilasjonspluggene.
Kontroller væskenivået ved å
se rett på cellen.
Hvis væskenivået lavt, må du
etterfylle med destillert vann.
Sett på plass ventilasjonspluggen, og lukk skikkelig.
nEtterfylle destillert vann Ta av ventilasjonspluggene.
Fyll på destillert vann.
Sett på plass ventilasjonspluggen, og lukk skikkelig.
1
Lav OK2
3
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 510 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM

5117-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO
7
Vedlikehold og stell
nFør lading
Ved lading produserer 12-voltsbatteriet brannfarlig og eksplosiv hydrogen-
gass. Ta derfor følgende forholdsregler før opplading:
lHvis 12-voltsbatteriet lades mens det er montert i bilen, må du sørge for å
koble fra godskabelen.
l Pass på at laderen er slått av før den kobles til og fra batterikablene til 12-
voltsbatteriet.
n Etter opplading/tilkobling av 12-voltsbatteriet
lDet kan hende at hybridsystemet ikke vil starte. Følg fremgangsmåten
nedenfor for å initialisere systemet.
Sett giret i P-stilling.
Åpne og lukk en av dørene.
Start hybridsystemet på nytt.
l Det er kanskje ikke mulig å låse opp dørene med smart inngangs- og start-
system like etter at du har koblet 12-voltsbatteriet til igjen. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse eller låse opp dørene.
l Start hybridsystemet mens tenningsbryteren står i ACC-modus. Det kan
hende at hybridsystemet ikke starter når tenningsbryteren er slått av.
Hybridsystemet vil imidlertid fungere som normalt ved andre forsøk.
l Tenningsbrytermodus registreres av bilen. Hvis 12-voltsbatteriet er koblet til,
setter bilen tenningsbrytermodusen i statusen den hadde før batteriet ble
frakoblet. Sørg for å slå av tenningen før du kobler fra 12-voltsbatteriet. Vær
spesielt forsiktig når du kobler fra 12-voltsbatteriet og tenningsbrytermodus
er ukjent før utlading.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted hvis systemet ikke starter etter flere forsøk med
alle metodene ovenfor.
1
2
3
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576NO.book Page 511 Thursday, May 3, 20 18 10:12 AM