Page 305 of 664

3054-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Zrušení
Pro zrušení omezovače rychlosti
zatáhněte páčku k sobě.
Obnovení
Pro obnovení činnosti omezovače
rychlosti zatlačte páčku nahoru.
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozidla překročí nastavenou rychlost a zna-
ky multiinformačního displeje budou blikat:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete dolů ze svahu
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Omezovač rychlosti je automaticky zrušen v kterékoliv z následujících situací:
●Je aktivován tempomat.
●Pouze motor 8NR-FTS: Když je vypnut systém VSC a/nebo systém TRC
stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se indikátor omezovače rychlosti rozsvítí žlutě (vozidla s 3kruho-
vým přístrojem), nebo je na multiinformačním displeji zobrazeno "Check
speed limiter system." (Zkontrolujte systém omezovače rychlosti.) (vozi-
dla s 2kruhovým přístrojem)
Zastavte motor a pak motor znovu nastartujte. Po nastartování motoru na-
stavte omezovač rychlosti. Pokud omezovač rychlosti nelze nastavit, může
mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
Zrušení a opětovné zapnutí omezovače rychlosti
1
2
Page 306 of 664
3064-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání omezovače rychlosti
<0030010c004d0057004800030057004f004400fe00740057004e00520003005200500048005d00520059004400fe004800030055005c0046004b004f005200560057004c00030059005c00530051005800570070000f0003004e0047005c00e50003004b00
5200030051004800530052005800e500740059006900570048>.
■Situace nevhodné pro použití omezovače rychlosti
Nepoužívejte omezovač rychlosti v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs
Page 307 of 664
3074-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Ty p y s e n z o r ů
Parkovací asistent
: Je-li ve výbavě
Vozidla bez navigačního/multimediálního systému:
Při rovnoběžném parkování nebo zajíždění do garáže je pomocí
senzorů měřena vzdálenost od vašeho vozidla k okolním překáž-
kám, a ta je indikována pomocí multiinformačního displeje a bzu-
čáku. Když používáte tento systém, vždy kontrolujte okolní
prostor.
Vozidla s navigačním/multimediálním systémem:
Viz "Příručka pro uživatele navigačního a multimediálního sys-
tému".
Přední střední senzory
Přední rohové senzory
Přední boční senzoryZadní rohové senzory
Zadní střední senzory1
2
3
4
5
Page 308 of 664
3084-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)■
Zapnutí/vypnutí systému parkovacího asistenta
Tento systém může být zapnut/vypnut na multiinformačním displeji.
Zobrazte zobrazení nastavení (S. 107) a pak stiskněte /
na spínačích ovládání přístroje, abyste zvolili .
Stiskněte na spínačích
ovládání přístroje, abyste sys-
tém zapnuli/vypnuli.
Když je systém zapnutý, indi-
kátor parkovacího asistenta
se rozsvítí.
Když senzory detekují nějakou překážku, na multiinformačním displeji
se objeví grafika v závislosti na poloze a vzdálenosti překážky.
Činnost předního středního sen-
zoru
Činnost předního rohového
a předního bočního senzoru
Činnost zadního rohového sen-
zoru
Činnost zadního středního sen-
zoru
1
2
Zobrazení
1
2
3
4
Page 309 of 664
3094-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Když senzor detekuje překážku, zobrazí se směr a přibližná vzdále-
nost k překážce a zní bzučák.
■Rohové senzory
Zobrazení vzdálenosti a bzučák
Přibližná vzdálenost
k překážce
Multiinformační
displejBzučák
50 až 37,5 cm Středně
37,5 až 25 cm Rychle
Méně než 25 cm Nepřerušovaně
Page 310 of 664
3104-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Přední boční senzory
■Střední senzory
Přibližná vzdálenost
k překážce
Multiinformační
displejBzučák
Méně než 25 cm Nepřerušovaně
Přibližná vzdálenost
k překážce
Multiinformační
displejBzučák
Vpředu: 100 až 55 cm
Vzadu: 150 až 55 cm Pomalu
55 až 42,5 cm Středně
42,5 až 30 cm Rychle
Méně než 30 cm Nepřerušovaně
Page 311 of 664
3114-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Přibližně 100 cm
Přibližně 150 cm
Přibližně 25 cm
Přibližně 50 cm
Přibližně 50 cm
Na obrázku je znázorněn rozsah
detekce senzorů. Mějte na paměti,
že senzory nemohou detekovat
překážky, které jsou extrémně blíz-
ko u vozidla.
Dosah senzorů se může měnit v zá-
vislosti na tvaru objektu atd.
Rozsah detekce senzorů
1
2
3
4
5
Page 312 of 664

3124-6. Používání podpůrných jízdních systémů
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Parkovacího asistenta je možné použít, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Spínač motoru je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
●Přední senzory:
• Vozidla s Multidrive:
Řadicí páka je v jiné poloze než P.
• Vozidla s manuální převodovkou:
Parkovací brzda není zabrzděna.
• Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h.
(Při jakékoliv rychlosti, když je řadicí páka v R)
●Zadní senzory:
Řadicí páka je v R.
■Informace o detekci senzorů
●Určitý stav vozidla a okolní prostředí může ovlivnit schopnost senzorů
správně detekovat překážky. Jednotlivé případy, kdy k tomu může dojít, jsou
vypsány níže.
• Na senzoru ulpěla nečistota, sníh nebo led.
• Senzor je zamrzlý.
• Senzor je něčím překryt.
• Vozidlo je značně nakloněno na jednu stranu.
• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
• Okolí vozidla je hlučné z důvodu houkání vozidel, hluku motocyklových
motorů, vzduchových brzd velkých vozidel nebo jiných hlasitých zařízení,
vydávajících ultrazvukové vlny.
• V okolí je jiné vozidlo vybavené parkovacími senzory.
• Senzor je pokryt vrstvou rozstříknuté vody nebo hustého deště.
• Vozidlo je vybaveno ochranným rámem nebo bezdrátovou anténou.
• Je připevněno tažné oko.
• Nárazník nebo senzor byl vystaven silnému nárazu.
• Vozidlo se přibližuje k vysokému nebo tvarovanému obrubníku.
• V prudkém slunečním svitu nebo silně mrazivém počasí.
• Je nainstalováno neoriginální (snížené, atd.) odpružení.
Navíc k výše uvedeným příkladům jsou případy, kdy z důvodu jejich tvaru mo-
hou být dopravní značky a jiné předměty posouzeny senzorem tak, že jsou
blíže, než jsou.