Page 257 of 664

2574-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize je vyso-
ká, zazní bzučák a na
multiinformačním displeji se zob-
razí výstražné hlášení, které vy-
zývá řidiče, aby podnikl vyhýbací
akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak
silně je sešlápnut brzdový pedál.
◆Přednárazové brzdění
Když systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozi-
dlem je vysoká, systém varuje řidiče. Pokud systém vyhodnotí, že
pravděpodobnost kolize je extrémně vysoká, automaticky se zabrz-
dí brzdy, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo snížit rychlost kolize.
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá přední senzor, aby
detekoval vozidla před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem je vysoká, varování
vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud
systém vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní kolize s vozidlem
je extrémně vysoká, automaticky se zabrzdí brzdy, aby pomohly
vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a na-
časování varování může být změněno. (S. 260)
Page 258 of 664

2584-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Omezení přednárazového bezpečnostního systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpeč-
ně a věnujte pozornost vašemu okolí.
Za žádných okolností nepoužívejte přednárazový bezpečnostní systém
namísto normálního brzdění. Tento systém nezabrání kolizím nebo nesní-
ží poškození při kolizi nebo zranění za každé situace. Nespoléhejte se pří-
liš na tento systém. Jinak to může vést k nehodě s následkem smrtelného
nebo vážného zranění.
●Ačkoliv je tento systém navržen pro vyhnutí se nebo snížení nárazu při ko-
lizi, jeho účinnost se může měnit podle různých podmínek, proto systém
nemusí být vždy schopen dosáhnout stejné úrovně výkonu.
Přečtěte si pozorně následující podmínky. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a vždy jezděte opatrně.
• Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí mož-
nost kolize: S. 262
• Podmínky, při kterých systém nemusí fungovat správně: S. 266
●Nepokoušejte se sami zkoušet činnost přednárazového bezpečnostního
systému, protože systém nemusí řádně fungovat, což může vést k nehodě.
■Přednárazové brzdění
●Funkce přednárazového brzdění nemusí fungovat, pokud jsou řidičem
provedeny určité činnosti. Pokud je plynový pedál silně sešlápnut nebo je
otočeno volantem, systém to může vyhodnotit tak, že řidič provádí vyhýba-
cí akci a může zabránit funkci přednárazového brzdění v činnosti.
●V některých situacích, kdy je funkce přednárazového brzdění v činnosti,
může být činnost této funkce zrušena, pokud je plynový pedál silně se-
šlápnut nebo je otočeno volantem a systém to vyhodnotí tak, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci.
●Při činnosti funkce přednárazového brzdění je vyvinuta velká brzdná síla.
Navíc, protože činnost funkce přednárazového brzdění bude zrušena
poté, co bylo vozidlo zastaveno na přibližně 2 sekundy pomocí funkce
přednárazového brzdění, řidič by měl sešlápnout brzdový pedál, pokud je
to nutné.
●Pokud je sešlapován brzdový pedál, systém může vyhodnotit, že řidič pro-
vádí vyhýbací akci a může pozdržet načasování funkce přednárazového
brzdění.
Page 259 of 664

2594-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
VÝSTRAHA
●Během jízdy, např. když jedete přes železniční přejezd, může systém vy-
hodnotit, že možnost kolize s objektem, např. závorami na železničním
<0053011c0048004d0048005d00470058000f0003004d004800030059005c00560052004e00690003004400030058005900480047004800030059000300fe004c0051005100520056005700030053011c004800470051006900550044005d00520059007000
0300450055005d0047010c0051007400110003>
Abyste v případě nouze mohli s vozidlem odjet, např. pokud je systém
v činnosti na železničním přejezdu, proveďte následující činnosti a přijmě-
<00570048000300510048005d0045005c00570051006900030052005300440057011c00480051007400030053005500520003005d0044004d004c00e30057010c0051007400030059004400e30074000300450048005d0053004800fe005100520056005700
4c0011>
• Pokud se vozidlo zastavilo, sešlápněte plynový pedál.
• Pokud vozidlo zpomaluje, plně sešlápněte plynový pedál. (S. 261)
• Vypněte přednárazový bezpečnostní systém. (S. 260)
■Kdy přednárazový bezpečnostní systém vypnout
V následujících situacích vypněte tento systém, protože nemusí fungovat
správně, což může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zra-
nění:
●Když je vozidlo taženo
●Když vaše vozidlo táhne jiné vozidlo
●Když převážíte vozidlo pomocí nákladního vozidla, lodí, nebo podobnými
způsoby přepravy
●Když je vozidlo zvednuto na zvedáku s běžícím motorem a pneumatiky se
mohou volně protáčet
●Když kontrolujete vozidlo použitím bubnového testeru, např. vozidlového
dynamometru nebo testeru rychloměru, nebo když používáte vyvažovačku
kol na vozidle
●Pokud vozidlo nemůže jezdit stabilně, např., když vozidlo utrpělo nehodu
nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způsobem nebo v terénu
●Když je stav pneumatik špatný a ty pak nemohou dobře plnit svou funkci
(S. 483, 499)
●Když jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Když jsou nasazeny sněhové řetězy
●Když jsou použity kompaktní rezervní kolo nebo sada pro nouzovou opra-
vu pneumatiky
Page 260 of 664
2604-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Zapnutí/vypnutí přednárazové ho bezpečnostního systému
Stiskněte spínač PCS na 3 se-
kundy nebo déle.
Výstražná kontrolka PCS se roz-
svítí a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení, když je
systém vypnut.
Pro zapnutí systému stiskněte
spínač PCS znovu.
Přednárazový bezpečnostní sys-
tém je zapnut pokaždé, když je
nastartován motor.
■Změny načasování přednárazového varování
Stiskněte spínač PCS, abyste zobrazili aktuální načasování varová-
ní na multiinformačním displeji. Při každém stisknutí spínače PCS
při zobrazeném stavu se načasování varování změní následovně.
Pokud bylo nastavení načasování činnosti změněno, nastavení bude
zachováno při příštím nastartování motoru.
Daleko
Varování bude zahájeno dříve
než při výchozím načasování.
Středně daleko
Toto je výchozí nastavení.
Blízko
Varování bude zahájeno pozdě-
ji než při výchozím načasování.
Změny nastavení přednárazového bezpečnostního systému
1
2
3
Page 261 of 664

2614-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Provozní podmínky
Přednárazový bezpečnostní systém je zapnut a vyhodnocuje, zda je pravdě-
podobnost čelní kolize s vozidlem vysoká.
Jednotlivé funkce jsou funkční při následujících rychlostech:
●Přednárazové varování:
• Rychlost vozidla je přibližně 15 až 140 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
15 km/h nebo vyšší.
●Přednárazový brzdový asistent:
• Rychlost vozidla je přibližně 30 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
30 km/h nebo vyšší.
●Přednárazové brzdění:
• Rychlost vozidla je přibližně 10 až 80 km/h.
• Relativní rychlost mezi vaším vozidlem a vozidlem před vámi je přibližně
10 km/h nebo vyšší.
Systém nemusí fungovat v následujících situacích:
●Pokud byl odpojen a připojen pólový vývod akumulátoru a pak vozidlo po ur-
čitou dobu nejelo
●Pokud je řadicí páka v R
●Pokud byl vypnut VSC (bude v činnosti pouze funkce přednárazového varo-
vání)
■Zrušení přednárazového brzdění
●Pokud nastane některá z následujících situací, když je funkce přednárazo-
vého brzdění v činnosti, bude funkce zrušena:
• Plynový pedál je silně sešlápnut.
• Volant je ostře nebo prudce otočen.
●Pokud je vozidlo zastaveno činností funkce přednárazového brzdění, čin-
nost funkce přednárazového brzdění bude zrušena poté, co bylo vozidlo za-
staveno na přibližně 2 sekundy.
Page 262 of 664
2624-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■ Podmínky, při kterých může dojít k činnosti systému, i když nehrozí
možnost kolize
● V některých následujících situacích může systém rozhodnout, že nastala
možnost čelní kolize a uvede se v činnost.
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen, např., když je po vrch vo-
zovky nerovný nebo zvlněný
• Když předjíždíte vozidlo před vámi,
které zastavilo, aby odbočilo vpravo/
vlevo
• Když míjíte blížící se vozidlo při odbo-
čování vlevo nebo vpravo
• Když jedete po silnici, kde se relativní
poloha k vozidlu vpředu v přilehlém
jízdním pruhu může změnit, např. na
klikaté silnici
• Když se rychle přiblížíte k vozidlu
před vámi
Page 263 of 664
2634-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
• Když jedete po těsné cestě obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu
nebo po ocelovém mostě • Když projíždíte extrémně blízko vozi-
dla nebo stavebního objektu
• Když je nějaké vozidlo nebo objekt
u okraje vozovky v nájezdu do zatáčky
• Když je na vozovce nebo okraji vozov-
ky reflexní objekt (víko kanálu, ocelo-
vá deska atd.), schody, spád nebo
výčnělek
• Když projíždíte místem s konstrukcí
nízko nad vozovkou (nízký strop, do-
pravní značka atd.)
• Když je při stoupání do kopce nad vo-
zovkou konstrukce (přejezd, dopravní
značka, billboard, osvětlení ulice atd.)
Page 264 of 664
2644-5. Toyota Safety Sense
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)• Když používáte automatickou myčku vozidel
• Když jsou na vozovce vzory nebo malba nebo zeď, které mohou být myl-
ně považovány za vozidlo • Když se rychle přiblížíte k závoře
elektrické mýtné brány, závoře na
parkovišti nebo jiné závoře, která se
otevírá a zavírá
• Když se přibližujete k nízko zavěše-
ným objektům, které se mohou dotk-
nout vozidla, např. transparent, větve
stromů nebo silné traviny
• Když je vozidlo zasaženo vodou, sně-
hem, prachem atd. od vozidla před
vámi
• Když projíždíte párou nebo kouřem
• Když je přední část vozidla zvednuta
nebo snížena