2018 TOYOTA AURIS Návod na použití (in Czech)

2174-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač moto-
ru se nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ.
Pro vypnutí spínače proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bliká pomalu a pak stiskněte jednou spínač motoru.
Zkontrolujte, že indikátor systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) nesvítí.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Zkontrolujte, že se na multiinformačním displeji střídavě zobrazuje
"Power ON." a "Turn power OFF.", a pak stiskněte jednou spínač
motoru.
Zkontrolujte, že "Power ON." a "Turn power OFF." na multiinformač-
ním displeji nejsou zobrazeny.
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
(vozidla s Multidrive)
1
2
3
4
3
4

2184-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
■Funkce automatického vypnutí napájení
Vozidla s Multidrive: Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
déle než 20 minut, nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží)
více než jednu hodinu s řadicí pákou v P, spínač motoru se automaticky vy-
pne.
Vozidla s manuální převodovkou: Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ déle než 20 minut nebo v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
(motor neběží) déle než jednu hodinu, spínač motoru se automaticky vypne.
Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulátor před vybitím. Nenechá-
vejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPA L O -
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■Vyčerpání baterie klíče
S. 126
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 149
■Poznámky k funkci nastupování
S. 150
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 75)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo
jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Vozidla s Multidrive: Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena
v P. Motor nelze nastartovat, pokud je řadicí páka přemístěna mimo P.
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Indikátor systému bezklíčového nastupování a startování (zelený) bude bli-
kat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to P position to start." (Pro
startování přeřaďte do polohy P.).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant
z důvodu funkce zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače motoru se
zámek volantu automaticky zruší.

2194-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku volantu, elektromotor může být
pozastaven, pokud je motor opakovaně zapínán a vypínán během krátké
doby. V tom případě ze zdržte používání motoru. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když indikátor systému bezklíčového nastupování a startování bliká
žlutě (vozidla s 3kruhovým přístrojem), nebo je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno "Check entry & start system." (Zkontrolujte systém na-
stupování a startování.) (vozidla s 2kruhovým přístrojem)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkem.
■Když je baterie klíče vybitá
S. 505
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemu-
sí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače moto-
ru, v určitých případech nemusí být možné motor nastartovat. Po vypnutí
spínače motoru počkejte několik sekund, než budete znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován
v přizpůsobeném nastavení
S. 591 Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Indikátor
systému bezklíčového nastupování a star-
tování (zelený) bude blikat rychle.
Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Na multi-
informačním displeji se zobrazí "Steering
lock active." (Zámek volantu aktivní.).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka nastavena
v P (Multidrive). Stiskněte spínač motoru,
přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.

2204-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírej-
te dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace
zámku volantu za takových okolností může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zranění.
■Vypnutí motoru v případě nouze
Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor, stisk-
něte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce
3krát nebo vícekrát za sebou. (S. 531)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkej-
te. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit
nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungovat. To způsobí
mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s vozidlem zajet na
kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.

2214-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALO-
VÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Vozidla s 3kruhovým přístrojem: Pokud indikátor systému bezklíčového
nastupování a startování (zelený) svítí, spínač motoru není vypnutý. Když
vozidlo opouštíte, vždy zkontrolujte, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s 2kruhovým přístrojem: Pokud je na multiinformačním displeji
zobrazeno "Power ON.", spínač motoru není vypnutý. Když vozidlo opouš-
títe, vždy zkontrolujte, že je spínač motoru vypnutý.
●Vozidla s Multidrive: Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné
než P. Pokud je motor vypnut v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se
nevypne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je
vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může dojít k vybití akumu-
látoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybaveným odborníkem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.

2224-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v poloze "ON", sešlápněte brzdový pe-
dál a pohybujte řadicí pákou.
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování:
Když je spínač motoru v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, se-
šlápněte brzdový pedál a pohybujte řadicí pákou.
Když přesunujete řadicí páku mezi P a D, ujistěte se, že je vozidlo
úplně zastaveno.
Multidrive
: Je-li ve výbavě
Řazení řadicí pákou

2234-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
4
Jízda
*1: Abyste snížili spotřebu paliva a hluk, pro normální jízdu nastavte řadicí páku
do D.
*2: Volbou převodových stupňů použitím polohy M se dosáhne vhodného brzd-
ného účinku motoru pomocí ovládání řadicí páky.
Stiskněte spínač.
Pro silné zrychlení a jízdu v hor-
ských oblastech.
Pro návrat do normálního režimu
stiskněte spínač znovu.
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Význam zařazených poloh
Zařazená polohaÚčel nebo funkce
PParkování vozidla/startování motoru
RCouvání
NNeutrál
DNormální jízda*1
MJízda v 7stupňovém sportovním sekvenčním režimu
řazení
*2 (S. 225)
Režim Sport
*1
*2

2244-2. Jízdní postupy
UK AURIS_HB_EE (OM12F19CZ)
Pro jízdu v režimu dočasné volby převodových stupňů ovládejte pád-
lové spínače řazení "-" a "+". Převodové stupně pak budou voleny
ovládáním pádlových spínačů řazení "-" a "+". Volbou převodového
stupně použitím pádlových spínačů řazení můžete ovládat sílu brzdě-
ní motorem.
Řazení nahoru
Řazení dolů
Zvolený převodový stupeň, od D1
do D7, se zobrazí na přístroji.
*1: Vozidla s 3kruhovým přístrojem
*2: Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Režim dočasné volby převodových stupňů v poloze D
(vozidla s pádlovými spínači řazení)
*1*2
1
2