2018 Peugeot iOn Manual del propietario (in Spanish)

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Con tiempo frío, se reduce la capacidad
de regeneración a través de la frenada.
Cuentakilómetros total Zona "Carga"
El indicador se desplaza hacia la izquierda
proporcionalmente al nivel de carga de
la batería principal durante las fases de
desaceleración y frenada.
Pantalla del cuadro de
instrumentos
Cuando el interruptor está en la posición
"ON ", se pueden visualizar varios tipos de
información pulsando el botón A .
Sistema que mide la distancia total recorrida
por el vehículo desde su puesta en circulación. Pulse el botón A
.
La distancia total se indica en la pantalla.
Cambio de las unidades del
velocímetro
Cuando aparezca el totalizador kilométrico,
mantenga pulsado el botón A durante unos
segundos para cambiar las unidades del
velocímetro (mph o km/h).
La autonomía restante se indica en la unidad
correspondiente (millas o km) a las unidades
del velocímetro (mph o km/h).
Cuentakilómetros parcial
(trayecto A o B)
Estos dos cuentakilómetros parciales indican
la distancia recorrida desde la última puesta a
cero del velocímetro. Pulse el botón A para indicar el
cuentakilómetros parcial deseado.
Puesta a cero
Con el contacto dado, cuando se indique uno
de los cuentakilómetros parciales A o B
, pulse
el botón durante más de dos segundos.
1
Instrumentación de a bordo

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Reostato de iluminación
Sistema que permite adaptar manualmente la
intensidad luminosa del puesto de conducción
en función de la luminosidad exterior.
Con las luces encendidas o apagadas, pulse
el botón A para seleccionar la función, y
a continuación manténgalo pulsado para
ajustar la intensidad luminosa del puesto de
conducción y de la iluminación ambiental a
"día" o "noche".
La intensidad de la iluminación aumenta cada
vez que se pulsa el botón A.
Cuando el nivel de iluminación alcance el
ajuste máximo, pulse de nuevo para pasar al
ajuste mínimo.
Suelte el botón A en cuanto la iluminación
alcance la intensidad deseada.
El ajuste se registra en cuanto se suelta el
botón A y se guarda al girar la llave en el
contacto hasta la posición OFF.
Indicador de mantenimiento
Sistema que informa al conductor de cuándo
debe efectuar la siguiente revisión, conforme al
plan de mantenimiento del fabricante.
Dicha fecha se calcula a partir de la última
puesta a cero del indicador de mantenimiento.
Existen dos formas diferentes de indicar
cuándo se debe realizar la siguiente revisión:
-

p
or la autonomía de circulación restante
(en kilómetros),
-

p
or el tiempo (en meses) que queda para la
siguiente revisión.
Con el contacto dado, pulse el botón A
repetidamente hasta que aparezca el intervalo
de revisión en las unidades que desee.
Funcionamiento
1. En la pantalla se indican la distancia o
el tiempo que faltan para la siguiente
revisión.
2. En la pantalla se indica que dentro
de muy poco se deberá realizar una
revisión.
Cada vez que se da el contacto, la llave
de mantenimiento permanece encendida
durante unos segundos para avisarle de
que queda muy poco para que tenga que
realizar la revisión.
3. Una vez realizada la revisión, se indican
la distancia o el tiempo que faltan para la
siguiente revisión.
Instrumentación de a bordo

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Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, se debe poner a
cero el indicador de mantenimiento.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F
Q
uite el contacto (gire el interruptor de
encendido a la posición LOCK o ACC).
F

P
ulse el botón de puesta a cero A
repetidamente hasta que aparezca el
indicador de mantenimiento.
F

M
antenga pulsado el botón de puesta a
cero durante unos segundos hasta que la
llave parpadee .
F

P
ulse el botón de puesta a cero mientras
parpadea la llave hasta que la indicación
cambie de " ---" a " CLEAR ".
Se indica el número de kilómetros (o el
tiempo) que falta para la siguiente revisión. La distancia "
---" que indica que se ha
superado el tiempo hasta la revisión se
pone a cero automáticamente después
de un determinado tiempo o de una
determinada distancia recorrida. A
continuación, la pantalla indicará el tiempo
restante hasta la siguiente revisión.
Detección de inflado insuficiente
Deberá reinicializar el sistema de detección
de inflado insuficiente después de ajustar
la presión de uno o varios neumáticos o de
cambiar una o varias ruedas.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F

P
ulse el botón A para seleccionar el
sistema.
F

M
antenga pulsado el botón A durante al
menos tres segundos .
Suena una señal acústica y el testigo de inflado
insuficiente parpadea lentamente hasta que se
haya completado la reinicialización.
1
Instrumentación de a bordo

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Selección del tipo de neumáticos
Si ha registrado un segundo juego de
neumáticos con sensor, después de cada
cambio seleccione el juego correspondiente en
la pantalla del cuadro de instrumentos.
Para ello, realice el siguiente procedimiento:
F
P
ulse el botón A para seleccionar el
sistema.
F

M
antenga pulsado el botón A durante más
de diez segundos para pasar del juego de
neumáticos 1 al juego de neumáticos 2 en
ese orden o viceversa.
Indicador de autonomía
Esta función proporciona una estimación
de la autonomía de circulación del vehículo,
considerando las condiciones de uso más
recientes (estilo de conducción, uso de la
calefacción, aire acondicionado, etc.).
Cuando la autonomía es demasiado poca,
en el cuadro de instrumentos se indica
"--- ".
La autonomía se puede indicar en
kilómetros o en millas.
Para más información relativa al
cuentakilómetros , y al cambio de
las unidades en particular, consulte el
apartado correspondiente.
Instrumentación de a bordo

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Llave con mando a distancia
Sistema para bloquear o desbloquear el
sistema de cierre centralizado del vehículo
con una llave o a distancia. También permite
arrancar el vehículo, y proporciona protección
antirrobo.
Despliegue/plegado de la
llave
F Pulse el botón A para desplegar o plegar la llave.
Desbloqueo del vehículo
Desbloqueo con el mando a
distancia
F Pulse el botón del candado abierto para desbloquear el
vehículo.
El desbloqueo se confirma mediante el
encendido de la luz de techo interior durante
unos 15

segundos y de dos parpadeos de los
intermitentes.
Desbloqueo con la llave
F Gire la llave hacia la derecha en la cerradura de la puerta del conductor
para desbloquear el vehículo.
El desbloqueo se confirma mediante el
encendido de la luz de techo interior durante
unos 15
segundos y de dos parpadeos de los
intermitentes.
No obstante, los retrovisores exteriores no se
despliegan.
Desde la cerradura de la puerta del
acompañante no se pueden bloquear
ni desbloquear las otras puertas ni el
maletero.
El vehículo se volverá a bloquear
automáticamente al cabo de treinta
segundos, a no ser que se abra alguna
puerta o el maletero. Este mecanismo
ayuda a evitar que el vehículo se
desbloquee por error.
Bloqueo del vehículo
Los retrovisores exteriores se despliegan al
mismo tiempo (según versión).
Bloqueo normal con el mando a
distancia
F Pulse el botón de candado cerrado para bloquear el
vehículo. El bloqueo se confirma con un solo
parpadeo
de los intermitentes.
Los retrovisores exteriores se pliegan al mismo
tiempo (según versión).
Bloqueo normal con la llave
F Gire la llave hacia la izquierda en la cerradura de la puerta del conductor
para bloquear el vehículo.
El bloqueo se confirma con un solo parpadeo
de los intermitentes.
No obstante, los retrovisores exteriores no se
pliegan.
Protección antirrobo
Inmovilizador electrónico
La llave contiene un chip electrónico con un
código secreto. Al dar el contacto, este código
debe ser reconocido para que el arranque sea
posible.
El inmovilizador electrónico bloquea el sistema
de control del motor unos minutos después de
quitar el contacto e impide la puesta en marcha
del motor en caso de robo.
En el caso de que tenga un fallo de
funcionamiento, o si el vehículo no arranca,
póngase en contacto con la red PEUGEOT en
cuanto sea posible.
2
Apertura y cierre

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Si se produce un fallo de funcionamiento
del mando a distancia, no será posible
desbloquear ni bloquear el vehículo.
F
E
n un primer momento, utilice la llave en la
cerradura de la puerta del conductor para
abrir o cerrar el vehículo.
F

E
n segundo lugar, pida a un concesionario
de la red PEUGEOT que comprueben el
funcionamiento del mando a distancia y
que le cambien la pila si es necesario. Pérdida de las llaves
Acuda a la red PEUGEOT con el permiso
de circulación y su identificación personal.
La red PEUGEOT puede recuperar el
código de la llave y el del transpondedor
para solicitar una llave de repuesto.
Problema del mando a distanciaProtección antirrobo
No realice ninguna modificación en el
sistema de inmovilizador electrónico del
vehículo, ya que podría provocar fallos de
funcionamiento.
Mando a distancia
El mando a distancia de alta frecuencia
es un sistema sensible. No lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría
desbloquear el vehículo sin darse cuenta.
Evite manipular los botones del mando a
distancia cuando esté fuera del alcance y
de la vista del vehículo porque podría dejar
de funcionar.
El mando a distancia no funciona mientras
la llave está en el contacto, aunque el
contacto esté quitado.
Cierre del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto cuando
salga del vehículo, aunque sea por un
breve período de tiempo. Al comprar un vehículo de ocasión
Haga que realicen una memorización de los
códigos de las llaves en la red PEUGEOT
para asegurarse de que las llaves que usted
posee son las únicas que permiten poner el
vehículo en marcha.
Apertura y cierre

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Puertas
Apertura
Desde el exterior
F Después de desbloquear el vehículo con el mando a distancia o con la llave, tire de la
manecilla de la puerta.
Desde el interior
F Tire de la manecilla de la puerta delantera o trasera para abrir la puerta.
Si las puertas están bloqueadas:
-

a
l abrir la puerta del conductor se
desbloquean las otras puertas,
-

l
a puerta del acompañante o las puertas
traseras se deben desbloquear primero
manualmente con el mando de bloqueo
antes de abrirlas.
Cierre
Cuando una de las puertas o el maletero
no están correctamente cerrados, este
testigo se enciende en el cuadro de
instrumentos hasta que se cierre la
puerta mal cerrada o el maletero.
Bloqueo/desbloqueo desde
el interior
F Empuje el botón de la puerta del conductor hacia delante para bloquear o hacia atrás
para desbloquear todo el vehículo. Los botones de la puerta del
acompañante o de las puertas traseras
solo bloquean/desbloquean la puerta
correspondiente.
Maletero
Apertura
F Después de desbloquear el vehículo con
el mando a distancia o la llave, pulse la
manecilla A , y a continuación abra el
portón de maletero.
2
Apertura y cierre

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Cierre
F Tire de la manecilla B y empuje el portón trasero hacia abajo.
F

S
uelte la manecilla y empuje suavemente
el portón por el exterior para cerrarlo.
Mandos de los elevalunas
Sistema diseñado para abrir o cerrar una
ventanilla manual o automáticamente.
Equipado con un sistema de desactivación
para evitar el uso incorrecto de los mandos
traseros. 1.
Elevalunas del conductor
2. Elevalunas del acompañante
3. Elevalunas eléctrico trasero derecho
4. Elevalunas eléctrico trasero izquierdo
5. Desactivación de los mandos de los
elevalunas eléctricos traseros
Funcionamiento
Con el contacto dado:
F
P ulse el mando para abrir o tire de él
para cerrar, sin sobrepasar el punto de
resistencia. La ventanilla se detiene al
soltar el mando. Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
30
segundos después de quitar el
contacto.
Una vez que se ha cerrado la puerta del
conductor, las ventanillas no se pueden ni
abrir ni cerrar.
Desactivación de los mandos de los
elevalunas del acompañante y traseros
F Por la seguridad de sus hijos, pulse el mando 5 para desactivar los mandos
de los elevalunas del acompañante y
los traseros, independientemente de la
posición.
Si el botón se pulsa, se desactiva el
funcionamiento.
Si se tira del botón, se vuelve a activar el
funcionamiento. Modo automático (lado del conductor).
F
P
ulse el mando sobrepasando el punto
de resistencia para abrir. La ventanilla del
conductor se abre completamente al soltar
el mando.
F
V
olviendo a accionar el mando, el
movimiento de la ventanilla se interrumpe.
Apertura y cierre