2018 Peugeot iOn Инструкция по эксплуатации (in Russian)

47
Вызов технической или
неотложной помощи
Peugeot Connect SOS
* В соответствии с генеральным соглашением, зак лючаемым в торговой точке при наличии
такой услуги и с учетом лимитов, обусловленных
технической и технологической возможностями.
**

В с
оответствии с географической зоной
действия слу жб «Peugeot Connect SOS»,
«Peugeot Connect Assistance», а так же
официальным языком, выбранным владельцем
автомобиля.
Список охваченных стран и слу жб PEUGEOT
CONNECT доступен в торгово-сервисной сети
или на сайте для вашей страны.
В экстренной ситуации нажмите на
эту кнопк у и удерживайте ее более
2

сек унд.
Мигающий зеленый светодиод и голосовой
информатор подтвердят отправк у вызова в колл-
центр слу жбы «Peugeot Connect SOS»*
Если сразу еще раз нажать на эту
же кнопк у, вызов будет отменен.
Зеленый светодиод гаснет.
Светодиод зеленого цвета продолжит гореть (не
мигая), если связь со слу жбой установлена.
Он погаснет по окончании связи. слу жбе технической помощи (112) без определения
местонахождения автомобиля.
«Peugeot Connect SOS» сразу определит ваше
местонахож дение, свяжется с вами на вашем
языке** и, если необходимо, запрашивает
отправку соответствующей вспомогательной
слу жбы. В странах, где такой слу жбы нет или от
нее отказались, вызов напрямую отправляется Если блок управления подушками
безопасности зафиксирует удар, вызов
экстренной помощи будет отправлен
автоматически, независимо от срабатывания
отдельной подушки безопасности.
Если вы пользуетесь услугами, вк лючающими
в себя пакет SOS и техническое
обслу живание, вы можете воспользоваться
дополнительными сервисами Peugeot
Connect Box, которые можно найти на вашей
персональной страничке на сайте компании в
стране вашего проживания.
Работа системы
При вк лючении зажигания на
3
сек унды загорается зеленый
индикатор, подтверждающий
работоспособность системы.
Оранжевая контрольная лампа
мигает, затем гаснет: система
неисправна.
Оранжевая контрольная лампа горит, не мигая:
необходимо заменить элемент питания.
В обоих случаях вызов технической и неотложной
помощи может не сработать.
Необходимо без промедления обратиться в
компетентный сервисный центр.
Неисправность этой системы не мешает
нормальной эксплуатации автомобиля.
«Peugeot Connect SOS»
Нажмите на эту кнопк у и
удерживайте более 2 сек унд, чтобы
запросить техническ ую помощь
в случае выхода автомобиля из
строя.
Голосовое сообщение известит вас о том, что ваш
звонок принят**.
Если сразу еще раз нажать на эту
же кнопк у, вызов будет отменен.
5
Безопасность

48
** В соответствии с географической зоной действия слу жб «Peugeot Connect SOS»,
«Peugeot Connect Assistance», а так же
официальным языком, выбранным владельцем
автомобиля.
Список охваченных стран и слу жб PEUGEOT
CONNECT доступен в торгово-сервисной сети
или на сайте для вашей страны.
Геолокация
Если вы купили автомобиль не в
дилерской сети PEUGEOT, вам следует
поинтересоваться настройками этой системы
и попросить специалистов своей сети внести
в них изменения.
В многоязычных странах систему можно
настроить на работу на официальном языке
по вашему выбору. По техническим соображениям, в частности,
в целях улучшения качества услуг, которые
предоставляют Слу жбы PEUGEOT CONNECT,
изготовитель оставляет за собой право в
любой момент осуществлять обновление
бортовой системы телематики.
Отмену вызова подтверж дает голосовое
сообщение.
Вы можете отк лючить геолокацию, нажав
одновременно на кнопки «Peugeot Connect SOS» и
«Peugeot Connect Assistance», а затем на «Peugeot
Connect Assistance», чтобы подтвердить.
Чтобы активировать геолокализацию, вновь
одновременно нажмите кнопки «Peugeot Connect
SOS» и «Peugeot Connect Assistance», а затем на
«Peugeot Connect Assistance», для подтверж дения.
Системы оптимизации
торможения
Совок упность дополнительных систем, призванных
обеспечивать безопасное торможение с
максимальным эффектом в экстренных ситуациях:
-

а
нтиблокировочная тормозная система (ABS),
-

э
лектронный рег улятор тормозных сил (REF),
-

с
истема помощи при экстренном торможении
(AFU).
Антиблокировочная система
и электронный регулятор
тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения на, в частности, дорогах с
повреж денным или скользким покрытием.
Включение
Антиблокировочная система вк лючается в работу
автоматически, как только появляется риск
блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной педали
в процессе торможения автомобиля.
В случае необходимости экстренного
торможения сильно нажмите на тормозную
педаль и не ослабляйте усилия.
Контроль исправности
На неподвижном автомобиле Загорание этой контрольной лампы
указывает на неисправность системы,
которая может привести к потере
управления в случае торможения.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Безопасность

49
Контрольная лампа гаснет на несколько
сек унд, затем загорается (положение ON).
Если лампа не гаснет и не загорается,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
На движущемся автомобиле Если эта контрольная лампа
горит постоянно, это указывает на
неисправность системы, которая может
привести к потере управляемости в
случае торможения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Если загораются обе эти контрольные
лампы, это указывает на неисправность
системы электронного рег улятора
тормозных сил (EBFD), которая может
привести к потере управляемости в
случае торможения.
Немедленно остановитесь, соблюдая при
этом правила и все необходимые меры
предосторожности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
При замене колес (колесные диски и шины)
убедитесь, что они соответствуют рекомендациям
изготовителя автомобиля.Усилитель экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта система
позволяет быстрее развить оптимальное давление
в тормозной системе, способствуя сокращению
тормозного пути.
Срабатывание системы
Система автоматически реагирует на скорость
нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мягче, чем
обычно, а эффективность торможения возрастает.
В случае экстренного торможения, резко
нажмите до упора на тормозную педаль, не
ослабляя усилия.
Системы управления динамикой
автомобиля в поворотах
Системы: противобуксовочная
(ASR) и динамической
стабилизации (DSC)
Противобуксовочная система оптимизирует
распределение тягового усилия меж ду колесами,
чтобы избежать их пробуксовки пу тем воздействия
на работу тормозных механизмов ведущих колес и
работу двигателя.
Система динамической стабилизации воздействует
на работу тормозных механизмов отдельных или
нескольких колес и на работу двигателя, чтобы
верну ть автомобиль к движению по заданной
водителем траектории в пределах законов физики.
Срабатывание систем
Эти системы активируются автоматически при
каж дом пуске двигателя.
Они срабатывают в случае недостаточного
сцепления колес с дорогой или схода автомобиля
с траектории. Об этом свидетельствует мигающая
контрольная лампа на панели
приборов.
Отключение систем
В особо тяжелых условиях вож дения (трогание
по грязи, застревание в снег у, езда по зыбкому
грунту и т. д.) возникает необходимость отк лючить
систему ASR и ESP, чтобы колеса обеспечивали
автомобилю сцепление с дорогой.
F

Н
ажмите и удерживайте эту кнопк у до тех
пор, пока на панели приборов не появится
соответствующий символ.
Появление этой пиктограммы
указывает, что системы ASR и ESP
отключены.
5
Безопасность

50
Чрезмерное проскальзывание колес может
привести к повреж дению дифференциала
автомобиля.
Активирование систем
Системы не активируются автоматически.
F Е ще раз нажмите на эту кнопк у, чтобы
активировать систему вручную.
Исчезновение символа на панели приборов
указывает на то, что системы ASR и ESP вновь
активны.
Контроль исправности систем
Загорание этих контрольных ламп на
панели приборов свидетельствует о
неисправности данных систем.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность систем ASR /ESP. Системы ASR /ESP способны обеспечивать
дополнительную безопасность при условии
соблюдения нормального стиля вождения,
но их наличие в комплектации автомобиля
не должно побу ж дать водителя идти на
неоправданные риски и разгонять автомобиль
до чрезмерных скоростей.
В условиях пониженного сцепления с дорогой
(дож дь, снег, гололед) существует опасность
полной потери сцепления колес с дорогой.
Поэтому для Вашей же безопасности эти
системы должны быть постоянно вк лючены, в
частности, в плохих условиях.
Нормальная работа данных систем основана
на обязательном соблюдении требований
производителя, предъявляемых как к качеству
колес (шин и колесных дисков), компонентов
тормозной системы и бортовой электроники,
так и к качеству сборки и ремонтных работ и
технического обслу живания в сервисной сети
P E U G E O T.
Если Ваш автомобиль побывал в ДТП,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр, чтобы
проверить исправность систем.
Контрольная лампа снижения
торможения двигателем
Данный автомобиль оборудован системой
пополнения заряда во время замедления с
использованием торможения двигателем.
Она пополняет заряд главной батареи за счет
энергии, вырабатываемой при замедлении
автомобиля (например, на длинном спуске), чтобы
увеличить срок слу жбы батареи и запас хода
между подзарядками.
Если тяговая батарея полностью заряжена и в
течение первых нескольких километров движения,
торможение двигателем временно ослабляется.
На панели приборов мигает этот
индикатор, оповещающий вас о
необходимости изменить стиль
вождения.
Мы рекомендуем вам быть, по возможности,
готовыми задействовать тормозную систему:
используйте педаль тормоза, чтобы замедлить или
остановить автомобиль.
Безопасность

51
Ремни безопасности
Ремни безопасности передних сидений
Передние ремни безопасности с
преднатяжителями и ограничителями усилия
натяжения.
Такая система эффективно защищает водителя
и переднего пассажира в момент фронтальных и
боковых столкновений в ДТП. В зависимости от
силы удара преднатяжители мгновенно натягивают
ремни безопасности и плотно прижимают тела
водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система преднатяжителей ремней безопасности
работает только при вк люченном зажигании.
Ограничитель усилия уменьшает давление ремня
на грудь пассажира, повышая уровень защиты.
Пристегивание ремня
F Потяните за лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F

П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Тормозное усилие никогда не снижается, если
этот индикатор мигает.
Отстегивание ремня
F Нажмите на красную кнопк у замка.
Контрольная лампа непристегнутых/
отстегнутых передних ремней
безопасности
При вк лючении зажигания на панели
приборов на несколько сек унд
загорится эта контрольная лампа в
сопровождении звукового сигнала, если
водитель и/или пассажир не пристегнул
ремень безопасности. В течение одной мину ты после вк лючения
зажигания, если водитель не пристегнет ремень
безопасности, будет мигать данная контрольная
лампа в сопровож дении прерывистого звукового
сигнала.
Спустя приблизительно 90
сек унд, контрольная
лампа и звуковой сигнал вык лючатся, затем
контрольная лампа загорится снова и будет гореть
до тех пор, пока водитель не пристегнет ремень
безопасности.
В случае отстегивания ремня во время движения
автомобиля , буду т срабатывать те же самые
сигнализаторы.
Ремни безопасности задних
сидений
Сиденья второго ряда оборудованы двумя
трехточечными ремнями безопасности с
инерционной катушкой.
5
Безопасность

52
Пристегивание ремня
F Вытяните лямк у и вставьте язычок в замок ремня безопасности.
F

П
отяните за лямк у чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Отстегивание ремня
F Нажмите на красную кнопк у замка.
Контрольные лампы
непристегнутого ремня
безопасности
Контрольная лампа заднего правого
ремня безопасности.
Контрольная лампа заднего левого
ремня безопасности.
Загорание одной из этих контрольных ламп на
панели приборов говорит о том, что по крайней
мере один пассажир на заднем ряду не пристегнул
ремень безопасности.
Безопасность

53
Рекомендации
Водитель обязан убедиться, что пассажиры
правильно пользуются ремнями безопасности
и что все они пристегнулись перед началом
поездки.
Независимо от вашего местонахож дения в
автомобиле всегда пристегивайтесь ремнем
безопасности, даже при поездках на короткие
расстояния.
Не меняйте местами запорные скобы и замки
ремней, иначе они не выполнят своих защитных
функций.
Ремни безопасности оборудованы инерционной
катушкой с автоматической подгонкой длины
лямки по вашей фиг уре. При отстегивании ремня
за ненадобностью его лямка автоматически
сматывается на катушк у.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем,
чтобы ремень правильно сматывался на катушк у.
Тазовая лямка ремня должна располагаться как
можно ниже на бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на плече
у основания шеи.
Катушки ремней оборудованы автоматическим
механизмом блокировки на случай
столкновения в ДТП, экстренного торможения
или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, твердо потянув лямк у и
затем отпустив ее, чтобы она смоталась.Чтобы эффективно выполнять свою защитную
функцию, ремень безопасности:
-

д
олжен прилегать к телу как можно плотнее,
-

д
олжен плавно быть вытяну т перед собой так,
чтобы не перекру тить лямк у,
-

д
олжен использоваться для пристегивания
одного человека,
-

н
е должен иметь признаков надрывов или
следов износа,
-

н
е должен подвергаться конструктивным
изменениям или переделкам, чтобы не
нарушить его надежность и прочность.
В соответствии с действующими требованиями
безопасности, все работы, касающиеся ремней
безопасности на вашем автомобиле, должны
осуществляться компетентными специалистами
специализированного техцентра с необходимым
оборудованием, которое предоставляется сетью
P E U G E O T.
Ремни безопасности следует периодически
проверять в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре, особенно при
обнаружении на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности
пользуйтесь водным раствором мыла или
специальным составом для очистки тканевых
поверхностей, имеющимся в продаже в
сервисной сети PEUGEOT.
После ск ладывания или перемещения сиденья
или заднего дивана убедитесь, что ремень
безопасности занимает правильное положение и
смотан на катушк у. Рекомендации по перевозке детей
Используйте соответствующее детское кресло,
если ребенк у менее 12
лет или его рост не
превышает 1
м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного
пассажира одним ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
Дополнительную информацию о детских
креслах см. в соответствующем разделе.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы
столкновения автомобиля пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать
до и независимо от срабатывания модуля
надувных подушек безопасности. Срабатывание
преднатяжителей сопровождается
детонационным х лопком с одновременным
выделением безвредного дыма воспламенителем
пиротехнического патрона, встроенного в
систему.
В любом случае на панели приборов загорится
сигнализатор неисправности системы подушек
безопасности.
После любого дорожно-транспортного
происшествия необходимо проверить
и, при необходимости, заменить ремни
безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
5
Безопасность

54
Подушки безопасности
При вык люченном зажигании подушки
безопасности не работают.
Система подушек безопасности срабатывает
только единож ды. При повторном
столкновении (в данном ДТП или в
последующем) подушка безопасности больше
не сработает.
Зоны расположения датчиков удара
A.Зона фронтального удара.
B. Зона бокового удара.
Развертывание подушек безопасности
сопровождается выделением небольшого
количества дыма и х лопком в результате
срабатывания встроенного пиропатрона.
Эта дымка безвредна, но особо
восприимчивых людей она может раздражать.
Х лопок сработавшего патрона при раскрытии
подушки безопасности может вызвать
кратковременную заложенность ушей.
Надувные подушки безопасности предназначены
для дополнительной защиты пассажиров в случае
сильного столкновения. Подушки безопасности
дополняют защитное действие ремней
безопасности, оборудованных ограничителями
усилия.
В случае столкновения электронные датчики
удара регистрируют и мгновенно анализируют
силу фронтальных и боковых ударов в зонах их
расположения:
-

П

ри сильном столкновении подушки мгновенно
выбрасываются и надуваются, защищая людей
в автомобиле; сразу после удара подушки
сдуваются, чтобы не препятствовать обзору и
возможности быстро покину ть автомобиль.
-

п

ри менее сильных ударах, при наезде
на автомобиль сзади и иногда при его
опрокидывании подушки безопасности
мог у т не сработать; в таких случаях защиту
обеспечивает только ремень безопасности.
Фронтальные подушки безопасности
Эта система слу жит для защиты головы и
грудной к летки водителя и переднего пассажира
и их предохранения от травм в случае сильного
фронтального столкновения автомобиля.
Подушка безопасности водителя встроена в
ступицу рулевого колеса, а подушка безопасности
пассажира — в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание
Подушки срабатывают (за иск лючением передней
подушки пассажира, если она отк лючена) при
резком фронтальном ударе, направленном
горизонтально в направлении от передней части
автомобиля к задней и приходящемся на всю зону
A либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка
безопасности надувается, располагаясь меж ду
сидящим на переднем сиденье и панелью
приборов, чтобы смягчить удар о переднюю
панель.
Безопасность