2018 PEUGEOT EXPERT čas

257
Výstražný trojúhelník
Tento bezpečnostní pr vek výbavy je doplňkem
k rozsvícení výstražných světel.
Je součástí povinné výbavy vozidla.
Umístění trojúhelníku na
vozovku
Ještě než vystoupíte z vozidla za účelem
r ozložení a umístění výstražného trojúhelníku,
zapněte výstražná světla a
oblékněte si
bezpečnostní vestu. Řiďte se pokyny pro rozkládání/skládání
trojúhelníku, uvedenými v
návodu pro použití
dodaném spolu s výrobkem.
Trojúhelník se dodává jako příslušenství,
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.
F
U
místěte trojúhelník za vozidlo podle
pravidel stanovených legislativou platnou ve
vaší zemi.
Zastavení motoru
z důvodu vyčerpání paliva
(diesel)
U vozidel vybavených vznětovým motorem
je v
případě úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a
odvzdušnit palivový okruh.
Pro všechny verze kromě BlueHDi, viz
příslušný obrázek motorového prostoru.
Více informací o
Zařízení proti záměně
paliva (naftový motor) naleznete
v
příslušné kapitole.
Jestliže motor nenastartuje na pr vní
pokus, nepokračujte ve startování
a
zopakujte postup.
Motory BlueHDi
F Do palivové nádrže naplňte nejméně pět litrů nafty.
F

Z
apněte zapalování (bez nastartování
motoru).
F

V
yčkejte přibližně 6 sekund a vypněte
zapalování.
F

P
ostup opakujte 10krát.
F

S
pusťte startér pro nastartování motoru.
8
Porucha na cestě

259
Otevření
Uložení
F Umístěte zpět kryt na schránku a zajistěte
jej pomocí úchytů B .
F

U
místěte schránku tak, aby její přední část
byla nakloněná směrem nahoru.
F

P
ro překonání tyče 2 tlačte na schránku
a
spouštějte ji směrem dolů.
F

P
ro překonání tyče 1 schránku lehce
nadzvedněte a
poté ji zatlačte na maximum. F

J
akmile je schránka správně umístěná
na spodku svého uložení, zatlačte ji vůči
koberci a zasuňte západky A směrem ven
pro jejich zajištění.
Zatáhněte za schránku pro kontrolu, že je
ve svém uložení pevně zajištěna.
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky
F Uvolněte úchyty B na kryt a ten poté
otevřete pro získání přístupu k nářadí.
1.Kompresor 12
V.
Obsahuje kartuši s
vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a
lze jej používat k úpravě
tlaku v
pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla
8
Porucha na cestě

260
Toto nářadí je specificky určeno pro vaše
vozidlo, podle jehož výbavy se může lišit.
Nepoužívejte je k jiným účelům.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Tato sada sestává z kompresoru a kartuše
t ěsnicího prostředku.
Umožňuje provést dočasnou opravu
pneumatiky.
S takto opravenou pneumatikou můžete
následně dojet do nejbližšího ser visu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.
Kompresor umožňuje zkontrolovat a
upravit tlak
v
pneumatice.
Přístup k s adě
Více informací o schránce na nářadí
n aleznete v příslušné kapitole.
Seznam nářadí
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše
vozidlo a dle výbavy vozidla se může lišit.
Nepoužívejte je k
žádným jiným účelům.
1. Kompresor 12
V.
Obsahuje kartuši s
vyplňovacím
přípravkem pro dočasnou opravu
pneumatiky a
lze jej používat k úpravě
tlaku v
pneumatikách.
2. Oko pro odtah vozidla.
S rezervním kolem
1.Klíč na demontáž kola.
Umožňuje demontovat připevňovací šrouby
kola a
zvedat /spouštět zvedák.
2. Zvedák.
Používá se ke zvedání vozidla.
3.
Nářadí pro demontáž krytek šroubů / krytu náboje
kola.
Pokud je jím vaše vozidlo vybaveno, umožňuje
provádění demontáže krytek hlav šroubů u
kol z lehké
slitiny nebo středového krytu u
kol s ocelovými ráfky.
4.Hlavice na bezpečnostní šrouby kol.Slouží jako
nástavec klíče pro demontáž kola a je určena
k
vyšroubování speciálních šroubů ochrany proti
odcizení kola.
5. Oko pro odtah vozidla.
Tato sada je uložená ve schránce s nářadím.
Porucha na cestě

261
Více informací o Ta ž e n í nal eznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Elektrický obvod vozidla umožňuje připojit
kompresor na dobu nezbytně nutnou pro
opravu poškozené pneumatiky.
K připojování kompresoru používejte
pouze dvě 12V zásuvky, které jsou
umístěny vpředu. A.
Volič polohy „Oprava“ nebo „Huštění“.
B. Přepínač zapnuto I / vypnuto O.
C. Tlačítko pro snížení tlaku.
D. Tlakoměr (v barech a
psi).E.
Přihrádka obsahující kabel s
adaptérem
pro zásuvku 12
V.
F. Kartuše s
vyplňovacím přípravkem.
G. Bílá hadice s
uzávěrem pro opravu
a
huštění.
H. Samolepka s
vyznačením omezení
rychlosti.
Samolepku s
vyznačením omezení
rychlosti je třeba nalepit na volant, aby tak
řidiči připomínala, že jedno kolo vozidla
lze používat jen dočasně.
Při jízdě s

p
neumatikou opravenou pomocí
sady tohoto typu nepřekračujte rychlost
50
mil/h (80 km/h).
8
Porucha na cestě

267
Přístup k rezervnímu kolu
F K rezer vnímu kolu se dostanete ze zadní
strany vozidla.
F

P
odle provedení Vašeho vozidla
otevřete křídlové nebo výklopné dveře
zavazadlového prostoru.
Abyste předešli nechtěnému otevírání
elektrických bočních posuvných dveří,
deaktivujte funkci „ Nožní otevírání
zavazadl. prostoru “ prostřednictvím
nabídky pro nastavení vozidla.
Více informací o
Bočních posuvných
dveřích s
bezdotykovým ovládáním
naleznete v
příslušné kapitole. F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno tažným
zařízením, zdvihněte zadní část vozidla
pomocí zvedáku (v každém případě v bodě
B ), dokud se nevytvoří prostor dostatečný
pro vyjmutí rezer vního kola.
Demontáž
F Uvolněte si přístup ke šroubu nosiče, nacházejícímu se na prahu zadních dveří. F

V
yšroubujte šroub klíčem pro demontáž
šroubů kola (přibližně o 14 otáček proti
směru hodinových ruček) tak, aby se nosič
spustil do polohy, ve které jej lze uvolnit
z háku.
F
U
volněte nosič z háku a položte rezer vní
kolo poblíž vyměňovaného kola.
8
Porucha na cestě

271
F Spusťte vozidlo úplně na zem.
F S ložte zvedák 2 a odstraňte jej.
F

P
okud je jimi Vaše vozidlo vybaveno,
proveďte předběžné utažení
bezpečnostního šroubu klíčem na demontáž
šroubů kola 1
opatřeným nástrčným klíčem
4 .
F

D
otáhněte ostatní šrouby pouze klíčem 1 .
F

U
ložte nářadí do schránky. Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Rezer vní kolo s plechovým ráfkem nemá
snímač.
Po výměně kola
Uložte poškozené kolo do nosiče.
Co nejdříve se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Nechejte kolo s defektem zkontrolovat. Po
této prohlídce vám technik sdělí, zda může
být pneumatika opravena, nebo zda musí
být vyměněna.
Některé funkce asistenčních systémů
řidiče, např. Active Safety Brake, mohou
být deaktivovány.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem detekce poklesu tlaku,
zkontrolujte tlak v
pneumatikách
a
proveďte opětovnou inicializaci systému.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.Kolo s
kr ytem náboje
Při zpětné montáži kola nasaďte
ozdobný kryt nejpr ve výřezem proti
ventilku, poté jej dlaní ruky přitlačte po
jeho obvodu.
Montáž kola s
ocelovým ráfkem
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno
hliníkovými disky kol, při utahování šroubů
po montáži rezer vního kola „dojezdového“
typu zjistíte, že se jejich podložky neopřou
o
kolo, což je zcela normální. Upevnění
kola je zajištěno opřením kuželové části
jednotlivých šroubů.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
8
3RUXFKD QD FHVW


272
Výměna žárovky
Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátů s ochrannou
vrstvou:
F

n
ečistěte je suchou nebo abrazivní
utěrkou, čisticími prostředky ani
rozpouštědly,
F

p
oužijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s
neutrální hodnotou pH,
F

p
ři použití vysokotlakého čisticího
zařízení nesměrujte příliš dlouho proud
vody na světlomety, světla a
jejich
okolní části, mohlo by dojít k
poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů.
Výměnu žárovky lze provádět až několik
minut po zhasnutí světlometu (nebezpečí
vážného popálení).
F

N
edotýkejte se prsty přímo žárovky:
použijte hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s
UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a
se shodnými
specifikacemi. Za určitých klimatických podmínek
(například nízká teplota, vlhkost) se
na vnitřním povrchu skel světlometů
a
zadních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut po
zapnutí světel.
Typy žárovek
Ve vozidle jsou použity různé typy žárovek. Při
jejich demontáži:
Typ A Typ B
Typ C
Typ D
Celoskleněná žárovka: vytahujte ji opatrně,
jelikož je upevněna působením tlaku. Žárovka s
bajonetovou objímkou: zatlačte
na žárovku a pootočte ji proti směru pohybu
hodinových ruček.
Halogenová žárovka: uvolněte zajišťovací
pružinu z jejího uložení.
Halogenová žárovka: pootočte žárovkou proti
směru pohybu hodinových ruček.
Porucha na cestě

276
Směrová světla (halogenové
světlomety)
Typ B, PY21W-21W (žlutá)
Zrychlené blikání kontrolky směrových
světel (levé či pravé) znamená poruchu
žárovky na příslušné straně.
Tlumená světla (xenonové
světlomety)
Typ E , D8S 25W
Výměna xenonových žárovek D8S musí
být prováděna ser visem sítě PEUGEOT
nebo jiným odborný ser vis, protože při ní
existuje nebezpečí zásahu elektrickým
proudem.
Xenonové žárovky D8S je v
případě
poruchy jedné z
nich doporučeno měnit
obě současně.
Dálková světla (xenonové
světlomety)
Typ C , H1-55W
Při montáži konektoru a žárovky
světlometu ustavte celek správně do jeho
polohy až do zajištění zapadnutím.
F

S

tiskněte horní jazýček na krytu, poté kryt
překlopte směrem dozadu a

vytáhněte.
F

P

ootočte držák žárovky o

čtvrt otáčky ve
směru proti pohybu hodinových ručiček.
F

V

yjměte držák žárovky.
F

V

yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v

opačném
pořadí kroků. F

S
tiskněte horní jazýček na krytu, poté kryt
překlopte směrem dozadu a
vytáhněte.
F

S
tiskněte spodní jazýček konektoru
a
vyjměte celek konektoru se žárovkou.
F

V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
Při zpětné montáži proveďte tyto úkony
v
obráceném pořadí.
Porucha na cestě