2018 PEUGEOT EXPERT čas

288
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Olověný startovací
akumulátorPřístup k

a
kumulátoru
Akumulátor je umístěn pod kapotou motoru.
F
O tevřete kapotu pomocí vnitřní
uvolňovací páčky a
poté pomocí venkovní
bezpečnostní západky.
F

U
pevněte vzpěru kapoty.
Více informací o
kapotě a
motoru
naleznete v
příslušné kapitole.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj
s
napětím 24 V nebo vyšším.
Použitý pomocný akumulátor musí
mít jmenovité napětí 12
V a minimální
kapacitu odpovídající kapacitě vybitého
akumulátoru.
Vozidla se nesmějí dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (audiosystém, stěrače, světla
atd.).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v
blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemeny atd.).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+),
když je motor spuštěn.
F

S

ejměte plastový kryt pro přístup ke
svorce kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y b ave n o).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Odděleně umístěný kostřicí bod se nachází
v

přední části vozidla.
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a

olovo.
Musejí být likvidovány v

souladu
s

platnou legislativou a

v žádném
případě nesmějí být odhazovány do
běžného domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače
a

akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s

akumulátorem si chraňte
oči a

obličej.
Veškeré činnosti s

akumulátorem smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se předešlo
jakémukoliv riziku výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Porucha na cestě

289
F Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej spuštěný po dobu několika
minut.
F

N
astartujte motor porouchaného vozidla
a
nechte jej spuštěný.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a
před dalším pokusem
o
nastartování chvíli vyčkejte. F

P
očkejte, dokud se motor neustálí ve
volnoběžných otáčkách.
F
O
dpojte startovací kabely v opačném
pořadí, než v jakém jste je připojovali.
F
N
asaďte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu (+) – je-li jím vozidlo vybaveno.
F
N
echte motor spuštěný po dobu minimálně
30 minut (vozidlo může stát nebo s ním
můžete jet), aby se akumulátor dostatečně
nabil.
Při odpojování proveďte operace
v opačném pořadí.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Dobíjení akumulátoru
pomocí nabíječky
akumulátorů
Kvůli zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-

p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé odstavení
vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na
odborný ser vis.
Pokud se rozhodnete nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory
s
jmenovitým napětím 12 V.
F

Z

vedněte plastový kryt svorky kladného
pólu (+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
F

P

řipojte jeden konec čer veného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A (v místě navařené kovové
části) a

poté druhý konec ke kladné svorce
(+) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje.
F

P

řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu (-) pomocného akumulátoru B nebo
pomocného zdroje (nebo k

ukostřovacímu
bodu druhého vozidla).
F

P

řipojte druhý konec zeleného nebo
černého kabelu k

ukostřovacímu bodu C
porouchaného vozidla. Řiďte se návodem k
obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat.
8
3RUXFKD QD FHVW


291
Rychloupínací svorky
Odpojování svorky (+)Připojování svorky (+)
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění objímky nebude
zajištění možné; v
takovém případě
zopakujte celý postup od začátku.
Po opětovném připojení
akumulátoru
Po opětovném připojení akumulátoru zapněte
zapalování a počkejte 1 minutu, aby se
inicializovaly elektronické systémy. A ž poté
spusťte motor.
Pokud však po této manipulaci přetr vávají malé
obtíže, obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Pomocí popisu v
příslušné kapitole musíte sami
resetovat určité systémy, jako například:
-

d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-

e
lektricky ovládaná okna,
-

e
lektricky ovládané dveře,
-

d
atum a čas,
-

u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po pr vním
nastartování motoru systém Stop & Start
funkční.
V takovém případě bude systém
k
dispozici až po určité době nepřetržitého
odstavení vozidla, jehož délka závisí na
venkovní teplotě a
stavu nabití baterie (až
přibližně 8
hodin).
F

Z

vednutím páčky A zcela nahoru odjistíte
objímku B.
F

Z

vedněte a

sejměte svěrnou objímku B .F

Z

vedněte páčku A zcela nahoru.
F

U

místěte otevřenou objímku B zpět na
svorku (+) .
F

Z

atlačte objímku B úplně dolů.
F

Sk

lopením páčky A objímku B zajistěte.
8
Porucha na cestě

292
Kapacita akumulátoru
Délka vozidlaProudová hodnota
Ah (Ampérhodiny)
Compact 480
Standard 640
Long 720
/ 800
Vždy vyměňujte akumulátor za jiný
s
ekvivalentními charakteristikami.
Ta ž e n í
Postup odtažení vlastního vozidla či tažení
jiného vozidla pomocí demontovatelného
vlečného oka.
Přístup k n ářadí
Více informací o schránce na nářadí
n aleznete v příslušné kapitole.
U vozidla s
mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
U vozidla s
automatickou nebo
automatizovanou převodovkou přesuňte
volicí páku do polohy N .
Nedodržení tohoto pokynu může vést
k
poškození některých součástí brzdové
soustavy a
ke ztrátě posilovacího
účinku brzdové soustavy po opětovném
nastartování motoru.
Tažné oko je umístěno ve schránce s

nářadím.
Porucha na cestě

1
PEUGEOT Connect Nav
Navigační systém GPS –
aplikace – multimediální
autorádio – telefon
Bluetooth
®
Obsah
Pr vní kroky
2
O

vládací pr vky na volantu
3
N

abídky
4
H

lasové povely
5
N

avigace
1
1
Připojená navigace

1
5
Aplikace

1
8
Rádio

2
3
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting)

2
5
Média

2
6
Telefon

2
8
Nastavení

3
3
Časté otázky

3
7Různé popisované funkce a
nastavení
se liší podle verze a konfigurace vašeho
vozidla.
Z bezpečnostních důvodů a proto, že
vyžadují zvýšenou pozornost ze strany
řidiče, smějí být operace párování
mobilního telefonu s Bluetooth se
systémem handsfree Bluetooth vašeho
autorádia prováděny pouze u stojícího
vozidla se zapnutým zapalováním.
Tento systém je chráněn tak, aby mohl
fungovat pouze ve vašem vozidle.
Zobrazené hlášení o režimu úspor y
energie signalizuje okamžitý přechod do
pohotovostního stavu.
Zde je uveden odkaz pro přístup ke
zdrojovým kódům OSS (Open Source
Software) systému.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
PEUGEOT Connect Nav
.
PEUGEOT Connect Nav

3
Přes nabídku „Nastavení“ můžete vytvořit
profil pro jednu osobu nebo pro skupinu
osob se společnými pr vky, s možností
nastavovat množství parametrů (předvolby
autorádia, nastavení audio, historie
navádění, oblíbené kontakty, ...), k
těmto
nastavením se potom přihlíží automaticky.
Při velmi vysokých teplotách může
být hlasitost zvuku omezena, aby byl
systém chráněn. Může se přepnout do
pohotovostního režimu (úplné vypnutí
displeje a
zvuku) na dobu minimálně
5
minut.
Po poklesu teploty v
interiéru vozu se vše
vrátí do původního stavu.Ovládací prvky na volantu
Podle modelu.
Hlasové ovládání :
Toto ovládání je umístěno na volantu
nebo na konci ovladače osvětlení
(podle modelu).
Krátký stisk, hlasové ovládání
systému.
Dlouhý stisk, hlasové ovládání
chytrého telefonu přes systém.
nebo Zvýšení hlasitosti zvuku.
nebo Ztlumení / obnovování zvuku.
NEBO
Zapnutí ztlumení současným
stisknutím tlačítek pro zvýšení
a
snížení hlasitosti.
Obnovení slyšitelnosti zvuku
stisknutím jednoho ze dvou tlačítek
ovládání hlasitosti.
nebo Snížení hlasitosti zvuku. nebo
Média
(krátký stisk): změna
multimediálního zdroje.
Telefon (krátký stisk): spuštění
telefonického hovoru.
Při probíhajícím hovoru (krátký
stisk): přechod k
nabídkám telefonu.
Telefon (dlouhý stisk): odmítnutí
příchozího hovoru, ukončení
probíhajícího hovoru; neprobíhá-li
hovor, přechod k
nabídkám telefonu.
nebo Rádio
(otáčení): automatické
vyhledávání předchozí / následující
stanice.
Média (otáčení): předchozí
/ následující skladba, pohyb
v
s

eznamu.
Krátký stisk : potvrzení volby;
pokud není nic zvoleno, přechod do
předvoleb.
Rádio : zobrazení přehledu stanic.
Média : zobrazení přehledu skladeb.
Rádio (stisknutí a
přidržení):
aktualizace přehledu zachytávaných
stanic.
.
PEUGEOT Connect Nav

4
FM/87.5 MHz
87.5MHz
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
21,518,5
12:1323 °C
Nabídky
Podle modelu / podle verze
Klimatizace
Ovládání různých nastavení teploty
a
rychlosti ventilátoru.
Připojená navigace
nebo Zadejte nastavování navigace
a
zvolte cílové místo.
Používání služeb disponibilních
v reálném čase, podle výbavy.
Aplikace
nebo Spouštění některých aplikací
vašeho chytrého telefonu přes
CarPlay
®, MirrorLinkTM nebo Android
Auto.
Ověřování stavu připojení
Bluetooth
® a Wi-Fi.
Multimediální rádio
nebo Volba zdroje zvuku, rozhlasové
stanice, prohlížení fotografií.
PEUGEOT Connect Nav

5
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
12:13
18,5 21,5
23 °C
Telefon
nebo Připojování telefonu přes Bluetooth
®,
prohlížení zpráv, e-mailů a

odesílání
rychlých zpráv.
Nastavení
nebo Konfigurace osobního profilu a/
nebo konfigurace zvuku (vyvážení,
ekvalizér, ...) a
zobrazování ( jazyk,
měrné jednotky, datum, čas, ...).
Voz idlo
nebo Aktivace, deaktivace nebo
konfigurace určitých funkcí vozidla.
Hlasové povely
Ovládací prvky na volantu
Stisknutí tohoto tlačítka aktivuje
funkci hlasového ovládání.
Abyste zajistili, že hlasové povely budou
systémem vždy rozeznány, je doporučeno
respektovat následující doporučení:
-

m

luvte normálním hlasem bez
rozdělování jednotlivých slov nebo
zvýšení hlasu,
-

p

řed vyslovením povelu vždy vyčkejte
na „pípnutí“ (akustický signál),
-

p

ro optimální fungování je doporučeno
zavřít okna a
případně otevírací
střechu, aby se předešlo rušivým
zvukům zvenčí,
-

p

řed vyslovením hlasového povelu
požádejte ostatní cestující, aby
nemluvili.
.
PEUGEOT Connect Nav