2018 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

47
Teplý vzduch v úrovni podlahy přicházející
z přední klimatizační jednotky je rozváděn
v
úrovni chodidel cestujících ve 2. a 3. řadě
sedadel.
Okruh rozvodu teplého vzduchu na podběhu
zadního levého kola může doplňovat celek
a
přivádět vzduch k chodidlům cestujících ve 3.
řadě sedadel.
Aktivace/deaktivace
F Ze sedadla řidiče stiskněte toto tlačítko na ovládacím panelu
MODE , tím aktivujete činnost
zadních ovladačů. Rozsvítí se
kontrolka.
Průtok vzduchu
F Otočte ovladač do požadované polohy, kdy bude proud vzduchu
vyhovovat vašemu pohodlí.
Nastavení komfortní
teploty
F Otáčením ovladače zvolte polohu
mezi modrým (studený vzduch)
a
čer veným (teplý vzduch) polem;
nastavíte tím teplotu v
prostoru
pro cestující dle svého přání.
Ovladač OFF středního panelu
„jednozónové klimatizace“ funkci vypne.
Bezpečnostní systém však bude
automaticky udržovat zadní okruh, i
když
se bude ovladač nacházet v
poloze 0, aby
nedocházelo ke kondenzaci vlhkosti.
Opětovné stisknutí tohoto tlačítka zadní
ovladače deaktivuje. Kontrolka zhasne.
Programovatelné
přídavné topení
Kromě vyhřívání prostoru pro
cestující usnadňuje také odmlžování
a odmrazování skel.
Digitální programátor
Ovládací panel programovatelného přídavného
topení je umístěný vedle volantu, pod panelem
ovladačů MODE.
Zobrazení času
Kontrolka cyklu topení
Kontrolka nastavování a
čtení času
Je-li je vozidlo vybaveno samostatným
programovatelným topením: slouží
k
postupnému zahřátí motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Integrované hodiny umožňují programování
jeho času zapnutí. Prostor pro cestující bude
rychleji vyhřátý.
3
E

48
Tlačítka pro nastavení času
Tlačítko pro volbu programu
Tlačítko pro okamžité zapnutí
topení
Nastavení správného času
ve vnitřních hodinách
Nastavte čas na čelním panelu před
naprogramováním pozdějšího času zapnutí
topení.F

S
tiskněte nastavovací
tlačítko
a podržte je.
Zapne se obrazovka a rozsvítí se
kontrolka nastavení času.
F
D
o deseti sekund stiskněte jedno z tlačítek
pro nastavení až do zobrazení správného
času:
-
>
pro posunutí času dopředu, nebo
-
<
pro posunutí času dozadu.
Při přidržení tlačítka se číslice pohybují rychleji.
F
U
volněte
nastavovací tlačítko.
Po vypnutí obrazovky se čas uloží do paměti.
Čtení času
F Stiskněte tlačítko „ <“ nebo „ >“.
Rozsvítí se kontrolka čtení času a čas se
zobrazí na dobu přibližně deseti sekund.
Okamžité zapnutí topení
Před zapnutím topení ověř te, že:
- ov ladač nastavení teploty je v poloze pro
horký vzduch (čer vené),
-

ov
ladač nastavení rychlosti ventilátoru je
v
poloze 2 . F

S
tiskněte toto tlačítko.
Zapne se obrazovka a rozsvítí se
kontrolka cyklu topení; zůstanou
svítit po celou dobu činnosti.
Naprogramování zapnutí
topení na pozdější čas
Zapnutí topení je možno naprogramovat jednu
minutu až dvacet čtyři hodin dopředu.
Do paměti můžete uložit až tři různé časy
zapnutí topení, naprogramovat je však možno
pouze jeden čas pozdějšího zapnutí topení.
Zobrazení čísla zvoleného
programu
Kontrolka větrání
Jestliže si přejete, aby se topení zapínalo
každý den ve stejnou hodinu, stačí denně
znovu naprogramovat v paměti uložený
čas zapnutí.
F

P
o stisknutí tohoto tlačítka se
rozsvítí obrazovka.
Po dobu deseti sekund se zobrazí
symbol „ - -:- -“ nebo předcházející
uložený čas, společně s
číslem
(1, 2
nebo 3) odpovídajícím
vyvolané předvolbě.
Ergonomie a komfort

49
V základním nastavení jsou v paměti
s ystému uloženy tyto výchozí předvolené
časy (1 = 6
hodin; 2 = 16 hodin;
3 = 22
hodin). Jakákoli úprava ruší
a
nahrazuje tyto výchozí předvolby.
Po odpojení autobaterie jsou znovu
obnoveny výchozí předvolené časy
základního nastavení.
Zrušení naprogramovaného
času
F Pro vymazání naprogramovaného času
zapnutí topení stiskněte krátce
toto tlačítko.
Osvětlení obrazovky a
číslo předvolby
(1, 2

nebo 3) zhasnou.
Vyvolání jednoho
z
p
ředvolených časů
zapnutí topení
F Toto tlačítko stiskněte
opakovaně tolikrát, kolikrát
bude zapotřebí k
zobrazení
čísla odpovídajícího
předvolenému času zapnutí
topení (1, 2
nebo 3).
Po deseti sekundách čas zmizí, ale zůstane
uložen v

paměti, zatímco příslušné číslo
(1, 2

nebo 3) a obrazovka zůstanou svítit.
Nastavení doby provozu
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
F

S
tiskněte a podržte toto
tlačítko. Zobrazí se doba, po kterou bude topení
v
provozu, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
F
N
astavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, stisknutím tlačítka „<“ nebo „>“.
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením doby
z obrazovky nebo novým stisknutím tlačítka
set .
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
F
V p
řípadě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí
topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a
obrazovka se
vypne.
Přídavné topení nechávejte alespoň
jedenkrát za rok zkontrolovat, nejlépe
před začátkem zimního období. Údržbu
a
opravy by měl provádět pouze ser vis
sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Používejte pouze doporučené náhradní
dí l y.
Vypnutí topení
Chcete-li vyvolat jiný předvolený čas,
v průběhu deseti sekund několikrát
opakovaně stiskněte nastavovací
tlačítko.Do deseti sekund vyberte
stisknutím nastavovacích tlačítek „ <“ nebo
„ > “ požadovaný čas zapnutí topení.
Uložení nastaveného času do paměti je
potvrzeno odstraněním zobrazení času zapnutí
topení, zobrazením čísla předvolby (1, 2
nebo 3)
a

zapnutím osvětlení obrazovky.
F

S
oučasně stiskněte tlačítko „<“ nebo „ >“.
Rozsvítí se čas a
kontrolka nastavení času.
F

Z
novu stiskněte tlačítko set a
přidržte je
stisknuté.
F

S
oučasně znovu stiskněte tlačítko
„ < “ nebo „ >“.
3
Ergonomie a komfort

50
Z důvodu rizika otravy a udušení nesmí
b ýt přídavné topení používáno, a to ani na
krátkou dobu, v
uzavřených prostorách,
jako například v
garážích nebo ser visních
dílnách, které nejsou vybaveny systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno spustit motor vozidla.
Systém přídavného topení je napájen
z
palivové nádrže vozidla. Ujistěte se, že
nesvítí varovná kontrolka nízké hladiny
paliva.
Přídavné topení vypínejte při každém
tankování, abyste zabránili vzniku
nebezpečí požáru a
výbuchu.
Teplota v
blízkosti systému topení nesmí
překračovat 120
°C. Vyšší teplota (např.
při vypalování laku) by mohla způsobit
poškození součástí elektronických
obvodů.
Přídavné topení je vybaveno omezovačem
teploty, který zastavuje spalování
v
případě přehřátí motoru způsobeného
nedostatkem chladicí kapaliny.
Zkontrolujte hladinu kapaliny a
v případě
potřeby ji doplňte.
Více informací o
kontrole hladin kapalin
naleznete v
příslušné části.
Před opětovným zapnutím topení pak
stiskněte tlačítko pro výběr programu.Doporučení pro větrání a klimatizaci
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte
následující pravidla pro jejich používání
a
údržbu:
F

A
by se zajistilo rovnoměrné rozdělení
vzduchu, zajistěte, aby žádné překážky
nezakrývaly venkovní mřížky pro
přivádění vzduchu u
základny čelního
skla, trysky, větrací otvory a
výstupy
vzduchu a
rovněž otvor pro odvádění
vzduchu ze zavazadlového prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření
umístěný na palubní desce; slouží
k
regulaci automatického klimatizačního
systému.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti
klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně
jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň
5
až 10 minut.
F

D
bejte na to, aby filtr kabiny pro cestující
byl v
dobrém stavu, a aby byly pravidelně
vyměňovány jeho filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný
kabinový filtr. Díky specifické aktivní
přísadě zlepšuje čištění vzduchu
vdechovaného cestujícími a
přispívá
k
zachování čistoty v kabině (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů
a
usazování mastnoty). F
P ro zajištění řádné činnosti klimatizačního
systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly podle doporučení
v
příručce sešit údržby, záruční list
a
záruční podmínky.
F

J
estliže systém nechladí, vypněte jej
a
obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.
Při tažení přívěsu s
maximální povolenou
hmotností do prudkého svahu a
za vysokých
venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace
využít lépe výkonu motoru a
zlepšit tak
tažnou kapacitu vozidla.
Abyste předcházeli zamlžování oken
a
zhoršení kvality vzduchu:
-

N
ejezděte příliš dlouhou dobu s vypnutým
větráním.
-

N
epoužívejte recirkulaci vnitřního vzduchu
příliš dlouho.
Ergonomie a komfort

51
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází v


klimatizačním
zařízení ke kondenzaci par a
při zastavení
vozu vytéká nashromážděná voda pod
vozidlo, což je naprosto normální jev.
Obsahuje fluorované skleníkové
plyny R134A.
V závislosti na verzi a
země prodeje
obsahuje klimatizační systém fluorovaný
skleníkový plyn R13 4A .
Stop & Star t
Systémy topení a
klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla, můžete
funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.Odmlžování –
odmrazování čelního okna
Tyto symboly na ovládacím panelu
udávají polohy ovladačů pro rychlé
odmlžení nebo odmrazení čelního
skla a bočních oken.
S manuální klimatizací
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru a rozdělování proudu
vzduchu do odpovídajícím
způsobem označené polohy.
Pro účinnější a
rychlejší odmrazení a odmlžení
čelního skla:
F

z

vyšte rychlost ventilátoru vzduchu, F

p
řepněte dočasně ovladač
přívodu vnějšího vzduchu
do polohy obíhání vnitřního
vzduchu.
S automatickou klimatizací
F Stiskněte toto tlačítko, kontrolka se rozsvítí. Systém řídí chlazení, rychlost a
přívod
vzduchu, odmrazování zadního okna
a optimální rozdělení proudu vzduchu na čelní
okno a přední boční okna.
Pokud je vaše vozidlo vybaveno přídavným
topením, vypněte jej, aby bylo zaručeno rychlé
a efektivní odmlžování a odmrazování.
Odmrazování zadního
skla a
vnějších zpětných
zrcátek
F Stiskněte toto tlačítko
pro zapnutí odmlžování/
odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek.
Rozsvítí se kontrolka.
Tato funkce se automaticky vypíná, aby se
zabránilo nadměrné spotřebě energie.
Odmrazování je možno vypnout před jeho
automatickým zastavením opětovným
stisknutím tlačítka. Kontrolka zhasne.
Funkci odmlžování/odmrazování zadního
skla lze používat pouze při běžícím
motoru.
3
Ergonomie a komfort

52
U funkce Stop & Start není při zapnutém
odmlžování zadního skla k dispozici režim
S T O P.
Uspořádání kabiny
Sluneční clona
F Pro zabránění oslňování zpředu sklopte clonu dolů.
Na slunečních clonách jsou kapsy pro zasunutí
různých lístků a
karet…
Středový úložný prostorÚložné prostory pod předními sedadly
Je-li vozidlo vybaveno sedadlem
s proměnným tlumením, tento úložný
prostor se pod ním nenachází.
Místo pod sedadlem spolujezdce slouží
k

uložení schránky s nářadím potřebným
k

výměně kola, žárovky nebo k odtažení
vozidla,…
K dispozici máte otevřený úložný prostor,
umístěný pod panelem středové konzoly.
Umožňuje získat přístup ke konektorům
(Jack a

USB) určeným pro přenos dat do
audiosystému vozidla.
Prostor je rovněž vybaven dvojitým držákem
pro plechovky s

nápojem a/nebo držákem
chytrého telefonu (podle stupně výbavy
vozidla). Pod sedadlem řidiče je k
dispozici zabudovaná
úložná schránka.
E

53
Pro vyjmutí schránky otočte ovladačem
o čtvrt otáčky pro její odjištění, poté schránku
vytáhněte směrem dopředu.
Sklopná psací deska
Pro zasunutí nebo vysunutí CD musíte
nejprve desku sklopit.
Je-li vozidlo vybaveno dvoumístnou přední
sedadlovou lavicí a
airbagem předního
spolujezdce, není možno desku zvednout.
Vícefunkční držák
Drží mobilní zařízení, jako je např. chytrý
telefon, ve svislé poloze nebo tablet ve
vodorovné poloze.
F
P
řitáhněte nebo zatlačte na horní část
desky pro její rozložení či složení.
Spona slouží k

přichycení dokumentů,
dodacích listů atd. Při vracení schránky zpět nezapomeňte otočit
ovladačem o

čtvrt otáčky v

opačném směru pro
zajištění schránky v

jejím uložení.
3
E

54
Před zasunutím držáku vyjměte přenosné
zařízení podle výše uvedeného postupu.
Zatlačte na horní část držáku pro jeho
zasunutí.
F

P
řitáhněte horní část držáku pro jeho
vysunutí.
F

P
řeklopte boční páčku pro odjištění horních
a spodních úchytů.
F

O
dklopte úchyty pro vložení přenosného
zařízení.
F

Z
vedněte zpět boční páčku pro zajištění
úchytů.
Kapsy na předních dveříchOdkládací schránka před spolujezdcem
Jedna z kapes na dveřích může obsahovat
s adu pro nouzovou opravu pneumatiky (podle
země prodeje vozidla).
E