2018 Peugeot Boxer Návod k obsluze (in Czech)

119
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují v zimních klimatických
p odmínkách přilnavost a chování vozidla při
brzdění.
Sněhové řetězy smějí být montovány
pouze na poháněná kola. Nikdy se
nesmějí montovat na rezer vní kolo
„dojezdového“ typu.
Respektujte nařízení a
předpisy pro
používání sněhových řetězů platné v
dané
zemi a
maximální povolenou rychlost.
Doporučení týkající se
montáže
F Pokud musíte nasazovat sněhové řetězy během cesty, odstavte vozidlo na rovném
povrchu, na kraji silnice.
F

Z
atáhněte parkovací brzdu a v případě
potřeby zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
F

N
asaďte sněhové řetězy dle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
F

O
patrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost
50
km/h.
F

Z
astavte vozidlo a ověř te, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Nejezděte s
nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškozovali pneumatiky vozidla
a
rovněž povrch vozovky. Pokud je vozidlo
vybaveno hliníkovými disky kol, ujistěte
se, že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není v
kontaktu s ráfkem.
Doporučujeme vyzkoušet nasazování
sněhových řetězů před odjezdem, na
rovném a
suchém povrchu. Používejte pouze řetězy, které jsou svojí
konstrukcí vhodné pro typ kol, jimiž je vaše
vozidlo vybaveno:
Velikost originálních pneumatik Maximální rozměr
článku
205/70
R1516
mm
215/ 70
R

1512
mm
225/70
R1516
mm
215/75
R1612
mm
225/75
R1616
mm
Více informací o
sněhových řetězech poskytne
ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Tažení přívěsu
Hodnoty hmotnosti taženého přívěsu jsou
uvedeny ve velkém technickém průkazu vozidla
a
na štítku výrobce.
7
Pr

120
Více informací o technických
ch arakteristikách vozidla, zejména
o
hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v
příslušné
části.
Naleznete zde informace o
kapacitách vozidla
z

hlediska tažení přívěsu, karavanu, člunu atd. Doporučujeme vám používat originální
tažná zařízení PEUGEOT a
příslušné
kabelové svazky, které byly přezkoušeny
a
schváleny již při navrhování vozidla,
a
požádat o montáž tohoto zařízení
dealerskou síť nebo PEUGEOT.
Tato originální tažná zařízení jsou
kompatibilní s
funkcí zadního parkovacího
asistenta a
s kamerou pro couvání, je-li
vaše vozidlo takto vybaveno.
Pokud si tažné zařízení necháte
namontovat jinde než u
dealera
PEUGEOT, musí být tato montáž
bezpodmínečně provedena v
souladu
s
pokyny výrobce vozidla.Tažné zařízení
s demontovatelnou koulí
Představení
Toto originální tažné zařízení, které je
dodáváno výrobcem, umožňuje rychlé
a
snadné upevňování i odnímání. Tyto postupy
nevyžadují použití jakéhokoli nářadí.
1. Držák.
2. Připojovací objímka.
3. Bezpečnostní oko.
4. Odnímatelný čep s
koulí.
5. Otočný ovladač pro zajištění/odjištění.
6. Bezpečnostní uzamykatelný zámek
s
odnímatelným ochranným víčkem
7. Štítek pro zapsání referenčních čísel
klíče. Více informací o
technických
charakteristikách vozidla, zejména
o hmotnostech a dovoleném zatížení
tažného zařízení, naleznete v příslušné
části.
A. Zajištěná poloha; otočný ovladač je
v
kontaktu s kulovou hlavicí (žádná
m ezer a).
B. Odjištěná poloha; otočný ovladač již
není v
kontaktu s kulovou hlavicí (mezera
o
velikosti asi 5 mm).
Dodržujte předpisy platné v
zemi, ve které
vozidlo používáte.
Tyto hodnoty jsou rovněž uvedeny v

prodejní
dokumentaci vozidla.
Praktick

121
Před použitím
Podle následujících bodů ověř te, zda je čep
s koulí správně namontovaný:
- zelená značka otočného ovladače je
vyrovnána se zelenou značkou čepu s koulí,
- otočný ovladač je v kontaktu s čepem s koulí,- bezpečnostní zámek je zamknutý a klíč
j e vyjmutý; s otočným ovladačem již není
možné manipulovat,
- čepem s koulí nelze v držáku pohnout;
z kuste jí zahýbat rukou.
Během používání
Nikdy neodjišťujte zařízení, pokud je
tažné zařízení nebo zařízení pro přepravu
nákladu namontované na čepu s
koulí.
Nikdy nepřekračujte největší povolenou
hmotnost vozidla, taženého přívěsu a
celé
jízdní soupravy.
Po použití
Při jízdě bez taženého přívěsu nebo jiného
zatížení držáku namontovaného na tažném
zařízení je nutno odejmout čep s
koulí a do
držáku zasunout ochrannou zátku. Toto
opatření platí zejména v
případě, kdy čep
s
koulí může zakrývat registrační značku nebo
osvětlení.
Montáž čepu s k oulí
F Pod zadním nárazníkem sejměte ochranný
kryt upevňovacího držáku.
F

Z
asuňte konec čepu s koulí 4 do
upevňovacího držáku 1
a zatlačte jej
směrem nahoru; zajištění proběhne
automaticky. Otočný ovladač 5
se otočí o čtvrt otáčky proti
směru hodinových ruček; dejte pozor, abyste
nenechali ruku v jeho blízkosti.
F
Z
kontrolujte, zda je mechanismus řádně
zajištěn (poloha A ).
F

Z
amkněte zámek 6 pomocí klíče.
7
Praktick

122
Demontáž čepu s koulí
F Vždy vyjímejte klíč. Klíč nelze vyjmout, je-li
zámek odemknutý.
F

N
asaďte na zámek ochranné víčko.
F

S
ejměte ochrannou krytku z čepu s koulí
tažného zařízení.
F

P
řipojte přívěs na čep s koulí tažného zařízení.
F

P
řipevněte lano taženého přívěsu
k
bezpečnostnímu oku 3

nacházejícímu se na
držáku čepu s
koulí.
F

P
řipojte zástrčku kabelu přívěsu k zásuvce
2


na držáku. F

O
dpojte zástrčku kabelu přívěsu od
zásuvky 2
na držáku.
F

O
dpojte lano přívěsu od bezpečnostního
oka 3
na držáku čepu s koulí.
F

O
dpojte přívěs od čepu s koulí tažného
zařízení.
F

N
asaďte zpět ochranný kryt na čep s koulí.
F

S
ejměte víčko ze zámku a připevněte ho na
hlavu klíče. F

Z
asuňte klíč do zámku 6
.
F
O
demkněte zámek pomocí klíče.
F
Pe
vně uchopte čep s koulí 4 jednou rukou;
druhou rukou pak přitáhněte otočný
ovladač 5
a otočte jej v celém rozsahu ve
směru hodinových ruček; otočný ovladač
však neuvolňujte.
Praktick

123
Údržba
Správná funkce tažného zařízení je zajištěna
pouze tehdy, je-li toto udržováno v čistém
stavu.
Před mytím vozidla vysokotlakým proudem
vody musí být kulová hlavice odmontována
a
do držáku musí být zasunuta ochranná zátka. Přiložený štítek nalepte na dobře viditelné
místo, nejlépe v
blízkosti držáku nebo
uvnitř zavazadlového prostoru.
V případě potřeby jakéhokoli typu zásahu
na tažném zařízení se obraťte na ser vis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Systémy pro převoz
nákladu na střeše
F Sejměte čep s koulí z držáku 1 odtažením
směrem dolů.
F

U
volněte otočný ovladač; ten se
automaticky zastaví v
odjištěné poloze
(poloha B).
F

D
o upevňovacího držáku namontujte zpět
ochrannou zátku.
F

Pe
člivě uložte čep s koulí do jeho vaku tak,
aby byl chráněn před nárazy a
nečistotami. Z důvodu zaručení bezpečnosti a
aby nedošlo
k
poškození střechy vozidla, je nezbytně nutné
používat přepravní systém (střešní tyčový nosič
nebo střešní zahrádku) schválený pro Vaše
vozidlo.
Střešní tyčové nosiče lze montovat pouze na
vozidla ve verzích furgon, kombi nebo minibus
a
ve výškovém provedení H1 nebo H2 U verze
minibus zkontrolujte, zda je vozidlo vybaveno
střešními klimatizačními jednotkami.
Přepravní zařízení musí být povinně připevněno
k
ú

chytným bodům umístěným na střeše vozidla:
6, 8
nebo 10 bodů podle rozvoru vozidla.
Dodržujte pokyny pro montáž a
podmínky
používání, uvedené v
návodu dodaném spolu
s
přepravním zařízením.
7
Praktick

124
Maximální zatížení střechy
s rovnoměrným rozložením: 150 kg pro
všechny verze při dodržení největšího
povoleného zatížení vozidla (nejvyšší
povolené hmotnosti vozidla).
Žádná vozidla s
výškou H3 nesmějí být
vybavena střešním nosičem.
Při převážení nákladů s
nadměrnými
rozměry dodržujte veškeré související
zákonné požadavky.
Více informací o
technických
charakteristikách svého vozidla
a
zejména o jeho rozměrech naleznete
v
příslušné části.Výměna stírací lišty
stěrače
Ověř te, že trysky ostřikovače skla nebo
světlometů nejsou ucpané.
Výměna přední stírací lišty
F Nadzvedněte rameno.
F U volněte stírací lištu z upevnění zatlačením
na tlačítko a
sundejte ji jejím vytažením
směrem ven.
F

N
amontujte novou stírací lištu a ujistěte se,
že je řádně zajištěná.
F

P
řiklopte rameno.
Stupátka na plášti předního nárazníku
umožňují přístup ke stíracím lištám a

tryskám
ostřikovače.
Pr

125
Motorový prostor
Otevírání
Před zahájením provádění jakýchkoli činností
pod kapotou motoru deaktivujte systém
Stop & Start, abyste předešli jakémukoliv
riziku zranění způsobeného automatickým
přechodem do režimu START.
Uvnitř vozidla
Tato operace musí být prováděna výhradně se
zastaveným vozidlem a s otevřenými dveřmi
řidiče.
Vně vozidla
Za silného větru kapotu neotevírejte.
Pokud je motor zahřátý, manipulujte
s
ovládací páčkou a vzpěrou kapoty velmi
opatrně (nebezpečí popálení). Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v
motorovém prostoru vozidla
je doporučeno tento prostor chránit před
vodou (déšť, mytí…).
Zavírání kapoty
F Přitáhněte směrem k sobě uvolňovací
páčku umístěnou na boku palubní desky. F

Z
atlačte směrem nahoru páčku
bezpečnostní západky, která se nachází
nad maskou chladiče, a zvedněte kapotu.
F
V
yjměte vzpěru z uložení, otočte jí
a zasuňte do pr vního a poté druhého
zářezu.
F
P
řed zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do
jejího uložení.
F S klopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte. Zkontrolujte, že je kapota řádně
zajištěna.
7
Pr

126
Naftové motor y
1.Nádržka kapaliny ostřikovače skel
a
ostřikovače světlometů.
2. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové a
spojkové kapaliny.
5. Filtr motorové nafty.
6. Pojistková skříňka.
7. Vzduchový filtr.
8. Měrka hladiny oleje.
9. Uzávěr hrdla pro doplňování motorového
oleje.
Připojení akumulátorz:
+ Svorka kladného pólu.
- Svorka záporného pólu (ukostření). Okruh motorové nafty je pod velmi
vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci ser visu sítě
PEUGEOT nebo jiného odborného ser visu.
Kontrola hladiny kapalin
Pravidelně provádějte kontrolu výšky hladiny
náplní v
souladu s dokumentem plán údržby
výrobce. V případě potřeby kapalinu doplňte,
pokud není výslovně uvedeno jinak.
V případě velkého úbytku kapaliny požádejte
o
kontrolu příslušného systému ser vis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný ser vis.
Jestliže budete nuceni demontovat
a
namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s
ním opatrně, aby nedošlo
k
poškození upevňovacích příchytek.
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé. Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej předejte pracovníkům
ser visu sítě PEUGEOT nebo jiného
odborného ser visu a
zlikvidujte také
nádoby, které byly pro tento účel určeny.
Množství motorového oleje
Mezi dvěma výměnami oleje
provádějte pravidelné kontroly
a
případné doplňování množství oleje.
(maximální spotřeba činí 0,5
l na
1
000 km). Kontrolu provádějte pomocí
měrky u
vozidla stojícího na rovném
povrchu a
se studeným motorem.
Kontrola pomocí ruční měrky
Na měrce jsou 2 značky hladiny:
A = MA X
B = MINI
Praktick