2018 Peugeot Boxer ESP

146
Luzes laterais de mudança
de direção
Tipo A, W16WF – 16W
F
R
etirar o espelho do retrovisor para aceder aos
parafusos.
F
R

etirar os dois parafusos de fixação.
F
R

etirar o

porta-lâmpadas para o

desengatar das
fixações.
F
P

uxar a

lâmpada, e depois substituí-la.
Faróis de nevoeiro
Tipo D, H11-55W
F V irar a roda completamente para o interior.
A substituição das lâmpadas de halogéneo
deve fazer-se com a
luz desligada após
alguns minutos (risco de queimadura grave).
Não toque diretamente na lâmpada com os
dedos: utilize um pano sem pelos.
No fim de cada operação, verifique
o
funcionamento correto das luzes.
F
R

etirar o

parafuso, situado na cava da roda.
F
R

etirar a alheta de proteção. F
R

etirar o grampo de fixação e desligar
o


conector elétrico.
F
R

odar e retirar o suporte de lâmpada.
F
S

ubstituir a

lâmpada, fazendo corresponder
a
parte metálica com as ranhuras presentes no
farol.
Em caso de avaria

147
Tipo C, 12 V10W – 10W
Luzes de posição laterais
Tipo A, W5W – 5W
Luzes de teto
F Se o veículo estiver equipado com estas luzes
(dimensão L4), retirar os dois parafusos de
fixação.
F
R

etirar o

porta-lâmpadas para o

desengatar das
fixações.
F
P

uxar a

lâmpada, e depois substituí-la. Dianteiras/Traseiras
F P remir os pontos indicados pelas setas, e retirar
as luzes do teto.
F
A

brir a alheta de proteção.
F
S

ubstituir a

lâmpada afastando os dois
contactos.
F
V

erificar que as lâmpadas novas estão
corretamente bloqueadas entre os dois
contactos.
F
F

echar a

tampa de proteção.
F
F

ixar as luzes do teto no respetivo alojamento e
certificar-se de que estão bem fixas.
Luzes traseiras
1. Luzes de travagem
Tipo B, P21W – 21W
2. Luzes de travagem/de presença
Tipo B, P21/5W – 21W e 5W
3. Luzes de mudança de direção
Tipo B, PY21W – 21W
4. Luzes de marcha-atrás
Tipo A, W16W – 16W
5. Luz de nevoeiro
Tipo A, W16W – 16W
Para mais informações sobre os Tipos
de lâmpadas , consulte a
secção
correspondente.
8
Em caso de avaria

148
Luzes da placa de matrícula
Tipo C, C5W – 5W
F
P
remir o ponto, indicado pela seta, e retirar
o


plástico transparente.
F
R

etirar a

lâmpada avariada afastando os dois
contactos.
F
U

ma vez substituída a lâmpada, certifique-se de
que a
lâmpada nova está bem fixa entre os dois
contactos.
F
S

ubstituir o

plástico transparente e premir em
cima para o


bloquear.
F
I

dentifique a

lâmpada avariada e, em seguida,
abra as portas traseiras.
F
R

ealize as operações em sentido inverso
para a


substituição de cada lâmpada.
F
R

emover a

tampa de acesso correspondente
retirando os seus sete parafusos de fixação
(f ur g ã o)
ou
r

emover a

tampa de acesso correspondente
puxando pela pega para a

soltar (furgão).
F
D

esligar o

conetor elétrico premindo a

sua
lingueta central.
F
R

etirar as duas porcas de fixação do bloco
transparente.
F
A

partir do exterior, puxar o


bloco transparente. F
R

etirar os seis parafusos de fixação do porta-
lâmpadas.
F
A

fastar as três linguetas de suporte e retirar
o


porta-lâmpadas do seu alojamento.
F
S

ubstituir a


lâmpada.
Em caso de avaria

149
Terceira luz de travagem
Tipo A, W5W – 5W (x4)
F
R
etirar os dois parafusos de fixação do farol.
F
R

etirar o

farol puxando para si.
F
R

etirar o

suporte da lâmpada apertando as duas
patilhas para dentro.
F
R

etirar a

lâmpada avariada puxando-a para
fora.
F
S

ubstituir a

lâmpada.
Substituir um fusível
As três caixas de fusíveis estão colocadas no painel
de bordo à esquerda, na coluna do lado direito e no
compartimento do motor.
As designações fornecidas referem-se apenas
aos fusíveis que podem ser substituídos pelo
utilizador. Para os outros trabalhos, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Ao cuidado dos profissionais: para obter
a
informação completa sobre fusíveis e relés,
consulte a

informação da instalação elétrica
e diagramas através de um revendedor
P E U G E O T.
Colocar e retirar um fusível
A PEUGEOT declina qualquer
responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a
problemas de
funcionamento resultantes da instalação
de acessórios não fornecidos e não
recomendados pela PEUGEOT e não
instalados de acordo com as respetivas
instruções, em particular quando o


consumo
do conjunto de todos os aparelhos
suplementares ligados ultrapassar os
10


miliamperes.Bom
Avariado
Antes de substituir um fusível, é necessário
conhecer a causa do incidente e corrigi-lo. Os
números dos fusíveis estão indicados na caixa de
fusíveis.
Substituir sempre um fusível avariado por um
fusível de calibre equivalente.
8
Em caso de avaria

153
Bateria
As baterias possuem substâncias nocivas
como ácido sulfúrico e chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com as
prescrições legais e não devem, em caso
algum, ser eliminadas juntamente com o lixo
doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Acesso à bateria
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
Antes de manusear a bateria, proteja os seus
o lhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado de
chamas livres ou de fontes de faísca, para
evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação. A bateria encontra-se situada sob o
piso dianteiro
esquerdo.
F
D
esaparafuse os 6

parafusos de suporte da
tampa de acesso.
F
L
evante ou retire completamente a tampa de
acesso. F
D
esloque a

alavanca 1

para baixo para afastar
os grampos.
F
R
etire o

terminal 2

do borne negativo (-).
Deve aguardar 2 minutos após o corte da
ignição antes de desligar a
bateria.
Não desligue os terminais da bateria com
o
motor em funcionamento.
Não recarregue as baterias sem ter desligado
os terminais.
Feche os vidros e as portas antes de desligar
a


bateria.
8
Em caso de avaria

155
Reboque
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu país.
Certifique-se de que o
peso do veículo trator é
superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e as
correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o
veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a
direção deixam de
estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque profissional:
-

v
eículo avariado na autoestrada ou na via
rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-
i

mpossibilidade de colocar a

caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a
direção ou de soltar
o
travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.
A operação de carregamento da bateria deve
ser efetuada num ambiente arejado e afastado
de chamas livres ou de potenciais fontes de
faíscas, para evitar o

risco de explosão e de
incêndio.
Não tente carregar uma bateria gelada: é
necessário descongelá-la para evitar os
riscos de explosão. Se tiver gelada, solicite
a

verificação da bateria antes de a

recarregar
por um especialista, que verificará se os
componentes interiores não foram danificados
e se a

caixa não está rachada, o que
implicaria o

risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Proceda a

uma carga lenta, com poucos
amperes, durante cerca de 24

horas no
máximo para evitar danos na bateria.
Carregar a bateria com um
c arregador de bateria
F Aceda à bateria, localizada na zona dianteira
esquerda.
F
D

esligue a

bateria.
F
R

espeite as instruções de utilização fornecidas
pelo fabricante do carregador.
F
L

igue, começando pelo terminal negativo (-).
F
V

erifique o estado dos terminais e dos grampos.
Se estiverem cobertos com sulfatos (depósitos
esbranquiçados ou esverdeados), desligue-os e
limpe-os.
Após a
montagem da bateria por um
revendedor PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada, o sistema Stop & Start ficará ativo
apenas após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende das condições
climáticas e do estado de carga da bateria (até
cerca de 8
horas).
A presença desta etiqueta, principalmente
com o
sistema Stop & Start, indica a utilização
de uma bateria de chumbo de 12
V de
tecnologia e características específicas, que
necessita, se for desligada ou substituída,
da intervenção exclusiva de um revendedor
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada.
8
Em caso de avaria

156
Rebocar o seu veículo
O anel amovível de reboque encontra-se na
caixa de ferramentas sob o
banco do passageiro
dianteiro.
F
D

esencaixar a

tampa utilizando uma ferramenta
plana.
O não respeito desta particularidade pode
conduzir à deterioração de alguns órgãos
de travagem e à ausência de assistência de
travagem ao ligar o
motor.
F
A

pertar o anel amovível até ao fim.
F
E

ngatar a barra de reboque homologada ao
anel amovível.
F
C

oloque a alavanca de velocidades em ponto
morto.
Rebocar outro veículo
O anel rígido de reboque está situado à direita
debaixo do para-choques.
F
E

ngatar a barra de reboque homologada ao
anel rígido.
Em caso de avaria

157
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.A potência máxima corresponde ao valor
homologado no banco do motor segundo as
condições definidas pela regulamentação
europeia (Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados no
livrete, bem como na documentação de venda.
Estes valores estão igualmente indicados na placa
ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina qualificada. Os valores de MRTA e de cargas rebocáveis
indicados são válidos até uma altitude máxima de
1000
metros. O valor de cargas rebocáveis tem
de ser reduzido em 10% por cada 1000 metros de
altitude.
O peso máximo recomendado da parte da
frente corresponde ao peso permitido na bola de
reboque (que se pode desmontar com ou sem uma
ferramenta).
MTRA: Peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho
do veículo para proteger o motor. Se
a temperatura ambiente for superior a 37 °C,
limite a carga rebocável.
Rebocar um veículo de reboque com uma
carga ligeira pode afetar negativamente o seu
manuseamento.
Durante o
reboque, a distância de travagem
aumenta.
Durante o
reboque, nunca exceda uma
velocidade de 100
km/h (cumpra a legislação
local em vigor). Se a
temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
9
Características técnicas