2018 Peugeot 508 Omistajan käsikirja (in Finnish)

215
Tunkkia tulee käyttää vain rikkoutuneen
renkaan vaihdossa.
Käytä ainoastaan auton mukana
toimitettua tunkkia.
Jos autossa ei ole varusteena alkuperäistä
tunkkia, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta sinulle
voidaan toimittaa autollesi soveltuva
tunkki.
Tunkki vastaa eurooppalaisia määräyksiä
konedirektiivin 2006/42/EY vaatimusten
mukaisesti.
Tunkkia ei tarvitse huoltaa.
Ty ö k a l u t
1.Auton liikkumisen estävä varmistuskiila
(varustetason mukaan)
2. Lukkopultin erikoisholkki
(hansikaslokerossa) (varustetason
mukaan)
pyörän irrotustyökalun muuntamiseen
erityisiin lukkopultteihin sopivaksi
3. Irrotettava hinausrengas
Katso lisätietoja auton hinaamisesta ja
irrotettavan hinausrenkaan käytöstä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
Lisätietoja renkaan ja painemittari
paikkaussarjasta on annettu vastaavassa
kohdassa.
Varapyörän kanssa
Katso lisätietoja varapyörästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
4.
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
Sisältää 12 V:n kompressorin ja
paikkausainepatruunan renkaan tilapäistä
paikkausta ja rengaspaineen säätöä
varten, sekä nopeusrajoitustarran. 5.
Pyörän irrotustyökalu
Koristekapselin ja pyöränpulttien
irrottamiseen
6. Kammella varustettu tunkki
Käytetään auton nostamiseen
7. Pyöränpulttien nuppien työkalu
(varustelutason mukaan)
Alumiinivanteiden pyöränpulttien suojusten
irrottamiseen
8
Toimintahäiriön sattuessa

216
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Ota kuva sivun 3 QR-koodista nähdäksesi
selostavat videot.
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle
ajoa varten.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Auton sähköjärjestelmä sallii kompressorin
kytkemisen vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseen tarvittavaksi ajaksi.
Sarjan kokoonpano
1. 12 V:n kompressori ja painemittari
2. Paikkausainepullo ja letku
3. Nopeudenrajoitustarra
Renkaan paikkaaminen
F Pysäköi auto tur valliseen paikkaan ja kytke
seisontajarru.
F

N
oudata maan lakimääräisiä
turvallisuusohjeita (hätävilkut,
varoituskolmio, heijastinliivit yms.).
F

K
atkaise sytytysvirta.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille. Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä (naulaa,
ruuvia jne.).
F
K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
F
K
äännä paikkausainepullo ylösalaisin ja
kiinnitä se kompressorissa olevaan loveen.
Toimintahäiriön sattuessa

217
F Poista korjattavan renkaan täyttöventtiilin tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F

T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O .
F

O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F

K
ytke kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
Kompressori tulee kytkeä vain auton
etupäässä ja tavaratilassa sijaitseviin 12
V:n pistorasioihin.
Keskikonsolin takana sijaitseva 12
V:n
pistorasia ei sovi tähän tarkoitukseen. F
K iinnitä nopeudenrajoitustarra.
Kiinnitä nopeusrajoitustarra auton
sisäpuolelle kuljettajan lähellä olevalle
alueelle, jotta hän muistaa yhden pyörän
olevan tilapäiskäytössä.
F

K
ytke sytytysvirta.Mikäli noin 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse noin 2 baariin, se
merkitsee, ettei rengasta voi korjata.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.
F

S
iirrä katkaisin asentoon O.
F

I
rrota kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiasta.
F

V
aihda venttiilin suojus.
F

I
rrota sarja.
F

I
rrota paikkausainepullo ja säilytä se.
F

K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä kunnolla. Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.F
K äynnistä kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon l . Käytä kompressoria,
kunnes renkaan paine on noussut
2


baariin. Paikkausaine ruiskutetaan
paineella renkaaseen; älä irrota venttiilin
letkua toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
8
Toimintahäiriön sattuessa

218
Huomioi, että paikkausaine on myrkyllistä
nieltynä ja se ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
Nesteen käyttöikä on merkitty pulloon.
Älä hävitä pulloa talousjätteen seassa.
Vie se PEUGEOT-verkostolle tai
ongelmajätteiden keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi paikkausainepullo
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.Älä aja yli 80
km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Ilmanpaineen tarkastaminen /
säätäminen
Kompressoria voi käyttää myös renkaiden
ilmanpaineen tarkastamiseen tai täyttöön
ilman paikkausainetta.
F

I

rrota renkaan täyttöventtiilin tulppa ja
säilytä sitä puhtaassa paikassa.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
iinnitä letku täyttöventtiiliin ja kiristä
kunnolla. F

T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O .
F
O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F
K
ytke kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
F
K
ytke sytytysvirta.
Kompressori tulee kytkeä vain auton
etupäässä ja tavaratilassa sijaitseviin
12
V:n pistorasioihin.
Keskikonsolin takana sijaitseva 12V:n
pistorasia ei sovi tähän tarkoitukseen.
F

A

ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P

ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä mittaa
rengaspaine kompressorin avulla. Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.
Toimintahäiriön sattuessa

219
Mikäli noin 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse 2 baariin, se
merkitsee, että rengasta ei voi korjata.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
F

K
un rengaspaine on oikea, siirrä katkaisin
asentoon O .
F

I

rrota paikkaussarja ja aseta se
säilytyspaikkaansa. Älä aja yli 200
km korjatulla renkaalla;
käänny PEUGEOT-jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon puoleen renkaan
vaihtamiseksi.
Jos yhden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä on alustettava
uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Varapyörä
Ota kuva sivun 3 QR-koodista nähdäksesi
selostavat videot.
Vaurioituneen renkaan vaihtaminen
varapyörään auton mukana toimitettujen
työkalujen avulla.
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Katso ensin varapyörän esilleotto-ohjeet
kappaleesta Työkalujen sijainti .
F

K

äynnistä kompressori siirtämällä
katkaisin asentoon I ja säädä paine auton
rengaspainetarrassa ilmoitettuun arvoon.
Paineen laskeminen: paina kompressorin
putkessa lähellä venttiilin liitintä olevaa
mustaa painiketta. Sedan
Farmari
8
Toimintahäiriön sattuessa

220
Varapyörä on erikoiskapea.
Varapyörän irrottaminen
F Löysää keskimutteri.
F I rrota kiinnike (mutteri ja ruuvi).
F

N
osta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.
F

N
osta pyörä tavaratilasta.
Varapyörän laittaminen takaisin
paikalleen
Rikkoutunutta rengasta ei voi asettaa
tavaratilan lattian alle.
Pyörän irrottaminen
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyöränmutteriavainta ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä
oleva lovi venttiilille ja painele paikalleen
reunoilta kämmenillä.
F

N

osta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.
F

L

öysää pultin mutteria muutama kierros.
F

L

aita kiinnike (mutteri ja ruuvi) paikalleen
pyörän keskelle. Farmari
F

K
iristä keskimutteri, jotta pyörä pysyy oikein
paikoillaan.
F

A
seta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
Sedan
Toimintahäiriön sattuessa

221
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee
olla vaakatasossa ja alustan on oltava
tasainen ja liukumaton.
Kytke seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattitilaan, katkaise
sytytysvirta ja kytke päälle ykkösvaihde
(kun käytössä on manuaalivaihteisto), jotta
pyörät lukittuvat paikalleen.
Kytke seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan,
katkaise sytytysvirta ja siirrä valitsin
asentoon P (kun käytössä on
automaattivaihteisto), jotta pyörät
lukittuvat paikalleen.
Varmista, että seisontajarrun merkkivalot
mittaristossa syttyvät ja jäävät palamaan
kiinteästi.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla
ketään. Varmista, että matkustajat siirtyvät
turvalliseen paikkaan tien sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vinosti vastapäätä olevan pyörän
kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se on
pelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.F

I
rrota pyöränpultin suojus jokaisesta pultista
työkalulla 7 (alumiinivanteet).
F

A
senna erikoisholkki 2 pyöräavaimelle 5
kiertääksesi auki lukkopultin.
F

L
öysennä muut pultit
pyöränmutteriavaimella 5 .F
A seta tunkin 6 jalka maahan ja varmista,
että se on suoraan vaihdettavaa pyörää
lähinnä olevan etunostokohdan A tai
takanostokohdan B alla.
F

K
ierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen
pää koskettaa nostokohtaan A tai
B ; nostokohdan A tai B tulee upota
asianmukaisesti tunkin pään keskikohtaan.
F

N
osta autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
8
Toimintahäiriön sattuessa

222
Varmista, että tunkki pysyy tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta
tai painua. – Loukkaantumisvaara!
Aseta tunkki tarkasti auton alla olevaan
nostokohtaan A tai B, ja varmista, että
tunkin pää on keskellä nostokohdan
kosketuspintaa. Muussa tapauksessa
auto voi vaurioitua ja/tai tunkki saattaa
laskeutua alas – loukkaantumisvaara!
Pyörän kiinnitys
F Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
F

I
rrota pyörä. Erikoiskapean tai peltivanteisen
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
normaalia että pultissa oleva aluslevy ei
kiristy erikoiskapeaan tai peltivanteiseen
varapyörään. Rengas kiinnittyy pultin
kartiomaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.
F

A
seta pyörä paikoilleen navan päälle.
F

K
ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.F

K
iristä lukkopulttia hieman
pyöränmutteriavaimella 5 , jossa on
erikoisholkki 2 .
F
E
sikiristä muut pultit pelkällä
pyöränmutteriavaimella 5 .
F
L
aske auto takaisin maahan.
F

T
aita tunkki 6 kokoon ja irrota se.
F

K
iristä lukkopultti pyöränmutteriavaimella 5,
jossa on erikoisholkki 2 .
Toimintahäiriön sattuessa