2018 PEUGEOT 5008 Brugsanvisning (in Danish)

167
Visning
i

instrumentgruppen
Når tændingen er slået til, og førerdøren
åbnes, bliver der vist en meddelelse om at
skifte til gearposition P .
Når tændingen slås fra, bliver
gearkassens status fortsat vist
i


instrumentgruppen i

nogle sekunder.
Funktion
Denne funktion kan aktiveres/deaktiveres:
- V ed at trykke på denne knap.
Eller
-

M
ed funktionen i-Cockpit Amplify ved at
ændre indstillingen for en kabinemiljøtype
på touch-skærmen.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Dynamic-pakken og
funktionen i-Cockpit Amplify .
Når tændingen er slået til, bliver gearkassens
status vist i


instrumentgruppen:
P : parkering.
R : bakgear.
N : f r i g e a r.
D1…D6
eller D8: automatgear.
S : Sport-program eller Dynamic-pakke.
M1…M 6 : manuelt gear.
- : fungerer ikke i
manuelt gear. Hvis det er nødvendigt at træde på
bremsepedalen eller trykke på knappen
Unlock
for at skifte funktion, mens motoren
er i
gang, bliver der vist en meddelelse på
instrumentbordet.
Der kan kun skiftes til gear, som passer til
funktionen.
Når motoren er i
gang, og der ikke trædes
på bremsen, og der vælges gearposition
R , D eller M , sætter bilen i
gang, selv om
der ikke trædes på speederen.
Børn bør aldrig efterlades uden opsyn
i
bilen, når motoren er i gang.
Træd aldrig på speederen og
bremsepedalen samtidig, da gearkassen
kan blive beskadiget!
I tilfælde af batterifejl skal stopklodserne
i
bilens værktøjssæt sættes under et af
hjulene for at forhindre bilen i
at rulle.Generelt
Sådan låses gearkassen op:
- I g earposition P :
F

T
ræd bremsepedalen i

bund,
F

t
ryk på knappen Unlock,
F

m
ens der fortsat trædes på
bremsepedalen og trykkes på knappen
Unlock , og vælg en anden funktion.
-

I f
rigearposition N ved hastigheder under
5
km/t:
F

T
ræd bremsepedalen i

bund,
F

m
ens der fortsat trædes på
bremsepedalen, og vælg en anden
funktion.
Sådan vælges bakgear:
F

S
æt farten ned, indtil bilen er stoppet,
F

t
ryk på knappen Unlock,
F

t
ryk gearvælgeren frem en eller to gange.
Sådan vælges manuelt gear:
F

N
år gearposition D er valgt,
F

s
kal du trykke på knappen M ; den grønne
lampe i


knappen lyser.
Sådan skiftes der væk fra manuelt gear:
F

T
ryk 1 gang frem for at skifte tilbage til D .
eller
F

T
ryk på knappen M . Lampen i
knappen
slukkes.
6
Kørsel

168
Bilen skal holde stille for at slå tændingen fra.
Sådan sættes bilen i frigear, når motoren er
stoppet:
F

S
kift til N , mens bilen holder stille med
motoren i


gang.
F

S
top motoren.
F

S
lå tændingen til igen inden for 5

sekunder.
F

S
æt foden på bremsepedalen, tryk
gearvælgeren frem eller tilbage én gang for
at bekræfte gearposition N , og udløs den
elektriske parkeringsbremse manuelt.
F

S
lå tændingen fra.
Hvis tidsgrænsen på 5
sekunder overskrides,
skifter gearkassen til position P ; start for fra
som beskrevet ovenfor.
Hvis førerdøren åbnes, når der er skiftet
til gearposition N , høres et lydsignal. Det
stopper, når førerdøren lukkes igen.
Særligt vedrørende automatgear
Træd speederen i bund (kickdown) for
m aksimal acceleration uden at røre
gearvælgeren. Gearkassen skifter automatisk
til et lavere gear eller bevarer det valgte gear,
indtil motoren arbejder med den maksimale
omdrejningshastighed.
Ved opbremsning geares der automatisk ned,
så motorbremsningen er effektiv.
Med gearskifterne på rattet kan føreren selv
vælge gear, hvis kørehastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Særligt vedrørende manuelt gear
Skift fra et gear til et andet er kun muligt,
hvis kørehastigheden og motorens
omdrejningshastighed tillader det.
Hvis motorens omdrejningstal er for lavt
eller for højt, blinker det valgte gear i
nogle
sekunder, hvorefter det faktisk valgte gear
bliver vist.
Igangsætning
I gearposition P :
F T ræd hårdt på bremsepedalen.
F

S
tart motoren.
F

T
ræd på bremsepedalen, og tryk samtidig
på knappen Unlock .
F

T
ryk 1 eller 2 gange tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem for at
skifte til bakgear R . Ved temperaturer under -23° anbefales
det at lade motoren arbejde i
nogle
minutter, inden der sættes i gang, for at
motoren og gearkassen kan fungere rigtigt
og holde længe.
Standsning af bilen
Uanset gearkassens status, når tændingen slås
fra, er gearposition P automatisk aktiveret (dog
ikke i
N), hvor P først aktiveres efter 5


sekunder
(for at sætte bilen i
frigear).
Gearkassen vælger det gear, der giver den
mest optimale funktionalitet i

forhold til den
omgivende temperatur, vejtypen, bilens
belastning og køremåden. I frigearsposition N
:
F
T
ræd hårdt på bremsepedalen.
F
S
tart motoren.
F
T
ræd på bremsepedalen, og flyt
gear vælgeren tilbage for at vælge
automatgearposition D eller frem, mens der
trykkes på knappen Unlock for at skifte til
bakgear R .
Derefter fra P eller N :
F
S
lip bremsepedalen.
F
A
ccelerer langsomt for automatisk at udløse
den elektriske parkeringsbremse.
F
N
år parkeringsbremsen er udløst, sætter
bilen i

gang.
Kørsel

169
Kontroller, at gearposition P er aktiveret, og at
den elektriske parkeringsbremse er aktiveret
automatisk. Hvis ikke, skal den aktiveres
manuelt.Lamperne for gearvælgeren
og det elektriske
parkeringsbremsegreb skal lyse
akkurat som kontrollamperne
i


instrumentgruppen.
Funktionsfejl
Funktionsfejl i gearkassen
Funktionsfejl indikeres ved, at denne
advarselslampe tændes efterfulgt af
en meddelelse og et lydsignal, når
tændingen slås til.
Gearkassen skifter til nødfunktion:
Gearposition D fastholdes i
3. gear,
gearskifterne på rattet fungerer ikke, og
gearposition M er ikke tilgængelig. Der kan
eventuelt mærkes et kraftigt ryk, når der skiftes
til bakgear. Det indebærer ingen risiko for
gearkassen.
Kør ikke hurtigere end 100
km/t, mens
hastighedsbegrænsningerne overholdes.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Funktionsfejl i g earvælgeren
I tilfælde af mindre funktionsfejl
I tilfælde af alvorlige funktionsfejl
Hold ind til siden, så snart det er muligt,
og kontakt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Når tændingen slås fra, skifter gearkassen
automatisk til position P .
Funktionsfejlen indikeres ved,
at denne kontrollampe lyser
efter fulgt af en meddelelse og en
advarselstone.
I nogle tilfælde lyser kontrollamperne
i


gearvælgeren eventuelt ikke, men gearkassens
status ses dog stadig i
instrumentgruppen.
Kør forsigtigt til et aut. PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Indikeres ved, at denne
advarselslampe lyser.
Hill Holder Control
System, der bremser bilen kortvarigt (i ca.
2 sekunder), når der startes på en skrånende
vej, i den tid, det tager at flytte foden fra
bremsepedalen til speederen. Systemet er kun aktivt, når:
-

b
ilen holder helt stille, og foden er på
bremsepedalen
-
h
ældningen opfylder bestemte betingelser
-
f
ørerdøren er lukket.
Stig ikke ud af bilen, mens den bremses af
Hill Holder-systemet.
Træk parkeringsbremsen manuelt,
hvis du vil stige ud, mens motoren
er i gang. Kontroller derefter, at
parkeringsbremselampen og
advarselslampen P i grebet lyser konstant
(må ikke blinke).
Hill Holder-systemet kan ikke deaktiveres.
Brug af håndbremsen for at bremse bilen
kan dog afbryde funktionen.
6
Kørsel

170
SPORT
Når bilen holder nedad på en skrånende vej
og i bakgear, bremses den kor tvarigt, efter
at bremsepedalen er sluppet.
Funktionsfejl
Dynamic-pakke
Denne pakke ændrer:
- Motorlyden
-


Servostyringen
-


accelerationen
-
A

utomatgearkassens gearskifte
-

I
nstrumentgruppens visning af information
om bilens dynamiske parametre
("BRUGERTILPASSET" funktion).
Aktivering/deaktivering
F Tryk på denne knap; den orange lampe i knappen lyser
for at bekræfte, at funktionen er
aktiveret.
Dynamic-pakken styres også af
i-Cockpit Amplify-funktionen. Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om i-Cockpit Amplify-funktionen.
Hvis den orange lampe blinker, er aktivering
ikke muligt (f.eks hvis Park Assist er valgt).
Hvis kontrollampen blinker i

lang tid, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Skærmvisning
For at få vist denne information
i instrumentgruppen skal du vælge
visningsmåden "BRUGERTILPASSET og
derefter den ønskede type af information.
Disse data (motoreffekt, turbotryk,
moment, langsgående og tværgående
acceleration mv.) er kun til orientering.
Funktion
Når bilen holder opad på en skrånende
vej, bremses den kor tvarigt, efter at
bremsepedalen er sluppet:
-

H
vis bilen er i 1. gear eller frigear (med
manuel gearkasse).
-

H
vis gearpositionen er D eller M (med
automatgearkasse). Disse advarselslamper lyser, hvis der opstår
fejl i
systemet. Kontakt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted for
at få systemet kontrolleret.
Gearskifteindikator
(Afhængig af motoren)
System, der reducerer brændstofforbruget ved
at anbefale det bedst egnede gear.
Kørsel

171
Funktion
Afhængigt af køresituationen og bilens udstyr
kan dette system tilråde at springe (et eller
flere) gear over. Du kan følge anvisningen uden
at skifte igennem de mellemliggende gear.
Anbefalingerne om gearskift er kun vejledende.
Vejtypen, trafiktætheden eller -sikkerheden er
fortsat afgørende for at vælge det bedste gear.
Føreren bestemmer selv, om anbefalingerne
skal følges eller ej.
Denne funktion kan ikke deaktiveres.Med automatgear kan systemet kun
aktiveres i


manuel funktion.
Informationen bliver vist i


instrumentgruppen
med en pil.
Med manuel gearkasse: Pilen bliver
eventuelt vist sammen med det
anbefalede gear. Systemet tilpasser anbefalingerne
for gearskift efter køreforholdene
(vejhældning, last mv.) og førerens
betjening (fart, acceleration, bremsning
mv.) .
Systemet vil aldrig foreslå:
-

S
kift til 1. gear
-

S
kift til et lavere gear.
-

S
kift til bakgear.
Stop & Start
Stop & Start-systemet sætter motoren
midlertidigt på standby – STOP-funktion –
standsning i trafikken (rødt lys, trafikkøer mv.).
Motoren genstarter automatisk – START-
funktion – når du vil køre videre. Genstart sker
straks, hurtigt og lydløst.
Stop & Start-systemet, der er velegnet til
bykørsel, reducerer brændstofforbruget og
udstødningsemissionen samt støjniveauet, når
bilen holder stille.
Påfyld aldrig brændstof, når motoren er
i STOP-funktion; tændingen skal slås fra
med nøglen eller knappen " START/STOP".
Funktion
Skift til motorens STOP-funktion
Denne kontrollampe tænder
i
instrumentgruppen, og motoren går
automatisk i


standby:
-

M

anuel gearkasse : Når kørehastigheden
er under 3
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
motor, eller på holdende biler med
1,2

PureTech, 1,6 BlueHDi eller 2,0 BlueHDi
150

motor, og du sætter gear vælgeren
i


frigear og slipper koblingspedalen.
-

A

utomatgearkasse: Når kørehastigheden
er under 20
km/t på biler med 1,5 BlueHDi
eller 2,0
BlueHDi 180 motor, eller på
holdende biler med øvrige motor varianter,
og du træder på bremsepedalen eller sætter
gearvælgeren i


position N .
En tidstæller sammentæller tiden med STOP-
funktion på turen. Den nulstilles, hver gang
tændingen slås til med nøglen eller knappen
" START/STOP ".
6
Kørsel

172
Ved parkering er STOP-funktionen af
praktiske grunde ikke tilgængelig i nogle
sekunder, efter at der skiftet fra bakgear.
Stop & Start ændrer ikke funktionen af
bilens systemer, som f.eks. bremser,
servostyring mv.
Særlige tilfælde: STOP-funktion
ikke tilgængelig Skift til motorens START-funktion
Denne kontrollampe slukker, og
motoren starter automatisk:
Særlige tilfælde: START-
funktionen aktiveres automatisk
- Kørehastigheden er over 25
km/t
med 2,0 BlueHDi 180 motoren med
automatgearkasse i


gearposition D, eller
3
km/t med øvrige motorer.
-
D

en elektriske parkeringsbremse aktiveres.
-

D
er skal være bestemte betingelser opfyldt
(batteriets ladetilstand, motortemperaturen,
bremseforstærkning, klimaregulering mv.)
for at kunne regulere et system eller bilen.
STOP-funktionen aktiveres ikke, når:
-

B

ilen holder stejlt (opad eller nedad).
-
F

ørerdøren er åben.
-
F

ørerens sikkerhedssele ikke er spændt.
-

K

ørehastigheden har ikke været over
10

km/t siden seneste motorstart (med
nøglen eller knappen " START/STOP").
-
D

en elektriske parkeringsbremse er
aktiveret eller bliver aktiveret.
-

M

otoren skal være i

gang for at opretholde
varmekomforten i


kabinen.
-
A

fdugning er aktiveret.
-

D

er skal være bestemte betingelser
opfyldt midlertidigt (batteriladetilstand,
motortemperatur, bremseforstærkning,
omgivende temperatur mv.), hvor motoren er
nødvendig for at kunne regulere et system. I så fald blinker denne kontrollampe
i

nogle sekunder, hvorefter den
slukker.
Dette er helt normalt.
-

M

anuel gearkasse : Når koblingen trædes
i

bund .
-

A

utomatgearkasse:
•

G

ear vælgeren er i

position D eller M , når
du slipper bremsepedalen.
•

E

ller gear vælgeren er i

position N , og
bremsepedalen er sluppet, når du sætter
gearvælgeren i


position D eller M .
•

E

ller når gear vælgeren sættes i

bakgear.
Deaktivering/genaktivering
I nogle tilfælde, f.eks. for at opretholde
temperaturen i kabinen, kan det være en fordel
at deaktivere Stop & Start-systemet.
Når tændingen slås til, kan systemet
deaktiveres når som helst.
Hvis motoren er i
STOP-funktion, genstarter
den med det samme.
Stop & Start-systemet aktiveres automatisk,
hver gang tændingen slås til.
Af sikkerhedsmæssige årsager og af hensyn
til komforten i

kabinen aktiveres START-
funktionen automatisk, når:
-
F

ørerdøren åbnes.
-
F

ørerens sikkerhedssele spændes op. I så fald blinker denne kontrollampe
i
nogle sekunder for derefter at
slukke.
Det er helt normalt.
Kørsel

173
Med knappen på
instrumentbordet
F Tryk på denne knap: den tilhørende orange kontrollampe lyser.
Deaktiveringen bekræftes
ved, at denne lampe lyser
i
instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Ved at trykke på denne knap genaktiveres
systemet; lampen i
knappen slukkes.
Kontrollampen slukker i


instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Med knappen på touch-skærmen
Systemet aktiveres og deaktiveres
i menuen Bil/Kørsel på touch-
skærmen. Hvis der vælges noget andet, genaktiveres
systemet.
Kontrollampen slukker i


instrumentgruppen
efter fulgt af en meddelelse på skærmen.
Åbning af motorhjelmen
Før der foretages noget i motorrummet,
skal Stop & Start-systemet deaktiveres
for at undgå personskade på grund af
automatisk skift til START-funktionen.
Vælg "
Kørselsfunktioner ", og derefter fanen
" Stop & Star t ".
Deaktiveringen bekræftes,
ved at denne lampe lyser
i instrumentgruppen, og der bliver
vist en meddelelse.
Kørsel på oversvømmede veje
Inden kørsel i oversvømmede områder
tilråder vi, at Stop & Start-systemet
deaktiveres.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Anbefalinger til kørsel ,
især på oversvømmede veje.
Funktionsfejl
Hvis der er fejl i STOP-funktionen, kan motoren
g å i stå.
Alle advarselslamper i


instrumentgruppen lyser.
Der for skal tændingen slås fra og motoren
startes igen med nøglen eller med knappen
" START/STOP ".
Stop & Start-systemet kræver et 12
V
batteri med særlige specifikationer.
Denne batteritype må kun efterses eller
repareres på et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om 12
V batteriet.
Hvis der opstår en funktionsfejl,
blinker denne advarselslampe
kortvarigt i
instrumentgruppen,
hvorefter den lyser konstant
efter fulgt af en meddelelse på
skærmen.
Få problemet kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
6
Kørsel

174
Dæktrykregistrering
System, der automatisk kontrollerer trykket
i dækkene under kørsel.
Systemet over våger trykket i
alle fire dæk, når
bilen kører.
Det sammenligner data fra
hjulhastighedsfølerne med referencetrykket,
som skal genindstilles, hver gang
dæktr ykket justeres eller efter hjulskift .
Systemet afgiver en advarsel, hvis det
registrerer et fald i
dæktrykket i et eller flere af
hjulene.
Dæktryksystemet betyder ikke, at føreren
slipper for at holde øje med trykket
i


dækkene.
Føreren skal fortsat kontrollere dæktrykket
regelmæssigt (også i
reser vehjulet) og
inden lange ture.
Kørsel med for lavt dæktryk forringer
vejgrebet, øger bremselængden og
slider dækkene op hurtigere, især under
belastende forhold (kørsel med tung last,
høj hastighed, lange ture). Kørsel med for lavt dæktryk øger
brændstofforbruget.
De foreskrevne dæktryk til din bil står på
dæktrykmærkaten.
Se det relevante afsnit for
yderligere oplysninger om
identifikationsmærkning .
Kontrol af dæktryk
Denne kontrol bør foretages, når dækkene
er "kolde" (når bilen har holdt stille i
1 time
eller efter korte ture (under 10
km) med
moderat hastighed).
Ellers skal der lægges 0,3
bar til
dæktrykkene på mærkaten.
Snekæder
Systemet skal ikke nulstilles efter
montering eller afmontering af snekæder.
Dæktrykadvarsel
Denne advarsel bliver vist ved,
at lampen lyser konstant, med et
lydsignal og (afhængigt af bilens
udstyrsniveau) en meddelelse på
skærmen.
F

R

educer straks hastigheden, og undlad
pludselige ratbevægelser og hårde
opbremsninger.
F

S

tands bilen, så snart det er muligt at gøre
sikker t.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
F

H

vis du har en kompressor, f.eks. i
dækreparationssættet, kontrolleres trykket
i

de fire hjul, når dækkene er kolde.
F

H

vis det ikke er muligt at kontrollere
dæktrykket med det samme, skal man køre
forsigtigt med lav hastighed.
eller
F

V

ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(hvis bilen er udstyret hermed).
Advarslen er aktiv, indtil systemet
nulstilles.
Kørsel