
154
Funktionsstörung
Toter-Winkel-Assistent 
Dieses System wurde zur Verbesserung 
der Fahrsicherheit entwickelt, ersetzt 
aber keinesfalls den Blick in Außen- und 
Innenspiegel. Es obliegt dem Fahrer, 
die anderen Fahrzeuge ständig zu 
beobachten und dabei die relativen 
Geschwindigkeiten und Abstände 
einzuschätzen und dann zu entscheiden, 
ob ein Spur wechsel sinnvoll ist oder nicht.
Das Toter-Winkel-Assistent -System 
entbindet den Fahrer in keinem Fall von 
seiner Aufmerksamkeitspflicht.
Betätigung
Die Funktion wird im Menü „Fahrzeug/
Fahren “, dann in der Registerkarte 
„ Fahrhilfe “ des Touchscreens aktiviert 
und deaktiviert.
Der Systemzustand bleibt beim Ausschalten 
der Zündung gespeichert.
Das System wird beim Abschleppen 
mit einer von PEUGEOT zugelassenen 
Abschleppvorrichtung automatisch 
deaktiviert.
Die am vorderen und hinteren Stoßfänger 
eingebauten Sensoren überwachen die 
Bereiche des toten Winkels.
Die Warnung erfolgt über eine Warnleuchte im 
Außenspiegel auf der betroffenen Seite, sobald 
ein Fahrzeug – PK W, LK W oder Motorrad – 
erkannt wird, und die folgenden Bedingungen 
erfüllt sind:
-
 all
e Fahrzeuge fahren in derselben 
Richtung und auf angrenzenden Spuren,
-
 d
ie Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt 
zwischen 12 und 140
  km/h,
-
 
S
ie überholen ein Fahrzeug mit einem 
Geschwindigkeitsunterschied von weniger 
als 10
  km/h,
-
 
S
ie werden von einem Fahrzeug mit einem 
Geschwindigkeitsunterschied von weniger 
als 25
  km/h überholt,
Im Falle einer Funktionsstörung des Systems 
werden Sie durch das Aufleuchten dieser 
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument in 
Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und 
einem akustischen Signal gewarnt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter 
des PEUGEOT-Händlernetzes oder in einer 
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Dieses Fahrassistenzsystem informiert 
den Fahrer, wenn sich ein herannahendes 
Fahrzeug im toten Winkel (Bereich außerhalb 
des Sichtfelds des Fahrers) seines Fahrzeugs 
befindet, sobald dies eine mögliche Gefahr 
darstellt.
Im Außenspiegel auf der betroffenen Seite 
leuchtet eine Warnleuchte konstant auf:
-
 u
mgehend, wenn das eigene Fahrzeug 
überholt wird,
-
 
n
ach einer Verzögerung von ca. einer 
Sekunde, wenn man ein Fahrzeug langsam 
überholt. 
Fahrbetrieb  

155
In den folgenden Situationen erfolgt keine 
Warnung:
-
 b
ei bewegungslosen Gegenständen 
(parkende Fahrzeuge, Leitplanken, 
Straßenlaternen, Schilder usw.),
-
 b
ei herannahendem Verkehr,
-
 
a
 uf kur vigen Straßen oder in schar fen 
Kur ven, -
 b
eim Überholen eines sehr langen 
Fahrzeugs (bzw. durch ein sehr langes 
Fahrzeug) (LK W, Reisebus, ...), das 
gleichzeitig hinten im toten Winkel und 
vorne im Blickfeld des Fahrers erkannt wird,
-  
b
 ei dichtem Verkehr: die vorne und 
hinten erkannten Fahrzeuge werden mit 
einem LKW oder einem feststehenden 
Gegenstand verwechselt,
- b ei einem schnellen Überholmanöver.
Funktionsstörung
Im Fall einer Störung blinkt diese 
Warnleuchte.
Der Warnhinweis erfolgt in Verbindung mit 
einer Meldung und einem akustischen Signal.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des 
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine 
qualifizierte Fachwerkstatt.
Das System kann bei bestimmten 
Witterungsbedingungen (Regen, Hagel 
usw.) vorübergehend gestört sein.
Vor allem beim Fahren auf nasser 
Fahrbahn bzw. beim Wechsel von einem 
trockenen in einen nassen Bereich können 
falsche Warnungen ausgelöst werden 
(z.B.
  wird das Spritzwasser im toten 
Winkel als Fahrzeug gewertet).
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im 
Winter darauf, dass die Sensoren nicht mit 
Schmutz, Eis oder Schnee bedeckt sind.
Stellen Sie sicher, dass der Warnbereich 
auf den Außenspiegeln sowie die 
Erfassungsbereiche auf dem vorderen 
sowie hinteren Stoßfänger nicht durch 
Aufkleber oder sonstige Gegenstände 
verdeckt werden. Diese könnten den 
Betrieb des Systems beeinträchtigen.
- d
er Verkehr läuft fließend,
-
 e
in Überholmanöver dauert länger und das 
überholte Fahrzeug verbleibt im Bereich 
des toten Winkels,
-
 
S
ie fahren geradeaus bzw. in einer leichten 
Kurve,
-
 
I
hr Fahrzeug zieht keinen Anhänger oder 
ein anderes Fahrzeug.
Hochdruckreinigung
Halten Sie beim Waschen Ihres 
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens 
30
  cm von den Sensoren entfernt.
6 
Fahrbetrieb  

156
Aktiver Toter-Winkel-
Assistent 
Zusätzlich zur ununterbrochen leuchtenden 
Kontrollleuchte im Rückspiegel der 
betreffenden Seite können Sie eine 
Spurkorrektur spüren, wenn Sie bei aktivem 
Blinker eine Linie über fahren, um Ihnen zu 
helfen, einen Aufprall zu vermeiden.
Funktionsbedingungen
Die folgenden Systeme müssen aktiviert sein:
- Toter-Winkel-Assistent,
-
 A
ktiver Spurhalteassistent.
Die Fahrzeuggeschwindigkeit beträgt zwischen 
65 und 140
  km/h.
Einparkhilfe
Diese Funktion entbindet den 
Fahrer in keinem Fall von seiner 
Aufmerksamkeitspflicht.
Einparkhilfe hinten
Die Einparkhilfe hinten wird beim Einlegen des 
Rückwärtsgangs aktiviert.
Dies wird durch ein akustisches Signal 
angezeigt.
Die Einparkhilfe hinten wird deaktiviert, sobald 
Sie den Rückwärtsgang verlassen.
Akustische Signale Grafische Darstellung
Mithilfe von Sensoren im Stoßfänger zeigt 
Ihnen diese Funktion den Abstand zu einem 
Hindernis (beispielsweise Fußgänger,  Fahrzeug, Baum, Schranke) an, das sich im 
Erfassungsbereich befindet.
Einige Hindernisarten (beispielsweise 
Pfosten oder Pylonen) werden zunächst 
erfasst, aber im weiteren Rangierverlauf 
nicht mehr, wenn sie sich im toten Winkel des 
Erfassungsbereichs der Sensoren befinden.
Der Abstand wird durch ein unterbrochenes 
akustisches Signal angegeben, das in immer 
schnellerer Folge ertönt, je mehr sich das 
Fahrzeug dem Hindernis nähert.
Wenn der Abstand zwischen Fahrzeug und 
Hindernis weniger als 30
  Zentimeter beträgt, 
wird ein Dauerton ausgegeben.
Durch die Klangwiedergabe über den 
jeweiligen Lautsprecher (rechts oder links) 
können Sie feststellen, auf welcher Seite sich 
das Hindernis befindet.
Einparkhilfe vorne
Zusätzlich zur Einparkhilfe hinten wird die 
Einparkhilfe vorne aktiviert, sobald bei einer 
Geschwindigkeit bis 10
  km/h ein Hindernis vor 
dem Fahrzeug er fasst wird.
Die Einparkhilfe vorne wird deaktiviert, wenn 
das Fahrzeug mit eingelegtem Vorwärtsgang 
länger als drei Sekunden hält, wenn kein 
Hindernis mehr er fasst wird bzw. wenn eine 
Geschwindigkeit von 10
  km/h überschritten 
wird. Das akustische Signal wird durch die Anzeige 
von Segmenten auf dem Bildschirm ergänzt, 
die sich dem Fahrzeug immer weiter nähern. In 
unmittelbarer Nähe des Hindernisses erscheint 
das Symbol „Gefahr“. 
Fahrbetrieb  

158
Rückfahrkamera
Die Rückfahrkamera kann keinesfalls die 
Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.Sie erscheinen wie eine Zeichnung 
„auf dem Boden“ und zeigen nicht die 
Position des Fahrzeugs in Bezug auf hohe 
Hindernisse an (z.B.
 
andere Fahrzeuge).
Eine Verzerrung des Bildes ist normal.
Es ist normal, dass ein Teil des 
Nummernschildes unten am Bildschirm zu 
sehen ist.
Die blauen Linien 1 zeigen die allgemeine 
Fahrzeugrichtung an (der Abstand 
entspricht der Breite Ihres Fahrzeugs ohne 
Außenspiegel).
Die rote Linie 2 zeigt die Entfernung bis 
ungefähr 30   cm hinter der Grenze des hinteren 
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die grünen Linien 3 zeigen die Entfernungen 
bis ungefähr 1 und 2   Meter hinter der Grenze 
des hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen 4 stellen den 
maximalen Einschlagwinkel dar.
Beim Öffnen der Heckklappe 
verschwindet die Anzeige.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera 
regelmäßig mit einem weichen, trockenen 
Tu c h .
Hochdruckreinigung
Beim Waschen Ihres Fahrzeugs die 
Waschpistole mindestens 30
  cm von der 
Optik der Kamera entfernt halten.
Visiopark 1-Umgebungsansicht 
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die 
Rückfahrkamera automatisch aktiviert.
Das Bild erscheint auf dem Touchscreen.
Die Linien werden überlagert dargestellt und 
helfen somit beim Fahrmanöver. Bei laufendem Motor ermöglicht dieses 
System die Anzeige von zwei Ansichten der 
nahen Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem 
Touchscreen, sobald der Rückwärtsgang 
eingelegt wird.
Der Bildschirm wird zweigeteilt: links eine 
Kontextansicht; rechts eine Draufsicht auf die 
nahe Umgebung des Fahrzeugs.
Die Sensoren der Einparkhilfe vervollständigen 
die Informationen über die Draufsicht des 
Fahrzeugs. 
Fahrbetrieb  

159
Verschiedene Kontextansichten können auf der 
linken Seite angezeigt werden:
-
 
Standardansicht,
-
 
180°-Umgebungsansicht,
-
 
Zoomansicht.
Die blauen Rasterlinien 1 stellen die Breite 
Ihres Fahrzeugs dar, bei ausgeklappten 
Außenspiegeln; sie orientieren sich je nach 
Position des Lenkrads.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen 
die rote Linie 2 den Abstand von 30
  cm und die 
beiden blauen Linien 3 und 4 stellen 1
  m bzw. 
2
  m dar.
Standardmäßig ist der Modus AUTO aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die am 
besten anzuzeigende Ansicht (Standard 
oder Zoom) je nach den von der Einparkhilfe 
übertragenen Informationen.
Sie können während eines Manövers jederzeit 
die Ansichtsart wechseln.
Der Status der Funktion wird bei Ausschalten 
der Zündung nicht gespeichert.Funktionsprinzip
Mit der Kamera hinten wird die nähere 
Umgebung des Fahrzeugs beim Manövrieren 
mit niedriger Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Eine Draufsicht des Fahrzeugs in seiner 
näheren Umgebung wird während des 
Fahrmanövers in Echtzeit erzeugt.
Durch diese Darstellung kann die Ausrichtung 
Ihres Fahrzeugs beim Einparken vereinfacht 
und jedes Hindernis in der Nähe sichtbar 
gemacht werden.
Diese Ansicht verschwindet automatisch, wenn 
das Fahrzeug zu lange still steht.
Das System ist eine visuelle Hilfe, die 
in keinem Fall die Aufmerksamkeit des 
Fahrers ersetzen kann.
Die von der Kamera gelieferten Bilder 
können durch das Relief ver formt werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen, 
Sonneneinstrahlung oder unzureichender 
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln 
und den Kontrast verringern.
Aktivierung 
Die Aktivierung er folgt bei Einlegen des 
Rückwärtsgangs bei einer Geschwindigkeit 
unter 10   km/h automatisch.
Sie können den Anzeigemodus jederzeit 
wählen, indem Sie auf diesen Bereich drücken.
Wählen Sie bei Anzeige der Untermenüs eine 
der folgenden Ansichten: „Standardansicht“
„180°-Umgebungsansicht“
6 
Fahrbetrieb  

160
Die Funktion wird in folgenden Situationen 
deaktiviert:
- 
b
 ei Montage eines Fahrradträgers auf 
der Anhängerkupplung (bei Fahrzeugen 
mit nach Herstellervorgaben montierter 
Anhängerkupplung),
-
 
b
 ei mehr als ca. 10   km/h,
-
 
b
 eim Öffnen der Heckklappe,
-
 b
eim Schalten aus dem Rückwärtsgang 
(das Bild wird 7
  Sekunden lang 
angezeigt),
-
 
d
 urch Drücken des roten Kreuzes in der 
oberen linken Ecke der Touchscreen.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit 
der Kameralinse.
Reinigen Sie die Rückfahrkamera 
regelmäßig mit einem weichen, trockenen 
Tu c h .
AUTO-Modus
Standardansicht Zoomansicht„ Zoom-Ansicht“
„ Modus AUTO“
Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger 
kann während eines Manövers, bei 
Annäherung an ein Hindernis in Höhe der 
roten Linie (weniger als 30
  cm) die Ansicht 
automatisch von der Rückansicht (Standard) 
zur Draufsicht (Zoom) wechseln. Die Rasterlinien in Blau 1 stellen die Breite 
Ihres Fahrzeugs dar, bei ausgeklappten 
Außenspiegeln; sie orientieren sich je nach 
Position des Lenkrads.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen 
die rote Linie 2 den Abstand von 30
  cm und die 
beiden blauen Linien 3 und 4 1
  m bzw. 2   m dar.
Diese Ansicht ist mit dem Modus AUTO oder im 
Menü „ Auswahl der Ansicht“ ver fügbar.
Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird auf 
dem Bildschirm angezeigt. Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern 
die Umgebung auf, um eine Draufsicht vom 
Heck des Fahrzeugs in seiner unmittelbaren 
Umgebung erstellen zu können, sodass mit 
dem Fahrzeug Fahrmanöver im Verhältnis zu 
den umgebenden Hindernissen vorgenommen 
werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO -Modus oder 
im Menü „ Auswahl der Ansicht“ ver fügbar. 
Fahrbetrieb  

161
Die Hindernisse können weiter entfernt 
erscheinen als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig, 
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des 
Fahrzeugs zu kontrollieren.
Mithilfe der Einparkhilfe hinten können 
außerdem die Informationen über die 
Umgebung des Fahrzeugs vervollständigt 
werden.
180°-UmgebungsansichtWartungsempfehlungen
Vergewissern Sie sich bei schlechtem Wetter 
oder im Winter, dass die Sensoren und die 
Kamera nicht von Schlamm, Eis oder Schnee 
verdeckt werden.
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der 
Kameralinse.
Falls er forderlich, reinigen Sie die Kamera mit 
einem weichen, trockenen Tuch.
Halten Sie beim Hochdruckreinigen Ihres 
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens 30
  cm 
von der Kamera und den Einparkhilfesensoren 
entfernt.
Die 180°-Umgebungsansicht ermöglicht 
es, im Rückwärtsgang aus einer Parklücke 
herauszufahren, indem die Ankunft anderer 
Fahrzeuge, von Fußgängern oder Radfahrern 
vorausgesehen wird.
Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein 
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen. Sie besteht aus drei Bereichen: links A
, Mitte B 
und rechts C .
Diese Ansicht ist nur im Menü „ Auswahl der 
Ansicht“ verfügbar.
Park Assist
Das System bietet eine aktive Unterstützung 
beim Einparken. Es erkennt eine Parklücke und 
parkt das Fahrzeug ein, indem es die Lenkung 
betätigt.
Bei einem Schaltgetriebe  werden Gas, 
Bremse, Gangschaltung und Kupplung vom 
Fahrer betätigt.
Bei einem Automatikgetriebe (EAT6/EAT8)  
werden Gas, Bremse und Gangwahl vom 
Fahrer betätigt. Um sicher einparken zu können, übermittelt das 
System während der Ein-und Ausparkphasen 
visuelle und akustische Informationen an den 
Fahrer. Es können mehrere Vor wärts- und 
Rückwärtsmanöver notwendig sein.
Der Fahrer kann jederzeit wieder die Kontrolle 
der Lenkung übernehmen, indem er das 
Lenkrad ergreift.
Diese Funktion entbindet den 
Fahrer in keinem Fall von seiner 
Aufmerksamkeitspflicht.
Der Fahrer muss weiterhin sein Fahrzeug 
beherrschen und sich vergewissern, 
dass der Parkraum während gesamten 
Manövers frei bleibt.
In bestimmten Fällen kann es vorkommen, 
dass die Sensoren kleine Hindernisse im 
toten Winkel nicht erkennen können.
Das Park Assist-System kann nicht bei 
abgestelltem Motor funktionieren.
6 
Fahrbetrieb  

208
Fahrtrichtungsanzeiger (Modell mit 
Halogenleuchten)
Ein schnelles Blinken der Kontrollleuchte des 
Fahrtrichtungsanzeigers (links oder rechts) ist ein 
Hinweis darauf, dass eine der Glühlampen auf 
der betreffenden Seite einen Defekt aufweist.
Die Glühlampe des Fahrtrichtungsanzeigers 
befindet sich unter dem vorderen Scheinwerfer.
F 
L
 ösen Sie die Zierleiste, indem Sie am 
oberen Teil ziehen (Kerbe).
F
 
Sc
 hrauben Sie die Lampenfassung 
(Vierteldrehung) heraus.
F
 
W
 echseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Führen Sie diese Schritte beim Wiedereinbau 
in umgekehrter Reihenfolge durch.
Seitlicher Zusatzblinker (LED)
Außenspiegelleuchten (LED)
F Lösen Sie den Stecker.
F  Sc hrauben Sie die Lampenfassung 
(Vierteldrehung) heraus.
F
 
Z
 iehen Sie die Lampenfassung ab.
F
 
W
 echseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Gehen Sie beim Wiedereinbau in umgekehrter 
Reihenfolge vor und drücken Sie auf die 
Zierleiste, um sie wieder einzusetzen. F
 
Sc
 hrauben Sie die Lampenfassung 
(Vierteldrehung) heraus.
F  
Z
 iehen Sie die Lampenfassung ab.
F  W echseln Sie die defekte Glühlampe aus.
Führen Sie diese Schritte beim Wiedereinbau 
in umgekehrter Reihenfolge durch. 
Bei Pannen und Störungen