2018 Peugeot 308 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

167
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν αντικαθιστά την ανάγκη
επαγρύπνησης από τον οδηγό.
Αυτό το σύστημα δεν αποτρέπει την ανάγκη
για έλεγχο της πίεσης των ελαστικών (και της
ρεζέρβας) κάθε μήνα, καθώς και πριν από ένα
μεγάλο ταξίδι.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά
επηρεάζει το κράτημα, μεγαλώνει τις αποστάσεις
φρεναρίσματος και προκαλεί πρόωρη φθορά στα
ελαστικά, ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες (βαρύ
φορτίο, υψηλές ταχύτητες, μακρινά ταξίδια).Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά
αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου. Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης ελαστικών του
αυτοκινήτου σας αναφέρονται σε ειδική ετικέτα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία αναγ νώρισης
, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών πρέπει
να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα (το αυτοκίνητο
σταματημένο για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή
μικρότερη από 10 χλμ. με μέτρια ταχύτητα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά ελαστικά),
προσθέστε 0,3 bar στις τιμές της ετικέτας.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν χρειάζεται να επαναρχικοποιείται
ύστερα από τοποθέτηση ή αφαίρεση
αντιολισθητικών αλυσίδων.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Αυτή η προειδοποίηση υποδεικνύεται με
συνεχές άναμμα της λυχνίας, ένα ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένα
μήνυμα στην οθόνη.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από τους
αισθητήρες ταχύτητας των τροχών με τιμές αναφοράς,
οι οποίες πρέπει να επαναρχικοποιούνται κάθε
φορά που οι πιέσεις των ελαστικών ρυθμίζονται ή
γίνεται αλ λαγή κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα
φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές. Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν επιφέρει
πάντα ορατή παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό έλεγχο.
F
Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
ή
F
α
ν διαθέτετε ειδικό συμπιεστή, π.χ. εκείνο του κιτ
προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα.
ή
F
ε
άν δεν μπορεί να γίνει αμέσως αυτός ο έλεγχος,
οδηγήστε προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
Η ειδοποίηση διατηρείται μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος.
Επαναρχικοποίηση
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός
ελαστικού ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού,
θα πρέπει να επαναρχικοποιήσετε το σύστημα.
6
Οδήγηση

168
Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων ελαστικών
είναι σωστή για τις συνθήκες χρήσης του
αυτοκινήτου και σύμφωνη με τις συστάσεις της
ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών είναι
αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση του
συστήματος έχει γίνει με την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι
λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης.
Οθόνη C
F Πατήστε το κουμπί ΜΕΝΟΥ για να μεταβείτε στο
κύριο μενού.
F

Π
ιέστε το κουμπί " 7" ή " 8" για να επιλέξετε το
μενού " Προσωπικές επιλογές-διαμόρφωση " και
στη συνέχεια επιβεβαιώστε πιέζοντας το κουμπί
OK.
F

Π
ιέστε το κουμπί " 5" ή " 6" για να επιλέξετε το
μενού Ορισμός παραμέτρων αυτοκινήτου και
στη συνέχεια επιβεβαιώστε πιέζοντας το κουμπί
OK. F

Π
ιέστε το κουμπί "
5" ή " 6" για να επιλέξετε
το μενού Σύστημα βοήθειας στην οδήγηση ,
μετά το μενού Πίεση ελαστικών , μετά το
μενού Επαναρχικοποίηση και στη συνέχεια
επιβεβαιώστε πιέζοντας το κουμπί OK.
Η επαναρχικοποίηση επιβεβαιώνεται με ένα
ηχητικό σήμα.
Οθόνη αφής
Η αρχικοποίηση του συστήματος πραγματοποιείται με
ανοιχτό τον διακόπτη του κινητήρα και το αυτοκίνητο
σταματημένο.
F

Ε
πιλέξτε "Under-inflation
initialisation " στο μενού Αυτοκίνητο/
Οδήγηση , στη συνέχεια την καρτέλα
Λειτουργίες οδήγησης της οθόνης
αφής.
F

Ε
πιβεβαιώστε την εντολή πατώντας " Ye s", ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα επιβεβαιώνουν την εκ
νέου αρχικοποίηση.
Οι νέες παράμετροι πίεσης που αποθηκεύτηκαν,
θεωρούνται από το σύστημα ως τιμές αναφοράς.
Δυσλειτουργία
Σε αυτή την περίπτωση, ο έλεγχος της χαμηλής πίεσης
των ελαστικών δεν είναι πλέον διασφαλισμένος.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μετά από κάθε παρέμβαση στο σύστημα, είναι
απαραίτητο να ελέγχετε την πίεση των τεσσάρων
ελαστικών και να επαναρχικοποιείτε το σύστημα.
Εάν αναβοσβήνει και κατόπιν είναι σταθερά αναμμένη
η προειδοποιητική λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών, συνοδευόμενη από άναμμα της προειδοποιητικής
λυχνίας σέρβις, σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο
σύστημα.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
Οδήγηση

ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΩΝ!
Το TOTAL QUARTZ προστατεύει τον κινητήρα σας από τις
συνέπειες του χρόνου.
PEUGEOT & TOTAL
Το TOTAL QUARTZ Ineo First είναι ένα λιπαντικό υψηλής απόδοσης,
αποτέλεσμα συνεργασίας των ομάδων έρευνας και ανάπτυξης
των Peugeot και Total. Με ειδική σύνθεση για τους κινητήρες των
αυτοκινήτων Peugeot, η καινοτόμος τεχνολογία του μειώνει σημαντικά
τις εκπομπές CO
2 και παρέχει επαρκή προστασία για να διατηρεί τον
κινητήρα σας καθαρό. Η ομάδα PEUGEOT TOTAL ξέρει πώς να ξεπερνάει τα όρια των
επιδόσεων για να κερδίζει ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες, όπως
επιβεβαιώνουν και οι τρεις πρώτες θέσεις το 2017.
Για να επιτύχουν τα εξαιρετικά αυτά αποτελέσματα, οι ομάδες της
Peugeot Sport επέλεξαν το TOTAL QUARTZ για το Peugeot 3008 DKR,
ένα λιπαντικό υψηλής τεχνολογίας που προστατεύει τον κινητήρα στις
πιο ακραίες συνθήκες.

170
Ρεζερβουάρ καυσίμου
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 53 λίτρα περίπου (ή 45
λίτρα ανάλογα με την έκδοση).
Άνοιγμα
Πλήρωση
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 6 λίτρων για να καταγραφούν από το δείκτη
καυσίμου.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει θόρυβο
που προκαλείται από την απότομη είσοδο αέρα.
Αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό και σχετίζεται με τη
στεγανότητα του συστήματος καυσίμου. F

Χ
ρησιμοποιήστε την αντλία με το καύσιμο που είναι
κατάλ ληλο για τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου
σας (σας το υπενθυμίζει η ετικέτα που είναι
κολ λημένη στη θυρίδα της τάπας καυσίμου).
F
Β
άλτε το κ λειδί στην τάπα, αν το αυτοκίνητό σας
διαθέτει απλό κ λειδί.
F
Γ
υρίστε την τάπα πλήρωσης προς τα αριστερά.
Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με καταλυτικό
μετατροπέα, εξάρτημα που περιορίζει το επίπεδο των
επιβλαβών εκπομπών των καυσαερίων.
Για τους κινητήρες βενζίνης, πρέπει να
χρησιμοποιήσετε αμόλυβδη βενζίνη.
Το στόμιο πλήρωσης είναι πιο στενό ώστε να μπορεί
να μπει σε αυτό μόνο η μάνικα βενζίνης.
Σε περίπτωση που εισαχθεί στο ρεζερβουάρ
καύσιμο ακατάλ ληλο για τον κινητήρα του
αυτοκινήτου σας, πρέπει να αδειάσετε το
ρεζερβουάρ και να το γεμίσετε εκ νέου με
το σωστό καύσιμο πριν εκκινήσετε τον
κινητήρα.
Για κινητήρες Puretech 225 S&S EAT8 συνιστάται η
χρήση αμόλυβδης βενζίνης RON98, προκειμένου να
διασφαλιστεί η βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Χαμηλή στάθμη καυσίμου
Όταν η στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ
μειωθεί στο ελάχιστο επίπεδο, ανάβει αυτή
η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα.
F

Α

ν το αυτοκίνητο διαθέτει Πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κ λειδί (hands-free), ξεκ λειδώστε
το αυτοκίνητο.
F

Π

ιέστε το πορτάκι (πίσω πλευρά του αυτοκινήτου)
και τραβήξτε το.
F

Α

φαιρέστε την τάπα και κρεμάστε την από το
στήριγμά της (στο πορτάκι καυσίμου).
F

Β

άλτε τη μάνικα τέρμα μέσα σπρώχνοντάς την
(πιέζοντας τη μεταλ λική ανεπίστροφη βαλβίδα Α ).F

Γ

εμίστε με καύσιμο. Μην επιμένετε μετά από την
τρίτη διακοπή της μάνικας, καθώς αυτό μπορεί
να προκαλέσει δυσλειτουργίες.
F

Τ

οποθετήστε ξανά την τάπα στη θέση της,
γυρίζοντάς την προς τα δεξιά.
F

Σ

πρώξτε τη θυρίδα της τάπας για να το κ λείσετε (το
αυτοκίνητο πρέπει να είναι ξεκ λείδωτο).
Πρακτικές πληροφορίες

171
Όταν ανάψει για πρώτη φορά η λυχνία, σας απομένουν
λιγότερα από 6 λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Συμπληρώστε καύσιμο το συντομότερο για να μην
μείνετε.
Διακοπή τροφοδοσίας καυσίμου
Το αυτοκίνητό σας διαθέτει ένα μηχανισμό ασφαλείας
που διακόπτει την τροφοδοσία καυσίμου σε περίπτωση
πρόσκρουσης.Εάν το όχημά σας διαθέτει Stop & Start, ποτέ μην
πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό καυσίμου όταν ο
κινητήρας είναι σε λειτουργία STOP. Πρέπει να
κ λείσετε οπωσδήποτε το διακόπτη του κινητήρα.
Εκτροπέας καυσίμου ντίζελ
Μηχανική συσκευή που εμποδίζει την πλήρωση του
ρεζερβουάρ ενός πετρελαιοκίνητου οχήματος με
βενζίνη. Έτσι, αποφεύγεται ο κίνδυνος πρόκ λησης
ζημιάς στον κινητήρα από τη χρήση λάθος καυσίμου.
Ο εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου βρίσκεται στο
στόμιο του ρεζερβουάρ και εμφανίζεται όταν βγάζετε
την τάπα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μπιτόνι για να
συμπληρώσετε αργά καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί σωστή ροή του καυσίμου,
μην πιέζετε το ακροφύσιο του μπιτονιού πάνω
στο κ λαπέτο του εκτροπέα.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή οι μάνικες πετρελαίου ενδέχεται να
διαφέρουν σε άλ λες χώρες, η παρουσία μιας
συσκευής εκτροπής ακατάλ ληλου καύσιμου
μπορεί να καταστήσει αδύνατο τον ανεφοδιασμό
του ρεζερβουάρ.
Δεν διαθέτουν όλα τα οχήματα με
πετρελαιοκινητήρα τον εκτροπέα ακατάλ ληλου
καυσίμου, γι' αυτό πριν από τις μετακινήσεις σας
στο εξωτερικό, σας συνιστούμε να ενημερωθείτε
από το δίκτυο διανομέων PEUGEOT, εάν το
όχημά σας είναι συμβατό με τις μάνικες των
πρατηρίων καυσίμων στη χώρα που σκοπεύετε
να επισκεφτείτε.
Εάν εισαχθεί μάνικα βενζίνης στο στόμιο του
ρεζερβουάρ πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, θα έρθει σε
επαφή με το κ λαπέτο. Το σύστημα παραμένει κ λειστό
και δεν επιτρέπει την πλήρωση.
Μην επιμείνετε αλ λά χρησιμοποιήστε μάνικα για
πετρέ λαιο.
7
Πρακτικές πληροφορίες

172
Συμβατότητα καυσίμων
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους βενζινοκινητήρες
Οι βενζινοκινητήρες είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία διατίθενται
από τα πρατήρια καυσίμων:Βενζίνη που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
EN228 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN15376.
Οι μόνες προσθετικές ουσίες που έχουν εγκριθεί
για χρήση με αυτά τα καύσιμα είναι αυτές που
ανταποκρίνονται στο πρότυπο B715001.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται σε
πετρελαιοκινητήρες
Οι πετρελαιοκινητήρες είναι συμβατοί με βιοκαύσιμα,
που πληρούν τα τρέχοντα και τα μελ λοντικά ευρωπαϊκά
πρότυπα, τα οποία πωλούνται στα πρατήρια
καυσίμων: Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά
ή ζωικά έλαια, αμιγή ή διαλυμένα, πετρέλαιο
θέρμανσης κ.λπ.) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον κινητήρα και το
σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου). Οι μόνες προσθετικές ουσίες πετρελαίου που
έχουν εγκριθεί για χρήση είναι αυτές που
πληρούν το πρότυπο B715000.
Πετρέλαιο σε χαμηλές θερμοκρασίες
Σε θερμοκρασίες κάτω των 0 °C, ο σχηματισμός
π αραφίνης σε πετρέλαιο θερινού τύπου συνεπάγεται
ανώμαλη λειτουργία του κυκ λώματος τροφοδοσίας
καυσίμου. Για να αποφύγετε κάτι τέτοιο, συνιστούμε
να χρησιμοποιείτε πετρέλαιο χειμερινού τύπου και να
διατηρείτε το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω από το 50
%
γεμάτο.
Αν, παρόλα αυτά, σε θερμοκρασίες κάτω των -15
°C
ο κινητήρας παρουσιάζει προβλήματα εκκίνησης,
απλά αφήστε το όχημα στο γκαράζ ή σε κάποιο
θερμαινόμενο συνεργείο για λίγο διάστημα.
Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Ορισμένα καύσιμα μπορεί να προκαλέσουν ζημιά
στον κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Σε ορισμένες χώρες, μπορεί να απαιτηθεί να
χρησιμοποιήσετε έναν ειδικό τύπο καυσίμου
(ειδικός δείκτης οκτανίων, ειδική εμπορική
ονομασία κ.λπ.) προκειμένου να διασφαλιστεί η
καλή λειτουργία του κινητήρα.
Για οποιαδήποτε πρόσθετη πληροφορία, απευθυνθείτε
στο δίκτυο διανομέων.
Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN590 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 7

% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων), Πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο EN16734 σε
μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί το πρότυπο
EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα έως 10

% σε
μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων),
Παραφινικό πετρέλαιο που πληροί το πρότυπο
EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που πληροί
το πρότυπο EN14214 (πιθανή περιεκτικότητα
έως 7

% σε μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή
B30 που πληροί το πρότυπο EN16709 στον
πετρελαιοκινητήρα σας. Ωστόσο η χρήση αυτή,
ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης, που
καλούνται "Συνθήκες βαριάς χρήσης".
Πρακτικές πληροφορίες

173
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα φρεναρίσματα.Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας τους
ειδικούς κανονισμούς κάθε χώρας σχετικά με
τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων και τη
μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Συμβουλές τοποθέτησης
F Εάν πρέπει να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια ταξιδιού, σταματήστε το όχημα σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
F

Δ
έστε το χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν
απαιτείται, τάκο κάτω από έναν τροχό για να μην
ολισθήσει το όχημα.
F

Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
F

Ξ
εκινήστε αργά και κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50
χλμ./ώρα.
F

Σ
ταματήστε το όχημά σας και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες. Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αντιολισθητικών αλυσίδων σε
επίπεδο και στεγ νό έδαφος πριν την αναχώρησή
σας.
Μην οδηγείτε σε εκχιονισμένους δρόμους
με αντιολισθητικές αλυσίδες, ώστε να μην
προκ ληθούν φθορές στα ελαστικά του οχήματός
σας ούτε και στο οδόστρωμα. Αν το όχημά σας
διαθέτει ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε ότι
κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των στοιχείων
στερέωσής της δεν εφάπτεται με τη ζάντα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το αυτοκίνητό σας. Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Τύπος αλυσίδων
195/65 R15 κρίκος 9
mm
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
235/35 R19 Polar Grip 70
Για περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Μάσκα προστασίας από το χιόνι
Αφαιρούμενο εξάρτημα χάρη στο οποίο αποτρέπεται
η συσσώρευση χιονιού στο ύψος του βεντιλατέρ του
ψυγείου.
Συνιστάται η τοποθέτηση και αφαίρεση να
γίνονται από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Πριν τοποθετήσετε ή αφαιρέσετε τη μάσκα,
βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και ο
ανεμιστήρας ψύξης έχει σταματήσει να λειτουργεί.
Τοποθέτηση
F Τοποθετήστε τη μάσκα προστασίας από το χιόνι μπροστά από το επάνω τμήμα της κάτω γρίλιας του
μπροστινού προφυλακτήρα.
F

Π
ιέστε τη μάσκα για να κουμπώσουν τα κ λιπ
στερέωσής της.
7
Πρακτικές πληροφορίες

174
Αφαίρεση
F Με ένα κατσαβίδι, κάνετε μοχλό για να ξεκουμπώσετε ένα-ένα όλα τα κ λιπ στερέωσης.
Μην ξεχνάτε να αφαιρείτε τη μάσκα προστασίας
από το χιόνι:
-

ό
ταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω
από 10
°C (για παράδειγμα το καλοκαίρι, ...),
-

σ
ε περίπτωση ρυμούλκησης,
-

Ό
ταν κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από
120
χλμ/ώρα.
Μηχανισμός ρυμούλκησης
Κατανομή φορτίου
F Κ άνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στον
κοτσαδόρο να πλησιάζει το μέγιστο επιτρεπόμενο
χωρίς να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο, με
αποτέλεσμα να ελαττώνεται η απόδοση του κινητήρα.
Το μέγιστο φορτίο που μπορεί να ρυμουλκηθεί
πρέπει να μειώνεται κατά 10
% για κάθε 1.000 μέτρα
υψόμετρου. Χρησιμοποιήστε μηχανισμούς ρυμούλκησης
εγκεκριμένους από την PEUGEOT μαζί με τις
πλεξούδες καλωδιώσεων αυτών χωρίς να τις
τροποποιήσετε. Συνιστάται η εγκατάσταση να
γίνει από διανομέα PEUGEOT ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Αν η τοποθέτηση του κοτσαδόρου δεν
πραγματοποιηθεί από διανομέα PEUGEOT,
πρέπει οπωσδήποτε να τοποθετηθεί σύμφωνα με
τις οδηγίες του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.
Ορισμένες λειτουργίες βοήθειας στην οδήγηση ή
στο παρκάρισμα απενεργοποιούνται αυτόματα
εάν χρησιμοποιηθεί εγκεκριμένος κοτσαδόρος.
Τηρείτε τα μέγιστα επιτρεπόμενα
ρυμουλκούμενα βάρη όπως υποδεικνύονται
στην άδεια κυκ λοφορίας, στην ετικέτα του
κατασκευαστή καθώς και στην ενότητα Τε χ ν ι κά
χαρακτηριστικά
του οδηγού αυτού.
Η συμμόρφωση με το μέγιστο επιτρεπόμενο
βάρος (στη σφαιρική άρθρωση του
κοτσαδόρου) περιλαμβάνει επίσης τη χρήση
αξεσουάρ (στηρίγματα για ποδήλατα, τρέιλερ
κ . λπ.).
Τηρείτε τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα στην
οποία οδηγείτε.
Ρυμούλκηση GTi
Το αυτοκίνητό σας δεν μπορεί να εξοπλιστεί με
κοτσαδόρο.
Κοτσαδόρος με σφαιρική άρθρωση
Πριν από κάθε χρήση
Βεβαιωθείτε ότι η άρθρωση του κοτσαδόρου έχει
τοποθετηθεί σωστά ελέγχοντας τα παρακάτω
σημεία:
Μπερλίνα:
-

τ
ο πράσινο σημάδι στον τροχό κ λειδώματος
είναι ευθυγραμμισμένο με το πράσινο σημάδι
στην άρθρωση του κοτσαδόρου,
-

ο τ
ροχός κ λειδώματος εφάπτεται στην
άρθρωση του κοτσαδόρου (θέση Α ).
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και το
κ λειδί έχει αφαιρεθεί. Ο τροχός κ λειδώματος
δεν μπορεί πλέον να περιστραφεί,
-

η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει
πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση της.
Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
SW:
-

η ά
ρθρωση έχει ασφαλίσει καλά (θέση A ),
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και έχει
αφαιρεθεί το κ λειδί. Η υποδοχή ασφάλισης
δεν μπορεί πια να ενεργοποιηθεί,
-

η ά
ρθρωση του κοτσαδόρου δεν πρέπει
πια να κινείται καθόλου μέσα στη βάση της.
Δοκιμάστε να την κουνήσετε με το χέρι σας.
αν η άρθρωση του κοτσαδόρου δεν έχει
ασφαλίσει, το ρυμουλκούμενο μπορεί να
αποσυνδεθεί – Κίνδυνος ατυχήματος!
Πρακτικές πληροφορίες