2018 Peugeot 208 Manuel du propriétaire (in French)

31
F Pour le super-verrouiller, tournez de nouveau la clé vers l'arrière dans les
5


secondes.
L'allumage des feux indicateurs de direction
pendant quelques
secondes signale le bon
déroulement de la procédure.
Si votre véhicule est équipé de l'alarme,
cette fonction ne s'activera pas au
verrouillage avec la clé.
Si l'alarme est activée, la sirène retentira à
l'ouverture de la porte
; elle se coupera à
la mise du contact.
Verrouillage centralisé
inopérant
Utilisez ces procédures dans les cas suivants :
- d ysfonctionnement du verrouillage
centralisé,
-
b

atterie débranchée ou déchargée.
En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, la batterie doit
être débranchée pour verrouiller le coffre
et assurer ainsi que le véhicule soit
complètement verrouillé.
Porte conducteur
F Tournez la clé vers l'arrière du véhicule pour la verrouiller, ou vers l'avant pour la
déverrouiller.
Portes passagers
Déverrouillage
F T irez la commande intérieure d'ouverture
de porte.
Verrouillage
F

O
uvrez la porte.
F

P
our les portes arrière, vérifiez
que la sécurité enfants n'est pas
activée. Reportez-vous à la rubrique
correspondante.
F

R
etirez le capuchon noir, situé sur le chant
de porte, à l'aide de la clé.
F

I
nsérez la clé sans forcer dans la cavité,
puis sans tourner, déplacez latéralement le
loquet vers l'intérieur de la porte.
F

R
etirez la clé et remettez en place le
capuchon noir.
F

F
ermez les portes et vérifiez le bon
verrouillage du véhicule depuis l'extérieur.
Changement de la pile
En cas de pile usée, vous êtes
averti(e) par l'allumage de ce témoin,
un signal sonore et un message à
l'écran. Pile réf.
: CR1620/3 volts.
F
D
éclippez le couvercle à l'aide d'un petit
tournevis au niveau de l'encoche, et
relevez le couvercle.
F
R
etirez la pile usée de son logement.
F
M
ettez en place la pile neuve en respectant
la polarité, puis clippez le couvercle sur le
boîtier.
F
R
éinitialisez la télécommande.
Pour plus d'informations sur la Réinitialisation
de la télécommande , reportez-vous à la
rubrique correspondante.
Ne jetez pas les piles de la
télécommande, elles contiennent des
métaux nocifs pour l'environnement.
Rapportez-les à un point de collecte
agréé.
2
Ouvertures

32
Réinitialisation de la
télécommande
Après un changement de pile ou en cas de
dysfonctionnement, il peut être nécessaire de
réinitialiser la télécommande.
F
C
oupez le contact.
F

R
emettez la clé en position 2 (Contact) .
F

A
ppuyez aussitôt sur le cadenas fermé
pendant quelques


secondes.
F

C
oupez le contact et retirez la clé du
contacteur.
La télécommande est de nouveau
complètement opérationnelle.
Coffre
Ouverture
F Après déverrouillage du coffre ou du véhicule à la télécommande ou à la clé,
appuyez sur la commande d'ouverture,
puis soulevez le volet de coffre.
Fermeture
F Abaissez le volet de coffre à l'aide de la poignée de préhension intérieure.
F

S
i nécessaire, appuyez sur le dessus du
volet de coffre pour obtenir sa fermeture
complète.
Lorsque le volet de coffre est mal fermé
:
-

m
oteur tournant , ce témoin
s'allume, accompagné de
l'affichage d'un message d'alerte
pendant quelques


secondes,
-

v
éhicule roulant (vitesse supérieure
à 10
km/h), ce témoin s'allume,
accompagné d'un signal sonore et de
l'affichage d'un message d'alerte pendant
quelques


secondes. En cas d'anomalie ou de difficultés
ressenties pour manœuvrer le hayon
lors de son ouverture ou fermeture,
faites-le rapidement vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié pour
éviter que ce désagrément ne s'aggrave
et ne provoque la chute du hayon et des
blessures graves.
Commande de secours
Dispositif pour déverrouiller mécaniquement
le coffre en cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé.
Déverrouillage
F Rabattez les sièges arrière, afin d'accéder
à la serrure par l'intérieur du coffre.
F

I
ntroduisez un petit tournevis dans
l'orifice
A de la serrure pour déverrouiller le
coffre.
F

D
éplacez le loquet vers la gauche.
Ouvertures

33
En cas de dysfonctionnement du
verrouillage centralisé, il est impératif de
débrancher la batterie pour verrouiller
le coffre et assurer ainsi le verrouillage
complet du véhicule.
Alarme
Système de protection et de dissuasion contre
le vol et l'effraction, il assure les types de
surveillance suivants

:
-

P
érimétrique

:
Le système sur veille les ouvertures
du véhicule. L'alarme se déclenche si
quelqu'un essaie d'ouvrir une porte, le
coffre ou le capot.
-

V
olumétrique

:
Le système sur veille la variation de volume
dans l'habitacle. L'alarme se déclenche
si quelqu'un brise une vitre, pénètre dans
l'habitacle ou se déplace à l'intérieur du
véhicule. Fonction auto-protection


: le système
sur veille la mise hors ser vice de ses
propres composants. L'alarme se
déclenche en cas de mise hors ser vice ou
de dégradation de la batterie, du bouton
ou des fils de la sirène.
Pour toute inter vention sur le système
d'alarme, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier qualifié.
Fermeture du véhicule avec
système d'alarme complet
Activation
F Coupez le contact et sortez du véhicule.
La sur veillance périmétrique est activée
après un délai de 5 secondes, la sur veillance
volumétrique après 45 secondes. F

V
errouillez ou super-verrouillez le
véhicule avec la télécommande.
Lorsque le système de sur veillance est actif, le
voyant du bouton clignote toutes les secondes
et les indicateurs de direction s'allument
pendant 2 secondes environ. Si un ouvrant (porte, coffre, capot…) est
mal fermé, le véhicule n'est pas verrouillé,
mais la surveillance périmétrique
s'activera après un délai de 45 secondes,
en même temps que la sur veillance
volumétrique.
Désactivation
F Appuyez sur le bouton
de déverrouillage de la
télécommande.
Le système de sur veillance est
désactivé
: le voyant du bouton
s'éteint et les indicateurs de direction
clignotent pendant 2 secondes
environ.
En cas de reverrouillage automatique du
véhicule (après un délai de 30 secondes
sans ouverture d'une porte ou du coffre),
le système de sur veillance se réactive
automatiquement.
Déclenchement de l'alarme
Il se traduit, pendant 30 secondes, par le
r etentissement de la sirène et le clignotement
des feux indicateurs de direction.
Les fonctions de sur veillance restent actives
jusqu'au dixième déclenchement consécutif de
l'alarme.
2
Ouvertures

34
Au déverrouillage du véhicule à la
télécommande, le clignotement rapide du
voyant du bouton vous informe que l'alarme
s'est déclenchée pendant votre absence. À
la mise du contact, ce clignotement s'arrête
immédiatement.
Fermeture du véhicule avec
surveillance périmétrique
seule
Neutralisez la surveillance volumétrique pour
éviter le déclenchement intempestif de l'alarme,
dans certains cas comme

:
-

l
aisser un animal dans le véhicule,
-

l
aisser une vitre entre ouverte,
-

l
e lavage de votre véhicule,
-

l
e changement de roue,
-

l
e remorquage de votre véhicule,
-

l
e transport sur un bateau.
Neutralisation de la surveillance
volumétrique
F Coupez le contact, et, dans les dix secondes, appuyez sur ce
bouton jusqu'à l'allumage fixe du
voyant.
F

S

ortez du véhicule.
F

V

errouillez immédiatement le véhicule à la
télécommande.
Seule la sur veillance périmétrique est activée
:
le voyant du bouton clignote toutes les
secondes.
Réactivation de la surveillance
volumétrique
F Désactivez la surveillance périmétrique en déverrouillant le véhicule à la
télécommande.
F

R
éactivez le système d'alarme
normalement.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
F Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec la clé (intégrée à la télécommande)
dans la serrure de la porte conducteur.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de sur veillance :
F D éverrouillez le véhicule avec la clé
(intégrée à la télécommande) dans la
serrure de la porte conducteur.
F

O
uvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
F

M
ettez le contact, l'alarme s'arrête. Le
voyant du bouton s'éteint.
Dysfonctionnement
A la mise du contact, l'allumage fixe du voyant
du bouton indique le dysfonctionnement du
système.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Pour être prise en compte, cette neutralisation
doit être effectuée après chaque coupure de
contact.
Lève-vitres électriques
Fonctionnement manuel
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la
commande ou tirez-la, sans dépasser le point
de résistance. La vitre s'arrête dès que vous
relâchez la commande. 1.
Avant gauche.
2. Avant droit.
3. Arrière droit.
4. Arrière gauche.
5. Neutralisation des commandes de lève-
vitres électriques situées aux places
arrière.
Ouvertures

35
Fonctionnement
automatique
Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez
sur la commande ou tirez-la, au-delà du
point de résistance : la vitre s'ouvre ou se
ferme complètement après avoir relâché la
commande. Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.
Les commandes des lève-vitres restent
opérationnelles environ 45


secondes
après la coupure du contact.
A l'issue de cette temporisation, toute
action des lève-vitres est inopérante. Pour
les réactiver, remettez le contact.
Antipincement
Lorsque la vitre monte et rencontre un
obstacle, elle s'arrête puis aussitôt redescend
partiellement.
Pour réinitialiser un fonctionnement
normal , appuyez sur la commande jusqu'à
ouverture complète, puis tirez aussitôt la
commande jusqu'à fermeture complète de
la vitre et maintenez la commande pendant
encore une


seconde environ.
Pendant cette opération d'activation de
la fonction, la fonction antipincement est
inopérante.
Neutralisation des
commandes arrière de lève-
vitres arrière
Le voyant rouge du bouton s'allume,
accompagné d'un message qui vous confirme
l'activation. Il reste allumé, tant que la
neutralisation est effective.
L'utilisation des lève-vitres électriques arrière
à partir des commandes du conducteur reste
possible.
Réinitialisation des lève-
vitres
Après un rebranchement de la batterie, vous
devez réinitialiser la fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres
:
-

d
escendez complètement la vitre, puis
remontez-la, elle remontera par palier de
quelques centimètres à chaque action.
Renouvelez l'opération jusqu'à la fermeture
complète de la vitre,
-

g
ardez la commande tirée pendant au
moins une seconde après avoir atteint la
position vitre fermée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de vitres.
Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur la
commande


5 pour neutraliser les commandes
des lève-vitres arrière quelles que soient leurs
positions.
2
Ouvertures

36
PEUGEOT i-Cockpit
Une fois ces réglages effectués, vérifiez
depuis votre position de conduite la bonne
visibilité du combiné "tête haute", par
dessus le volant de diamètre réduit.
Réglage du volant
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être impérativement effectués
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Par sécurité, les rétroviseurs doivent être
réglés pour réduire "l'angle mort".
Réglages manuels
F Manipulez le levier dans les quatre directions pour bien orienter le miroir du
rétroviseur.
Rabattement
F

E
n stationnement, rabattez manuellement le
rétroviseur pour le protéger.
F

A
vant de démarrer, déployez-le.
Ils ne sont pas équipés du dégivrage
automatique.
F

A l

'arrêt
, tirez la commande pour
déverrouiller le volant.
F

R

églez la hauteur et la profondeur pour
adapter votre position de conduite.
F

P

oussez la commande pour verrouiller le
volant.
Avant de prendre la route et pour bien profiter
de l'ergonomie spécifique du PEUGEOT
i- Cockpit, réglez dans l'ordre suivant

:
-

l

a hauteur de l'appui-tête,
-
l

'inclinaison du dossier,
-

l

a hauteur de l'assise du siège,
-
la

position longitudinale du siège,
-
l
a profondeur puis la hauteur du volant,
-
l
es rétroviseurs extérieurs et intérieur.
Ergonomie et confort

37
Réglages électriques
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F

D
éplacez la commande B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F

R
eplacez la commande A en position
centrale.
Rabattement


/ Déploiement
Verrouillez le véhicule à l'aide de la
télécommande ou de la clé, les rétroviseurs se
rabattent.
Déverrouillez le véhicule à l'aide de la
télécommande ou de la clé, les rétroviseurs se
déploient.
F

C
ontact mis, tirez la commande A vers
l'arrière pour rabattre les rétroviseurs.
F

T
irez une nouvelle fois pour les déployer.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la
commande A , ils ne se déploieront pas
au déverrouillage du véhicule. Il faut de
nouveau tirer la commande A .Les objets obser vés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Le rabattement et le déploiement des
rétroviseurs extérieurs à la télécommande
peuvent être neutralisés par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Lors d'un lavage automatique de votre
véhicule, rabattez les rétroviseurs.
En cas de nécessité, il est possible de
rabattre manuellement les rétroviseurs.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement
qui assombrit le miroir du rétroviseur et réduit
la gêne du conducteur due au soleil, aux
faisceaux d'éclairage des autres véhicules,
…
Modèle manuel
Réglage
F R églez le rétroviseur pour bien orienter le
miroir en position "jour". Position jour
/ nuit
F
T
irez le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
F
P
oussez le levier pour passer en position
normale "jour".
Modèle "électrochrome"
automatique
Grâce à un capteur, mesurant la luminosité
provenant de l'arrière du véhicule, ce système
assure automatiquement et progressivement le
passage entre les utilisations jour et nuit.
3
Ergonomie et confort

38
Inclinaison du dossier
F Poussez la commande vers l'arrière.
Appui-tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l'ergot A et tirez-
le vers le haut.
F

P
our le remettre en place, engagez les tiges
de l'appui-tête dans les orifices en restant
bien dans l'axe du dossier.
F

P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot
A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci
; ceci est un dispositif
de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au
niveau du dessus de la tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés
; ceux-ci doivent être en place et
correctement réglés.
Afin d'assurer une visibilité optimale lors
de vos manoeuvres, le miroir s'éclaircit
automatiquement dès que la marche
arrière est enclenchée.
Sièges avant
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul
du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence
de passagers à l'arrière ou de blocage
du siège si des objets encombrants sont
déposés sur le plancher derrière le siège.
Sièges Standards
Réglage longitudinal
F Soulevez la commande et faites coulisser le
siège vers l'avant ou vers l'arrière.
Réglage en hauteur
F Tirez la commande vers le haut pour monter ou poussez-la vers le bas pour descendre,
autant de fois que nécessaire pour obtenir
la position recherchée.
Ergonomie et confort