2018 PEUGEOT 2008 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

119
Kjøre ut av
parkeringsplassen
F Når du vil kjøre ut av en parkeringsluke, starter du motoren.
Med bilen i ro, for å aktivere systemet Park
Assist:
F

T
rykk på denne betjeningen.
Lampen på betjeningen forblir slukket.
En melding vises på skjermen.
F

V
elg manøver for kjøring ut av
parkeringsplass.
Indikatorlampen i kontrollen tennes.
F

A
ktiver blinklyset mot den siden der du skal
kjøre ut.
Retningslysene blinker gjennom hele manøveren, uansett kontrollspakstilling.
F

S
ett bilen i et gir fremover eller i revers og
slipp rattet. Manøveren for kjøring ut av parkeringsplassen
pågår.
Fortsett manøvreringen, uten å overskride
5 km/t, ved å følge informasjonen fra
parkeringsassistansesystemet til meldingen om
slutt på manøvrering vises.
Manøveren er over når forhjulene har kommet
helt ut av parkeringsplassen.
Lampen på betjeningen slukkes og det avgis et
lydsignal.
Føreren gjenopptar kontroll over bilen.
Nøytralisering
Systemet deaktiveres automatisk:
-
n år tenningen slås av.
-

h
vis motoren kveles.
-

h
vis ingen manøver er utført innen
5
minutter etter at typen manøver er valgt.
-

h
vis bilen blir stående helt stille over lengre
tid under manøveren.
-
h

vis antispinnfunksjonen (ASR) utløses.
-

h
vis bilen kjører i en hastighet som
overskrider oppgitt grense.
-

h
vis føreren hindrer rattet i å rotere.
-

H
vis føreren trykker på Park Assist
kontrollen,
-

h
vis bilen ikke kan plasseres skikkelig (for
mange manøvre for å få bilen inn eller ut).
-
h

vis førerdøren åpnes.
-

h
vis ett av forhjulene treffer på en hindring.
En melding vises på skjermen.
6
Kjøring

120
Føreren overtar styringen av bilen.Dersom systemet deaktiveres under
en manøver må føreren reaktivere det
manuelt for å kunne gjenoppta den
pågående målingen.
Nøytralisering
Systemet slås av automatisk:
- v ed kjøring med tilhenger.
-
h

vis førerdøren åpnes.
-

h
vis bilen kjører i over 70 km/t (42 mph).
Hvis du vil slå av systemet for en lengre
periode, kontakter du en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Ved systemfeil vil denne varsellampen
lyse i instrumentpanelet og/eller en
melding vises på skjermen, sammen
med et lydsignal (et kort pip).
Varsellampen blinker noen få
sekunder. Hvis problemet oppstår
under bruk av systemet, slukkes
varsellampen.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes disse varsellampene
i


instrumentpanelet.
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted. Hvis sideavstanden mellom bilen og
parkeringsplassen er for stor, kan det
hende at systemet ikke kan måle plassen.
Det tas ikke hensyn til eventuelle
gjenstander som stikker ut av bilen under
målingen som utføres av Park Assist-
systemet. I dårlig vær og om vinteren, sørg for at
sensorene ikke er tildekket av smuss,
is
eller snø.
I tilfelle feil må du få systemet kontrollert
av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kjøring

PEUGEOT TOTAL-laget vet hvordan de skal tøye grensene for
ytelse for å vinne seire under de vanskeligste forhold, bekreftet
av de tre første plassene oppnådd i 2017.
For å oppnå best mulige resultater i disse løpene valgte
Peugeot Sport TOTAL QUARTZ til Peugeot 3008 DKR,
e

t høyteknologisk smøremiddel som beskytter motoren
under
de mest krevende forhold.
TOTAL QUARTZ beskytter motoren mot tidens tann.
PEUGEOT + TOTAL
ET PARTNERSKAP FOR YTELSE!
TOTAL QUARTZ Ineo First er et smøremiddel med svært høy
ytelse, og er et resultat av samarbeidet mellom forsknings- og
utviklingsavdelingene hos Peugeot og Total. Denne oljen, som
er spesielt utviklet for motorene i Peugeot-biler, har en innovativ
teknologi som reduserer CO
2-utslippet betydelig, og effektivt
beskytter bilen mot tilsmussing.

122
Drivstoffkompatibilitet
Drivstoff for bensinmotorer
Bensinmotorene er kompatible med biodrivstoff
som svarer til dagens og fremtidige europeiske
normer som selges på bensinstasjoner:Bensin som overholder normen
EN228, blandet ut med et
biodrivstoff som overholder normen
EN15376.
Kun bruk av tilsetningsstoffer som
overholder B715001-normen er tillatt.
Drivstoff for dieselmotorer
Dieselmotorene er kompatible med biodrivstoff
som er i overensstemmelse med de aktuelle og
fremtidige europeiske normer: Diesel som overholder normen
EN16734, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN14214
(som kan inneholde opptil 10 %
fettsyremetylester),
Parafindiesel som overholder normen
EN15940, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN14214
(mulighet for innblanding opp til 7
%
fettsyremetylester).
Bruk av drivstoff B20 eller B30 som
overholder normen EN16709 er mulig på
din dieselmotor. Likevel, denne bruken,
selv sporadisk, fordrer spesielt strenge
vedlikeholdsbetingelser, som går under
benevnelsen «Kjøring under krevende
forhold».
For ytterligere informasjon, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert
verksted.
Diesel som overholder normen
EN590, blandet med et biodrivstoff
som overholder normen EN14214
(mulighet for innblanding av 0 til 7 %
fettsyremetylester). Bruk av alt annet (bio)drivstoff (ren eller
utblandet vegetabilsk eller animalsk
olje, fyringsolje osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motoren og på
drivstoffkretsen). Kun diesel-tilsetningsstoffer som
overholder normen B715000 er tillatt.
Diesel ved lav temperatur
Ved temperaturer under 0 °C kan det
i sommerdiesel dannes parafiner som kan føre
til at drivstofftilførselskretsen ikke fungerer som
den skal. For å unngå dette anbefaler vi at du
bruker vinterdiesel og holder drivstofftanken
minst 50
% full.
Hvis temperaturen er under –15
°C og motoren
har problemer med å starte, kan du la bilen
stå i en garasje eller et oppvarmet verksted en
stund.
Kjøring i utlandet
Visse typer drivstoff kan skade motoren.
I enkelte land kreves det bruk av en spesiell
type drivstoff (spesielt oktantall, spesielt
salgsnavn o.l.) for at motorens funksjon
skal kunne garanteres.
For ytterligere informasjon, kontakt din
forhandler.
Praktiske opplysninger

123
Drivstofftank
Tankkapasitet:
- ca. 50 liter (bensinmotor).
-
ca. 50 liter (dieselmotor).
-
ca. 45 liter (BlueHDI-dieselmotor).
Med Stop & Start, fyll aldri drivstoff når
motoren er i STOP-modus; det er påbudt
å
slå av tenningen med nøkkelen.
Etterfylling
Det er et klistremerke på innsiden av tankluken
som skal minne deg på hvilken drivstofftype
motoren skal ha.
Det må fylles på minst 5 liter drivstoff for at det
skal bli registrert av drivstoffmåleren.Det er umulig å ta nøkkelen ut av låsen så
lenge lokket ikke er satt tilbake på tanken.
Åpning av korken kan utløse en
innsugslyd. Dette undertrykket, som er
helt normalt, skyldes vakuumdannelse
i


drivstoffkretsen. Slik fyller du på under sikre forhold:
F

D
u må slå av motoren
.
F
Å
pne drivstoffluken ved å trekke med en
finger i utsparingen 1 .
F F ør nøkkelen inn i tanklokket, og drei mot
venstre 2 .
F

T
a av tanklokket og fest det på klipset på
innsiden av tankdekselet 3 .
F

F
yll tanken helt opp, men ikke for tsett etter
at fyllepistolen har stoppet fyllingen
for tredje gang , ellers kan det oppstå
problemer. Når du er ferdig med å fylle drivstoff:
F

S
ett på tanklokket igjen.
F
D
rei nøkkelen mot høyre og trekk den ut av
korken.
F
L
ukk tankdekselet.
Ved fylling av feil drivstoff, er det viktig
at tanken tømmes før motoren star tes.
Lavt drivstoffnivå
Når minimumsnivået er nådd
i drivstofftanken, tennes denne
lampen i instrumentbordet. Det
er ca. 5 liter igjen på tanken. Når
lampen blinker, betyr det at det er
veldig lite drivstoff igjen.
Fyll på drivstoff snarest for å unngå
motorstopp.
Hvis du vil ha mer informasjon om To m
drivstofftank (diesel) , se det tilsvarende
avsnittet.
Bryter drivstofftilførsel
Bilen din er utstyrt med en sikkerhetsanordning
som kutter drivstofftilførselen ved en kollisjon.
7
Praktiske opplysninger

124
Sikring mot feilfylling
(diesel)
(Avhengig av landet hvor produktet selges.)
Anordning som skal forhindre at det fylles
bensin på tanken til en bil som fungerer på
diesel. Den hindrer derfor enhver forringelse
av motoren i forbindelse med denne typen
hendelse.
Plassert på åpningen til drivstofftanken,
kommer sikringsanordningen til syne når
drivstofflokket tas av.
Betjening
Bruk av en drivstoffkanne for å fylle
tanken er fortsatt mulig.
For å forsikre deg om at drivstoffet renner
ned, trykk ikke tuten til drivstoffkannen
direkte mot sikringsdekselet og hell sakte.
Kjøring i utlandet
I og med at fyllepistolene på
dieselpumpene kan være ulike i andre
land, kan sikringen mot feilfylling gjør det
umulig å fylle drivstoff.
Det er ikke alle dieseldrevne biler som har
sikring mot feilfylling. Der for anbefaler vi
at du først forhører deg hos PEUGEOT-
forhandler verket om du kan fylle drivstoff
på bilen med dieselpumpene i landet du
har tenkt å reise til.
Når fyllepistolen for bensin føres inn i
dieseltanken, vil den butte mot dekslet.
Systemet forblir låst og forhindrer påfylling.
For tsett ikke, skift til en fyllepistol av typen
diesel.
Tilhengerfeste
Lastfordeling
F P lasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides. Bruk, uten modifiseringer, tilhengerfester
og medfølgende kabler som er godkjent
av PEUGEOT. Vi anbefaler at monteringen
gjøres av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hvis monteringen ikke foretas hos
PEUGEOT, er det påkrevet at den gjøres
ved å følge bilprodusentens anvisninger.
Visse funksjoner som hjelper med styring
eller manøvrering, deaktiveres automatisk
hvis det brukes et godkjent tilhenger feste.
Legg merke til maksimal autorisert
tauevekt som står i bilens
registreringsbevis, produsentens etikett
såvel som i Tekniske data avsnittet
i


denne guiden.
I samsvar med maksimal autoriser te
vekt framme (kuletr ykk) inkluderer
også bruken av tilbehør (sykkelstativ,
tilhenger osv.).
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Maksimal tilhengervekt reduseres med 10


%
for hver 1000 meters stigning.
Overhold gjeldende lovgivning i landet der
d u k j ø r e r.
Praktiske opplysninger

125
Tilhengerfeste med
avtagbar kule
Presentasjon
Dette genuine tilhenger festet gjør at
tilhengerkulen kan monteres og fjernes
raskt uten å bruke verktøy. Tilhenger festet
er montert bak støtfangeren, og er skjult når
tilhengerkulen fjernes og kontaktholderen
felles

til side.
1. H o l d e r.
2. Beskyttelsesplugg.
3. Sikkerhetsring.
4. Innfellbar tilhengerkontakt.
5. Avtagbar tilhengerkule.
6. Låse-/opplåsingshjul.
7. Sikkerhetslås med nøkkel.
8. Beskyttelsesdeksel til tilhengerkulen.
9. Oppbevaringspose.
A. Låst posisjon
Dreieknappen er ikke i kontakt med
tilhengerkulen (avstand ca. 5 mm).
Det grønne merket er synlig.
Låsen til dreieknappen peker bakover.
Innstikkeren er synlig, og stikker ut av kulen.
B. Opplåst posisjon
Dreieknappen er i kontakt med tilhengerkulen.
Det grønne merket er ikke synlig. Overhold gjeldende lovgivning i landet der
d u k j ø r e r.
Du finner mer informasjon om de tekniske
egenskaper og spesielt om massen og
aktuelle tilhenger vekter for bilen din i det
tilsvarende avsnittet.
For å sikre full sikkerhet ved kjøring med
et tilhengerfeste-system
, se tilhørende
avsnitt.
Før bruk
Kontroller følgende for å sikre at
tilhengerkulen er riktig montert:
-
t
ilhengerkulen er låst (posisjon A
),
-
s
ikkerhetslåsen er lukket og nøkkelen
tatt ut, slik at låsehjulet ikke kan
betjenes.
-
t
ilhengerkulen skal ikke kunne bevege
seg i holderen. Prøv ved å skyve på
den med hånden.
Låsen til dreieknappen peker forover.
Innstikkeren er ikke synlig.
7
Praktiske opplysninger

126
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på tilhengerkulen.
Overskrid aldri den totale rullevekten for
kjøretøyet.
Sjekk høyden på lyset fra frontlyktene før
du kjører avgårde.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på frontlyktene,
se korresponderende avsnitt.
Etter bruk
Ved kjøring uten tilhenger må
tilhengerkontakten være nedfelt,
tilhengerkulen demontert og
beskyttelseproppen satt inn i festet.
Dette gjelder spesielt i det tilfellet
der tilhengerkulen risikerer å hindre
avlesingen av skiltet, eller skiltlyset.Sette på tilhengerkulen
Ta ut beskyttelsespluggen fra holderen og
kontrollere tilstanden til festesystemet. Om
nødvendig, rengjør holderen med en børste
eller en ren klut.
Ta tilhengerkulen ut av oppbevaringsposen.
Fjern beskyttelsesdekslet til tilhengerkulen.
Legg beskyttelsesproppen og dekslet i posen.
Kontroller at tilhengerkulen er låst opp
(posisjon B ). Hvis ikke må du sette nøkkelen
i
låsen og dreie nøkkelen med klokken for
å låse opp mekanismen. Trykk deretter på
låsehjulet og drei det med klokken til det
stanser. Grip tilhengerkulen med begge hender. Sett
tilhengerkulens ende inn i festet for å sikre at
systemet er låst, og trekk den hardt nedover.
Låsehjulet roterer automatisk mot urviseren
med et hørbart klikk. Pass på at hendene dine
har klaring.
Praktiske opplysninger