2018 OPEL MOVANO_B Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем247Внимание
Для того чтобы опустить запас‐
ное колесо, необходимо исполь‐ зовать только колесный ключ исоответствующий переходник (в
зависимости от модификации).
Запрещается использовать для
этой цели пневмоинструмент.
Это может привести к повреж‐
дению троса и механизма
лебедки.
Установите колесо вертикально,
снимите держатель с диска и
извлеките трос вместе с держате‐
лем, продев их через центральное
отверстие диска колеса.
Автомобили с двускатными
задними колесами комплектуются
запасным колесом с дополнитель‐
ной крепежной пластиной. Прежде
чем устанавливать колесо, скру‐
тите гайку и снимите крепежную
пластину.
Подвешивая запасное колесо на
место, сначала закрепите крепеж‐
ную пластину (на автомобилях с
двускатными задними колесами) с
помощью гайки.
Установите колесо вертикально,
проденьте трос вместе с держате‐
лем спереди (с той стороны, где
располагается вентиль) через
центр колеса. Установите и закре‐
пите фиксатор, проверьте
правильность его установки и
убедитесь, что лицевая сторона
колеса (с которой расположен
вентиль) обращена вверх.
Поместите колесо под рамой авто‐
мобиля, непосредственно под
механизмом лебедки.

248Уход за автомобилем
Затем натяните трос с помощью
колесного ключа и адаптеров, вста‐
вив ключ в вырез, как показано
выше, и поворачивая его против
часовой стрелки до тех пор, пока
колесо не будет зафиксировано в
полностью поднятом положении.
9 Предупреждение
Устанавливая колесо в нишу
под днищем автомобиля, убеди‐ тесь, что лицевая сторона
колеса (с которой расположен
ниппель) обращена вверх.
Временное запасное колесоВнимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Не следует превышать
скорость более 80 км/ч. Повороты
следует проходить на небольшой
скорости. Не пользуйтесь таким
колесом длительное время.
В случае прокола шины заднего
колеса во время буксировки
другого автомобиля следует уста‐ новить малоразмерное запасноеколесо вперед, а демонтированное
полноразмерное переднее колесо
переставить назад.
Цепи противоскольжения 3 239.
Летние и зимние шины
Если установлены зимние шины,
запасное колесо может оставаться с летней шиной.
Использование запасного колеса с
летней шиной ухудшает управляе‐
мость автомобилем, особенно на
скользкой дорожной поверхности.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление
вращения шины указывает символ
(например стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐
положном направлении, справед‐
ливо следующее:
● Ухудшается управляемость автомобиля. Неисправную
шину как можно скорее заме‐
ните или отремонтируйте и
установите на место вместо
запасного колеса.

Уход за автомобилем249● Не следует превышатьскорость более 80 км/ч.
● Особенно осторожно двигай‐ тесь по мокрым и покрытым
снегом поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Клемма для запуска от внешнего
аккумулятора находится в мотор‐
ном отсеке.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разрядилась, двига‐
тель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых прово‐
дов и батареи другого автомобиля.
Не запускать двигатель от агрегата быстрой зарядки.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.
9 Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
Внимание
Прежде чем приступать к пуску
двигателя от внешнего источ‐
ника, необходимо отключить
пневматическую подвеску.
Пневмоподвеска 3 164.
● Не допускайте воздействия на
аккумуляторую батарею
открытого пламени или искр.

250Уход за автомобилем● Разряженная аккумуляторнаябатарея автомобиля может
замерзнуть уже при темпера‐
туре около 0 °C. Перед подклю‐
чением пусковых проводов
разморозьте замерзшую акку‐
муляторную батарею.
● Работая с аккумуляторной батареей автомобиля, наде‐
вайте защитные очки и одежду.
● Необходимо использовать дополнительную аккумулятор‐
ную батарею с таким же номи‐ нальным напряжением (12 В).
Ее емкость (А-ч) должна быть
не менее емкости разряженной
аккумуляторной батареи авто‐
мобиля.
● Пусковые провода должны иметь изолированные зажимы
и сечение не менее 25 мм 2
.
● Не отключайте разряженную батарею от автомобильной
сети.
● Отключите лишние потреби‐ тели тока.
● Выключите пневматическую подвеску 3 164.● Во время запуска от внешнего
источника питания не накло‐
няйтесь над аккумуляторной
батареей автомобиля.
● Зажимы одного провода не должны касаться зажимов
другого провода.
● При запуске от вспомогатель‐ ной батареи автомобили не
должны касаться друг друга.
● Включите стояночный тормоз, включите нейтральную пере‐
дачу (на автомобилях с меха‐
нической коробкой передач)
или установите селектор пере‐
дач в положение N (на автомо‐
билях с автоматизированной механической коробкой пере‐
дач).Контакт для запуска двигателя
от внешнего источника
В случае разряда аккумуляторной
батареи этот контакт позволяет
запустить двигатель от внешнего источника напряжения без необхо‐ димости прямого подключения к
расположенной внутри автомо‐
биля аккумуляторной батарее.
Контакт для пуска двигателя от
внешнего источника расположен в
моторном отделении. Он прикрыт
красной изолирующей крышкой со
знаком " <". Поднимите красную
изолирующую крышку, чтобы
открыть доступ к самому контакту.

Уход за автомобилем251Если контакт не используется,
крышку необходимо закрыть.
Процедура запуска при помощи другого автомобиля
В зависимости от модели вынос‐
ной контакт АКБ для пуска двига‐
теля от внешнего источника может
находиться с левой или правой
стороны внутри моторного отделе‐
ния.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме (1)
дополнительной аккумулятор‐
ной батареи.
2. Другой конец красного провода подключите к выносному
контакту для пуска двигателя от
внешнего источника (2) на авто‐
мобиле с разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме (3)
дополнительной аккумулятор‐
ной батареи.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля (4), например, к блоку
двигателя или болту крепления
двигателя. Подключение
следует выполнить как можно
дальше от разряженной аккуму‐ ляторной батареи, но в пред‐
елах 60 см.
Проложите провода таким
образом, чтобы они не касались
вращающихся деталей в моторном
отсеке.
Для запуска двигателя: 1. Запустите двигатель автомо‐ биля, служащего "донором".
2. Через пять минут запустите двигатель другого автомобиля.Стартер можно включать не
более чем на 15 секунд и с
интервалом в одну минуту.

252Уход за автомобилем3. Дайте обоим двигателям сподключенными проводами
поработать примерно
три минуты на холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Буксирная проушина и баллонный
ключ хранятся с набором инстру‐
ментов 3 232.
Освободите защелку крышки
подходящим инструментом и
снимите ее.
Вверните буксировочную
проушину в переднюю буксировоч‐
ную точку по часовой стрелке и затяните до упора с помощью
колесного ключа.
Прикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к
проушине, предназначенной для
буксировки, но ни в коем случае не к бамперу или узлу передней
подвески.Внимание
Не буксируйте автомобиль за заднюю проушину. Переднюю
буксирную проушину можно
использовать только для букси‐
ровки, но не для извлечения
застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы обес‐
печить работу стоп-сигналов,
звукового сигнала и стеклоочисти‐
телей ветрового стекла, и слегка
покачайте рулевое колесо, чтобы
освободить блокировку замка
рулевого колеса.
Выключите пневматическую
подвеску 3 164.
Переведите рычаг переключения
передач в положение нейтральной
передачи.
Выключите стояночный тормоз.

Уход за автомобилем253Внимание
Автомобили с автоматизиро‐
ванной механической коробкой передач: Если включить
нейтральную передачу не
удается, буксировать автомо‐
биль можно только с вывешен‐
ными ведущими колесами.
Во время буксировки ключ
должен быть извлечен из замка
зажигания.
Автоматизированная механиче‐ ская коробка передач 3 177.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для
торможения и управления руле‐
вым колесом требуются значи‐
тельно большие усилия.
Чтобы в салон не попадали пары отработавших газов буксирующего
автомобиля, необходимо включить систему рециркуляции воздуха
3 135 и закрыть окна.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
После буксировки выкрутите
буксирную проушину и установите
на место крышку.
Буксировка другого автомобиляПрикрепить буксирный трос - а
лучше буксировочную тягу - к
задней проушине, предназначен‐
ной для буксировки, но ни в коем
случае не к задней оси или дета‐
лям задней подвески.Внимание
Заднюю буксирную проушину
можно использовать только для
буксировки, но не для извлече‐
ния застрявшего автомобиля.
Внимание
Медленно трогайтесь с места.
Избегайте рывков. Слишком
большое тяговое усилие может
повредить автомобиль.

254Уход за автомобилемВнешний видУход за автомобилем Замки
Замки смазаны на заводе высоко‐ качественной смазкой для цилинд‐
ров замков. Пользуйтесь размора‐
живающей жидкостью только в
случае крайней необходимости,
поскольку она разрушает смазку
цилиндра замка и может нарушить
его работу. После применения
размораживающей жидкости
обязательно смажьте замки на
станции техобслуживания.
Мойка Окружающая среда влияет на
лакокрасочное покрытие. Регу‐
лярно мойте и наносите воск на
кузов автомобиля. На автоматиче‐
ской автомобильной мойке выбе‐
рите программу, предусматриваю‐
щую нанесение воска. Сведения об
ограничениях, действующих в
отношении деталей кузова, закры‐
тых пленкой или окрашенных мато‐вой краской, а также декоративных
пленок, см. в разделе "Полировка и воскование".
Птичий помет, мертвых насекомых,
древесную смолу, пыльцу цветов и другие загрязнения необходимо
тут же удалять, поскольку содер‐
жащиеся в них активные вещества
могут повредить краску.
При использовании мойки
следуйте инструкциям ее произво‐
дителя. Стеклоочистители ветро‐
вого стекла должны быть выклю‐
чены, наружные зеркала сложены.
Снимите антенну и внешнее обору‐ дование, например, багажник на
крыше и т.д.
При ручной мойке тщательно
промойте колесные ниши.
Очистите края и пазы открытых
дверей и капота, а также закрывае‐
мые ими участки кузова.
Блестящие металлические детали
необходимо чистить рекомендо‐
ванным чистящим раствором,
подходящим для ухода за алюми‐
ниевыми поверхностями, чтобы
избежать их повреждения.Внимание
Используйте только чистящее средство с уровнем pH в диапа‐
зоне от 4 до 9.
Не наносите чистящее средство на горячие поверхности.
Необходимо смазывать петли всех дверей автомобиля (выполняется
в мастерской).
Запрещается очищать моторное
отделение при помощи пароструй‐
ного аппарата или мойки высокого
давления.
Тщательно вымойте и протрите
автомобиль замшей. Промывайте
замшевую тряпку как можно чаще.
Для окрашенных поверхностей и
стекол пользуйтесь разными тряп‐
ками: при попадании воска на
стекла, видимость через них ухуд‐
шается.
Не пытайтесь соскоблить смолу
твердыми предметами. На окра‐
шенных поверхностях пользуйтесь
спреем для удаления смолы.