Page 89 of 305
Места для хранения87Опорные ручки, расположенные
рядом с задними и сдвижными
боковыми дверями, удобны при
входе и выходе из грузового отде‐
ления.
Крепежные проушины
Крепежные проушины устано‐
влены в полу багажного отделения
для крепления груза с использова‐
нием крепежных ремней или
напольной багажной решетки.
Крепежные проушины могут быть
расположены на полу автомобиля
и/или в боковой стенке. Количество
и местоположение крепежных
проушин может быть различным в
зависимости от автомобиля.Максимальное усилие, которое
может быть приложено к крепеж‐
ной проушине, не должно превы‐
шать 625 деканьютон/6,25 кН/
6250 Н.
В некоторых странах максималь‐ ное усилие (например,
500 деканьютон/5 кН/5000 Н)
указывается на табличке.
Page 90 of 305

88Места для храненияПримечание
Технические данные, приведен‐
ные на паспортной табличке,
имеют приоритет по сравнению с данными, приведенными в
настоящем руководстве.
Сведения о разрешенной загрузке
3 93.
Съемные крепежные проушины
Съемные крепежные проушины
можно закрепить на грузовых боко‐
вых, напольных или потолочных
грузовых направляющих. Подроб‐
нее см. ниже в разделе "Система
крепления груза".
Чтобы переместить проушину в
другое место, надавите на нее
сверху и сдвиньте на новое место.
Проследите, чтобы крепежные
проушины были правильно закре‐
плены в отверстиях.
Сведения о разрешенной загрузке
3 93.
Система управления грузом
В некоторых вариантах автомо‐
биля предметы в грузовом отделе‐
нии можно при необходимости
закреплять или пристраховывать к
грузовым направляющим на боко‐
вых стенках, полу или потолке с
помощью соответствующих
крепежных приспособлений для
груза, используя съемные крепеж‐
ные проушины.
В некоторых модификациях также предусмотрены нижние боковые и
верхние боковые грузовые направ‐ ляющие.Передвижная перегородка
В грузовом отделении можно уста‐
новить передвижную перегородку,
которая крепится к грузовым
направляющим на полу и крыше.
Чтобы переставить перегородку,
потяните за фиксатор и сместите
перегородку в нужное место.
Убедитесь, что на новом месте
перегородка стоит вертикально и
она надежно закреплена от случай‐
ного смещения фиксатором.
Page 91 of 305
Места для хранения89
Если перегородка не нужна,
сложите ее в сторону.
Телескопические штанги-
ограничители
Телескопические штанги-ограни‐
чители можно устанавливать
вертикально, прикрепляя к наполь‐ ным и потолочным грузовым
направляющим,
или горизонтально, прикрепляя к
боковым направляющим.
Убедитесь, что штанги надежно
закреплены в направляющих,
прежде чем загружать автомобиль.
Чтобы разблокировать, нажмите
на фиксатор и одновременно
сместите штангу.
Максимальная нагрузка на настен‐
ные грузовые направляющие
составляет 100 даН/700 мм.
Удерживаемая нагрузка: 300 кг.
Штанга-ограничитель с
защитной сеткой
Штангу-ограничитель можно
прикрепить к верхним боковым
грузовым направляющим; штанга
фиксируется поворотом ручки.
Проследите, чтобы штанга-ограни‐
читель была полностью зафикси‐ рована.
После этого с помощью съемных крепежных проушин можно прикре‐
пить встроенную защитную сетку к
боковым и напольным грузовым
направляющим (см. иллюстра‐
цию).
Page 92 of 305
90Места для храненияРемни с храповым замком
С помощью ремней с храповыми замками можно пристраховать груз к съемным крепежным проушинам
в настенных или напольных
направляющих.
Максимальная нагрузка на наполь‐ ные грузовые направляющие
составляет 500 деканьютон/
700 мм.
Допустимая нагрузка на проушины:
800 деканьютон при креплении
ремнями.
Допустимая нагрузка на стальные
крепления: 170 деканьютон при
непосредственном натяжении.
Максимальная нагрузка на настен‐
ные грузовые направляющие
составляет 100 даН/700 мм.
Допустимая нагрузка на проушины:
300 деканьютон при креплении
ремнями.
Съемные крепежные проушины
3 87, допустимая нагрузка 3 93.
Багажная сетка
Опустите багажную сетку, подве‐
шенную под крышей, и закрепите
ее за проушины в полу автомобиля 3 87.
Затяните лямки сетки, чтобы
надежно зафиксировать груз.
Если багажная сетка не исполь‐
зуется для фиксации груза, ее
следует закрепить на крыше.
Сведения о разрешенной загрузке
3 93.
Page 93 of 305
Места для хранения91Решетка багажногоотделения
Автомобили с окном в перегородке кабины могут быть оснащены
металлической решеткой со
стороны грузового отделения.
Решетка защищает от ударов
предметов из грузового отделения
в случае резкого торможения,
поворота или аварии.
На некоторых модификациях окна
задней двери и боковых сдвижных
дверей могут быть оснащены
защитными решетками.
Сведения о разрешенной загрузке
3 93.
Знак аварийной остановки
Знак аварийной остановки может
быть размещен под передними сиденьями.
Вещевой ящик под сиденьем 3 85.
Дорожная аптечка
На наличие аптечки указывает
наклейка на верхней консоли 3 85.
Дорожная аптечка может быть
размещена под передними сиде‐
ньями.
Потяните за две лямки в задней
части подушки сиденья, чтобы открыть доступ к расположенному
под сиденьем вещевому отделе‐
нию.
Вещевой ящик под сиденьем 3 85.
Page 94 of 305
92Места для храненияВ некоторых модификациях
аптечка может храниться между
передними сиденьями или в одно
из отделений на верхней консоли.
Огнетушитель
На наличие огнетушителя указы‐
вает наклейка на верхней консоли
3 85.
Огнетушитель можно уложить под
передние сиденья. Потяните за
две лямки в задней части подушки
сиденья, чтобы открыть доступ к
расположенному под сиденьем
вещевому отделению.
Вещевой ящик под сиденьем 3 85.
Огнетушитель также может распо‐
лагаться между передними сиде‐
ньями.
Дополнительный огнетушитель может размещаться в кармане напанели передней двери или в
грузовом отделении.
Багажник,
устанавливаемый на крыше
Багажник на крыше Из соображений безопасности и во
избежание повреждения крыши
рекомендуется использовать
только разрешенные для автомо‐
биля конструкции багажников.
Если багажник не используется,
снимите его с крыши в соответ‐
ствии с инструкцией по установке.
Page 95 of 305

Места для хранения93Сведения о
разрешенных
нагрузках
● Тяжелые предметы в багаж‐ нике необходимо распреде‐лить равномерно и по возмож‐ности сместить до упора
вперед. Если предметы можно
укладывать один на другой,
снизу нужно размещать более
тяжелые вещи.
● Закрепите вещи в крепежных проушинах 3 87 с помощью
ремней.
● Чтобы груз не сдвигался с места, рекомендуется крепить
его дополнительными грузо‐
выми креплениями к грузовым
направляющим, используя
съемные крепежные
проушины. Система распреде‐
ления багажа 3 88.
● Незакрепленные предметы в багажнике следует закрепить
во избежание их сдвига.● Груз не должен мешать ходу педалей, стояночного тормоза
и рычага переключения пере‐
дач и не должен ограничивать
свободу перемещения води‐
теля. Не оставляйте в салоне
автомобиля незакрепленные
предметы.
● Движение с открытым багаж‐ ным отделением запрещено.
Кроме того, номерной знак
хорошо виден и освещен
только при закрытых дверях.9 Предупреждение
Всегда следует проверять, что
груз надежно уложен в автомо‐
биле. В противном случае
объекты могут быть выброшены внутрь салона автомобиля и
причинят травму или смерть
пассажирам, повредят груз или
автомобиль.
● Нагрузка определяется как разность между допустимой
общей массой (см. идентифи‐
кационную табличку 3 264) и
массой снаряженного автомо‐
биля согласно стандарту EC.
Чтобы рассчитать полезную
нагрузку, проверьте данные
вашего автомобиля по таблице веса в начале этого руковод‐
ства.
Снаряженная масса по норма‐
тивам ЕС включает в себя
массу водителя (68 кг), багажа
(7 кг) и всех жидкостей (запол‐
нение топливного бака на
90 %).
Дополнительное оборудова‐
ние и принадлежности увели‐ чивают снаряженную массу
автомобиля.
● При движении с багажником на
крыше снижается боковая
ветровая устойчивость авто‐
мобиля, управляемость авто‐
мобиля ухудшается из-за
более высокого центра тяже‐
сти. Распределите груз равно‐
мерно и закрепите его
должным образом крепеж‐
ными стропами. Отрегули‐
руйте давление в шинах и
скорость автомобиля в
Page 96 of 305
94Места для хранениясоответствии с загрузкой.
Чаще проверяйте и подтяги‐
вайте стропы креплений.
Не следует превышать
скорость более 120 км/ч.
● Максимально допустимая нагрузка на крышу для моди‐
фикаций со стандартной
крышей составляет 200 кг
(включая массу багажника).
Нагрузка на крышу склады‐
вается из массы багажника на
крыше и массы груза.